Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 118 viesi un 18 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Auto servisi un apkopes vietas

Tēma: Eļļa

AutorsZiņojums
Green
06. Jan 2004, 13:45 #21

Kopš: 16. Aug 2002

No: Varakļāni

Ziņojumi: 6099

Braucu ar: Titāna celi!

Nezinu kaa jums ar tiem BMW
BET
Man bembis vispaar needa ellju
Un po uz cik gaaz vai un 50 vai un 230 needa tik un taa
Es pat nobriiniijos


-----------------



I.b.z. Un P.k.s......
C Edžulis.
Offline
GirtzB
06. Jan 2004, 13:49 #22

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 21921

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Bron tavs M20 tika pieradināts pie mobil 0W40 Un eļļu neēda vispār.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
Android
06. Jan 2004, 13:55 #23

Kopš: 16. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5114

Braucu ar: pilnpiedziņas nemotoru

Es te nesen senča pasātam salēju LiquiMoly pussintētiku 10w40 ar molibdēnu - izzskatās jau tā eļļa kā veca atrabotka - mella un bieza. Vēl pēc eļļas maiņas pieliku Resurs (krievu remetalizators) - dzinējs palika stipri klusāks
Pagājušajā gadā noskopojos un savam audim ielēju sintētiku - un pie temperatūras zem -20 nevarēju piedarbināt - eļļa kļuva tik bieza ka aķis nevarēja pagriest motoru bez piepīpēšanas

-----------------
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
Offline
Bron
06. Jan 2004, 14:03 #24

Kopš: 30. Aug 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 15204

Braucu ar: Traktortehniku by Nissan

Arii tagad neeed. Un turpina baudiit Mobil. Un ja saax eest tad buus dzineejam kapitalka ja vien nebuus lieki 1000$ lai paarietu uz E34. E30 tomeer bik par mazu lai vecaakus vizinaatu
Offline
Blackadder
06. Jan 2004, 14:17 #25

Kopš: 15. May 2002

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2097

Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Jaguar XE 2.0d

Bron: Kārtīgs kapitālais remonts M20 motoram izmaksās vismaz pusi no tiem taviem minētajiem 1000$.

Piemēram, manam vāgenam dzinējs eļļu strebj, jeb, pareizāk sakot, nesatur - atstāj nelielas eļļas peļķītes stāvot, bet šobrīd neredzu jēgas neko darīt, jo šobrīd griežas pietiekami labi un pieliet vajadzīgo apjomu ir stipri lētāk, nekā veikt kapitālo vai mainīt motoru. Skaidri zinu, ka kapitālremonts nebūs ekonomiski izdevīgs, jo parasti ilgāk par diviem gadiem ar vienu auto nebraucu un arī šitam vāģim pavisam nemanot pienāks laiks, kad to būs jānomaina uz kādu E39, E38 vai E46.

Pie kam, pielejot mazliet biezāku eļļu, tā pazūd ievērojami straujāk un jebkurā gadījumā eļļas patēriņš nav tik liels, lai būtu nepieciešamība to mērīt ... reizi dažos mēnešos pieliet nav grūti.
[ This message was edited by: Blackadder on 2004-01-06 14:24 ]
Offline
aiwis
06. Jan 2004, 14:19 #26

Kopš: 15. May 2002

No: Cēsis

Ziņojumi: 9460

Braucu ar: wrx

Labi ja vins ritu, bet si vienkarsi tek ara menesi litrs neatkarigi no brauksanas

-----------------
OTT-TV Over The Top
STB-TV-Tabs-Mobile
Offline
Bron
06. Jan 2004, 14:24 #27

Kopš: 30. Aug 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 15204

Braucu ar: Traktortehniku by Nissan

Aiwa, neraudi - aizlodee visus caurumus un dziivo mieriigi
Offline
Android
06. Jan 2004, 15:47 #28

Kopš: 16. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5114

Braucu ar: pilnpiedziņas nemotoru

A kaukādas blīves pamainīt taču nav dārgi - pārdesmit latu un ārā vairs netecēs. Ja ēd tad dārgāka skāde. Man kad bija vw kasāts tam gar vāka blīvi eļļa tecēja tieši uz izplūdes kolektora - baigi smirdēja. Izskatās ka tagadējais fuck scorpio arī no vienas galvas čurā uz kolektora - pa brīžam smird

-----------------
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
Offline
Bullis
09. Jan 2004, 10:22 #29

Kopš: 14. Nov 2003

Ziņojumi: 2428

Braucu ar:

Tāpēc ja gribat lai jūsu auto nesmird -nomainiet blīves (bojātās) varbūt arī starp stūri un sēdekli?...
Offline
aiwis
09. Jan 2004, 10:32 #30

Kopš: 15. May 2002

No: Cēsis

Ziņojumi: 9460

Braucu ar: wrx

Vakar tika noversti visi ellas pazusanas iemesli

-----------------
OTT-TV Over The Top
STB-TV-Tabs-Mobile
Offline
Phasma
09. Jan 2004, 10:41 #31

Kopš: 11. May 2003

No: Jelgava

Ziņojumi: 1897

Braucu ar:

Tikai Mobil1! Salasijos BMW testus ar Mobil1 sintetiku un rezultati graujoshi!
http://www.mr2.com/ARTICLE/Mobil1.html

Te no arzemju spriedeletajiem:
http://member.rivernet.com.au/btaylor/BMWText/t.../OillMobil1.html

-----------------
Excitement of building....
Offline
Blackadder
09. Jan 2004, 12:19 #32

Kopš: 15. May 2002

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2097

Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Jaguar XE 2.0d

Phasma: Atslābsti un mazāk klausies uz reklāmām... es necenšos, protams, apgalvot, ka "Mobil 1" ir sūds, pasargdievs, nē. Bet, strādājot ar informāciju par globālo naftas biznesu, esmu pamanījis, ka jēdzieni "labākais, modernākais, efektīvākais" figurē tikai reklāmas tekstos un PR rakstiņos, kāds, nenoliedzai, ir pirmais no tiem. Brīnumi nenotiek - cīņa šajā biznesā ir pietiekami sīvas un neviens tur nesēž uz pakaļas, gaidot, kad konkurenti aizsteigsies priekšā. Un stipri šaubos, vai "Exxon Mobil", kas ir ASV (pasaulē arī) lielākā naftas kompānija, spēj diži aizsteigties priekšā, piemēram, otrai lielākajai ASV naftas kompānijai "Chevron Texaco", jeb trešajai naftas kompānijai "ConocoPhillips" ... pasaulē bez "Exxon Mobil" netrūkst arī citu spēcīgu un ietekmīgu naftinieku - Francijas "Total", Spānijas "Repsol", angļu "British Petroleum", Anglijas - Nīderlandes "Royal Dutch / Shell"... ticiet man, visas šīs kompānijas, un vēl arī daudzas citas, šeit neminētas, var atļauties un arī atļaujas visai iespaidīgas investīcijas smērvielu un eļļu attīstībā, jo ir jākonkurē. Mums, kam nav pat īsti priekšstata par kompāniju tēriņiem šo eļļu attīstībā un arī par eļļu visai daudzveidīgajiem parametriem (no kuriem viskozitāte nepavisam nav svarīgākais!), te sanāk vienīgi tāda uz emocijām balstīta paplāpāšana.
Offline
Peecis
09. Jan 2004, 12:40 #33

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2299

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI

Es savam ’83 e30 320i jau krietnu laiku leju tikai Mobil 1 sintētiku 5W 40 (pērku vaļējo no mucām pa 4Ls/litraa)! Neēd NEMAZ!! Ir vērts ieliet labu mantu! Ziemaa probleemu nekaadu!
Offline
Blackadder
09. Jan 2004, 12:59 #34

Kopš: 15. May 2002

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2097

Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Jaguar XE 2.0d

Pēcis: Nu, man ar "Statoil" vislētāko minerāleļļu, kas sarkanā kannā bija un maksāja 5 Ls, arī nekādu problēmu ziemā, nebija un motors (Opelim) arī to eļļu neēda. Bet tas jau vēl nenozīmē, ka eļļa automātiski rulz
Offline
Phasma
09. Jan 2004, 13:05 #35

Kopš: 11. May 2003

No: Jelgava

Ziņojumi: 1897

Braucu ar:

BLACKADDER: pac nestreso, es jau tikai gribeju darit pieejamu citiem infu par Mobil1 un BMW 325i testu, kur autinsh nobrauc miljons judzju un merot detalju nodilumu - tur nekaa nav(tipa nav nodiluma)!!!

<img src=c:streetwarlogo.gif>[ This message was edited by: Phasma on 2004-01-09 13:06 ]

-----------------
Excitement of building....
Offline
Blackadder
09. Jan 2004, 13:15 #36

Kopš: 15. May 2002

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2097

Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Jaguar XE 2.0d

Phasma: Nepārproti, nesaku, ka tā eļļa ir slikti, bet nekādus īpašus secinājumus no tā izdarīt nevar - atslēgas vārds drīzāk šeit ir regulāri un paredzētajos veidos veiktas tehniskās apkopes. Ir gadījumi, ka ar regulārām apkopēm pat Žigulis bez kapremonta un jebkādām sintētiskajām noskrien 600 tūkstošus, vecajiem Mercedes dīzeļiem arī miljons nebija nekas neiespējams arī bez sintētiskajām eļļām.
Offline
Laimigais
09. Jan 2004, 13:47 #37

Kopš: 14. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 457

Braucu ar: Bayerische Motoren Werke

Manam mazulītim vēderā bija kautkāda šļura - pusintētika - nu paši tādas atradīsiet Statoilos - pilni plaukti - nemaz nosaukumu necenšos iegaumēt. Katru mēnesi lēju klāt pa litrītim - nav daudz bet nepatīkami.

Mans ļoti labs cilvēx ieteica 0w40 Mobīli - es šim teicu, ka viņš vairs nav labs cilvēks - ko tadu man iesakot.

Bet tomēr pamēģināju - sezonā (apm. 6 mēn.) nebija jāpielej pilnīgi nekas. Braucu bez bēdu.

Secinājums - neesmu tik bagāts lai atļautos pirkt sūūdu.
Offline
Fii
09. Jan 2004, 15:03 #38

Kopš: 27. May 2003

Ziņojumi: 246

Braucu ar: SupraTT, Hachiroku

Manupraat galiigi nav buutiski vai man starp elljas mainjaam ir jaapielej 0, 1 vai 2 litri elljas. Daudz svariigaak ir kaadas slodzes motors speej iztureet ar attieciigo ellju un peec cik ilga laika man buus jaataisa kapremonts. Reekjini kaa gribi, bet pieliet un nomainiit ellju buus leetaak nekaa remonteet vai maniitu motoru.
Offline
Bullis
10. Jan 2004, 10:04 #39

Kopš: 14. Nov 2003

Ziņojumi: 2428

Braucu ar:

Tad jau mans M50 motorītis būs jāpieradina pie sintētikas...
Offline
Artis
10. Jan 2004, 10:18 #40

Kopš: 16. May 2002

No: Zilupe

Ziņojumi: 32262

Braucu ar: Renault

Jēga pašam smērētis, ja katrā servisā pērkot eļļu un filtru uz vietas, maiņa ir bez maksas.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo