Da b*a neesmu mehaanikis,saku, ko man diagnostikaa pateica - "rada, ka nav kompresijas" Taapeec arii prasu, varbuut, kaadam ir bijis liidziigi.ja NAV, tad NAV obligaati jaaraksta klaat savi koment.
06 Jun 2011, 13:56:05 Driver rakstīja:
diagnostika to raadit nevar!
vismaz taa, kaa tu to esi sapratis
edit:
man lidzigi ir katru tresho dienu. un?
nu nu Driver - izvilkt elljas scupu un paskatiities vai motoraa ir ellja ar ir diagnostika taapat kaa izskruuveet svei un tas vietaa iebaazt manometru.
06 Jun 2011, 13:56:05 Driver rakstīja:
diagnostika to raadit nevar!
vismaz taa, kaa tu to esi sapratis
edit:
man lidzigi ir katru tresho dienu. un?
nu nu Driver - izvilkt elljas scupu un paskatiities vai motoraa ir ellja ar ir diagnostika taapat kaa izskruuveet svei un tas vietaa iebaazt manometru.
bet kas tie par meistariem, kas neaiziet lidz galam?
tad jau diagnostika ir ari tad, kad atvelk auto, meistars iekapj mashina, pagriez atslegu un pazinjo "jusu auto nelec, kautkads elektrodefekts"
no jums tik un tik Ls, kas neiet hvz, mekle talak pats
06 Jun 2011, 13:54:43 Ozolinshs rakstīja:
Da b*a neesmu mehaanikis,saku, ko man diagnostikaa pateica - "rada, ka nav kompresijas" Taapeec arii prasu, varbuut, kaadam ir bijis liidziigi.ja NAV, tad NAV obligaati jaaraksta klaat savi koment.
Ko tev tas izmaina,ja kādam ir bijis līdzīgi :
Tu uzreiz ņemsi un sataisīsi pats?
Tev vajag sataisit bemsi,jeb parunāties internetā?
problēma 100 un viena var būt,ja jau vispār nevienā stopbrā nau kompresija ta noteikt motors pat negriežas,tā nevar būt ka visur 0 ja jau griežas,ja nu vienīgi tev visi vārsti virzuļos iestādijušies
o!
starterim bendiks pisdohen un negriezh motoru - servisaa dzheks ieskruuvee manometru un nekas nenotiek jo starteris neiegriezh motoru i vot kompresija visur 0
gan jau nekaa tur traka nav. grib tik tevi uz lohatronu pavilkt, lai atstaatu max pikji
dzen uz normaalu servisu nevis kaku kantori
ja ar tadiem defektiem nav nevienas kljudas un faktiskajos lielumodls viss ir ok, tad abas vietas strada pilnigi aiwari
Viena no pieminetajam vietam toch ir kartigs aiwars esmu dzirdejis savu klientu interesantos stastus par to vietu...
06 Jun 2011, 15:24:50 martinssh rakstīja:
Menesi atpakalj manam 330d bija probleema saku remonteet PItstop servisaa (nevienam neiesaku) nomainija rindu dachikus negaaja peec tam uz sensonu chalji noplaatija rokas un meegjinaaja iestastiit ka auto ejot uun neveeleejas man ticeet ka varbuut motoraa ir ielidojis 3,0d motora iepluudes kolektora vaarstinjs ,, protams beigaas izraadijaas ka motoraa vienaa cilindraa nav kompresija un turbiina pilniigi salauzata bet Senson auto Maaris un PITSTOPA meistarinsh teica ka auto ejot labi un probleemas neeesot PS ja kaads te no sensona tad pasveiciniet galveno jeb kas vinsh taads tur taads vaardaa MAARIS Par PItstopu vispaar nerunaanism , protams arii pats biju mulkjis ka uzticeeju savu ato tipa pazistamiem , bet Draivers man todien nevareeja nodiagnosticeet kad zvaniiju, rezultaata ieberziens
06 Jun 2011, 18:03:06 Driver rakstīja:
ja ar tadiem defektiem nav nevienas kljudas un faktiskajos lielumodls viss ir ok, tad abas vietas strada pilnigi aiwari
Viena no pieminetajam vietam toch ir kartigs aiwars esmu dzirdejis savu klientu interesantos stastus par to vietu...
06 Jun 2011, 15:24:50 martinssh rakstīja:
Menesi atpakalj manam 330d bija probleema saku remonteet PItstop servisaa (nevienam neiesaku) nomainija rindu dachikus negaaja peec tam uz sensonu chalji noplaatija rokas un meegjinaaja iestastiit ka auto ejot uun neveeleejas man ticeet ka varbuut motoraa ir ielidojis 3,0d motora iepluudes kolektora vaarstinjs ,, protams beigaas izraadijaas ka motoraa vienaa cilindraa nav kompresija un turbiina pilniigi salauzata bet Senson auto Maaris un PITSTOPA meistarinsh teica ka auto ejot labi un probleemas neeesot PS ja kaads te no sensona tad pasveiciniet galveno jeb kas vinsh taads tur taads vaardaa MAARIS Par PItstopu vispaar nerunaanism , protams arii pats biju mulkjis ka uzticeeju savu ato tipa pazistamiem , bet Draivers man todien nevareeja nodiagnosticeet kad zvaniiju, rezultaata ieberziens
bija kluuda ka jaamaina k kaadi dachiki nomainiiju bet bez rezulaaatiem tad uz sensonu tie izbrauc un saka ka auto iet labi tas neekas ka beigaas izraadijaas vienaa no cilindriem kompresija uz pusi un turbiina pisec un nenomet speidienu domaajams tu tagad reec par PITSTOPU netalu no azuura planeetas
[ Šo ziņu laboja martinssh, 06 Jun 2011, 18:07:31 ]
a kas tur tads ir, ja ir pizdohen kjedei vai zobsiksnai, tad ari ir visos podos 0 kompresija. es nesaprotu ir tik gruti pateikt to vienu teikumu?
un tapec jataisa ahuna diagnostika? Driver seedies divi!
06 Jun 2011, 18:03:06 Driver rakstīja:
ja ar tadiem defektiem nav nevienas kljudas un faktiskajos lielumodls viss ir ok, tad abas vietas strada pilnigi aiwari
Viena no pieminetajam vietam toch ir kartigs aiwars esmu dzirdejis savu klientu interesantos stastus par to vietu...
06 Jun 2011, 15:24:50 martinssh rakstīja:
Menesi atpakalj manam 330d bija probleema saku remonteet PItstop servisaa (nevienam neiesaku) nomainija rindu dachikus negaaja peec tam uz sensonu chalji noplaatija rokas un meegjinaaja iestastiit ka auto ejot uun neveeleejas man ticeet ka varbuut motoraa ir ielidojis 3,0d motora iepluudes kolektora vaarstinjs ,, protams beigaas izraadijaas ka motoraa vienaa cilindraa nav kompresija un turbiina pilniigi salauzata bet Senson auto Maaris un PITSTOPA meistarinsh teica ka auto ejot labi un probleemas neeesot PS ja kaads te no sensona tad pasveiciniet galveno jeb kas vinsh taads tur taads vaardaa MAARIS Par PItstopu vispaar nerunaanism , protams arii pats biju mulkjis ka uzticeeju savu ato tipa pazistamiem , bet Draivers man todien nevareeja nodiagnosticeet kad zvaniiju, rezultaata ieberziens
driver pa tevi ari esmu briesmas dzirdejis
bet nu katra servisaa savi ruukji dzivo
06 Jun 2011, 18:09:33 spritzmashine rakstīja:
a kas tur tads ir, ja ir pizdohen kjedei vai zobsiksnai, tad ari ir visos podos 0 kompresija. es nesaprotu ir tik gruti pateikt to vienu teikumu?
un tapec jataisa ahuna diagnostika? Driver seedies divi!
ok, ķēde sarauta un sadales vārpstas nekustas. kāda ir iespēja, ka sadalenes ir palikušas (noķīlējušas?) stāvoklī, kurā visiem cilindriem ir pa pavērtam vārstam (pofig, ieplūde/izplūde)?
Es domaju ka eļļas suknim redukcijas varts iesprudis un parlieku lielais spiediens izstumis plunžerus un varsti stav vaļā.
Šadi brinumi gan vairak ziema notiek.
Var gadities ka neko nedarisi un rit autiņs ieruksies
06 Jun 2011, 18:09:33 spritzmashine rakstīja:
a kas tur tads ir, ja ir pizdohen kjedei vai zobsiksnai, tad ari ir visos podos 0 kompresija. es nesaprotu ir tik gruti pateikt to vienu teikumu?
un tapec jataisa ahuna diagnostika? Driver seedies divi!
neesmu vel savaa muza redzejis m50 ar plisushu kjedi, vispar neesmu redzejis bmw motoru ar parplisushu kjedi, tik esmu redzejis un dzirdejis par SAAB, kam tas skaitas normali, ja nesamaina laika.
Offline
taapat kaa izskruuveet svei un tas vietaa iebaazt manometru.
Online
