Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
Kā tas var būt, ka E36 325i (vanos, 92g., manuālis, sedans) pilna masa 1970kg bet pašmasa ir 1390? Cik meklēju pa forumiem, tad visiem pilna masa ir zem/ap ~1800kg... Līdz ar šo iespaidīgo pilno masu nāk līdzi 90Ls nodoklis.
Vai ir iespēja pāreģistrēt zem 1800kg un kā tas notiek?
Ir dzirdētas šaizes par tām masām.
Man čomam ar senci abiem vienādi e39 530d, bet vienam nodoklis 90ls, otram 114(vai 104 hvz). Vēl arī jauda teh. pasē atšķiras...
09 Mar 2012, 06:05:12 Alkaans rakstīja:
Kā tas var būt, ka E36 325i (vanos, 92g., manuālis, sedans) pilna masa 1970kg bet pašmasa ir 1390? Cik meklēju pa forumiem, tad visiem pilna masa ir zem/ap ~1800kg... Līdz ar šo iespaidīgo pilno masu nāk līdzi 90Ls nodoklis.
Vai ir iespēja pāreģistrēt zem 1800kg un kā tas notiek?
imho kāds kaut kur ir brutāli kļūdijies... pareizais cipars ir 1790...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Ļoti iespējams ka bijusi automātiskā ātrumkārba. Tā ir daudz smagāka, un tādiem e36 ar automātu ir "lielais" nodoklis. Un ja nomainīts uz mehānisko, tad auto paliek vieglāks, bet nodoklis tas pats un cik dzirdēts tad ar pārsvēršanu tur lielas problēmas.
Visādas nianses ir. Piemēram, man ar čomu ir pilnīgi vienādi e36 2.0 benzīns, gads vienāds, abas kupejas. Man kondiška, viņam nav kondiška. Tehn. pasē viņam par 20kg vieglāks par manu.
p.s. Pa 200kg atšķirties gan nevajadzētu, bet nu kārba varētu būt viena no vaininiecēm.
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
Vnk pa kaifu, aķis nosēdies pa galīgi sauso, ar pulti atslēgt nevar, durvju atslēgas nav, ir tikai aizdedzei Aķis ir bagažniekā, bet protams aizslēgts, jāsauc mūķīzers laikam, ar skruģi uzlauzt bagažnieku laikam nav viegli? Cik vispār izmaksātu nomainīt visas slēdzenes? Piegriezies, ka aķim jābut darba gatavībā, un ja tas nosēžas tad ir žopa bez atslēgas esmu vairāk svētdienas braucējs, tāpēc ir kad mašīna dabū stāvēt ik pa laikam.
09 Mar 2012, 18:25:14 Alkaans rakstīja:
Vnk pa kaifu, aķis nosēdies pa galīgi sauso, ar pulti atslēgt nevar, durvju atslēgas nav, ir tikai aizdedzei Aķis ir bagažniekā, bet protams aizslēgts, jāsauc mūķīzers laikam, ar skruģi uzlauzt bagažnieku laikam nav viegli? Cik vispār izmaksātu nomainīt visas slēdzenes? Piegriezies, ka aķim jābut darba gatavībā, un ja tas nosēžas tad ir žopa bez atslēgas esmu vairāk svētdienas braucējs, tāpēc ir kad mašīna dabū stāvēt ik pa laikam.
nezinu kā ir BMW, bet citiem šrotiem var izjaukt atslēgu un pašam pievīlēt to iekšiņu, lai var atslēgt arī ar aizdedzes atslēgu
un vai nu aķis galīgākais sū, vai arī ar elektroniku kkas ņeaļo- pat mēnesi nostāvot nevajadzētu nosēsties tā, ka pat centralka nestrādā...
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
nu es maz braucis biju, drošvien bija pustukš, tagad nedaudz pastāvēja un gatavs.. Vel pagājušo nedēļu signalizācijas lampiņa mirgoja, šodien vairs nē, laikam no aukstuma, kas šonedēļ bija ir nosēdies Nu ok pievīlēt var mēģināt, bet sākumā jātiek bagažniekā pie aķa
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
tik vienkārši nebija kā pavilkt trosi tur ir kreisā (kurai tiek klat) un labā (kurai tā ari netika klāt, bet garš skrūvgriezis palīdzēja)..
Tagad jauna bēda, ir kāds video kā izjauc vidus paneli ap rokasbremzi un ātrumkloķi? Zem pelnu traukiem atskrūvēju, tālāk nezinu ko skrūvēt nost, jo skrūves neredzu, viss itka kustās, bet vaļā dabūt nevar
Offline
Un ja nomainīts uz mehānisko, tad auto paliek vieglāks, bet nodoklis tas pats un cik dzirdēts tad ar pārsvēršanu tur lielas problēmas. 
esmu vairāk svētdienas braucējs, tāpēc ir kad mašīna dabū stāvēt ik pa laikam.
