16 Dec 2010, 19:05:26 matrixxxx rakstīja:
Naakamais solis uzlikt nodokli visiem regjistreetiem auto (kuri neiet apskati), bet ir izniicinaati, tikai nav norakstiiti.
manuprāt šito jau tak pieņēma, tāpēc bija tas masveida uzbrukums CSDD pagājušajā gadā. tiek uzskatīts, ka absolūti visi autiņi, kas ir reģistrēti CSDD datubāzē un nav norakstīti vai nav nodevuši nummurus, piedalās ceļu satiksmē un to īpašniekiem ir jāmaksā ikgadējais ceļa nodoklis par visiem gadiem kopš 2011 un uz augšu, pat ja mašīnu vienkārši ierodas norakstīt kā sen neesošu. Reāls prikols pats par sevi, kur ož pēc kārtīgas eiropas tiesas, jo kā gan drīkst uzskatīt, ka cilvēks ir defaultā pārkāpis likumu un brauc bez apskates tobiš nemaksā ceļa nodokli? es vēl saprastu, ja nebūtu iespējams izpildvarai šo situāciju kontrolēt bet ir tak mentiem tāda ūbersistēma kur ne tikai policija bet pat fotoradari var katru mašīnu uz ceļa pārbaudīt datubāzē. tad kā pie šādas soda neizbēgamības vēl var defaultā pieņemt, ka visi ir pārkāpēji? manuprāt tas ir kā minimums tiesājami.
palabojiet mani ja es kautko nepareizi esmu sapratis baigi naak miegs
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 20 Dec 2010, 03:39:12 ]
Uz ES tiesu un miers tos durikus.
Poh, kaut kadam ir 100 auto, bet ja ir izdomajis iziet TA trim, ne visiem, tad ejot TA samaksa nodokli (avansa) par gadu un gadu mauc ar tiem drotiem, ja nemauc pasha problema. Nakamgad izdomas citiem 2 TA iziet, tad atkal par tiem diviem samaksa un viss
16 Dec 2010, 19:05:26 matrixxxx rakstīja:
Naakamais solis uzlikt nodokli visiem regjistreetiem auto (kuri neiet apskati), bet ir izniicinaati, tikai nav norakstiiti.
manuprāt šito jau tak pieņēma, tāpēc bija tas masveida uzbrukums CSDD pagājušajā gadā. tiek uzskatīts, ka absolūti visi autiņi, kas ir reģistrēti CSDD datubāzē un nav norakstīti vai nav nodevuši nummurus, piedalās ceļu satiksmē un to īpašniekiem ir jāmaksā ikgadējais ceļa nodoklis par visiem gadiem kopš 2011 un uz augšu, pat ja mašīnu vienkārši ierodas norakstīt kā sen neesošu. Reāls prikols pats par sevi, kur ož pēc kārtīgas eiropas tiesas, jo kā gan drīkst uzskatīt, ka cilvēks ir defaultā pārkāpis likumu un brauc bez apskates tobiš nemaksā ceļa nodokli? es vēl saprastu, ja nebūtu iespējams izpildvarai šo situāciju kontrolēt bet ir tak mentiem tāda ūbersistēma kur ne tikai policija bet pat fotoradari var katru mašīnu uz ceļa pārbaudīt datubāzē. tad kā pie šādas soda neizbēgamības vēl var defaultā pieņemt, ka visi ir pārkāpēji? manuprāt tas ir kā minimums tiesājami.
palabojiet mani ja es kautko nepareizi esmu sapratis baigi naak miegs
Pilnīgi visu nepareizi esi sapratis un uzrakstījis.
20 Dec 2010, 03:31:15 bmwaddict rakstīja:
kā gan drīkst uzskatīt, ka cilvēks ir defaultā pārkāpis likumu un brauc bez apskates tobiš nemaksā ceļa nodokli?
Drīkst. Valsts drīkst tā uzskatīt. Tak par uzņēmuma auto izmantošanu privātām vajadzībām arī by default tiek uzskatīts, ka tu izmanto un tev jātaisnojā, ka nē, tā nav. Katru CD matricu un cieto disku (un arī citus datu nesējus) nopērkot savs santīms aiziet akka/laa rokās, jo redz tiek uzskatīts, ka vaaaaarbūuuut mēs šajos datu nesējos rakstīsim zagtu mūziku un mūsu pārmaksātie santīmi ir tāda kā atlīdzība autoriem. Jā, var iet un pierādīt, ka tu pats esi autors un savos DVD raksti pašfilmētās, dabūt kādu kapeiku atpakaļ. Bet tas ir čakars un nemaina lietas būtību, ka pēc noklusējuma tu tāpat tiec uzskatīts par zagli. Un kaut kā nav dzirdēts, ka par šito kāds ietu uz EU sūdzēties, viss pieklusis. Tāpat būs arī ar šo auto nodokļa apmaksu. Diemžēl.
Skatos tiešraidi. Za***l tas Šlesers ar savu garo muldēšanu beztēmā. Vēl lažu nolaida un aizmuldējās par kaut ko citu.
Eddie var taa valsts varētu uzskatīt ja tai ir attaisnojums ka piem nav cita veida kā izkontrolēt kas notiek ar katru matricu, un tiesām, to nevar izkontrolēt, bet transporta līdzekļu gadījumā izpilvarai ir visas moderās iespējas sodīt pārkāpēju. Tāpēc es tā cepos. Reāli neredzu nekādu pamatu pieņemt, ka visi kādā brīdī ekspluatē auto nemaksjot ceļa nodokli. Atceros ka CSDD atmazka bija ka tas tiek darīts ar mērķi attīrīt datubāzi no veciem neeksistējošiem auto. Man piemēram ir pāris veci auto kas jau vairākus gadus netiek ekspluatēti, bet nav doma tos likvidēt, tie ir pārāk vērtīgi eksemplāri un kautkad nākotnē tiks saremontēti un braukti. Kāpēc man speciāli ir jāiet un jāpierāda, ka es ar tiem nebraucu, citādāk defaultā tiek uzskatīts, ka braucu?
Nu pag.. bet noņemot no uzskaites tak nav jāmaksā, ne? Kamēr auto tiek restaurēts, tikmēr nav uzskaitē. Vai tad jaunajā nodoklī ietverts punkts, ka jāmaksā šā vai tā? Esmu kaut ko palaidis garām?
20 Dec 2010, 14:32:30 eddie rakstīja:
Nu pag.. bet noņemot no uzskaites tak nav jāmaksā, ne? Kamēr auto tiek restaurēts, tikmēr nav uzskaitē. Vai tad jaunajā nodoklī ietverts punkts, ka jāmaksā šā vai tā? Esmu kaut ko palaidis garām?
noņemot no uzskaites ir jāmaksā līdz tekošajam mēnesim sākot no 01.01.2010.
Par jauno nodokli neko nekomentēšu, kamēr likums nestāsies spēkā.
Šitais gan man kaut kā nelīmējās kopā.. Teiksim ir auto, kuram kaut kad agrā pavasarī beidzās skate. Tā arī stāvēja pie sētas. Ja gribu tagad noņemt no uzskaites, jāmaksā praktiski par visu šo gadu. Ja gribu norakstīt, jāmaksā nav. M?
Hm, nez - ja vēlos diviem saviem auto apmainīt vietām numurus, tad arī būs jānomaksā nodoklis par to veco, kuru taisos norakstīt?
Vēl nav skaidrs, kā lai noraksta auto, ja es nevēlos to nodot tolmetā. CSDD zvanīju divas reizes, katru reizi teica ko citu. Respektīvi, pirmā reizē, ka tāda opcija nepastāv, jāved uz tolmetveidīgu uzņēmumu, kaut vai kādas kuzavas daļas vest šiem un mēģināt sarunāt, lai uzraksta likvidācijas papīru. Jā, tas noteikti kaut ko man maksāšot, bet tāda esot kārtībā. Otrā reizē teica, ka var tāpat norakstīt, jo man tak ir tiesības auto atstāt sev, rezerves daļām. Un šajā gadījumā tieši tā ir - gribu auto dalīt pirmreizinātājos saviem spēkiem un piekraut plauktus ar rezerves daļām. Nevajadzīgos kuzava bleķus apsolos pats aizvest nodot lūžņos.
20 Dec 2010, 14:54:09 eddie rakstīja:
Šitais gan man kaut kā nelīmējās kopā.. Teiksim ir auto, kuram kaut kad agrā pavasarī beidzās skate. Tā arī stāvēja pie sētas. Ja gribu tagad noņemt no uzskaites, jāmaksā praktiski par visu šo gadu. Ja gribu norakstīt, jāmaksā nav. M?
Hm, nez - ja vēlos diviem saviem auto apmainīt vietām numurus, tad arī būs jānomaksā nodoklis par to veco, kuru taisos norakstīt?
Vēl nav skaidrs, kā lai noraksta auto, ja es nevēlos to nodot tolmetā. CSDD zvanīju divas reizes, katru reizi teica ko citu. Respektīvi, pirmā reizē, ka tāda opcija nepastāv, jāved uz tolmetveidīgu uzņēmumu, kaut vai kādas kuzavas daļas vest šiem un mēģināt sarunāt, lai uzraksta likvidācijas papīru. Jā, tas noteikti kaut ko man maksāšot, bet tāda esot kārtībā. Otrā reizē teica, ka var tāpat norakstīt, jo man tak ir tiesības auto atstāt sev, rezerves daļām. Un šajā gadījumā tieši tā ir - gribu auto dalīt pirmreizinātājos saviem spēkiem un piekraut plauktus ar rezerves daļām. Nevajadzīgos kuzava bleķus apsolos pats aizvest nodot lūžņos.
Baigi gari jāraksta, kāpēc pārstrādāt tr.līdzekļus drīks tikai licenzēti pārstrādes uzņēmumi, kuras EU direktīvas to noskaka utt. Tam ir atseviņš topiks - norakstīšana.
Es tak rakstīju, ka jāmaksā pie TA,īpašnieka maiņas, noņemšanas, nevis numuru maiņas vai norakstīšanas.
Nu mēs jau te arī visi gudri tirsēji, tādi paši, kā opozīcija. Konkrētu priekšlikumu jau mums nav, kā saštellēt to budžetu kaut kā nebūt citādīgi, lai kaza dzīva un vilks paēdis.
Nu ko.. likums pieņemts. Kaut kā fiksi, bez liekām runām. Nu jā, vēl jau par budžetu jābalso, tur 174 priekšlikumi jāizskata. A puikas tak grib mājās ātrāk.