Situācija:
Pirmkārt kādu brīdi atpakaļ bija gļuks, ka nelec silts. Tjip nobraukā kādu stundu, aizej bodē uz 5min, nevar pielaist atpakaļ. Ja pagaida 15-20min, aiziet. Kādreiz Permalats to risināja ar sprauslas maiņu, šoreiz cits meistars teica, ka sprauslas ir OK, vispirms nomainīja degvielas filtru, pēc tam restaurēja sūkņus. It kā problēma pazuda. Nupat tomēr atkal sāk parādīties, ka nelec uz pirmo griezienu (tieši silts motors), bet teiksim uz otro/trešo (jāgaida it kā nav, bet 3 gadu laikā, kopš auto braucu, vienmēr ir lecis uz pirmo). Ir idejas kas tas vēl varētu būt?
Otrkārt (varbūt saistīts ar pirmo), piem. šodien braucot uz darbu, pēc kādām 5-10min braukšanas parādās gļuki, ka nevar uzmīt. Minu gāzi, apgriezieni nepieaug, ātrums nepalielinas (braucu 60km/h +-). Kad uzsāku no krusta - it kā ok, bet arī ne strauji (pēc sajūtas atgādina DSC in action, bet DSC lampiņa nemirgo). Ir tā bijis arī vēl kādu rītu iepriekš. Varbūt kārbas gļuks? Piezīme: kolēģis saka, ka vajagot sildīt (es auto nesildu (max 1min varbūt, kamēr vārtus attaisu/aiztaisu)), kaut gan tagad visādi gudrinieki visur raksta, ka sildīt po. Kas tas varētu būt? Tiešām lielie mīnusi/sildīšana? Vai kārba?
Laikam vien būs jābrauc uz Wess uz pilno diagnistiku, bet varbūt kāds var padalīties, ja ir līdzīgi gļuki manīti. Paldies.
13 Jan 2010, 09:28:41 Didzis rakstīja:
Loģiski ka uz diagnostiku
P.S. permalatā nomainīji visas sprauslas? Ja nē, tad tagad varēja sākt niķoties nākošā sprausla.
2 galvenie iemesli kāpēc auto slikti lec, kad silts
1. sprausla tek
2. beigts papildsūknis, kas atrodas maģistrālē zem šofera
galvenais ka tos maģistrālos sūkņus diagnostikā neuzrāda,tapat kā bākas sūkņus
to suukni var nodiagnosticeet caur kompi skatoties vai strauji nekriitas zemspiediens dodot griidaa (labaak jau braucot nevis tukšgaitā).
Tajaa pat laikaa nav izsleegts, ka zemspiediena spiediena datčiks ir čupā un vislaik dirš par spiedienu - bet tad viņš drīzāk nemainītos
13 Jan 2010, 09:58:51 red rakstīja:
INC - cik tāds devējs maksā?
starp citu konceptuāli - kur labāk diagnosticēties - WESS, citi talanti?
13 Jan 2010, 09:47:30 -INC- rakstīja:
99% ka beigts sadalenes stāvokļa devējs
1% kloķenes stāvokļa devējs.
ja devējs tad drīzāk sadale liekas 50ls jauns kloķenes 68!
tiko nomainīju abus.....
kloķenes devējs ir vien lietots, bet ejoš..... ja atrod, ka viņš vainīgs varu notirgot....
p.s ieberzos biku dēļ kreisās diagnostikas.....
un diagnostikā var pateikt, vai sūknis zem vadītāja krēsla strādā.....
13 Jan 2010, 09:58:51 red rakstīja:
INC - cik tāds devējs maksā?
starp citu konceptuāli - kur labāk diagnosticēties - WESS, citi talanti?
13 Jan 2010, 09:47:30 -INC- rakstīja:
99% ka beigts sadalenes stāvokļa devējs
1% kloķenes stāvokļa devējs.
ir dzirdēts daudz pa diagnostikas programām, bet kā jau teicu brauc uz permalatu, tur puikas uzreiz pateicu kas vainīgs...... viņiem tur esot kaut kāda laba programa, aizmirsu to nosaukumu....
13 Jan 2010, 09:13:51 red rakstīja:
Auto: e39, 530d, automāts
Situācija:
Pirmkārt kādu brīdi atpakaļ bija gļuks, ka nelec silts. Tjip nobraukā kādu stundu, aizej bodē uz 5min, nevar pielaist atpakaļ. Ja pagaida 15-20min, aiziet. Kādreiz Permalats to risināja ar sprauslas maiņu, šoreiz cits meistars teica, ka sprauslas ir OK, vispirms nomainīja degvielas filtru, pēc tam restaurēja sūkņus. It kā problēma pazuda. Nupat tomēr atkal sāk parādīties, ka nelec uz pirmo griezienu (tieši silts motors), bet teiksim uz otro/trešo (jāgaida it kā nav, bet 3 gadu laikā, kopš auto braucu, vienmēr ir lecis uz pirmo). Ir idejas kas tas vēl varētu būt?
Otrkārt (varbūt saistīts ar pirmo), piem. šodien braucot uz darbu, pēc kādām 5-10min braukšanas parādās gļuki, ka nevar uzmīt. Minu gāzi, apgriezieni nepieaug, ātrums nepalielinas (braucu 60km/h +-). Kad uzsāku no krusta - it kā ok, bet arī ne strauji (pēc sajūtas atgādina DSC in action, bet DSC lampiņa nemirgo). Ir tā bijis arī vēl kādu rītu iepriekš. Varbūt kārbas gļuks? Piezīme: kolēģis saka, ka vajagot sildīt (es auto nesildu (max 1min varbūt, kamēr vārtus attaisu/aiztaisu)), kaut gan tagad visādi gudrinieki visur raksta, ka sildīt po. Kas tas varētu būt? Tiešām lielie mīnusi/sildīšana? Vai kārba?
Laikam vien būs jābrauc uz Wess uz pilno diagnistiku, bet varbūt kāds var padalīties, ja ir līdzīgi gļuki manīti. Paldies.
duumoshana nav palielinaajusies? ja ir, tad taa pati shaize kas man bija...ja interesee varu pastaastiit!
13 Jan 2010, 09:13:51 red rakstīja:
Auto: e39, 530d, automāts
Situācija:
Pirmkārt kādu brīdi atpakaļ bija gļuks, ka nelec silts. Tjip nobraukā kādu stundu, aizej bodē uz 5min, nevar pielaist atpakaļ. Ja pagaida 15-20min, aiziet. Kādreiz Permalats to risināja ar sprauslas maiņu, šoreiz cits meistars teica, ka sprauslas ir OK, vispirms nomainīja degvielas filtru, pēc tam restaurēja sūkņus. It kā problēma pazuda. Nupat tomēr atkal sāk parādīties, ka nelec uz pirmo griezienu (tieši silts motors), bet teiksim uz otro/trešo (jāgaida it kā nav, bet 3 gadu laikā, kopš auto braucu, vienmēr ir lecis uz pirmo). Ir idejas kas tas vēl varētu būt?
Otrkārt (varbūt saistīts ar pirmo), piem. šodien braucot uz darbu, pēc kādām 5-10min braukšanas parādās gļuki, ka nevar uzmīt. Minu gāzi, apgriezieni nepieaug, ātrums nepalielinas (braucu 60km/h +-). Kad uzsāku no krusta - it kā ok, bet arī ne strauji (pēc sajūtas atgādina DSC in action, bet DSC lampiņa nemirgo). Ir tā bijis arī vēl kādu rītu iepriekš. Varbūt kārbas gļuks? Piezīme: kolēģis saka, ka vajagot sildīt (es auto nesildu (max 1min varbūt, kamēr vārtus attaisu/aiztaisu)), kaut gan tagad visādi gudrinieki visur raksta, ka sildīt po. Kas tas varētu būt? Tiešām lielie mīnusi/sildīšana? Vai kārba?
Laikam vien būs jābrauc uz Wess uz pilno diagnistiku, bet varbūt kāds var padalīties, ja ir līdzīgi gļuki manīti. Paldies.
Maneejais abus shso simptomus ir kaadreiz izslimojis 1. gadiijumaa tas ir kaut kaads relejs - dachiks - neatceros varbuut arii sheit piemineetais klokavarpstas dachiks - tieshi silts negaaja 2.gadiijums taads pats gluks bija kad bija aizaudzis gaisa filtrs ! Paskaties to !
13 Jan 2010, 09:13:51 red rakstīja:
Auto: e39, 530d, automāts
Situācija:
Pirmkārt kādu brīdi atpakaļ bija gļuks, ka nelec silts. Tjip nobraukā kādu stundu, aizej bodē uz 5min, nevar pielaist atpakaļ. Ja pagaida 15-20min, aiziet. Kādreiz Permalats to risināja ar sprauslas maiņu, šoreiz cits meistars teica, ka sprauslas ir OK, vispirms nomainīja degvielas filtru, pēc tam restaurēja sūkņus. It kā problēma pazuda. Nupat tomēr atkal sāk parādīties, ka nelec uz pirmo griezienu (tieši silts motors), bet teiksim uz otro/trešo (jāgaida it kā nav, bet 3 gadu laikā, kopš auto braucu, vienmēr ir lecis uz pirmo). Ir idejas kas tas vēl varētu būt?
Otrkārt (varbūt saistīts ar pirmo), piem. šodien braucot uz darbu, pēc kādām 5-10min braukšanas parādās gļuki, ka nevar uzmīt. Minu gāzi, apgriezieni nepieaug, ātrums nepalielinas (braucu 60km/h +-). Kad uzsāku no krusta - it kā ok, bet arī ne strauji (pēc sajūtas atgādina DSC in action, bet DSC lampiņa nemirgo). Ir tā bijis arī vēl kādu rītu iepriekš. Varbūt kārbas gļuks? Piezīme: kolēģis saka, ka vajagot sildīt (es auto nesildu (max 1min varbūt, kamēr vārtus attaisu/aiztaisu)), kaut gan tagad visādi gudrinieki visur raksta, ka sildīt po. Kas tas varētu būt? Tiešām lielie mīnusi/sildīšana? Vai kārba?
Laikam vien būs jābrauc uz Wess uz pilno diagnistiku, bet varbūt kāds var padalīties, ja ir līdzīgi gļuki manīti. Paldies.
duumoshana nav palielinaajusies? ja ir, tad taa pati shaize kas man bija...ja interesee varu pastaastiit!
Tas, ka minot neiet varetu but magistralais suknis
bet taa neleksana var but saistita ar klokenes/sadalenes devejiem.
To visu var redzet uz kompja, ari to cik nobrauktas un labas/sudigas ir sprauslas.
13 Jan 2010, 09:28:41 Didzis rakstīja:
Loģiski ka uz diagnostiku
P.S. permalatā nomainīji visas sprauslas? Ja nē, tad tagad varēja sākt niķoties nākošā sprausla.
2 galvenie iemesli kāpēc auto slikti lec, kad silts
1. sprausla tek
2. beigts papildsūknis, kas atrodas maģistrālē zem šofera
galvenais ka tos maģistrālos sūkņus diagnostikā neuzrāda,tapat kā bākas sūkņus
ko var dirst, ja nezin!
Pirms meenesha nomainiiju magistraalo suukni - pirmstam 1,5 gadus nobraucu ar pussachakareetu un tajaa Permalataa, kad taisiiju diagnostiku tie mulki neko nevareeja pateikt, pilniibaa neko - taa arii bija peedeejaa reize, kad biju tajaa biezo krievu slaucamajaa kantorii !
Offline
