sveiciens visiem!
lieta tada, ka motoram nav jaudas, liekas ka stradaa uz trijiem cilindriem. bet kad sak raustit svechvadus pa vienam nost(tipa lai saprastu kush cilindrs isti nestradaa), tad nav nekadu izmainu dzineja darbibaa. ka stradaja, ta satradaa mazliet nevienmerigi, jo apgriezini nav isti ka vajadzetu uz kadiem 750, bet ir mazliet mazaak. bendzu rij nejeegaa. nesen uzlikta jauna zonde.
kaa domajat, kas var but par vainu? kam pirmajam kerties klaat?
09 Apr 2011, 02:56:31 Driver rakstīja:
A kadas ir kljudas?
da neesu vinu pie kompja tagad seldzis klat. pirms zoindes mainas piesledzu, radija zondi un klokenes devaju. abus nomainiju. ( laikam tas bija klokenes devejs ) nu tas kas priekshaa.
neesu LV ar to mashinu, lai viss tik vienkarshi butu , ka aizbraukt pie Dullaa un visu konstateetu , pasham kautka jatiek galaa ar visu.
09 Apr 2011, 03:05:31 Driver rakstīja:
Samaini motoru, ja gribi pats tikt galaa!
ganjau zondi un deveju njemi lietotu...
motoru mainishu palubomu! to vieninieku kas pirms ta astotnieka , mainishu uz divnieku. bet tas pec kada neilga laika. bet zonde gan bija jauna. deveju gan shrotaa nosperu.
09 Apr 2011, 03:05:31 Driver rakstīja:
Samaini motoru, ja gribi pats tikt galaa!
ganjau zondi un deveju njemi lietotu...
motoru mainishu palubomu! to vieninieku kas pirms ta astotnieka , mainishu uz divnieku. bet tas pec kada neilga laika. bet zonde gan bija jauna. deveju gan shrotaa nosperu.
09 Apr 2011, 03:05:31 Driver rakstīja:
Samaini motoru, ja gribi pats tikt galaa!
ganjau zondi un deveju njemi lietotu...
motoru mainishu palubomu! to vieninieku kas pirms ta astotnieka , mainishu uz divnieku. bet tas pec kada neilga laika. bet zonde gan bija jauna. deveju gan shrotaa nosperu.
laikam gan! bet za to, kad piedarbina, tad var paostit bendzu.
09 Apr 2011, 03:05:31 Driver rakstīja:
Samaini motoru, ja gribi pats tikt galaa!
ganjau zondi un deveju njemi lietotu...
motoru mainishu palubomu! to vieninieku kas pirms ta astotnieka , mainishu uz divnieku. bet tas pec kada neilga laika. bet zonde gan bija jauna. deveju gan shrotaa nosperu.
laikam gan! bet za to, kad piedarbina, tad var paostit bendzu.
labi, jaiet guleet. jasagaida rits, varbut vel bus kadas idejas un gan jau ari skolinieki pamodisies un zinas isto atbildi uz shito jautajumu.
09 Apr 2011, 10:54:21 strazdins rakstīja:
gaisa masas mērītājs
ja butu gaisa meritajs pie vainas, tad tak atvienojot to nebutu nekadas izmainas( nu ja vinsh butu beigts), bet to atvienojot motors gibst nost. motors M44.
09 Apr 2011, 10:54:21 strazdins rakstīja:
gaisa masas mērītājs
ja butu gaisa meritajs pie vainas, tad tak atvienojot to nebutu nekadas izmainas( nu ja vinsh butu beigts), bet to atvienojot motors gibst nost. motors M44.
09 Apr 2011, 10:54:21 strazdins rakstīja:
gaisa masas mērītājs
ja butu gaisa meritajs pie vainas, tad tak atvienojot to nebutu nekadas izmainas( nu ja vinsh butu beigts), bet to atvienojot motors gibst nost. motors M44.
09 Apr 2011, 10:54:21 strazdins rakstīja:
gaisa masas mērītājs
ja butu gaisa meritajs pie vainas, tad tak atvienojot to nebutu nekadas izmainas( nu ja vinsh butu beigts), bet to atvienojot motors gibst nost. motors M44.
09 Apr 2011, 11:35:34 Dzvile rakstīja:
A kapēc autors domā,ka tas gaisa masas mērītājs ir lampiņa ar divām funkcijām ON/OFF?
Nomaini labāk,vai nu vismaz uzmet citu un paskaties.
P.S. Un nomaini dzinēju uz 2.8,patēriņš tak esot vienāds bet kāda jauda kāda jauda.
09 Apr 2011, 11:35:34 Dzvile rakstīja:
A kapēc autors domā,ka tas gaisa masas mērītājs ir lampiņa ar divām funkcijām ON/OFF?
Nomaini labāk,vai nu vismaz uzmet citu un paskaties.
P.S. Un nomaini dzinēju uz 2.8,patēriņš tak esot vienāds bet kāda jauda kāda jauda.
Tas IS tapat iet pietiekami labi,nekadu 2,8 tur nevajag,ja gribas but ciema rallistam tad ar 4cil.deļ izsvarojuma domajams ka ari vadibai vajadzetu but labakai