26 Sep 2013, 15:56:29 Modjo rakstīja:
Tūlīt visi prasīs cik komponentes maksāja, cik atlaidi iedeva mārketinga vajadzībam, un cik var nopelnīt liekot pa vienu dienu
tīri intereses pēc ne es kādam tādu liktu ne man vajag.Jāizprot veiksminieku degvielas stratēģija un domāšana.
Vari necensties, bagāto latvieti tāpat nesaprast. Ārzemnieki saka, jums tik liela cenu starpība, bet tikai 6% brauc ar gāzi. Es atbildu, ka bagātais latvietis nav kautrīgs, nomet mierā savu semaku Salu tilta vidū, lai no bagāžnieka izvilktu minerālūdens pudeli ar benzīnu un ielietu bākā
26 Sep 2013, 16:09:24 PowerBMW rakstīja:
26 Sep 2013, 15:56:29 Modjo rakstīja:
Tūlīt visi prasīs cik komponentes maksāja, cik atlaidi iedeva mārketinga vajadzībam, un cik var nopelnīt liekot pa vienu dienu
tīri intereses pēc ne es kādam tādu liktu ne man vajag.Jāizprot veiksminieku degvielas stratēģija un domāšana.
nu reduktoraa buus gaiss,bet paareejaa sisteema darbojas taapat,vai peec tavaam domaam gaiss no augstaakaa punkta salien sisteemaa tas jau ir pret fizikas likumiem un logjiku
konkreetu piemeeru pasniedz nevis spriedelee.....
maajai autgaisotaaji straada arii zemaakajos punktos un atgaisoshana augsheejaa punktaa ir valjeejai sisteemai
26 Sep 2013, 14:41:48 Modjo rakstīja:
Malacis, vēl viens, kurš pret fiziku un loģisku auto uzbūvi dur. Mājās, kur ir piespiedus cirkulācija arī atgaisošanu liksi zemākā punktā. Fizika ir un paliek nemainīga.
23 Sep 2013, 18:28:06 otomars rakstīja:
23 Sep 2013, 18:25:22 Modjo rakstīja:
Esmu redzejis parkarsetus motorus ar augstu novietotu reduktoru, kas trauce normalai dzeses cirkulacijai. So gan bez *irsanas biezi greko
par sho pastaasti siikaak : kaa paraleeli pievienots reduktors var trauceet.....
Es esmu redzējis pārkarsētus motorus vispār bez gāzes.
Btw, burbuli ūdenssūknis var aizdzīt kur vajag un nevajag, tad burbulis tiek līdz ūdenssūknima un motors karst bet tad parasti pietiek paspaidīt trubas vai atraktīvāk pabraukt pa Vecrīgu
26 Sep 2013, 19:44:37 Laoshi rakstīja:
Es esmu redzējis pārkarsētus motorus vispār bez gāzes.
Btw, burbuli ūdenssūknis var aizdzīt kur vajag un nevajag, tad burbulis tiek līdz ūdenssūknima un motors karst bet tad parasti pietiek paspaidīt trubas vai atraktīvāk pabraukt pa Vecrīgu
Nepareizi. Liecibu ar atzimi fizika paradi. Labi, ja vispar ir likts paraleli, ir redzets specu liktais secigi. Burbulis nostajas,u termostats neveras, gaze nepareizi darbojas, peckas nesilst, motors varas. Es saprotu erti uzlikt, be nepareizi uzbuvei principa. Visi tadi speci, bet cik ir ar specialo izglitibu, ja neskaita gazetaja apliecibu.
26 Sep 2013, 22:02:36 Modjo rakstīja:
Nepareizi. Liecibu ar atzimi fizika paradi. Labi, ja vispar ir likts paraleli, ir redzets specu liktais secigi. Burbulis nostajas,u termostats neveras, gaze nepareizi darbojas, peckas nesilst, motors varas. Es saprotu erti uzlikt, be nepareizi uzbuvei principa. Visi tadi speci, bet cik ir ar specialo izglitibu, ja neskaita gazetaja apliecibu.
un ko jūs teiksiet par amerikāņiem , un mercedes vito , kur salona apsildes caurules iet salonā 20 cm virs atgaisošanas un uzpildes līmeņa, viss tur cirkulē .
Jāseko līdzi noplūdēm , kas ir bmw slimība un laicīgi jānovērš nevis kapeiku mīlēt (vismaz šķidrumu pieliet), ir bijuši auto uz uzstādīšanu kur ~3-5 litri ielien un nav brīnums ka tādi auto uzvāras .
[ Šo ziņu laboja koijotss, 27 Sep 2013, 09:45:36 ]
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188 Galerija
27 Sep 2013, 07:32:27 koijotss rakstīja:
un ko jūs teiksiet par amerikāņiem , un mercedes vito , kur salona apsildes caurules iet salonā 20 cm virs atgaisošanas un uzpildes līmeņa, viss tur cirkulē .
Traktoriem kā MTZ un daudziem citiem ārzemju vispar apsildes radiators ir virs šofera galvas,apmeram 2 m augstāk par radiatora korķi un viss strādā
Offline
kaa paraleeli pievienots reduktors var trauceet.....
tad 
un viss strādā 
