25 Jun 2013, 08:37:45 crime rakstīja:
Jaa, vajag kaadam pirms-facelift hellas ar rizhajiem pagriezieniem par kosmosu
Kas attiecas uz to araabu spoguli, tad nevajag melot, ka nav tehnisku atshkjiriibu no eiropas spoguljiem, jo taada atshkjiriiba ir! Araabu spogulis ir pilniibaa taisns, kameer visiem eiropas spoguljiem aarmalaa ir izliekums, kas tiek atziimeets ar raustiitu liiniju
nejauc dažādus spoguļus. Parastais ar apsildi un paplašinātu leņķi ārmalā (kods 51167065082) ir Tevis aprakstītais un tas nav pašaptumšojošs, cena tam ap 130Eur, šis ir electrochrome ar aptumšošanās funkciju, lai nežilbinātu acis no aizmugurē braucoša auto un šis ir arī ar nelielu izliekumu, tā kā viņš nav 100% plakans.
Pats nejauc, gulf version spoguljiem nav sferiskaas malas! Pat e38 aptumshojoshajiem spoguljiem eiropas versijaa ir sferiskaa mala, arii e60 aptumshojoshajiem spoguljiem ir sferiskaa mala, kas tiek atziimeeta ar liiniju, ar paartrauktu vai nepaartrauktu, to preciizi nepateikshu tagad.
25 Jun 2013, 08:50:50 crime rakstīja:
Pats nejauc, gulf version spoguljiem nav sferiskaas malas! Pat e38 aptumshojoshajiem spoguljiem eiropas versijaa ir sferiskaa mala, arii e60 aptumshojoshajiem spoguljiem ir sferiskaa mala, kas tiek atziimeeta ar liiniju, ar paartrauktu vai nepaartrauktu, to preciizi nepateikshu tagad.
nu to sapratu, bet saku, ka šim viss spogulis ir ar nelielu izliekumu, sfēru, nevis palkans, kā Tu teici, savukārt tiem kam ir līnija, ir tikai mala plašākam leņķim. Un vispār, par ko cepiens?!
Cepiena nav, nevajag dezinformeet tautu, arabiem nav sfeeras spoguljiem, eiropai ir, tas arii viss, iespeejaams, ka kaadaa normaalaa eiropas savieniibas valstii pat nevareetu iziet tehnisko apskati ar shaadu stiklu, latvijai derees
25 Jun 2013, 09:00:43 crime rakstīja:
Cepiena nav, nevajag dezinformeet tautu, arabiem nav sfeeras spoguljiem, eiropai ir, tas arii viss, iespeejaams, ka kaadaa normaalaa eiropas savieniibas valstii pat nevareetu iziet tehnisko apskati ar shaadu stiklu, latvijai derees
nu nepārspīlē par tehnisko. dažā labā eiropas savienības valstī (šeit domāju Vāciju) pat mazāk drāž tehniskajā, kā LV, taču ir lietas, kam ir jābūt kā ražotājs paredzējis. Ja pats ikdienā nesaskartos ar Vācijas TUV, tad tā neteiktu, jo pie mums uz tā stenda tiešām ir drastiskas testa metodes, bet mums arī ceļi ir atbilstoši CSDD stendam.
pērku priekš e36 kupejas:
- priekšējo ABS deveju ar 3 kontaktiem, der arī no e46;
- digitālās klimas kondicioniera sūkni;
- blakussedētāja durvju gumiju (kupeja);
Ar piedāvājumiem PM!
Daļas no E46 330Ci
Motors + kārba + elektronika 700lvl.
Aizm. lampas 40lvl abas un citas daļas.
Pr. bampers 50lvl
Aizm. bampers 30lvl
Durvis 30lvl gb
un tt t.22111553
[ Šo ziņu laboja unregistred, 25 Jun 2013, 12:25:31 ]
E39 - 2.0i sedan 97.g, 2.0i sedan 2001.g, 2.0d touring 2001.g, 2.3i touring 98.g, 2.3i sedan 2002.g, 2.5TDS touring 98.g, 2.8i sedan 97.g, 2.8i touring 2000.g, 3.0i sedan 2003.g, 3.0d touring 2000.g, 3.0d sedan 2002.g, 3.0d touring 2003.g, 2.5d touring 2002.g, 2.5d sedan 2000.g, 3.5i sedan 98.g, 3.5i sedan 2000.g, 4.0i sedan 98.g, 4.0i touring 2002.g.
E46 - 1.8i sedan 99.g, 1.8i sedan 2003.g, 2.0i coupe 2000.g, 2.0i sedan 2003.g, 2.0d touring 2000.g, 2.0d sedan 2003.g, 2.3i sedan 2001.g, 2.8i sedan 2000.g, 3.0i coupe 2001.g, 3.0d touring 2003.g, 3.0d sedan 2000.g, 3.0XD sedan 2001.g, 3.0IX touring 2000.g, 2.5ix sedan 2001.g.
Pārdodu visas rezerves daļas no 318ti kompakta. M sliekšņu uzlikas, aizmugurējie parkingi, melns ādas salons, aizm. tilts ar bremžu diskiem, R16 style 32 ar normālu gumiju.
Sliekšņu uzlikas 35Ls
Ādas salons 80Ls
Parkingu komplekts 50Ls
Aizmugurējais tilts - 100Ls
Motors pilnā komplektā - 150Ls
Vējstikls - 20Ls
Melnā grīda - 15Ls
pakalejais bampers,ar defektu sturii(drift hard or go home)
sliekshnji
durvju uzlikas,trukst priekšejo spārnu uzlikas
bagažnieka aste
250Ls
pm,vai 2595288cetri
Offline
dažā labā eiropas savienības valstī (šeit domāju Vāciju) pat mazāk drāž tehniskajā, kā LV, taču ir lietas, kam ir jābūt kā ražotājs paredzējis. Ja pats ikdienā nesaskartos ar Vācijas TUV, tad tā neteiktu, jo pie mums uz tā stenda tiešām ir drastiskas testa metodes, bet mums arī ceļi ir atbilstoši CSDD stendam. 
