vakar vakara vienu pamuljki ar velo redzeju - braucu pa ielu ar vairakam joslam viena virziena, vel pirms kurstojuma sanaca vienu velobrauceju apsteigt, kas atradas labajaa josla. kad braucu klat pie krustojuma, speciali piebraucu tuvak joslas kreisajai baltajai linijai, nevis max tuvu labajai malai, lai tas planpraatinjs var izbraukt garam ar savu suudu un, gaidot zaljo, skatos spogulos. tas aaksts nolema, ka nevis aizbrauks gar pashu celja malu (labo joslu, kur vinja vietu daleji izbriveja), bet gan izlavieres starp automasinam, rezultata brauca starp maniem kreisajiem saniem un blakus stavoso busu un to darot ar roku vel vairakas x pastutejas gar busa saniem. apbraucot mus aizpisa pa sarkano (nu tas poh) un turpinaja miities max tuvu celja labajai malai. kad krustojuma iedegas zaljais un visi auto uzsaka braukt un atrados gandriz panaktajam lisapedistam blakus, jo laicigi ienjemu videjo joslu, lai del taa klauna nav neertibas, sis nolema, ka atkal kautko ir pazaudejis videjaa josla un saka sturet jau taja ieksha uz ko vienkarshi iepisu talos + tauri un turpinaju braukt un domaju vai naksies no BMW apakshas vlikt ara velosipedu un no restem lisapedista smadzenes vai tomer nee. divritenja braucejs laikam potencialos draudus pamanija un momentali aizvacas nah no videjas joslas uz savu pirmo, labejo
jaaizliedz vienreiz ar tiem sudiem braukt pa ielam un to braucamajam daljam. jaatlauj tikai un vienigi pa ietvem vai velocelinjiem
nu..jau paaris dienas atklaajua rii sezonu. Bet nu jaapiekriit,ka daudzi velo brauc vienkaarssi
pabrauc paari nereguleejamai paarejai ..un tad uz sarkano pa diogonaali paari krustojumam un peectam nogriezzas un turpina cellu "pret spalvu" . Man bija bails pat skatiities no malas uz taadiem manevriem
Pagājušajā gadā braucu ar riteni pa lielajām šosejām - apvedceļš, Pleskavas šoseja, Vidzemes šoseja, Tallinas.. Šogad to laikam vairs nedarīšu. Nereāli bīstami. Kad sēdi uz velo liekas, ka visi tevi redz pa malu minoties, kad sedi auto - var tikai apbrinot atsaldetibu maisities pa kajam motorizetajai satiksmei.
19 Apr 2013, 10:16:14 Araajz rakstīja:
Pāries Visi nocietušies, tagad ārdās
Vot skrituļotāji amatieri + austiņas ausīs uz veloceliņa ir īsta briesmu lieta
jā, lai kā arī gribētos to mūziku klausīties - varbūt nevajag tomēr pilnā klapē un močīt tik pa ielām..
vajag ieviest likumaa grozijumus!
ja divritenju transportlidzekla vaditajam, skritulotajam vai slidotajam ausis ir austiinjas iebaztas, tad tas ir vainu pastiprinoshh faktors, kas automatiski vinu pataisa par vainigo celju satiksmes negadijuma
19 Apr 2013, 10:17:17 Schutzstaffel rakstīja:
Pagājušajā gadā braucu ar riteni pa lielajām šosejām - apvedceļš, Pleskavas šoseja, Vidzemes šoseja, Tallinas.. Šogad to laikam vairs nedarīšu. Nereāli bīstami. Kad sēdi uz velo liekas, ka visi tevi redz pa malu minoties, kad sedi auto - var tikai apbrinot atsaldetibu maisities pa kajam motorizetajai satiksmei.
+ vēl uz Siguldas šosejas nezin kāpēc jābrauc pa balto līniju, nevis asfaltēto nomali bet nu kamēr tur kāda fūre zem ratiem kādu lisapēdu neparaus tikmēr nekas nemainīsies.
19 Apr 2013, 12:22:00 chiefcadet rakstīja:
Lisapēdistiem vajadzētu iziet Baltezera braukšanas kursus. Ātri viens būs lisapēds plecā un pa pļavu bridīs.
Tur tak veloceliņš
Bet esmu braucis arī pa ceļu un ne reizi vien - nekādu problēmu
Tīselistiem, kuri savos tarkšķos lej nezināmas izcelsmes un ĻOTI SMIRDĪGAS atgāzes radošu žļurgu, vajadzētu paturēt prātā, ka viņus visdrīzāk apdzen ne tāpēc, ka vēlas pamērīties krāniem, bet gan tāpēc, ka AIZMUGURĒ BRAUKT IR NEIESPĒJAMI!!! Un nevajag pielipt kā sūdu mušai pie pēcpuses, mēģināt noķert un kaut ko pierādīt! Kur jēga?! Noķert, apdzīt un atkal smirdēt priekšā? Tas ir kā paiet garām un speciāli iepirst nāsīs.
Parasti, kad redzeslokā redzu melnus dūmus, ar steigu spiežu salona cirkulācijas podziņu. Bet nu, ir brīži, kad smerdelis pārsteidz nesagatavotu... Un, kad salons jau pierausts pilns ar to drazu, nav daudz variantu, kā strauji apdzīt un raut vaļā logus.
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Es gandriiz nekad neemsu redzeejis dumojoshu diizeli Rīgā, arī velosipēdists neviens nav maisījies pa kājām.
Gāzes autiņi arī kautkā netrāpās , vai arī labs salona filtrs.
Gājēji pieklājīgi un iet pāri ielai paredzētās vietās.
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
20 Apr 2013, 22:13:16 Mikuzz rakstīja:
Un tas ir tikai tāpēc ka mīlē kapeiciņu un slēdzas pie 1.5k/apgr.
Tas ir kā? Pie zemajiem apgriezieniem vairāk smird? Kā reiz ir gadījušies tādi, kas ieper grīdā un tad vispār no tā mutuļa var apdolbīties uz līdzenas vietas.
20 Apr 2013, 22:19:03 xjs_4 rakstīja:
Gāzes autiņi arī kautkā netrāpās
Lai arī par gāzes autiņiem visādi briesmu stāsti dzirdēti, praksē tik tiešām uz vienas rokas pirkstiem saskaitāmas reizes ir justa izteikti jiftīga smaka. Visos gadījumos tas bijis no vāģiem, kas izskatās kā uz izjukšanas robežas - attiecīgi, gan jau arī gāzes sistēma ej nu sazin ko pārdzīvojusi, varbūt pašrocīgi likta un ik gadu pirms skates ņemta nost.
Pirms kkaada laika pa Riigu braukaaja kkaads luuznis ar uzrakstu uz aizmugureeja stikla- "Kveepos ir speeks"
Kveepu paveelnieks ar eddie vareetu buut tikpat labi draugi, ka meidei ar Fashion
20 Apr 2013, 22:13:16 Mikuzz rakstīja:
Un tas ir tikai tāpēc ka mīlē kapeiciņu un slēdzas pie 1.5k/apgr.
Tas ir kā? Pie zemajiem apgriezieniem vairāk smird? Kā reiz ir gadījušies tādi, kas ieper grīdā un tad vispār no tā mutuļa var apdolbīties uz līdzenas vietas.
Brauc zemos apgriezienos, ar 5 ātrumu pilsētai cauri velkas utt., viss kvēps uzkrājās izplūdē un kad vienreiz iemin vairāk, daļa iznāk ārā.