Online
Pašreiz BMWPower skatās 89 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Banānrepublika IV
| Autors | Ziņojums |
|---|
RVR  | |  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 21959
Braucu ar: RVR
|
12 Sep 2022, 13:28:14 @Tomzs rakstīja:
sākuma kapitālu sarausa slapstoties gar naftas produktu cauruļvadiem pirms 30 gadiem
Ne viņš vienīgais, ne pirmais tāds, kas sāka pirms 30 gadiem ar visādām jocīgām lietām.
Tas jau kā klasikā - visi miljonāri un miljardieri droši var stāstīt par saviem miljoniem. Tikai par pašu pirmo nē  |  Offline | | |
| ralfiks | |  Kopš: 01. Sep 2013
No: Daugavpils
Ziņojumi: 3067
Braucu ar: MB;f15;LC
| Sorry par kljuudaam drukaajot bet ja man kaads saka ka mums ir tiesiska valsts tad vai nu vinjsh ir sisteemaa vai galiiigs pamuljkjis naivais.Shiii visu VIDu,droshiibnieku visatljautiiba tas ir virnkaarshi psc!!cilveeki dziiivo vairums un domaa ka daudzmaz viss ok.Vasaras saakumaa ikgadeejaa tiesneshu konferencee vai kaa to pasaakumu sauc Strupishss saka mums lietu izskatiishanas terminji ir LABI!!!!bljaaa un cilveeki klausās un tic.Man viens duriks sataisiiija suudus 2016.g janvaariii un vaardu sakot juridiski vuenkaarsha lieta atzina abas puses,divi seejumi,bla bla…Un iedomaajies,pateicoties koruocijai 6 (seshus gadus) vilka tiesvediiibu un nevis prosta vilka bet Zemgales apgabaltiesa 2 dazhaados sastāvos notiesa ,visu laiku AT senāts atmet lietu izskatiiishanai tad Latgales apgabaltiesa notiesaajoshu spriedumu utttt  Un tagad 2022.g maijaa bija galiigais Senaata lēmums kad arstaaja speekaa spriedumu .Saals ir tajaa ka Jaa var lietas vilkties iznjeemuna kartaa gadiem bet te ir poweraa zinoshi cilveeki kuri sapratiiis ka nav ikdienas prakse 3(triiis!!!!!!) reizes lietai nonākt AT un 3 reizes atgriezt izsjatiiishanai!Klasiska max laika novilcinaasjana !Un AT senaats gala leemumaa protams atstaaj speekaa notiesaajoshu spriedumu bet atbriiivo no soda jo redz ilgi bija tiesvediiiiba.Un kas to tiesvediiibu vilcināja?Pashi saprotat.Tas pofig protams sods.Galvenais notiesaajosh spriedums.Domaaju daudziem nebuutu “uznjeemiiibas” 6 g izvilkt lai to dalbajobu vismaz kkaa noliktu pie vietas | | Offline | | |
| 40 | | Kopš: 11. Oct 2014
Ziņojumi: 413
Braucu ar:
| Es jau domāju, ka Pata iesaistīta, Jaunups agrāk bija biežs viesis Patas birojā. Pirms gadiem diviem tak Ramoliņš ar Mierkalnu "apmainījās"laipnībām par kokmateriālu iepirkšanu no valsts mežiem, kur LVM tirgoja tehnoloģisko koksni Patai,bet tā to tālāk zviedriem jau kā papīrmalku, citiem tādas iespējas, tikt pie lētākiem kokiem un nagla uzvārīties nav... kādreiz Pata zem kreisā gatera izkārtnes,tāpat iepirka zāģbaļķus,ķipa zāģmateriālu ražošanai, bet visu pāršķiroja un prom uz Esti, te tik atlikumi palika. Protams abi nav svētie, tik visiem gribas pie tā Lvm medus poda tikt. | | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 6441
Braucu ar: E34
|
13 Sep 2022, 16:58:22 @40 rakstīja:
Es jau domāju, ka Pata iesaistīta, Jaunups agrāk bija biežs viesis Patas birojā. Pirms gadiem diviem tak Ramoliņš ar Mierkalnu "apmainījās"laipnībām par kokmateriālu iepirkšanu no valsts mežiem, kur LVM tirgoja tehnoloģisko koksni Patai,bet tā to tālāk zviedriem jau kā papīrmalku, citiem tādas iespējas, tikt pie lētākiem kokiem un nagla uzvārīties nav... kādreiz Pata zem kreisā gatera izkārtnes,tāpat iepirka zāģbaļķus,ķipa zāģmateriālu ražošanai, bet visu pāršķiroja un prom uz Esti, te tik atlikumi palika. Protams abi nav svētie, tik visiem gribas pie tā Lvm medus poda tikt.
Dienas komentārs 
Man jau patīk arī Klauss u.c. kokrūpnieki, kad lielās kā mēs varam. Skaidrs, ka varat, kad pirmie miljoni ir bez maksas. | | Offline | | |
| RonaldinsH | |  Kopš: 19. Nov 2015
Ziņojumi: 1089
Braucu ar:
|
13 Sep 2022, 16:58:22 @40 rakstīja:
Es jau domāju, ka Pata iesaistīta, Jaunups agrāk bija biežs viesis Patas birojā. Pirms gadiem diviem tak Ramoliņš ar Mierkalnu "apmainījās"laipnībām par kokmateriālu iepirkšanu no valsts mežiem, kur LVM tirgoja tehnoloģisko koksni Patai,bet tā to tālāk zviedriem jau kā papīrmalku, citiem tādas iespējas, tikt pie lētākiem kokiem un nagla uzvārīties nav... kādreiz Pata zem kreisā gatera izkārtnes,tāpat iepirka zāģbaļķus,ķipa zāģmateriālu ražošanai, bet visu pāršķiroja un prom uz Esti, te tik atlikumi palika. Protams abi nav svētie, tik visiem gribas pie tā Lvm medus poda tikt.
Mierkalns ir arī Attīstībai/PAR sponsors.  | | Offline | | |
| Andolini | | Kopš: 24. Feb 2022
Ziņojumi: 88
Braucu ar:
|
13 Sep 2022, 16:58:22 @40 rakstīja:
Es jau domāju, ka Pata iesaistīta, Jaunups agrāk bija biežs viesis Patas birojā. Pirms gadiem diviem tak Ramoliņš ar Mierkalnu "apmainījās"laipnībām par kokmateriālu iepirkšanu no valsts mežiem, kur LVM tirgoja tehnoloģisko koksni Patai,bet tā to tālāk zviedriem jau kā papīrmalku, citiem tādas iespējas, tikt pie lētākiem kokiem un nagla uzvārīties nav... kādreiz Pata zem kreisā gatera izkārtnes,tāpat iepirka zāģbaļķus,ķipa zāģmateriālu ražošanai, bet visu pāršķiroja un prom uz Esti, te tik atlikumi palika. Protams abi nav svētie, tik visiem gribas pie tā Lvm medus poda tikt.
Man patīk kā tie lohi žīdo uz katru kapeiku lai izvilktu maksimāli daudz no reālā darba darītājiem. Esmu maksimāli laimīgs par to, ka savā laikā sanāca viņus, kaut minimāli, apjāt. Bet domāju, ka tas ir tikai sākums tam kantorim. Ja var katrai mašīnai braukt ar personalizētiem numuriem, tad kur šeit runa par cenām un budžetiem uz projektiem, kuros jāiekļaujas? | | Offline | | |
| badmoon | |  Kopš: 27. Jun 2005
Ziņojumi: 8233
Braucu ar: Braucu ar
|
12 Sep 2022, 13:28:14 @Tomzs rakstīja:
Ramoliņš sākuma kapitālu sarausa slapstoties gar naftas produktu cauruļvadiem pirms 30 gadiem. Tas fonam par cilvēku, bet arī nettaisnojot VID. VID stāstā līdz galam nav kaut kas tīrs. Pasūtījumu galds strādā, ja esi koalīcijas partijas valdē. Šaubu nav. Šeit izskatās pēc VID darboņu dubultspēles.
Ko viņš ~12 gadu vecumā tur varēja saslapstīt, hvz, bet nu ok
-----------------
..If I could be anyone, what would I choose to be for everyone?.. | | Offline | | |
| badmoon | | Kopš: 27. Jun 2005
Ziņojumi: 8233
Braucu ar: Braucu ar
|
12 Sep 2022, 22:22:11 @werto rakstīja:
Protams ka Ramoliņš nav balts un pūkains,var palasīt kā tas vafele dabuja Kuldīgas rūpnīcu,kapitāli apčakarēja sadarbības partneri. Ja būtu perfekts,viņam Vid neko neizdarītu. Nu tā kundzite no Vid Tukumā arī dzīvoja kā karaliene,braukāja ar pajaunu porku,domāju nebija pirmā shēma,bet ar šo slideno zuti neizgāja,šim sakari bija
-----------------
..If I could be anyone, what would I choose to be for everyone?.. | | Offline | | |
|
|
| Locis | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 10808
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
|
14 Sep 2022, 17:33:31 @Andolini rakstīja:
13 Sep 2022, 16:58:22 @40 rakstīja:
Es jau domāju, ka Pata iesaistīta, Jaunups agrāk bija biežs viesis Patas birojā. Pirms gadiem diviem tak Ramoliņš ar Mierkalnu "apmainījās"laipnībām par kokmateriālu iepirkšanu no valsts mežiem, kur LVM tirgoja tehnoloģisko koksni Patai,bet tā to tālāk zviedriem jau kā papīrmalku, citiem tādas iespējas, tikt pie lētākiem kokiem un nagla uzvārīties nav... kādreiz Pata zem kreisā gatera izkārtnes,tāpat iepirka zāģbaļķus,ķipa zāģmateriālu ražošanai, bet visu pāršķiroja un prom uz Esti, te tik atlikumi palika. Protams abi nav svētie, tik visiem gribas pie tā Lvm medus poda tikt.
Man patīk kā tie lohi žīdo uz katru kapeiku lai izvilktu maksimāli daudz no reālā darba darītājiem. Esmu maksimāli laimīgs par to, ka savā laikā sanāca viņus, kaut minimāli, apjāt. Bet domāju, ka tas ir tikai sākums tam kantorim. Ja var katrai mašīnai braukt ar personalizētiem numuriem, tad kur šeit runa par cenām un budžetiem uz projektiem, kuros jāiekļaujas?
Nu uz tāda balķvedēja izmaksu fona ,tas nr tur pupu mizas-tas sastāvs maksā 200k ,1x galvai velkošas riepas labas nomainīt maksā 3k.
https://m.ss.lv/msg/lv/transport/cargo-cars/tre...rucks/phgkh.html ,lietotam cena ,jauns nez 250 k? Uzreiz jūt numuru nopērkot.
Protams ,ka lohi un žīdi ,nerubi ko dara ,bet pelna miljonus..[ Šo ziņu laboja Locis, 15 Sep 2022, 04:58:57 ] | | Offline | | |
| RaL | |  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3383
Braucu ar: kruīzu
| Pamatā gan jau tie numuri tika pirkti, kad vēl maksāja 500 Eur...
Un, ja autoparkā ir vairāki desmiti praktiski vienādu auto, tad ar šādi sanumurētiem ir vienkāršāk darboties. Protams, pastāv arī iespēja vienkārši uzlīmēt uz auto kādu numuru, kas būtu lētāk, bet, kā jau Locis minēja, uz kopējo izmaksu fona 500 Eur uz vairākiem gadu desmitiem, neko nemaina. | | Offline | | |
| Gestus | |  Kopš: 07. Mar 2007
Ziņojumi: 1094
Braucu ar: OOOO
|
15 Sep 2022, 04:47:15 @Locis rakstīja:
14 Sep 2022, 17:33:31 @Andolini rakstīja:
13 Sep 2022, 16:58:22 @40 rakstīja:
Es jau domāju, ka Pata iesaistīta, Jaunups agrāk bija biežs viesis Patas birojā. Pirms gadiem diviem tak Ramoliņš ar Mierkalnu "apmainījās"laipnībām par kokmateriālu iepirkšanu no valsts mežiem, kur LVM tirgoja tehnoloģisko koksni Patai,bet tā to tālāk zviedriem jau kā papīrmalku, citiem tādas iespējas, tikt pie lētākiem kokiem un nagla uzvārīties nav... kādreiz Pata zem kreisā gatera izkārtnes,tāpat iepirka zāģbaļķus,ķipa zāģmateriālu ražošanai, bet visu pāršķiroja un prom uz Esti, te tik atlikumi palika. Protams abi nav svētie, tik visiem gribas pie tā Lvm medus poda tikt.
Man patīk kā tie lohi žīdo uz katru kapeiku lai izvilktu maksimāli daudz no reālā darba darītājiem. Esmu maksimāli laimīgs par to, ka savā laikā sanāca viņus, kaut minimāli, apjāt. Bet domāju, ka tas ir tikai sākums tam kantorim. Ja var katrai mašīnai braukt ar personalizētiem numuriem, tad kur šeit runa par cenām un budžetiem uz projektiem, kuros jāiekļaujas?
Nu uz tāda balķvedēja izmaksu fona ,tas nr tur pupu mizas-tas sastāvs maksā 200k ,1x galvai velkošas riepas labas nomainīt maksā 3k.
https://m.ss.lv/msg/lv/transport/cargo-cars/tre...rucks/phgkh.html ,lietotam cena ,jauns nez 250 k? Uzreiz jūt numuru nopērkot.
Protams ,ka lohi un žīdi ,nerubi ko dara ,bet pelna miljonus..
Jauns Vovlo vilcējs ap 235 000, piekabe 62 000 EUR. Bet aktarīgs no komplektācijs un atlaides ko dabū pie dīlera. Ir arī Volvo vilcēji pa 265 000 EUR un piekbes pa 58 000 , tā kā mierīgi pāri 300 000 EUR uz sastāvu var pārsniegt.[ Šo ziņu laboja Gestus, 15 Sep 2022, 09:22:57 ] | | Offline | | |
| Gestus | | Kopš: 07. Mar 2007
Ziņojumi: 1094
Braucu ar: OOOO
| tāpēc jau lielie brauc gandrīz trijās maiņās, regulāri pārbrauc tahogrāfus un brauv var teikt visu dienakti, lai atpelnītu vienu tādu sastāvu. | | Offline | | |
| Andolini | | Kopš: 24. Feb 2022
Ziņojumi: 88
Braucu ar:
|
15 Sep 2022, 04:47:15 @Locis rakstīja:
14 Sep 2022, 17:33:31 @Andolini rakstīja:
13 Sep 2022, 16:58:22 @40 rakstīja:
Es jau domāju, ka Pata iesaistīta, Jaunups agrāk bija biežs viesis Patas birojā. Pirms gadiem diviem tak Ramoliņš ar Mierkalnu "apmainījās"laipnībām par kokmateriālu iepirkšanu no valsts mežiem, kur LVM tirgoja tehnoloģisko koksni Patai,bet tā to tālāk zviedriem jau kā papīrmalku, citiem tādas iespējas, tikt pie lētākiem kokiem un nagla uzvārīties nav... kādreiz Pata zem kreisā gatera izkārtnes,tāpat iepirka zāģbaļķus,ķipa zāģmateriālu ražošanai, bet visu pāršķiroja un prom uz Esti, te tik atlikumi palika. Protams abi nav svētie, tik visiem gribas pie tā Lvm medus poda tikt.
Man patīk kā tie lohi žīdo uz katru kapeiku lai izvilktu maksimāli daudz no reālā darba darītājiem. Esmu maksimāli laimīgs par to, ka savā laikā sanāca viņus, kaut minimāli, apjāt. Bet domāju, ka tas ir tikai sākums tam kantorim. Ja var katrai mašīnai braukt ar personalizētiem numuriem, tad kur šeit runa par cenām un budžetiem uz projektiem, kuros jāiekļaujas?
Nu uz tāda balķvedēja izmaksu fona ,tas nr tur pupu mizas-tas sastāvs maksā 200k ,1x galvai velkošas riepas labas nomainīt maksā 3k.
https://m.ss.lv/msg/lv/transport/cargo-cars/tre...rucks/phgkh.html ,lietotam cena ,jauns nez 250 k? Uzreiz jūt numuru nopērkot.
Protams ,ka lohi un žīdi ,nerubi ko dara ,bet pelna miljonus..
Protams, ka lohi un žīdi, jo tā zagšana un korupcija nekad pasaules vēsturē nav strādājusi ilgtermiņā. Kas tad mūs noved pie krīzes? Slinkie strādnieki, vai alkatīgie bandīti, kuriem tā jau nav gana? | | Offline | | |
| Arsmens | |  Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13305
Braucu ar: Trim durvīm
| Kā tur bija, DeeCiit, vajag tik maksāt nodokļus un nežulīties un tad arī pensijas un skolotājiem pietiks, ne? 
https://puaro.lv/politika/reirs-atstadina-no-am...ditaju-jaunzemi/ | | Offline | | |
| Arsmens | | Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13305
Braucu ar: Trim durvīm
|
03 Aug 2022, 20:28:53 @Arsmens rakstīja:
03 Aug 2022, 20:17:09 @DeeCee rakstīja:
Te varētu būt viena atbilde kāpēc mums nav kā Igaunijā
https://twitter.com/IlvesToomas/status/1554426273342046209
toomas hendrik ilves
@IlvesToomas
Now what you need to understand is that in Estonia we are, believe it or not, actually proud to pay our taxes. It's what has put us ahead. We boast who gets their taxes done first and how fast we do it (virtually all personal taxes are done on line for over 20 years).
13/n
This is part of Estonia’s transformation from a corrupt and lawless ex-commie dump, to where today we share with Ireland 10th place in the world in rankings of rule of law.
Russia is 101, behind Tanzania but just ahead of the Philippines.
14/n
vēl arī tāpēc, ka mums švakāk sanāk ar koruptīviem verhušku fidarasiem tikt galā
Tāds random piemērs par vid Kur konkrētus mazgātājus piesedz gadiem, pāris turienes ierēdņiem uzkrājumos palete ar skaidruci utt
Un tas nemainītos, ja rītdien visi sarunātu maksāt visus nodokļus ar entuziasmu. Ah jā, cēl interesants projekts bija tā Čiekurkalna melnā skudrupūžņu celtniecība un zemes iegāde. Bet visādi citādi, powera vidējais čels ir krāpnieks un uzmetējs ar lieko svaru un dīc lai darba devējs nenomaksā par viņu nodokļus 
atgādināšu tev, kāpēc nav kā Igaunijā, postu  | | Offline | | |
| user | | Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 13022
Braucu ar:
| man patīk virsraksts
Eiropas valstis gatavojas tumšai ziemai, var būt pat elektroenerģijas pārtraukumi
https://www.delfi.lv/bizness/pasaule/eiropas-va...mi.d?id=54743504
| | Offline | | |
|
|
| kaprons | |  Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5247
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
| ganjau ka pārdzīvosim, ja alternatīva ir sūkāt vateņiem līko, tur mēs jau bijām 50 gadus, piegaršiņa joprojām ir mutē sajūtama(tēlaini izsakoties, protams )
kā trāpīgi izteicās Ze, nekāds aukstums un bads nav tik sūdīgs, kā ''draudzība'' ar krieviem | | Offline | | |
| mrCage | | Kopš: 03. Apr 2021
Ziņojumi: 1847
Braucu ar:
|
15 Sep 2022, 14:49:01 @kaprons rakstīja:
ganjau ka pārdzīvosim, ja alternatīva ir sūkāt vateņiem līko, tur mēs jau bijām 50 gadus, piegaršiņa joprojām ir mutē sajūtama(tēlaini izsakoties, protams )
kā trāpīgi izteicās Ze, nekāds aukstums un bads nav tik sūdīgs, kā ''draudzība'' ar krieviem
Mēs (Baltijas valstis )jau piecietīsism ,bet kas būs ar ''vecās'' Eiropas valstīm? Tur var sākties šaubīšanās un mēģinājumi palocīties Putinam.
| | Offline | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 8887
Braucu ar: zviedru ledusskapi
|
15 Sep 2022, 14:39:47 @user rakstīja:
man patīk virsraksts
Eiropas valstis gatavojas tumšai ziemai, var būt pat elektroenerģijas pārtraukumi
https://www.delfi.lv/bizness/pasaule/eiropas-va...mi.d?id=54743504
nakuj tad tirgos gāzes cena krīt? ES krātuves tipa līdz 82% pilnas. kāds tirš  | | Offline | | |
| RR04 | |  Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 3687
Braucu ar: 41
|
15 Sep 2022, 14:49:01 @kaprons rakstīja:
ganjau ka pārdzīvosim, ja alternatīva ir sūkāt vateņiem līko, tur mēs jau bijām 50 gadus, piegaršiņa joprojām ir mutē sajūtama(tēlaini izsakoties, protams )
kā trāpīgi izteicās Ze, nekāds aukstums un bads nav tik sūdīgs, kā ''draudzība'' ar krieviem
nāksies apbēdināt, nekas tak nemainīsies. Pirksim nitrosu no krievijas. Tieši tāpat kā stāsta, ka uz un no krievijas kravu neejot, jā ok, noteikti 
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
