Depo nemuldi, ja nezini! Ja LV vai EU ieskaita naudu kontā, tad tā pieder klientam un neviens bez viņa piekrišanas to atņemt nevar. Neviena LV banka neuzņemsies pretlikumīgu risku bez klienta ziņas atgriezt to naudu arābu bankai. Pat ja tajā galā būs bijis metiens, arābu policistam/prokuram/etc jāsazinās ar LV policiju/prokuroru/etc un jāprasa naudiņa atpakaļ. LV policists ķer rokā vietējo labticīgo ieguvēju un... padarīt neko nespēj, ticamākais.
Padarīt spēj, naudu atņems. Tad kad Ņinas tante netīšām pārskaita komunālos maksājumus uz Tavu kontu, Tu vari pateikt, ka neko nezini un davaj dosvidanije. Neko Tev nevar atņemt, bet tad kad nauda ir reāli aizdzīta kādam no konta un pēctam seko iesniegums mentenē, naudu ātri vien atņems. Pirkšanas/Pārdošanas līgums moš vēl izručīs. Naudu dzen prom no kontiem katru dienu visā eiropā un vienmēr nauda tiek atgriezta tās īpašniekam uztaisot mīnusu tajā kontā uz kuru tika aizdzīta. Agri vai vēlu. Paveiksies ja vēl uz prokuratūru neizsauks.
Paypalu kaa maksaajuma starpnieku nevar izmantot ?
Domaaju, ka paipals varees ieskrieties, nevis no LV cilveeka piedziit naudinju peec tam (ja nu tieshaam shuudi izlien).
Par maksaajumiem un to paarbaudi mekleejam info par LC un akredatiivu.
Hansene labi njem pretii akredatiivus no aarvalstiim, tik nezinu kaa ar privaatpersonaam.
Nogaadaat tikai ar konteineru, domaajams, ka 20 peedu kaste pietiks. Liidz Dubajai manupraat bija ~1250 USD 40 peedu kasteem, bet tas muusu kompaanijai, privaatpersonai ar vienreizeeju dariijumu vajadzeetu buut daargaak.
Labaako cenu meklee caur firmu Latvijas Koku eksports, shamie arii papiirus paliidzees sakaartot (ne bez maksas, bet nebuus pasham meenesi jaarokas taam formalitaateem cauri).
Var meegjinaat runaat pa tiesho ar konteineru kompaanijaam, bet uz vienreizeeju suutiijumu nezinu vai kaads iesprings, bet ja iesprings tad $$$.
Taa vairs nav ES, kur var bez muitas aizdziit auto.
Kompaanija kuraa straadaaju, suuta kokmateriaalus praktiski pa visu pasauli.
Kameer banka nav apstiprinaajusi akredatiivu (garantiju par naudas sanjemshanu), aarpus ES principaa neko nesuutam (par nianseem neko nezinu, google.com).
Suutam pa padsmit konteineriem dienaa, arii uz UAE, varbuut var mashiinu iekraut kokmateriaalos :kontrabass:
Edit: ja ir apstiprinaats akredatiivs, tad nauda ienaak kontaa tajaa briidii, kad visi muitas papiiri ir sakaartoti un kaste peld (manupraat, bet siikumus nezinu).
[ Šo ziņu laboja matrixxxx, 11 Sep 2013, 15:27:44 ]
11 Sep 2013, 15:31:14 sqzt rakstīja:
Akredatīvs arī ir labs variants. Arābs to nevarēs izdarīt ja nauda tiek zagta no sveša konta.
Ar araabiem, indieshiem, pakistaajiem utt., tikai taa var straadaat.
ES valstis gan ir muusu firmu smuki metushas.
Neviens piedzineejs iisti nespeej paliidzeet.
Pavisam nesen bija gadiijums.
Kautkaada ne ES valsts (ne pati valsts, bet firma no ne ES valsts) dikti uzplijaas, ka grib pirk konteineru ar ceelkokiem (daarga manta, ~1000Ls kubikmetraa).
Pieprasiijaam akredatiivu.
Ilgi spirnaajaas, tizlojaas, atrunaajaas, utt.
Ja pareizi sapratu, tad dariijums beigaas nenotika.
Papīros Suprai 2003. gads, beidza ražot 2002 pēc kuzava numura ražota 1995. Bet kas to lai zin, cilvēki šādus auto nepērk naudas ekonomijai, bet gan priekam.
11 Sep 2013, 16:37:22 soulfreak rakstīja:
Papīros Suprai 2003. gads, beidza ražot 2002 pēc kuzava numura ražota 1995. Bet kas to lai zin, cilvēki šādus auto nepērk naudas ekonomijai, bet gan priekam.
Pacheko vinju sludinaajumu deeljus, tur pilns ar taadaam supraam arii TT
11 Sep 2013, 17:00:05 protams rakstīja:
A ja sagaida naudu, izņem un slēdz kontu? Ko kā meklēs, chardžos?
Creditreform + var sašņorēt uz 48h. Tas, ka Tu slēdz bankā kontu ciet, nenozīme, ka viņš tiek izdzēsts ar delete pogu. Info bankā glabājas vēl vairākus gadus.
11 Sep 2013, 17:00:05 protams rakstīja:
A ja sagaida naudu, izņem un slēdz kontu? Ko kā meklēs, chardžos?
Creditreform + var sašņorēt uz 48h. Tas, ka Tu slēdz bankā kontu ciet, nenozīme, ka viņš tiek izdzēsts ar delete pogu. Info bankā glabājas vēl vairākus gadus.
Offline
pēc kuzava numura ražota 1995. Bet kas to lai zin, cilvēki šādus auto nepērk naudas ekonomijai, bet gan priekam.
