Tēma: Viss par E39

Kopš: 24. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 218

Braucu ar:

25 Nov 2014, 16:08:44 -tihijs- rakstīja:

25 Nov 2014, 15:42:20 Asch rakstīja:

25 Nov 2014, 15:22:30 -tihijs- rakstīja:
nu 3l dīzelim ir divi termostati pastāv iespēja ka ja auto ir no siltajām zemēm,tad viņu(termostatu) var nebūt lai bezjēga nekarsētu auto
man pašam ir no itālijas un ir analoģiska beda,kā ap nulli darba temperatūrā uz trases viņu var dabūt tikai kapitali staipot,ir nopirkts termostats bet nēsmu vēl jaucis tur vaļa nevaru iekomentēt kas kā,bet klapes kolektorā nebija stokā,tākā visai reāli ka termostati vnk nav

Edmund, lielajam termostatm jabut anyway. vins nak korpusa, tapat kaa troikai, ta ka vinu ielikt nepareizi vel ir japacenshas
jautajums vairak, kadas firmas ternmostati tika likti un kas notiek ar webasto

es zinu ka viņi abi ir korpusos un nepareizi nemaz nav iespējams viņus ielikt lielais man ir nopirkts a egra nebija uz vietas un teica ka analogs īsti nav pieejams tāpēc pagaidam nav nopirkts,vot kaukad uz bm braukšu un nopirkšu to mazo tad arī skrūvēšu un skatīšos kas ir tur un kas nav tur

[ Šo ziņu laboja vart, 25 Nov 2014, 22:42:23 ]

Kopš: 07. Oct 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 131

Braucu ar: KTM

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i

25 Nov 2014, 22:41:41 vart rakstīja:

25 Nov 2014, 16:08:44 -tihijs- rakstīja:

25 Nov 2014, 15:42:20 Asch rakstīja:

25 Nov 2014, 15:22:30 -tihijs- rakstīja:
nu 3l dīzelim ir divi termostati pastāv iespēja ka ja auto ir no siltajām zemēm,tad viņu(termostatu) var nebūt lai bezjēga nekarsētu auto
man pašam ir no itālijas un ir analoģiska beda,kā ap nulli darba temperatūrā uz trases viņu var dabūt tikai kapitali staipot,ir nopirkts termostats bet nēsmu vēl jaucis tur vaļa nevaru iekomentēt kas kā,bet klapes kolektorā nebija stokā,tākā visai reāli ka termostati vnk nav

Edmund, lielajam termostatm jabut anyway. vins nak korpusa, tapat kaa troikai, ta ka vinu ielikt nepareizi vel ir japacenshas
jautajums vairak, kadas firmas ternmostati tika likti un kas notiek ar webasto

es zinu ka viņi abi ir korpusos un nepareizi nemaz nav iespējams viņus ielikt lielais man ir nopirkts a egra nebija uz vietas un teica ka analogs īsti nav pieejams tāpēc pagaidam nav nopirkts,vot kaukad uz bm braukšu un nopirkšu to mazo tad arī skrūvēšu un skatīšos kas ir tur un kas nav tur

Pats nesen izgāju cauri maiņas procesam. EGR behr nopirku eparts. par ~20 eiro ( tas pats BMW tikai ar noslīpētiem BMW logo )

UN to EGR termostatu var pārbaudīt viņu noņemot un lejot caur vienu galu ( tajā pusē kur atgaisošanas skrūve ) aukstu ūdeni, ja gāžās cauri tad jāmaina, ja ne tad tikai lielais vainīgs!

kkk tev arī ietiektu šo izdarīt. Mazums džeki no servisa izdomāja tikai izjaukt iztīrīt un ielikt atpakaļ - pāŗbaudi varbū nemaz nenoslēdz antifrīza plūsmu

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28581

Braucu ar: E39

25 Nov 2014, 22:33:06 drakelv rakstīja:

25 Nov 2014, 22:30:57 hrusts rakstīja:
Situācija sekojoša - pirms gada nopirku auto ar jau restaurētiem lukturiem - tagat moikā vienam lukturim atleca laka (domāju,ka bij pulēti un lakoti) kādi varianti??? ko darīt???? cik noprotu jaunus nevar dabūt????

var dabūt jaunus... 400-500 eiro gabalā

Kopš: 24. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 218

Braucu ar:

25 Nov 2014, 22:53:54 funkyasshit rakstīja:
Es esmu pārsteigts, ka e39 EGR ir tik lēts. Jūs variet neticēt, bet Opelim par EGR samaksāju 100 euro. Wahrer vai kas tāds, vairs neatceros nosaukumu.

Kopš: 13. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14367

Braucu ar: 3 sek līdz 100

[ Šo ziņu laboja Czars, 25 Nov 2014, 23:34:23 ]

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i

25 Nov 2014, 23:17:58 vart rakstīja:

25 Nov 2014, 22:53:54 funkyasshit rakstīja:
Es esmu pārsteigts, ka e39 EGR ir tik lēts. Jūs variet neticēt, bet Opelim par EGR samaksāju 100 euro. Wahrer vai kas tāds, vairs neatceros nosaukumu.

Sāc jau nožēlot ka pārdevi BMW?

Chubakla stāsti kur tos lukturus pulē tik cītīgi, ka paliek kā jauni, ziemā gribu iebraukt ar spīžīgiem lukturiem

25 Nov 2014, 23:33:57 Czars rakstīja:
Kur kvalitativi uzliek enģeļacis, ta lai nesvist lukturi ciet pectam ?

[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 25 Nov 2014, 23:53:11 ]

Kopš: 20. Oct 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 812

Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion

25 Nov 2014, 21:52:46 sergis15 rakstīja:

25 Nov 2014, 21:47:19 Mahars rakstīja:

25 Nov 2014, 20:55:41 AUTORS rakstīja:

25 Nov 2014, 20:24:34 Mahars rakstīja:
Šodien 3.0d iedegās dzeltens spirāles simbols apakšā burti dde vai dds un braucot tā vairs nenodziest.Kas par kaiti var būt?

Pirms Feislifta 39tajiem dīzeļiem tā lampiņa nozīmē to pašu CHECK ENGINE ! Iemeslu var būt miljons , bet lieku uz problēmām ar degvielas zemspiedienu , devējs vai pats sūknis zem grīdas sguris.

Labu laiku jau manu ka bembim nav tāds cēliens kā agrāk.Varbūt tiešām zemspiediena sūknis. kvēlsece kāda negāja to zināju bet lampiņš dzeltanais ta nedega.

es ar savu kaiti tiku skaidrībā ātri un vienkārši
nekādas pazīmes nebija, apskatē tik dzinējs aizgāja atsitienā.
pieslēdz pie kompa, zemspiediens, nomainu degvielas filtru viss čiki (Guru Driver)

principā, parasti ja ir kādas problēmas ar degvielas padevi, tad kompis arī izmet fuel injection system
pieņemsim kad spiediena vārsts bija noklājies a-sūknim
netā fantazēt nebūs līdzēts, entās reizes pārbaudīts un visi ceļi aizved pie draivera

Kopš: 20. Oct 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 812

Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion

25 Nov 2014, 23:33:57 Czars rakstīja:
Kur kvalitativi uzliek enģeļacis, ta lai nesvist lukturi ciet pectam ?

Kopš: 20. Oct 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 812

Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion

25 Nov 2014, 22:53:54 funkyasshit rakstīja:

25 Nov 2014, 22:41:41 vart rakstīja:

25 Nov 2014, 16:08:44 -tihijs- rakstīja:

25 Nov 2014, 15:42:20 Asch rakstīja:

25 Nov 2014, 15:22:30 -tihijs- rakstīja:
nu 3l dīzelim ir divi termostati pastāv iespēja ka ja auto ir no siltajām zemēm,tad viņu(termostatu) var nebūt lai bezjēga nekarsētu auto
man pašam ir no itālijas un ir analoģiska beda,kā ap nulli darba temperatūrā uz trases viņu var dabūt tikai kapitali staipot,ir nopirkts termostats bet nēsmu vēl jaucis tur vaļa nevaru iekomentēt kas kā,bet klapes kolektorā nebija stokā,tākā visai reāli ka termostati vnk nav

Edmund, lielajam termostatm jabut anyway. vins nak korpusa, tapat kaa troikai, ta ka vinu ielikt nepareizi vel ir japacenshas
jautajums vairak, kadas firmas ternmostati tika likti un kas notiek ar webasto

es zinu ka viņi abi ir korpusos un nepareizi nemaz nav iespējams viņus ielikt lielais man ir nopirkts a egra nebija uz vietas un teica ka analogs īsti nav pieejams tāpēc pagaidam nav nopirkts,vot kaukad uz bm braukšu un nopirkšu to mazo tad arī skrūvēšu un skatīšos kas ir tur un kas nav tur

Pats nesen izgāju cauri maiņas procesam. EGR behr nopirku eparts. par ~20 eiro ( tas pats BMW tikai ar noslīpētiem BMW logo )

UN to EGR termostatu var pārbaudīt viņu noņemot un lejot caur vienu galu ( tajā pusē kur atgaisošanas skrūve ) aukstu ūdeni, ja gāžās cauri tad jāmaina, ja ne tad tikai lielais vainīgs!

kkk tev arī ietiektu šo izdarīt. Mazums džeki no servisa izdomāja tikai izjaukt iztīrīt un ielikt atpakaļ - pāŗbaudi varbū nemaz nenoslēdz antifrīza plūsmu

Es esmu pārsteigts, ka e39 EGR ir tik lēts. Jūs variet neticēt, bet Opelim par EGR samaksāju 100 euro. Wahrer vai kas tāds, vairs neatceros nosaukumu.

[ Šo ziņu laboja AUTORS, 26 Nov 2014, 00:35:43 ]

Kopš: 20. Jun 2011

No: Alūksne

Ziņojumi: 1651

Braucu ar: Ziemas sitamo.

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

25 Nov 2014, 18:33:59 drakelv rakstīja:

25 Nov 2014, 17:26:07 TurTur rakstīja:

25 Nov 2014, 17:22:48 drakelv rakstīja:

25 Nov 2014, 17:12:45 TurTur rakstīja:
Jautājums, 2.8 benzīnam rpm beidzas pie 5.5k Viņiem ir kaut kāds ierobežotājs? Paldies.

Google vēsta ka 6,5k ir ierobežotājs stock un 5.5 ir max griezes moments, varbūt kāds paregulējis.

Nu jā, čomam ar pie 6.5k apstājas tieši tāds pats dzinējs, savādi.

pasūti ebay kabeli un nomainīt ir tas pats kas divus pirkstus apmizt

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i

26 Nov 2014, 01:14:48 Driver rakstīja:

25 Nov 2014, 18:33:59 drakelv rakstīja:

25 Nov 2014, 17:26:07 TurTur rakstīja:

25 Nov 2014, 17:22:48 drakelv rakstīja:

25 Nov 2014, 17:12:45 TurTur rakstīja:
Jautājums, 2.8 benzīnam rpm beidzas pie 5.5k Viņiem ir kaut kāds ierobežotājs? Paldies.

Google vēsta ka 6,5k ir ierobežotājs stock un 5.5 ir max griezes moments, varbūt kāds paregulējis.

Nu jā, čomam ar pie 6.5k apstājas tieši tāds pats dzinējs, savādi.

pasūti ebay kabeli un nomainīt ir tas pats kas divus pirkstus apmizt

varetu biki smalkak par to ebay kabeli, kas ierobezotaju var tik viegli nonjemt vai parlikt uz citu vertibu. un ganjau kabelis noteikti ir pa leeto
cik man zinams, tad parlikt redline agrak/velak nav nemaz tik vienkarshi, jeb es to kautka nepraizi maaku izdarit

Kopš: 13. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14367

Braucu ar: 3 sek līdz 100

25 Nov 2014, 23:52:36 funkyasshit rakstīja:

25 Nov 2014, 23:33:57 Czars rakstīja:
Kur kvalitativi uzliek enģeļacis, ta lai nesvist lukturi ciet pectam ?

Ja gribi eņģeļacis, tad tikai un vienīgi OEM, pārējie izskatās pēc reāla mēsla, bet tāds ir tikai mans viedoklis.

Kopš: 17. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 889

Braucu ar: v8 bobiku

26 Nov 2014, 09:21:15 Czars rakstīja:

25 Nov 2014, 23:52:36 funkyasshit rakstīja:

25 Nov 2014, 23:33:57 Czars rakstīja:
Kur kvalitativi uzliek enģeļacis, ta lai nesvist lukturi ciet pectam ?

Ja gribi eņģeļacis, tad tikai un vienīgi OEM, pārējie izskatās pēc reāla mēsla, bet tāds ir tikai mans viedoklis.

Sk, prefl naca ar engelacim? Vai lampas oem ar engelacim no 2000gada saka nakt? Xenon nav obligati.


Atbildot par lampu pulēšanu, activeparts pulē-30€. Feisbukā var redzet darbus, izskatijas ok.

Kopš: 15. Sep 2012

Ziņojumi: 335

Braucu ar: F11 535d ///M

26 Nov 2014, 09:03:26 funkyasshit rakstīja:

26 Nov 2014, 01:14:48 Driver rakstīja:

25 Nov 2014, 18:33:59 drakelv rakstīja:

25 Nov 2014, 17:26:07 TurTur rakstīja:

25 Nov 2014, 17:22:48 drakelv rakstīja:

25 Nov 2014, 17:12:45 TurTur rakstīja:
Jautājums, 2.8 benzīnam rpm beidzas pie 5.5k Viņiem ir kaut kāds ierobežotājs? Paldies.

Google vēsta ka 6,5k ir ierobežotājs stock un 5.5 ir max griezes moments, varbūt kāds paregulējis.

Nu jā, čomam ar pie 6.5k apstājas tieši tāds pats dzinējs, savādi.

pasūti ebay kabeli un nomainīt ir tas pats kas divus pirkstus apmizt

varetu biki smalkak par to ebay kabeli, kas ierobezotaju var tik viegli nonjemt vai parlikt uz citu vertibu. un ganjau kabelis noteikti ir pa leeto
cik man zinams, tad parlikt redline agrak/velak nav nemaz tik vienkarshi, jeb es to kautka nepraizi maaku izdarit

Cik es zinu, tas viss notiek, izmainot ECU vērtības, nevis pieliekot vadu.

[ Šo ziņu laboja drakelv, 26 Nov 2014, 09:31:35 ]

Kopš: 14. Jul 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 642

Braucu ar: e61

26 Nov 2014, 09:26:19 tattoo-artist rakstīja:

26 Nov 2014, 09:21:15 Czars rakstīja:

25 Nov 2014, 23:52:36 funkyasshit rakstīja:

25 Nov 2014, 23:33:57 Czars rakstīja:
Kur kvalitativi uzliek enģeļacis, ta lai nesvist lukturi ciet pectam ?

Ja gribi eņģeļacis, tad tikai un vienīgi OEM, pārējie izskatās pēc reāla mēsla, bet tāds ir tikai mans viedoklis.

Sk, prefl naca ar engelacim? Vai lampas oem ar engelacim no 2000gada saka nakt? Xenon nav obligati.


Atbildot par lampu pulēšanu, activeparts pulē-30€. Feisbukā var redzet darbus, izskatijas ok.

protams,ka nenaaca.Tikai FL ir enģeļi.

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

26 Nov 2014, 09:31:04 drakelv rakstīja:

26 Nov 2014, 09:03:26 funkyasshit rakstīja:

26 Nov 2014, 01:14:48 Driver rakstīja:

25 Nov 2014, 18:33:59 drakelv rakstīja:

25 Nov 2014, 17:26:07 TurTur rakstīja:

25 Nov 2014, 17:22:48 drakelv rakstīja:

25 Nov 2014, 17:12:45 TurTur rakstīja:
Jautājums, 2.8 benzīnam rpm beidzas pie 5.5k Viņiem ir kaut kāds ierobežotājs? Paldies.

Google vēsta ka 6,5k ir ierobežotājs stock un 5.5 ir max griezes moments, varbūt kāds paregulējis.

Nu jā, čomam ar pie 6.5k apstājas tieši tāds pats dzinējs, savādi.

pasūti ebay kabeli un nomainīt ir tas pats kas divus pirkstus apmizt

varetu biki smalkak par to ebay kabeli, kas ierobezotaju var tik viegli nonjemt vai parlikt uz citu vertibu. un ganjau kabelis noteikti ir pa leeto
cik man zinams, tad parlikt redline agrak/velak nav nemaz tik vienkarshi, jeb es to kautka nepraizi maaku izdarit

Cik es zinu, tas viss notiek, izmainot ECU vērtības, nevis pieliekot vadu.

šķiet ka okšķerējot savam 2003 3.0d iekš NCS expert redzēju ierobežotāja vērtību kaut kur, bet ja tur nevar, tad ebay ir arī EEProm rakstītāji un internetā var atrast programmiņas (to gan skatījos žurkai, bet gan jau nekas daudz neatšķiras).

Patreiz mans vads nodega, gaidu jaunu, kad atnāks tad pateikšu precīzāk

Kopš: 15. Sep 2012

Ziņojumi: 335

Braucu ar: F11 535d ///M

26 Nov 2014, 13:17:47 Driver rakstīja:

26 Nov 2014, 09:31:04 drakelv rakstīja:

26 Nov 2014, 09:03:26 funkyasshit rakstīja:

26 Nov 2014, 01:14:48 Driver rakstīja:

25 Nov 2014, 18:33:59 drakelv rakstīja:

25 Nov 2014, 17:26:07 TurTur rakstīja:

25 Nov 2014, 17:22:48 drakelv rakstīja:

25 Nov 2014, 17:12:45 TurTur rakstīja:
Jautājums, 2.8 benzīnam rpm beidzas pie 5.5k Viņiem ir kaut kāds ierobežotājs? Paldies.

Google vēsta ka 6,5k ir ierobežotājs stock un 5.5 ir max griezes moments, varbūt kāds paregulējis.

Nu jā, čomam ar pie 6.5k apstājas tieši tāds pats dzinējs, savādi.

pasūti ebay kabeli un nomainīt ir tas pats kas divus pirkstus apmizt

varetu biki smalkak par to ebay kabeli, kas ierobezotaju var tik viegli nonjemt vai parlikt uz citu vertibu. un ganjau kabelis noteikti ir pa leeto
cik man zinams, tad parlikt redline agrak/velak nav nemaz tik vienkarshi, jeb es to kautka nepraizi maaku izdarit

Cik es zinu, tas viss notiek, izmainot ECU vērtības, nevis pieliekot vadu.

šķiet ka okšķerējot savam 2003 3.0d iekš NCS expert redzēju ierobežotāja vērtību kaut kur, bet ja tur nevar, tad ebay ir arī EEProm rakstītāji un internetā var atrast programmiņas (to gan skatījos žurkai, bet gan jau nekas daudz neatšķiras).

Patreiz mans vads nodega, gaidu jaunu, kad atnāks tad pateikšu precīzāk

tur nav nekadas ierobezotaja vertibas.
ko tu tur redzeji nezinu.

Kopš: 15. Feb 2014

No: Sigulda

Ziņojumi: 438

Braucu ar: mēli pa dēli

[ Šo ziņu laboja Ilvars23, 26 Nov 2014, 16:15:51 ]