| Autors | Ziņojums |
|---|
| X5Power | |
Kopš: 01. Feb 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 111
Braucu ar: bmw x5
| Čau visiem, man e34 1995.g. 525 tds , gribu nedaudz palielint jaudu mšīnai, kadu sūkni labāk likt mašīna no 2.4 mehānisko un lielāku plunzieri, vai atstāt elektrisko restaureet un ielikt lielāku plunzieri? varbūt kāds zin kas to var izdarīt un pa cik? paldies |
 Offline | |
|
| Laoshi | |
 Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
07 Apr 2016, 21:15:13 @zablockis92 rakstīja:
zonde jau nāk oriģināli ar vadu. Vai domāji ko citu? 
atvienojot zondi, neturas apgriezieni un ir vēl trakāk.
Nu tad ar zondi ir viss ok.
Tagad varu sadirst, bet viņam uz filtra kastes vai tikai nesēdēja mafs ar mehānisku klapi. Vot ja tur kkas neiet, tad ir auzas, uz šrotu un piemeklēt ejošu. Vēl tam mafam bija regulēšanas skrūve, bet to nevajagot aiztikt, ja īsti nezina,ko dara. |
| Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
07 Apr 2016, 21:17:37 @X5Power rakstīja:
Čau visiem, man e34 1995.g. 525 tds , gribu nedaudz palielint jaudu mšīnai, kadu sūkni labāk likt mašīna no 2.4 mehānisko un lielāku plunzieri, vai atstāt elektrisko restaureet un ielikt lielāku plunzieri? varbūt kāds zin kas to var izdarīt un pa cik? paldies
Te ar tds nekramejas. Viss vari but brivs  |
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
07 Apr 2016, 21:49:25 @Laoshi rakstīja:
07 Apr 2016, 21:15:13 @zablockis92 rakstīja:
zonde jau nāk oriģināli ar vadu. Vai domāji ko citu?
atvienojot zondi, neturas apgriezieni un ir vēl trakāk.
Nu tad ar zondi ir viss ok.
Tagad varu sadirst, bet viņam uz filtra kastes vai tikai nesēdēja mafs ar mehānisku klapi. Vot ja tur kkas neiet, tad ir auzas, uz šrotu un piemeklēt ejošu. Vēl tam mafam bija regulēšanas skrūve, bet to nevajagot aiztikt, ja īsti nezina,ko dara.
Kas vins tev isti ir? Sprice? Mono? Ja pilna sprice tad:
Debila lapstina pie kastes
Mizosas sprauslas
Masina kautko nesaprot no temperaturam un padevem.
Iesprudusi auksta sprausla.. |
| Offline | |
|
| streetlife | |
 Kopš: 25. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1254
Braucu ar: 1er
| vajadzētu pistoli skrūvju skrūvēšanai.
pēc 20 000 uzgriežņiem 18v bosch triecienpistole drīz izģērbsies.
interesē atsauksmes par 220v skrūvpistolēm. ir kāds lietojis. un cik ilgi tāds štrunts iet kurš maksā 70 eur?
pie viena piegājiena ir jāpievelk 50 uzgriežņi. kāds būtu piemērotākais štrums šādam darbam?
|
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| Hilti  bosch ir suc.. Triec ieksa 250x8 skruves koka. Viena baterija tur uz 40-45 skruvem. Pats sev ratus mainiju, un ritoso skruveju ari..  [ Šo ziņu laboja dzuris, 07 Apr 2016, 22:08:46 ] |
| Offline | |
|
| adrenalins | |
 Kopš: 04. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1430
Braucu ar: Hilux
|
07 Apr 2016, 09:56:39 @Gato_jurko rakstīja:
07 Apr 2016, 09:15:20 @adrenalins rakstīja:
Varat ko ieteikt, kur var sametināt lieto disku, plaisa 2 cm
Tev tas lietais disks ir dzelženieks, ja ir doma, ka var sametinàt?
Labrīt, sen jau aluminiju var sametināt
Viss labi, disks sataisīts. Paldies oppozit. |
| Offline | |
|
| s0nic | |
Kopš: 08. Nov 2012
Ziņojumi: 30
Braucu ar: e46
| E46 kupejas sēdekļi derēs e46 sedanam bez visādiem kasjakiem? |
| Offline | |
|
|
|
| TedyB | |
Kopš: 11. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 72
Braucu ar: X5-E53
|
07 Apr 2016, 10:49:56 @ciinja rakstīja:
Kā noņemt vecās uzlīmes no vējstikla? Piem TA čaļiem ir tāds speciāls štruments ar asu asmeni... viens variants ir žiletes bet nešķiet īpaši parocīgi, moš kaut ko līdzīgu tam štrumentam var nopirkt Depo vai kādā citā veikalā?
skaties krāsu nodaļā, speciāli asmeņi ar ko tīrīt krāsu nost no stikla. |
| Offline | |
|
| zablockis92 | |
 Kopš: 19. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 844
Braucu ar: AMG,M
|
07 Apr 2016, 21:52:33 @dzuris rakstīja:
07 Apr 2016, 21:49:25 @Laoshi rakstīja:
07 Apr 2016, 21:15:13 @zablockis92 rakstīja:
zonde jau nāk oriģināli ar vadu. Vai domāji ko citu?
atvienojot zondi, neturas apgriezieni un ir vēl trakāk.
Nu tad ar zondi ir viss ok.
Tagad varu sadirst, bet viņam uz filtra kastes vai tikai nesēdēja mafs ar mehānisku klapi. Vot ja tur kkas neiet, tad ir auzas, uz šrotu un piemeklēt ejošu. Vēl tam mafam bija regulēšanas skrūve, bet to nevajagot aiztikt, ja īsti nezina,ko dara.
Kas vins tev isti ir? Sprice? Mono? Ja pilna sprice tad:
Debila lapstina pie kastes
Mizosas sprauslas
Masina kautko nesaprot no temperaturam un padevem.
Iesprudusi auksta sprausla..
šādi tur pluss mīnus izskatās.
sadalītāja vāciņš un rotors - Labs.
ps. pats to auto neskrūvēju, bet servisā, vnk vairs nav ideju. Mož kāds ar audi darbojās ikdienā un zin kas un kā.
|
| Offline | |
|
| -JUREVICH- | |
 Kopš: 27. Aug 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1110
Braucu ar: Iekšdedzi
|
08 Apr 2016, 09:36:01 @zablockis92 rakstīja:
07 Apr 2016, 21:52:33 @dzuris rakstīja:
07 Apr 2016, 21:49:25 @Laoshi rakstīja:
07 Apr 2016, 21:15:13 @zablockis92 rakstīja:
zonde jau nāk oriģināli ar vadu. Vai domāji ko citu?
atvienojot zondi, neturas apgriezieni un ir vēl trakāk.
Nu tad ar zondi ir viss ok.
Tagad varu sadirst, bet viņam uz filtra kastes vai tikai nesēdēja mafs ar mehānisku klapi. Vot ja tur kkas neiet, tad ir auzas, uz šrotu un piemeklēt ejošu. Vēl tam mafam bija regulēšanas skrūve, bet to nevajagot aiztikt, ja īsti nezina,ko dara.
Kas vins tev isti ir? Sprice? Mono? Ja pilna sprice tad:
Debila lapstina pie kastes
Mizosas sprauslas
Masina kautko nesaprot no temperaturam un padevem.
Iesprudusi auksta sprausla..
šādi tur pluss mīnus izskatās.
sadalītāja vāciņš un rotors - Labs.
ps. pats to auto neskrūvēju, bet servisā, vnk vairs nav ideju. Mož kāds ar audi darbojās ikdienā un zin kas un kā.
Izplatītākā klizma ja lejas pāri ir pazemināts spiediens degvielas sadalītājā uz centrālo plunžeri,ressektīvi vienlaicīgi ar devielas spiedienu regulējas plunžera pacēlums un līdz ar to apjoms kādu stobrs saņem!Mēri maģistrālo spiedienu un reālo uz plunžera!Vēl var mēģināt paregulēt padevi,bet kā jau teica ja nau poņas nav jēgas kruķīt!Kādreiz bija večuks kas ko rubija Wolksauto pretī rusbemai!šitie ir das davann ja neiet! |
| Offline | |
|
| zablockis92 | |
Kopš: 19. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 844
Braucu ar: AMG,M
| Vajag reālus kontaktus un adreses pie kā varu piebraukt, kas kaut ko rubī |
| Offline | |
|
| Tikai_lasu | |
Kopš: 12. Dec 2013
Ziņojumi: 1126
Braucu ar:
| Ar KE šprici var jāties tikai un vienīgi pats, jo tie, kas kaut ko rubī, ar tādu huņu sen vairs nenodarbojas. Tas paņem pārāk daudz laika. |
| Offline | |
|
| Mixzzz | |
 Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2637
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
08 Apr 2016, 10:01:59 @-JUREVICH- rakstīja:
08 Apr 2016, 09:36:01 @zablockis92 rakstīja:
07 Apr 2016, 21:52:33 @dzuris rakstīja:
07 Apr 2016, 21:49:25 @Laoshi rakstīja:
07 Apr 2016, 21:15:13 @zablockis92 rakstīja:
zonde jau nāk oriģināli ar vadu. Vai domāji ko citu?
atvienojot zondi, neturas apgriezieni un ir vēl trakāk.
Nu tad ar zondi ir viss ok.
Tagad varu sadirst, bet viņam uz filtra kastes vai tikai nesēdēja mafs ar mehānisku klapi. Vot ja tur kkas neiet, tad ir auzas, uz šrotu un piemeklēt ejošu. Vēl tam mafam bija regulēšanas skrūve, bet to nevajagot aiztikt, ja īsti nezina,ko dara.
Kas vins tev isti ir? Sprice? Mono? Ja pilna sprice tad:
Debila lapstina pie kastes
Mizosas sprauslas
Masina kautko nesaprot no temperaturam un padevem.
Iesprudusi auksta sprausla..
šādi tur pluss mīnus izskatās.
sadalītāja vāciņš un rotors - Labs.
ps. pats to auto neskrūvēju, bet servisā, vnk vairs nav ideju. Mož kāds ar audi darbojās ikdienā un zin kas un kā.
Izplatītākā klizma ja lejas pāri ir pazemināts spiediens degvielas sadalītājā uz centrālo plunžeri,ressektīvi vienlaicīgi ar devielas spiedienu regulējas plunžera pacēlums un līdz ar to apjoms kādu stobrs saņem!Mēri maģistrālo spiedienu un reālo uz plunžera!Vēl var mēģināt paregulēt padevi,bet kā jau teica ja nau poņas nav jēgas kruķīt!Kādreiz bija večuks kas ko rubija Wolksauto pretī rusbemai!šitie ir das davann ja neiet!
Ja reiz sākām runāt par audi, kāds zin kāpēc 90 2.3 10V Q vienā brīdī sāk lēkāt apgriezieni no 1000-1400rpm un auto restaurējot viss atkal kārtībā? |
| Offline | |
|
| -JUREVICH- | |
Kopš: 27. Aug 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1110
Braucu ar: Iekšdedzi
|
08 Apr 2016, 11:35:48 @Mixzzz rakstīja:
08 Apr 2016, 10:01:59 @-JUREVICH- rakstīja:
08 Apr 2016, 09:36:01 @zablockis92 rakstīja:
07 Apr 2016, 21:52:33 @dzuris rakstīja:
07 Apr 2016, 21:49:25 @Laoshi rakstīja:
07 Apr 2016, 21:15:13 @zablockis92 rakstīja:
zonde jau nāk oriģināli ar vadu. Vai domāji ko citu?
atvienojot zondi, neturas apgriezieni un ir vēl trakāk.
Nu tad ar zondi ir viss ok.
Tagad varu sadirst, bet viņam uz filtra kastes vai tikai nesēdēja mafs ar mehānisku klapi. Vot ja tur kkas neiet, tad ir auzas, uz šrotu un piemeklēt ejošu. Vēl tam mafam bija regulēšanas skrūve, bet to nevajagot aiztikt, ja īsti nezina,ko dara.
Kas vins tev isti ir? Sprice? Mono? Ja pilna sprice tad:
Debila lapstina pie kastes
Mizosas sprauslas
Masina kautko nesaprot no temperaturam un padevem.
Iesprudusi auksta sprausla..
šādi tur pluss mīnus izskatās.
sadalītāja vāciņš un rotors - Labs.
ps. pats to auto neskrūvēju, bet servisā, vnk vairs nav ideju. Mož kāds ar audi darbojās ikdienā un zin kas un kā.
Izplatītākā klizma ja lejas pāri ir pazemināts spiediens degvielas sadalītājā uz centrālo plunžeri,ressektīvi vienlaicīgi ar devielas spiedienu regulējas plunžera pacēlums un līdz ar to apjoms kādu stobrs saņem!Mēri maģistrālo spiedienu un reālo uz plunžera!Vēl var mēģināt paregulēt padevi,bet kā jau teica ja nau poņas nav jēgas kruķīt!Kādreiz bija večuks kas ko rubija Wolksauto pretī rusbemai!šitie ir das davann ja neiet!
Ja reiz sākām runāt par audi, kāds zin kāpēc 90 2.3 10V Q vienā brīdī sāk lēkāt apgriezieni no 1000-1400rpm un auto restaurējot viss atkal kārtībā?
tukšgaitas regulātoru mēģināji izmazgāt? |
| Offline | |
|
| Tikai_lasu | |
Kopš: 12. Dec 2013
Ziņojumi: 1126
Braucu ar:
|
08 Apr 2016, 11:35:48 @Mixzzz rakstīja:
Ja reiz sākām runāt par audi, kāds zin kāpēc 90 2.3 10V Q vienā brīdī sāk lēkāt apgriezieni no 1000-1400rpm un auto restaurējot viss atkal kārtībā?
Sadilis potenciometrs, kas atrodas "klapes" galā. |
| Offline | |
|
|
|
| H1tman | |
 Kopš: 12. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 884
Braucu ar: 9911
| kaa bija tas kantoris kas vilka buktes araa
ar mega uber tehnalogijaam ka nekas nav japiekraaso utt...
viniem veel facebook gaaja reklaama kur
calis pats savam auto iespeera un tad vilka araa..
kaads kontaktus vai nosaukumu nevar iedot ? |
| Offline | |
|
| H1tman | |
Kopš: 12. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 884
Braucu ar: 9911
| speed3 es atradu, tas nebija tas ko domaaju bet iespeejams arii derees.
vienam e36 durviim 2 buktes vajag izvilkt... |
| Offline | |
|
| Color | |
 Kopš: 05. Dec 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 760
Braucu ar: sešiem podiem, W212
| http://vangadgets.co.uk/roof-vents-for-vans.htm
Varbuut kaads pateiks kur vai pie kaa mekleet jumta auto ventilaaciju Kautko liidziigu manaa linkaa esoshajam ... |
| Offline | |
|
| krabiss_k | |
 Kopš: 09. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1766
Braucu ar:
|
Kurs zin, vai kādam.mētājas?
Volvo 2.4 dīzelim..
Vajag steidzami |
| Offline | |
|
