Sore par topiku, bet vajag triecienrisinājumu E36 savulaik neaizsala pēc mazgāšanas tik bezcerīgi, bet E38 tagad gan. IEspējas iedzīt kaut kādā siltā boksā uz sitiena nav un gaidīt. IR jēga sildīt kaut kādā durvju rajonā ar matu fēnu? Ciet ir tieši priekšējās durvis.
18 Dec 2009, 09:41:41 edzulis rakstīja:
Sore par topiku, bet vajag triecienrisinājumu E36 savulaik neaizsala pēc mazgāšanas tik bezcerīgi, bet E38 tagad gan. IEspējas iedzīt kaut kādā siltā boksā uz sitiena nav un gaidīt. IR jēga sildīt kaut kādā durvju rajonā ar matu fēnu? Ciet ir tieši priekšējās durvis.
man domāt,ka viss labāakais ir iedarbināt auto un ruucinaat-kamer atsils-no pieredzes.. vai ari aizbraukt lidz vietai ,kur silts(kanarij salas vai tml) .. ,ja nav iespeja iedzīt siltumaa.. un ja aizala durvis un netiec vispar ieksa,tad ar signaliaacijas pulti vaidzetu varet ataisit logus-paturot atslegsanas pogu un tad kapt ieksa un rucinat..
18 Dec 2009, 09:49:31 Bullis rakstīja:
Lien tik iekšā pa blakussēdētāja durvīm, šķil un brauc, pečku uz pilnu jaudu ieslēdz, vajadzētu pašām atnākt vaļā...
18 Dec 2009, 09:49:31 Bullis rakstīja:
Lien tik iekšā pa blakussēdētāja durvīm, šķil un brauc, pečku uz pilnu jaudu ieslēdz, vajadzētu pašām atnākt vaļā...
iekšā tieku pa aizmugurējām durvīm, bet nu bāc. MAn šodien šur tur zolīdi jāaizbrauc Labi, ka vismaz ātri tumšs paliek. Vakar jau kaimiņš ar S klasi redzēja manus akrobātu trikus
Man gan uz e65 ir ta gadijies, gan ari nu jau vakar uz e70 pec piespiedu mazgasanas. Risinajums tiesam ir vienkarsi iedarbinat auto, un pasildit/pafrezet rajonu.
Vel trulak ir kad durvis attasit izdodas, bet ciet netaisas/neturas