Labsvakars
Objekts e91 prefs
Pagājušoziem mainīju pasažiera puses slēdzeni, zem apšifkas "to lielo" jo nebija dzīvības, neslēdzās durvis
Tagad problēma, durvis nevar atvērt ne no iekšas, ne no ārpuses, slēdzot ar pulti auto slēdzenē dzīvība dzirdama, slēdzot gan ciet gan vaļā. Tas pipļuks-puļķis gan nezinu vai staigā augšā-lejā, jo saliekot atpakal viņš iekrita iekšā, vairs negribējās jaukt vaļā
Tātad, kāda ir iespēja atvērt durvis lai tiktu tur klāt? Vaininieks varētu būt tā pati slēdzene pat, ja dzirdama dzīvība vai arī citā mezglā būs tur vaina?
Paldies
Par aizmuguri YT sameklēju, jā, tur varot. Nu ok, kad sanāks būs jāpieķerās, gribējās pie viena saprast vai uzreiz gādāt to slēgšanas mehānismu vai tur būs kas cits, nezinu kas vel tur var nojukt.., lai nav pa diviem piegājieniem jāķeras klāt. Nezinu vai tas nosakāms pēc šiem simptomiem un cik "standarta" vaina šis..
Rheingold diagnostikā e91 m47 teorētiski būtu jāredz beigtu kvēlsveču releju vai kvēlsveci?
E61 redzu konkrēti kura svece beigta, e91 ir aizdomas par vienu no šīm lietām, bet kļūdas nav.
18 Dec 2022, 14:42:07 @Janis_Janis rakstīja:
Rheingold diagnostikā e91 m47 teorētiski būtu jāredz beigtu kvēlsveču releju vai kvēlsveci?
E61 redzu konkrēti kura svece beigta, e91 ir aizdomas par vienu no šīm lietām, bet kļūdas nav.
nē, nekādu kļūdu nav, viss darbojas labi.
Kāpēc es sāku domāt par svecēm, jo pie kādiem -6 darbinot no rīta aukstu, sāka novibrēt/nevienmērīgi darboties ~1-2 sek.
18 Dec 2022, 21:44:08 @Janis_Janis rakstīja:
nē, nekādu kļūdu nav, viss darbojas labi.
Kāpēc es sāku domāt par svecēm, jo pie kādiem -6 darbinot no rīta aukstu, sāka novibrēt/nevienmērīgi darboties ~1-2 sek.
naktī bija -17 - -19
no rīta -6, bet motora klucis vēl auksts, tad faktiski bija kā -17, tātad viss normāli.
18 Dec 2022, 21:44:08 @Janis_Janis rakstīja:
nē, nekādu kļūdu nav, viss darbojas labi.
Kāpēc es sāku domāt par svecēm, jo pie kādiem -6 darbinot no rīta aukstu, sāka novibrēt/nevienmērīgi darboties ~1-2 sek.
18 Dec 2022, 21:44:08 @Janis_Janis rakstīja:
nē, nekādu kļūdu nav, viss darbojas labi.
Kāpēc es sāku domāt par svecēm, jo pie kādiem -6 darbinot no rīta aukstu, sāka novibrēt/nevienmērīgi darboties ~1-2 sek.
Iespējams kāda no sprauslām lej, nevis smidzina. Ir vēsturē bijis līdzīgi, kad ar jaunām kvēlsvecēm aukstumā dzinējs pie starta papurinās.
Vai arī kompresija aizmukusi.
sk..nē,nekas nav ķimiķots, egr, dpf vietā., Viss stock tur. Kartera ventilācija mainīta, filtri mainīti utt. Sprauslām korekcijas no -0.7 līdz +1, protams, rheingold nav rādītājs, varbūt un kāda sprausla.
Blokam un svecēm sanāk šī 3.ziema.
Nav gemorojs to nomainīt, izgriez riteni pa labi.
Tad paspārniī atskrūvē to plastmasas koveri un nomaini. Gan jau ka LCI ir līdzīgi.
Man prefs, operācīja kā YT. https://www.youtube.com/watch?v=GbJC0wZXG8s
es atmetos
[ Šo ziņu laboja miklucis, 13 Jan 2023, 18:47:54 ]