21 Feb 2023, 08:04:49 @m58 rakstīja:
Meklēju kādu kurš var pārtaisīt UK priekšējo krēslu uz EU, krēsls elektro ar atmiņu. e82 2013g. Un vai to vispār var izdarīt?
ja tev ir Eu donors, tad jau nav tur baigā problēma. Ja nav nu tad neko tur nevar, tas bloks otrādi vnk fiziski neder.
02 Mar 2023, 23:44:36 @quattrokb rakstīja:
Labs vakars! Auto - e87 (2009.gada beigas) 118i (N43). Pienācis laiks uz aķa maiņu, bet aktuāls jautājums - vai jauno būs nepieciešamība piekodēt?
Kā arī vai RealOem katalogā var atrast precīzu detaļas kodu aķim?
05 Mar 2023, 12:57:01 @SoWhat rakstīja:
klau, vai var būt tā, ka uzkarstot supportam kreisajā pusē priekšā, nenormāli sāk kratīt stūri sākot no 50km/h?
Kamēr supports auksts, viss iet ideāli.
Mums te kaut kāda mistika - sieva brauc, viņai krata. Kā iedod man, tā iet perfekti.
02 Mar 2023, 23:44:36 @quattrokb rakstīja:
vai jauno būs nepieciešamība piekodēt?
Būs.
Būs, jo?
Jo mašīna pati nesapratīs ka tika nomainīts akumulators, un līdz ar to lādēšana nedarbosies korekti.
un jaunais akumulators ātri izbeigsies un atkal būs jāmaina...
galvenais neaizmirst samaksāt par piekodēšanu 20€
ICOMs maksā ap 600eur un gandrīz nav nopērkams, licence uz stundu (minimālā) 9eur vai gadu nepilni 5000eur, kompis sakarīgs ap 400 palietots Panasonic vai dārgāk. Manuprāt uz tā fona 20eur ir ok izmaksas
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Tehniski pareiza atbilde būtu:
- kodēšana ir nepieciešama ja mainās akumulatora tips vai ietilpība.
- baterijas nomaiņas reģistrācija ir nepieciešama ja auto ir aprīkots ar enerģijas vadības sistēmu - IBS/power module. LCI E87 tādam vajadzētu būt.
05 Mar 2023, 16:28:25 @Jonjis rakstīja:
Nu, tur gan bija sākumā atbilde autoram, lai domu saprastu, jo tā pat lietotājs-vulgaris nezinās atšķirību šajās niansēs, viss pārjais ir lirika.
Pietiekami daudz ir dzirdēts no cilvēkiem, kuri saka: "nomainīju akumulatoru neko nekodējot un nekādu problēmu, jau divus gadus braucu!" (C)
jā, AKB reģistrāciju jāveic obligāti. sen atpakaļ man teica ka nevajag, pieļauju paši servisnieki to vēl nezināja, AKB izbeidzās diezgan ātri 2-3 gados. pēc nomaiņas un reg kalpo jau ilgi.
02 Mar 2023, 23:44:36 @quattrokb rakstīja:
vai jauno būs nepieciešamība piekodēt?
Būs.
Būs, jo?
Jo mašīna pati nesapratīs ka tika nomainīts akumulators, un līdz ar to lādēšana nedarbosies korekti.
un jaunais akumulators ātri izbeigsies un atkal būs jāmaina...
galvenais neaizmirst samaksāt par piekodēšanu 20€
ICOMs maksā ap 600eur un gandrīz nav nopērkams, licence uz stundu (minimālā) 9eur vai gadu nepilni 5000eur, kompis sakarīgs ap 400 palietots Panasonic vai dārgāk. Manuprāt uz tā fona 20eur ir ok izmaksas
ISTA var nokačat bez maksas, K/DCAN vads no ebay maksā 10 euro un galvenais, ka tādam e87 ar šādu aprīkojumu to var izdarīt pats un pilnīgi korekti
Varbūt varat ieteikt kurš to dara.
Offline
