Online

Pašreiz BMWPower skatās 368 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
abyss
17. Jan 2022, 12:58 #9961

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8823

Braucu ar: e39 523


17 Jan 2022, 12:55:07 @uldens1 rakstīja:

17 Jan 2022, 12:46:00 @abyss rakstīja:
Bet tas ir rēcīgi

Kaspich tāds, šitāds, bet kā vajag info nu labi pagodināšu blogu ar savu klātbūtni

Un ko tas blogs dos? Pat, ja paveiksies saprast atsevišķu teikumu, konteksts tāpat izpaliks.
tas blogs jau nepalīdzēs nopirkt auto,kas nemāk nopirkt nenopistu dīzeli,maz cerību ka mācēs nopirkt nenopistu benzīnu.Jāremontē abi tāpat,vēl daži gadi un tirgū būs pilns ar benzīniekiem kam GPF būs jāmaina


Ir jau pieejami šādi

https://www.manhart-performance.de/shop/en/manh...r---bmw-f3x-x40i
Offline
Zalespljavejs
17. Jan 2022, 13:06 #9962

Kopš: 28. Jul 2015

Ziņojumi: 2845

Braucu ar: tautas auto


17 Jan 2022, 12:57:55 @karro rakstīja:
kaspičs ir mani atsijājis no potenciālajiem lietotu bmw pircējiem, jo kaut kas ņemams, kas arī +- iet, sākas ap 30-40k (lūdzu, nesakiet, ka 116i iet, un ka ikdienai jau neko nevajag, ka tik bmw), un tādam lietotam auto es esmu par skopu un nabagu, bet nopirkt pa lēto un tad no rītiem lēkāt ap īpašumu un sist tamburīnu (a.k.a laptopa vāku), lai saprastu, kas tad šoreiz brauktpriekam ir lēcies.. ne man vēlmes, ne laika, ne zināšanu, ne arī gribēšanas šīs konkrētās zināšanas iegūt. un ko ar zināšanām? sataisīt to auto arī nav, kur.. dzenāties cauri visai pilsētai, lai pie kkādiem pilsoņiem varbūt atrisinātu problēmas, tas ir mega laika patēriņš; tur ir ļoti jāmīl tieši konkrētā auto marka.


Izskatās, ka man būs līdzīgi. Nu sorry, ja ir šāds jebatorijs ap konkrētu marku un tādas izmaksas ,tad man tas nav vairs interesanti un visa vēlme ir pārgājusi. Man nav grūti atzīt, ka nevēlos es tērēt tam autosam mega naudas, lai viņš tikai brauktu bez galvassāpēm. Nezinu, par ko tur var tā uzbraukt vai iesmiet

Tam pašam Audi ir lētāk un vienkāršāk, un braukšana no tā baigi nemainās. Tāpēc arī pieminēju, ka skatīšos VAG Grupas virzienā - vai tas būs golfs, A4 vai cits autoss. Ja šausmīgi gribēsies ziemā iekarot laternas stabus ,tad nopirkšu E46 kompotu un iestādīšu tajā stabā.
Offline
uldens1
17. Jan 2022, 13:13 #9963

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17179

Braucu ar:


17 Jan 2022, 13:06:28 @Zalespljavejs rakstīja:

17 Jan 2022, 12:57:55 @karro rakstīja:
kaspičs ir mani atsijājis no potenciālajiem lietotu bmw pircējiem, jo kaut kas ņemams, kas arī +- iet, sākas ap 30-40k (lūdzu, nesakiet, ka 116i iet, un ka ikdienai jau neko nevajag, ka tik bmw), un tādam lietotam auto es esmu par skopu un nabagu, bet nopirkt pa lēto un tad no rītiem lēkāt ap īpašumu un sist tamburīnu (a.k.a laptopa vāku), lai saprastu, kas tad šoreiz brauktpriekam ir lēcies.. ne man vēlmes, ne laika, ne zināšanu, ne arī gribēšanas šīs konkrētās zināšanas iegūt. un ko ar zināšanām? sataisīt to auto arī nav, kur.. dzenāties cauri visai pilsētai, lai pie kkādiem pilsoņiem varbūt atrisinātu problēmas, tas ir mega laika patēriņš; tur ir ļoti jāmīl tieši konkrētā auto marka.


Izskatās, ka man būs līdzīgi. Nu sorry, ja ir šāds jebatorijs ap konkrētu marku un tādas izmaksas ,tad man tas nav vairs interesanti un visa vēlme ir pārgājusi. Man nav grūti atzīt, ka nevēlos es tērēt tam autosam mega naudas, lai viņš tikai brauktu bez galvassāpēm. Nezinu, par ko tur var tā uzbraukt vai iesmiet

Tam pašam Audi ir lētāk un vienkāršāk, un braukšana no tā baigi nemainās. Tāpēc arī pieminēju, ka skatīšos VAG Grupas virzienā - vai tas būs golfs, A4 vai cits autoss. Ja šausmīgi gribēsies ziemā iekarot laternas stabus ,tad nopirkšu E46 kompotu un iestādīšu tajā stabā.
VAGi ar tiešo iesmidzi arī ir pietiekami liela bēdu ieleja
Offline
968-jk
17. Jan 2022, 13:16 #9964

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14067

Braucu ar: 30niekiem


17 Jan 2022, 13:06:28 @Zalespljavejs rakstīja:

17 Jan 2022, 12:57:55 @karro rakstīja:
kaspičs ir mani atsijājis no potenciālajiem lietotu bmw pircējiem, jo kaut kas ņemams, kas arī +- iet, sākas ap 30-40k (lūdzu, nesakiet, ka 116i iet, un ka ikdienai jau neko nevajag, ka tik bmw), un tādam lietotam auto es esmu par skopu un nabagu, bet nopirkt pa lēto un tad no rītiem lēkāt ap īpašumu un sist tamburīnu (a.k.a laptopa vāku), lai saprastu, kas tad šoreiz brauktpriekam ir lēcies.. ne man vēlmes, ne laika, ne zināšanu, ne arī gribēšanas šīs konkrētās zināšanas iegūt. un ko ar zināšanām? sataisīt to auto arī nav, kur.. dzenāties cauri visai pilsētai, lai pie kkādiem pilsoņiem varbūt atrisinātu problēmas, tas ir mega laika patēriņš; tur ir ļoti jāmīl tieši konkrētā auto marka.


Izskatās, ka man būs līdzīgi. Nu sorry, ja ir šāds jebatorijs ap konkrētu marku un tādas izmaksas ,tad man tas nav vairs interesanti un visa vēlme ir pārgājusi. Man nav grūti atzīt, ka nevēlos es tērēt tam autosam mega naudas, lai viņš tikai brauktu bez galvassāpēm. Nezinu, par ko tur var tā uzbraukt vai iesmiet

Tam pašam Audi ir lētāk un vienkāršāk, un braukšana no tā baigi nemainās. Tāpēc arī pieminēju, ka skatīšos VAG Grupas virzienā - vai tas būs golfs, A4 vai cits autoss. Ja šausmīgi gribēsies ziemā iekarot laternas stabus ,tad nopirkšu E46 kompotu un iestādīšu tajā stabā.


Braukšana nemainās!? Kur tad paliek dinamiskā braukšana? Kur paliek komfortablā braukšana? Agresīvais uzrāviens? Esi pelnījis banu atsaldeņupower.lv.
Offline
Jurka88
17. Jan 2022, 13:18 #9965

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 720

Braucu ar:


17 Jan 2022, 12:03:37 @DM-101 rakstīja:

17 Jan 2022, 12:00:50 @uldens1 rakstīja:

17 Jan 2022, 10:43:18 @Jurka88 rakstīja:

17 Jan 2022, 10:40:23 @DM-101 rakstīja:

17 Jan 2022, 10:36:37 @Jurka88 rakstīja:
Tāpēc es nopirku e46 benzīnieku/tomātu

A) DPF nav
B) Ķëdes nav jāmaina
C) Kārbai nav nekas jādara


tomaatam nekas nav jaadara??? wtf?


Pagaidām slēdz ideāli, jau gadu braucu 26k
Viņš ātrāk sarūsēs kā tai kārbai kaut kas notiks.
tam tomātam ik pa ~80k jāmaina eļļa,var jau arī braukt laiftaimu


nu jaa, var [kaa te azlk vai kas tas/depo bija - rakstiija] - braukt liidz klinkjim.
un tad likt citu luuzni, jo shii remonts buus virs 1K EUR.

bet, ar shaadu auto aizbraukt kaut kur taalaak kaa liidz veikalam peec Optima alus - tas tachu ir piedziivojums! Speeciigaak pedaali nospiest - piedziivojums! Aukstie riti - paarmetam krustu

Beidz tas ir e46 kādas tur kārbu apkopes, kamēr slēdz tikmēr po..
Kāds piedzīvojums, kādi aukstie rīti, tas ir benzīnieks
E46 ātrăk bundžai laiftaims beigsies kā motoram/kārbai
Offline
cipargalva
17. Jan 2022, 13:19 #9966

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro

Kur paliek PAČOTS??
Jo, būsim reāli, tas ir principā galvenais apsvērums pirkt trīslitrīgo dīzelīti.
Offline
Jurka88
17. Jan 2022, 13:27 #9967

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 720

Braucu ar:

Man laikam veicās, pēdējie 3 auto bija ar automātu, nevienam apkopes netaisiju, nekas nenotika, braucu pa visu LV.
Varbūt ja es ar vienu auto plānotu braukt gadus 4+ tad apsvērtu iespēju...
Offline
968-jk
17. Jan 2022, 13:27 #9968

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14067

Braucu ar: 30niekiem

Tā starp citu par humpalām runājot.
5 gadu laikā ar Vivaro būšu nobraucis 0-140k. Neskaitot apkopes tanī kastē būšu nomainījis priekšējos amjus, pāris bremžu klučus un dtsbilizatora atsaites. Ā, vēl kondicionieri pildīju un tikko nomainīju H4 lampiņas. Bez apdrošināšanas, apkopēm un degvielas tas jaunais auto būs izmaksājis ~5k ar pvn eur. Nekāda čakara ar neplānotām palikšanām uz ceļa, nekāda nodrāzta salona.
Ar to gribēju teikt, paņem jaunu auto un beidz sev čakarēt dzīvi ar tiem nopisteņiem. Protams, arī jaunam kāds brāķis būs, bet tas ne tuvu nebūs tāds čakars kā behai stūres reikas vai sprauslas pa šrotiem ganīt.
Offline
Jurka88
17. Jan 2022, 13:29 #9969

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 720

Braucu ar:


17 Jan 2022, 13:20:24 @DM-101 rakstīja:

17 Jan 2022, 13:18:48 @Jurka88 rakstīja:

17 Jan 2022, 12:03:37 @DM-101 rakstīja:

17 Jan 2022, 12:00:50 @uldens1 rakstīja:

17 Jan 2022, 10:43:18 @Jurka88 rakstīja:

17 Jan 2022, 10:40:23 @DM-101 rakstīja:

17 Jan 2022, 10:36:37 @Jurka88 rakstīja:
Tāpēc es nopirku e46 benzīnieku/tomātu

A) DPF nav
B) Ķëdes nav jāmaina
C) Kārbai nav nekas jādara


tomaatam nekas nav jaadara??? wtf?


Pagaidām slēdz ideāli, jau gadu braucu 26k
Viņš ātrāk sarūsēs kā tai kārbai kaut kas notiks.
tam tomātam ik pa ~80k jāmaina eļļa,var jau arī braukt laiftaimu


nu jaa, var [kaa te azlk vai kas tas/depo bija - rakstiija] - braukt liidz klinkjim.
un tad likt citu luuzni, jo shii remonts buus virs 1K EUR.

bet, ar shaadu auto aizbraukt kaut kur taalaak kaa liidz veikalam peec Optima alus - tas tachu ir piedziivojums! Speeciigaak pedaali nospiest - piedziivojums! Aukstie riti - paarmetam krustu

Beidz tas ir e46 kādas tur kārbu apkopes, kamēr slēdz tikmēr po..
Kāds piedzīvojums, kādi aukstie rīti, tas ir benzīnieks
E46 ātrăk bundžai laiftaims beigsies kā motoram/kārbai


es teikshu godigi - ar taadu es uz DE tripaa nebrauktu Jo, ja paliec 2000km attaalumaa, srotaa neiebrauksi uzmest citu kaarbu..
Automāts izbeidzās pēkšņi bez brīdinājuma? Vai ir kaut kādas pazīmes, jo pagaidām slēdz perfekti.
Offline
Jurka88
17. Jan 2022, 13:30 #9970

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 720

Braucu ar:


17 Jan 2022, 13:28:36 @DM-101 rakstīja:

17 Jan 2022, 13:27:33 @Jurka88 rakstīja:
Man laikam veicās, pēdējie 3 auto bija ar automātu, nevienam apkopes netaisiju, nekas nenotika, braucu pa visu LV .
Varbūt ja es ar vienu auto plānotu braukt gadus 4+ tad apsvērtu iespēju...


blja, vot eto povorot

A cho?
Offline
karro
17. Jan 2022, 13:33 #9971

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4919

Braucu ar: studentu variantu

te arī izzīmējas vēl viena pircēju kategorija (atruna: es necenšos norādīt un nenorādu ne uz vienu no šitāmējās cienījamās internetvietnes apmeklētājiem!)

1) nopērkam +- ejošu aparātu, vēlams, uzreiz pēc skates (bet nu - būsim atklāti, ja riteņi akurāt nekrīt nost, lampas kaut kā spīd, un no izpūtēja nelīst degviela, tad skate ir praktiski garantēta)
2) braucam 11 mēnešus, nedarot NEKO, tikai lejot degvielu, ja var, tad kreiso, jo lētāk
3) pārdodam nākamajam veiksminiekam
4) atkārtojam.

un voila! bmw nekad nelūst, un tur ir precīzi nulle problēmu!
Offline
Zalespljavejs
17. Jan 2022, 13:37 #9972

Kopš: 28. Jul 2015

Ziņojumi: 2845

Braucu ar: tautas auto


17 Jan 2022, 13:13:34 @uldens1 rakstīja:

17 Jan 2022, 13:06:28 @Zalespljavejs rakstīja:

17 Jan 2022, 12:57:55 @karro rakstīja:
kaspičs ir mani atsijājis no potenciālajiem lietotu bmw pircējiem, jo kaut kas ņemams, kas arī +- iet, sākas ap 30-40k (lūdzu, nesakiet, ka 116i iet, un ka ikdienai jau neko nevajag, ka tik bmw), un tādam lietotam auto es esmu par skopu un nabagu, bet nopirkt pa lēto un tad no rītiem lēkāt ap īpašumu un sist tamburīnu (a.k.a laptopa vāku), lai saprastu, kas tad šoreiz brauktpriekam ir lēcies.. ne man vēlmes, ne laika, ne zināšanu, ne arī gribēšanas šīs konkrētās zināšanas iegūt. un ko ar zināšanām? sataisīt to auto arī nav, kur.. dzenāties cauri visai pilsētai, lai pie kkādiem pilsoņiem varbūt atrisinātu problēmas, tas ir mega laika patēriņš; tur ir ļoti jāmīl tieši konkrētā auto marka.


Izskatās, ka man būs līdzīgi. Nu sorry, ja ir šāds jebatorijs ap konkrētu marku un tādas izmaksas ,tad man tas nav vairs interesanti un visa vēlme ir pārgājusi. Man nav grūti atzīt, ka nevēlos es tērēt tam autosam mega naudas, lai viņš tikai brauktu bez galvassāpēm. Nezinu, par ko tur var tā uzbraukt vai iesmiet

Tam pašam Audi ir lētāk un vienkāršāk, un braukšana no tā baigi nemainās. Tāpēc arī pieminēju, ka skatīšos VAG Grupas virzienā - vai tas būs golfs, A4 vai cits autoss. Ja šausmīgi gribēsies ziemā iekarot laternas stabus ,tad nopirkšu E46 kompotu un iestādīšu tajā stabā.
VAGi ar tiešo iesmidzi arī ir pietiekami liela bēdu ieleja


Man šķiet ar to problēmu bija tikai agrīnajiem 1.4tsi. Ja var ticēt internātiem, tad 1.8tfsi esot tīri ok ikdienai. Tāpat vairāk par 15kkm gadā nenobraucu.
Offline
Amphiney
17. Jan 2022, 13:43 #9973

Kopš: 04. Apr 2014

Ziņojumi: 1162

Braucu ar: F11


17 Jan 2022, 13:27:56 @968-jk rakstīja:
Tā starp citu par humpalām runājot.
5 gadu laikā ar Vivaro būšu nobraucis 0-140k. Neskaitot apkopes tanī kastē būšu nomainījis priekšējos amjus, pāris bremžu klučus un dtsbilizatora atsaites. Ā, vēl kondicionieri pildīju un tikko nomainīju H4 lampiņas. Bez apdrošināšanas, apkopēm un degvielas tas jaunais auto būs izmaksājis ~5k ar pvn eur. Nekāda čakara ar neplānotām palikšanām uz ceļa, nekāda nodrāzta salona.
Ar to gribēju teikt, paņem jaunu auto un beidz sev čakarēt dzīvi ar tiem nopisteņiem. Protams, arī jaunam kāds brāķis būs, bet tas ne tuvu nebūs tāds čakars kā behai stūres reikas vai sprauslas pa šrotiem ganīt.

īpaši jaunam , nullītei, pie izmaksām būtu vērts pieskaitīt vērtības kritumu, kas jaunam ir aktuālāk nekā lietotam, ja gribi aprēķināt, cik Tev tas vivaro izmaksāja.
Offline
Jurka88
17. Jan 2022, 13:43 #9974

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 720

Braucu ar:

Tas e46 maksā 2 mēnešalgu vērtībā, nebùs škrobe ja notiks kāda lielāka šaize
Offline
uldens1
17. Jan 2022, 13:45 #9975

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17179

Braucu ar:


17 Jan 2022, 13:15:16 @DM-101 rakstīja:

17 Jan 2022, 13:13:34 @uldens1 rakstīja:

17 Jan 2022, 13:06:28 @Zalespljavejs rakstīja:

17 Jan 2022, 12:57:55 @karro rakstīja:
kaspičs ir mani atsijājis no potenciālajiem lietotu bmw pircējiem, jo kaut kas ņemams, kas arī +- iet, sākas ap 30-40k (lūdzu, nesakiet, ka 116i iet, un ka ikdienai jau neko nevajag, ka tik bmw), un tādam lietotam auto es esmu par skopu un nabagu, bet nopirkt pa lēto un tad no rītiem lēkāt ap īpašumu un sist tamburīnu (a.k.a laptopa vāku), lai saprastu, kas tad šoreiz brauktpriekam ir lēcies.. ne man vēlmes, ne laika, ne zināšanu, ne arī gribēšanas šīs konkrētās zināšanas iegūt. un ko ar zināšanām? sataisīt to auto arī nav, kur.. dzenāties cauri visai pilsētai, lai pie kkādiem pilsoņiem varbūt atrisinātu problēmas, tas ir mega laika patēriņš; tur ir ļoti jāmīl tieši konkrētā auto marka.


Izskatās, ka man būs līdzīgi. Nu sorry, ja ir šāds jebatorijs ap konkrētu marku un tādas izmaksas ,tad man tas nav vairs interesanti un visa vēlme ir pārgājusi. Man nav grūti atzīt, ka nevēlos es tērēt tam autosam mega naudas, lai viņš tikai brauktu bez galvassāpēm. Nezinu, par ko tur var tā uzbraukt vai iesmiet

Tam pašam Audi ir lētāk un vienkāršāk, un braukšana no tā baigi nemainās. Tāpēc arī pieminēju, ka skatīšos VAG Grupas virzienā - vai tas būs golfs, A4 vai cits autoss. Ja šausmīgi gribēsies ziemā iekarot laternas stabus ,tad nopirkšu E46 kompotu un iestādīšu tajā stabā.
VAGi ar tiešo iesmidzi arī ir pietiekami liela bēdu ieleja


vnk meistari ir bezceriigi dolbajobi. tu tak arii serviceeshanas jomaa baksties, ne? Luuk, uz tevi paskaties, un viss skaidrs
Te vairāk stāsts pa to,ka cilvēki kas lietojuši 80-90to gadu auto,atceras ka jājebijās bij reti ,maini eļļas un brauc,tagad tie paši FSI,TSI problēmas rada jau garantijas laikā,un pohuj ka tev pieejams labākais servis pat pēc tavas izpratnes,braucot no 0-200k liela iespēja ka būs daudz kas jāremontē,nevis pa remontiem sāksi domāt pēc 500k
Offline
cipargalva
17. Jan 2022, 13:54 #9976

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro

Ir pieredze ar septiņiem tsi aparātiem, no kuriem trijiem bija problēmas ar dzinēju un visi bija 1.4.
Pirmajam jau garantijas laikā sāka gļukot viens cilindrs. Nākamajiem līdzīgas problēmas sākās īsi pēc 200k km. Pēdējam misfires ir jau trijos cilindros.
Apkopes veiktas tikai pie dīleriem un pat biežāk nekā rūpnīca norādījusi (ik pa 15k km nevis 30).

Ar 1.8 un 2.0 pagaidām problēmu nav.


Bet jāpiemet arī eļļa ugunij, ka ar 1.6 un 2.0 tdi 0 - 240k km vispār 0 problēmu

[ Šo ziņu laboja cipargalva, 17 Jan 2022, 13:55:47 ]

Offline
968-jk
17. Jan 2022, 13:55 #9977

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14067

Braucu ar: 30niekiem


17 Jan 2022, 13:31:46 @DM-101 rakstīja:

17 Jan 2022, 13:27:56 @968-jk rakstīja:
Tā starp citu par humpalām runājot.
5 gadu laikā ar Vivaro būšu nobraucis 0-140k. Neskaitot apkopes tanī kastē būšu nomainījis priekšējos amjus, pāris bremžu klučus un dtsbilizatora atsaites. Ā, vēl kondicionieri pildīju un tikko nomainīju H4 lampiņas. Bez apdrošināšanas, apkopēm un degvielas tas jaunais auto būs izmaksājis ~5k ar pvn eur. Nekāda čakara ar neplānotām palikšanām uz ceļa, nekāda nodrāzta salona.
Ar to gribēju teikt, paņem jaunu auto un beidz sev čakarēt dzīvi ar tiem nopisteņiem. Protams, arī jaunam kāds brāķis būs, bet tas ne tuvu nebūs tāds čakars kā behai stūres reikas vai sprauslas pa šrotiem ganīt.


nu, pag, tu nopirki vecu tehnologjiju komercmiskasti un saliidzini to ar premium spoorta auto.

BMW matoraa ar pjezo sprauslaam pietiks ieliet degvielu ar netiirumiem un spraulsu ganiishana varees saakties. Neatkarigi no nobraukuma.
Nu, un par reiku runaajot - pa muusu celjiem ne to vien salauziisi. Bet, jaa, ja der Vivaro, tad... nahuj te nto lapu siekaloshanaas ap BMW?


Kamēr premium sporta auto līzinga maksātājs esesā meklē lētāko evakuatoru, veco tehnoloģiju komercauto 2x sasniedzis galamērķi.
Offline
Zalespljavejs
17. Jan 2022, 14:27 #9978

Kopš: 28. Jul 2015

Ziņojumi: 2845

Braucu ar: tautas auto


17 Jan 2022, 13:54:24 @cipargalva rakstīja:
Ir pieredze ar septiņiem tsi aparātiem, no kuriem trijiem bija problēmas ar dzinēju un visi bija 1.4.
Pirmajam jau garantijas laikā sāka gļukot viens cilindrs. Nākamajiem līdzīgas problēmas sākās īsi pēc 200k km. Pēdējam misfires ir jau trijos cilindros.
Apkopes veiktas tikai pie dīleriem un pat biežāk nekā rūpnīca norādījusi (ik pa 15k km nevis 30).

Ar 1.8 un 2.0 pagaidām problēmu nav.


Bet jāpiemet arī eļļa ugunij, ka ar 1.6 un 2.0 tdi 0 - 240k km vispār 0 problēmu


TFSI? Varbūt PMā vari apstāstīt savas bēdas un priekus? 2.0TDI itkā esot labs, bet es šaubos ka maniem nobrauktajiem kilometriem to vairs vajag.
Offline
azlk
17. Jan 2022, 15:14 #9979

Kopš: 26. Dec 2021

Ziņojumi: 125

Braucu ar:

romantiķis?

Offline
968-jk
17. Jan 2022, 15:16 #9980

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14067

Braucu ar: 30niekiem

Kad kauns čiepiņu uz bloķeni vest.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4