Online

Pašreiz BMWPower skatās 169 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
maasters
20. Dec 2021, 09:27 #9421

Kopš: 04. Jan 2018

Ziņojumi: 846

Braucu ar:


19 Dec 2021, 22:57:23 @Dii rakstīja:
Maasters ir vistrakākais no brūndeguņiem, sūdains līdz potītēm, bet elks tāpat uzspricē no augšas




Ko tur ar Kaspich ņemties, man ieinteresēja lūk šis kadrs, kurš retu reizi ienāk katrā topikā un nolej vienu teikumu vidēji ar huiņu.

Bik paskatījos uz taviem citiem izteikumiem Dii un var savilkt kopā tavu aptuveno profilu.


15 Dec 2021, 22:04:01 @Dii rakstīja:
Kasēnam pohodu neapnīk melot par pilnīgi visu

Skarbi ir dzīvot Salaspils bloķenē - elektromagnētiskais lauks un pastāvīgs stress no hesa, noplūšanas un visu sapņu riski 24/7, bijušais Salaspils kodolreaktors, tāpat savi iztēles stresi un viegla iedomu radiācija, Paņevežas apļi, fūres, dīzeļu ekonomija, benzīna cena...





Skaidrs ka neviens jaunāks par 40 gadiem (drīzāk 50) baigi nebūs informēts par to, ka Salaspilils pievārtē kādreiz atradās pētnieciskais kodolreaktors.

+ Tu zinaji arī uzdirst man par danninga krīgera efektu, malacis kautko dzīvē esi iemācījies. Arī kaspičam tu šeit vēl nesen specīgi oponēji par to kā dilst vai nedilst dīzeļa sprauslas, tikai tu pieļauj vienu kļūdu Dii , tu domā, ka tāpēc, ka tu pats nesūda nesaproti par kādu no tām tēmām par kuru es te reiz esu ieminejies, ka tāpēc arī citi nesaprot un tie kas par to atļaujas kautko pateikt ir nekas vairāķ kā šizofrēnijas nodaļas pacienti.
Bet tā nav, bet ja tu vēlies domāt, ka tā ir, tad tu pats esi vienā līmenī ar to cilvēku, kuru šeit tu visvairak izsmej, jo tad arī tev ir sava sapņu pasaulīte kurā tu vienīgais kautko saproti.
Ja tu būtu gudrs tu aizvērtu savu netīro muti par tēmu , kurā tu neko nesaproti un tā vietā pakomentētu kautko ko acīmredzot saproti - nu dīzeļa sprauslu nodilumu, vai par granulu katliem, kas tavā mājā ir.



Starp citu, tad kad teici šo frāzi


Salti meli, sēdēju, gaidīju savu bomzeni, vecs vīrs bija atslājis pēc trešās, nebija pagājuši 5 mēneši pēc pēdējās - aizsūtīja mājās, nedrīkstot ātrāk!





Tu es saprotu gaidīji savu sievu - bomzeni ja?
Pareiz ir tik ātri nevaig mainīt vecenes.

[ Šo ziņu laboja maasters, 20 Dec 2021, 09:33:48 ]

Offline
abyss
20. Dec 2021, 11:24 #9422

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8823

Braucu ar: e39 523

Tur jau kopā ar teslatoru bizness. Pelmenis=bomzene

Tur ir jābūt īpašam cilvēkam.
Offline
PiRX
20. Dec 2021, 11:27 #9423

Kopš: 25. Jan 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1287

Braucu ar: Vecu mersi un turboķieģeli


19 Dec 2021, 21:11:49 @maasters rakstīja:
Kaspich tas , ka labam skaņu inženierim vaig muzikālo vai ideāli absolūto dzirdi to tak var saprast jebkurš, tur nav jabūt pašam bijušam konkrētajā jomā, lai to saprastu. Es kādreiz dziedāju korī vienā, tur citreiz atnāca no skolas caļi, kurus učene spieda , reāli džeki bez dzirdes muzikalās


Vispār jau muzikālās (nevis ideālās) dzirdes nav tikai kādiem 5%, parējos visus var uztrenēt.
Offline
sys9291
20. Dec 2021, 11:59 #9424

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


20 Dec 2021, 11:52:18 @DM-101 rakstīja:
un par attaaluma teemu - attaalumam nav NEKAADAS noziimes.
Svariigs ir tikai SPL [meeriits dB vai Pa, tas jau sekundaari] auss kanaalaa/vidusausii. Un jaa, protams, laiks, kuraa shis SPL ''iedarbojas''.
Un veel - jaa, arii skanjas signaala ''veids''. Strauji [SPL izpratnee] augosh signaala level [piem., shaaaviens] ir [daudz] kaitiigaaks kaa leenaak [ar ilgaaku attack] pieaugosh signaals. iemesls - pirmajaa gadiijumaa ausii iebuveetais ''kompresors'' nepaspeej nospiegot aamuriiti, rezultaataa - dzirdes nervs/gliemezis dabuu speeciigaaku ''sitienu' un aatraak/vieglaak tiek izdemoleets.

Bet, atgriezhoties pie level teemas: dzirdei vienliidz graujosh buus, piem., 110dB level klausoties in ear ausis kaa klausoties, piem., koncertaa skandas, kas atrodas 20m attaalumaa un sasniedz shaadu pashu SPL [klausiishanas vietaa].

Man tikai viens jautājiens: vai tad auss kanāla forma neietekmē skaņas viļņa izplatīšanos / atstarošanas, rezonansi? Kaut kā arī esmu skeptisks par in ear austiņām... jo viņu pozīcijas maiņa auss ejā spēcīgi iespaido to ko dzirdi...
Offline
maasters
20. Dec 2021, 14:00 #9425

Kopš: 04. Jan 2018

Ziņojumi: 846

Braucu ar:

Tieši tā, kā kaspich teica, primārais/galvenais faktors, kas nosaka dzirdes nolietojumu ir SPL un tad nākošais faktors ir laika periods - cik ilgi pastāv šis SPL.
Būs atsķirība vai pie lentzāģa gaterī atnāk šefs pastāv 3 minūtes un aiziet vai tur strādā strādnieks 8h no vietas.

Mans arguments par ausīm ļoti vienkāršs patiesībā. Ar skaņas avotu, kas atrodas tik tuvu pašam dzirdes mehānismam ir ļoti viegli sasniegt un pārsniegt skaņas spiedienu. Mājās tomēr reti kuram ir tādas tumbas, kuras atrodoties pietiekamā attālumā spētu radīt koncertzāles troksni. Ar ausīm to var izdaŗīt praktiski jebkurām.



Piekam nedaudz paturpinot tevis kaspich jau teikto par teiksim to cik straujš ir kāpums konkrētai sīnusai (sitiens pa bungu) palabo no galvas nezinu, bet domāju, ka šāds sitiens atskaņots caur vairāku metru attālumā novietotu zemfrekvenču skaļruni tomēr būs bišk draudžīgāks nekā atskaņots austiņās, pe nosacījuma, ja SPL gala rezultātā ir identisks, jo skaņai nākot no tumbas vide (gaiss, objekti pa ceļam utt) to kāpuma straujumu samazina



Offline
maasters
20. Dec 2021, 14:12 #9426

Kopš: 04. Jan 2018

Ziņojumi: 846

Braucu ar:

Links

Lūk viens pētījums. Principā ņemot vērā pēdējo pāris desmitgažu trendus un tehniskās iespējas, es teiktu, ka nākotnē dzirdes aparāti jau pirmspensijas un pensija vecuma cilvēkiem būs daudz izplatītāki. Kaspich ideja tev biznesam... jo e60 detaļas ar laiku paliks tikai dārgākas zinka...


Varu pēc savas pieredzes pateikt, ka dzirdes nodilumu ir daudz grūtāk pamanīt nekā piemēram redzes, jo nav tā, ka sāc dzirdēt klusāk, tas kas izmainās ir skaņas detalizācija un tieši tad, kad kopā vienlaicīgi ir daudz dažādu skaņu.
Esot klusā istabā mūzika vēljoprojām skan tikpat dzidri, bet esot sabiedriskā vietā runajot ar cilvēku sāk palikt grūtak izšķirt cilvēka teikto.

Protams vēlāk parādās arī jau reāls uztvertā skaņas līmeņa samazinājums paralēli detalizācijas zudumam. Vopšem vairs ne tikai nevar izšķirt ko tev saka , bet arī nevar sadzirdēt pašū pateikto.
Offline
sys9291
20. Dec 2021, 15:18 #9427

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


20 Dec 2021, 14:12:07 @maasters rakstīja:
Links

Lūk viens pētījums. Principā ņemot vērā pēdējo pāris desmitgažu trendus un tehniskās iespējas, es teiktu, ka nākotnē dzirdes aparāti jau pirmspensijas un pensija vecuma cilvēkiem būs daudz izplatītāki. Kaspich ideja tev biznesam... jo e60 detaļas ar laiku paliks tikai dārgākas zinka...


Varu pēc savas pieredzes pateikt, ka dzirdes nodilumu ir daudz grūtāk pamanīt nekā piemēram redzes, jo nav tā, ka sāc dzirdēt klusāk, tas kas izmainās ir skaņas detalizācija un tieši tad, kad kopā vienlaicīgi ir daudz dažādu skaņu.
Esot klusā istabā mūzika vēljoprojām skan tikpat dzidri, bet esot sabiedriskā vietā runajot ar cilvēku sāk palikt grūtak izšķirt cilvēka teikto.

Protams vēlāk parādās arī jau reāls uztvertā skaņas līmeņa samazinājums paralēli detalizācijas zudumam. Vopšem vairs ne tikai nevar izšķirt ko tev saka , bet arī nevar sadzirdēt pašū pateikto.

gribētu drusku paprecizēt - nevis dzirdes nodilums, bet uztveres un apstrādes problēmas smadzenēs. Uz vecumu visi procesi organismā paliek lēnāki, kā rezultātā rodas tas, ko raksti... Pie kam smadzenes dzīves laikā ir "iemācījušās" atfiltrēt un "izlabot" nenozīmīgo (pēc smadzeņu domām) un tas attiecas pilnīgi uz vissu ne tikai uz dzirdi.. Ne velti kohleāros implantus liek pārsvarā bērniem (kas nekad nav dzirdējuši), un gados jauniem cilvēkiem, kas dzirdi zaudējuši (nevis piedzimuši kurli)...
Offline
Dii
20. Dec 2021, 20:00 #9428

Kopš: 19. Feb 2015

Ziņojumi: 422

Braucu ar: e91

maaster, davai bez putām uz lūpām, tev viņas ir brūnas


Muti ciet un atpakaļ Kāsim piržamajā!
Offline
bum_bumz
20. Dec 2021, 22:05 #9429

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7454

Braucu ar: E34

Dzīvajā izpildījumā klausoties, būsteris tiek uzņemts ar visu ķermeni, respektīvi, pat sirdi var izsist no ritma Iebāžot puļķi ausī, visu skaņu uzņem auss. Ja tā kolbasī 12h dienā, tad tur var rasties problēmas, it sevišķi ANC režīmā. Mājas akustika nevienu par kurlu nepadarīs, tad jau mūziķi visi būtu kurli
Offline
maasters
21. Dec 2021, 08:37 #9430

Kopš: 04. Jan 2018

Ziņojumi: 846

Braucu ar:


20 Dec 2021, 20:00:39 @Dii rakstīja:
maaster, davai bez putām uz lūpām, tev viņas ir brūnas


Muti ciet un atpakaļ Kāsim piržamajā!


Savos 50 šajā saulē nodzīvotajos gados būtu spejis izdomāt kādu labāku joku nevis paņemt 100x nodrāztu un palaist pa apli.
Tā Bomžu vakcīna tev ļoti piestāv, bet šķiet ir bijušas blaknes un viņas galvai nav nākušas par labu.
Offline
Jonjis
21. Dec 2021, 13:22 #9431

Kopš: 06. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1552

Braucu ar:

Lapinskis sāk stostīties

-----------------
BMW CCC,CIC,NBT,Evo,MGU navigācijas karšu atjaunošana, carplay aktivizācijas un OEM BMW audio remonts.
PM
Offline
bum_bumz
21. Dec 2021, 16:24 #9432

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7454

Braucu ar: E34


21 Dec 2021, 13:22:38 @Jonjis rakstīja:
Lapinskis sāk stostīties

Šamais vēl kautko darās
Offline
sys9291
21. Dec 2021, 21:22 #9433

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


21 Dec 2021, 19:00:56 @DM-101 rakstīja:

21 Dec 2021, 16:22:22 @sys9291 rakstīja:

21 Dec 2021, 12:06:18 @gatisx6 rakstīja:
Problēma atrisināta, izsaucu elektriķi uz mājām lai diagnosticē. Dēļ izlādes bija pazudusi saikne starp atslēgu un mašīnu. Izlādes iemesls esot tajā ka iepriekšējais saimnieks mainot akumulatoru nepieprogrammēja to.

nu jau tev pasakas sastāstījuši... Pazuda saikne starp CAS un DME bloku un tapēc, ka mēģināji darbināt ar izsēdinātu akumulatoru vai arī atvienojot akumulatoru atslēga palika ligzdā...


nu jau, nu jau.
Pirmkaart, viss vinja staastiitajaa ir korekti. Tas, ka meistars teica, ka auto pazaudeeja ''atsleegu'' nevis umnjichal par CAS un DDE - tikai logjiski, kad/ja klients nav teemaa.
Otrkaart - tu runaa par sekaam, bet vinjsh nosauca iespeejamo ceeloni. Es nezinu, vai tas ceelonis tika noteikts pareizi, vai tas ir vieniigais ceelonis.
Bet, diagnostikaa svarigaakais ir nevis fikseet sekas [pukpuk faktu], bet saprast probleemas ceeloni.
Taadelj, starp diviem variantiem:
a. taveejo, kur tu neredzi ceeloni;
b. cilveeks redz, ka nomainitais akjis anv bijis pieregjistreets;
es kaa pareizaako uzskatu vinja variantu.
Sore par palagu.

Saudzee pukpuk

pazaudēja atslēgu un starteris griež... uči mat čast...docent
Teikšu taviem vārdiem : Bedz stumt sūdu... lai tie, kas tankā nepārsmejas...
Offline
australia
21. Dec 2021, 21:46 #9434

Kopš: 12. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1808

Braucu ar: E61 K1200RS


20 Dec 2021, 22:05:38 @DM-101 rakstīja:
luuk, ar nodarbojas audiofiili.
[pic]
Sennu HD800S korekcijas devaiss, kas taas ausis padara klausaamas.

tie poči jau nav stipri uz robežas pat pie austiņu jaudas?
Offline
sys9291
21. Dec 2021, 22:16 #9435

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


21 Dec 2021, 21:40:04 @DM-101 rakstīja:

21 Dec 2021, 21:22:03 @sys9291 rakstīja:

21 Dec 2021, 19:00:56 @DM-101 rakstīja:

21 Dec 2021, 16:22:22 @sys9291 rakstīja:

21 Dec 2021, 12:06:18 @gatisx6 rakstīja:
Problēma atrisināta, izsaucu elektriķi uz mājām lai diagnosticē. Dēļ izlādes bija pazudusi saikne starp atslēgu un mašīnu. Izlādes iemesls esot tajā ka iepriekšējais saimnieks mainot akumulatoru nepieprogrammēja to.

nu jau tev pasakas sastāstījuši... Pazuda saikne starp CAS un DME bloku un tapēc, ka mēģināji darbināt ar izsēdinātu akumulatoru vai arī atvienojot akumulatoru atslēga palika ligzdā...


nu jau, nu jau.
Pirmkaart, viss vinja staastiitajaa ir korekti. Tas, ka meistars teica, ka auto pazaudeeja ''atsleegu'' nevis umnjichal par CAS un DDE - tikai logjiski, kad/ja klients nav teemaa.
Otrkaart - tu runaa par sekaam, bet vinjsh nosauca iespeejamo ceeloni. Es nezinu, vai tas ceelonis tika noteikts pareizi, vai tas ir vieniigais ceelonis.
Bet, diagnostikaa svarigaakais ir nevis fikseet sekas [pukpuk faktu], bet saprast probleemas ceeloni.
Taadelj, starp diviem variantiem:
a. taveejo, kur tu neredzi ceeloni;
b. cilveeks redz, ka nomainitais akjis anv bijis pieregjistreets;
es kaa pareizaako uzskatu vinja variantu.
Sore par palagu.

Saudzee pukpuk

pazaudēja atslēgu un starteris griež... uči mat čast...docent
Teikšu taviem vārdiem : Bedz stumt sūdu... lai tie, kas tankā nepārsmejas...


sargi pukpuk.
tu meegjini gudri muldeet par visu. par BMW dzineejiem. par skanjas lietaam. par lidmashiinaam.
bet tas viss ir pukpuk liimenii. Un tad, kad sanaak karteejais fail, tad tu pie pirmaas iespeejas paarej uz personiskiem apvainojumiem. Jo tehnisku argumentu jau tev nav.
un pirms meegjini te kaut ko atkal pljuutiit, paarlasi veelreiz tos padsmit postus un to, ko es rakstiiju. jauku pukpuk.

Visi argumenti pat TIS uzrakstīti - iesaku pastudēt... tad nebūs nākamreiz jāmokās ar vecās atslēgas izņemšanu no slota...pēc CAS maiņas... un tad varēsi te iekomentēt un blatot līdz nemaņai...speciālists
Offline
Dii
21. Dec 2021, 22:16 #9436

Kopš: 19. Feb 2015

Ziņojumi: 422

Braucu ar: e91


20 Dec 2021, 22:05:38 @DM-101 rakstīja:
luuk, ar nodarbojas audiofiili.
[IMG][URL=http://www.bildites.lv/a/em2w4qge#jhgnu8gj]
[/URL][/IMG]
Sennu HD800S korekcijas devaiss, kas taas ausis padara klausaamas.




Lieliski piestāvētu pietīts ar ļozeni pie pieres, tieši blakus alus cepurei!
Offline
sys9291
21. Dec 2021, 22:33 #9437

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


21 Dec 2021, 22:20:33 @DM-101 rakstīja:

21 Dec 2021, 22:16:27 @sys9291 rakstīja:

21 Dec 2021, 21:40:04 @DM-101 rakstīja:

21 Dec 2021, 21:22:03 @sys9291 rakstīja:

21 Dec 2021, 19:00:56 @DM-101 rakstīja:

21 Dec 2021, 16:22:22 @sys9291 rakstīja:

21 Dec 2021, 12:06:18 @gatisx6 rakstīja:
Problēma atrisināta, izsaucu elektriķi uz mājām lai diagnosticē. Dēļ izlādes bija pazudusi saikne starp atslēgu un mašīnu. Izlādes iemesls esot tajā ka iepriekšējais saimnieks mainot akumulatoru nepieprogrammēja to.

nu jau tev pasakas sastāstījuši... Pazuda saikne starp CAS un DME bloku un tapēc, ka mēģināji darbināt ar izsēdinātu akumulatoru vai arī atvienojot akumulatoru atslēga palika ligzdā...


nu jau, nu jau.
Pirmkaart, viss vinja staastiitajaa ir korekti. Tas, ka meistars teica, ka auto pazaudeeja ''atsleegu'' nevis umnjichal par CAS un DDE - tikai logjiski, kad/ja klients nav teemaa.
Otrkaart - tu runaa par sekaam, bet vinjsh nosauca iespeejamo ceeloni. Es nezinu, vai tas ceelonis tika noteikts pareizi, vai tas ir vieniigais ceelonis.
Bet, diagnostikaa svarigaakais ir nevis fikseet sekas [pukpuk faktu], bet saprast probleemas ceeloni.
Taadelj, starp diviem variantiem:
a. taveejo, kur tu neredzi ceeloni;
b. cilveeks redz, ka nomainitais akjis anv bijis pieregjistreets;
es kaa pareizaako uzskatu vinja variantu.
Sore par palagu.

Saudzee pukpuk

pazaudēja atslēgu un starteris griež... uči mat čast...docent
Teikšu taviem vārdiem : Bedz stumt sūdu... lai tie, kas tankā nepārsmejas...


sargi pukpuk.
tu meegjini gudri muldeet par visu. par BMW dzineejiem. par skanjas lietaam. par lidmashiinaam.
bet tas viss ir pukpuk liimenii. Un tad, kad sanaak karteejais fail, tad tu pie pirmaas iespeejas paarej uz personiskiem apvainojumiem. Jo tehnisku argumentu jau tev nav.
un pirms meegjini te kaut ko atkal pljuutiit, paarlasi veelreiz tos padsmit postus un to, ko es rakstiiju. jauku pukpuk.

Visi argumenti pat TIS uzrakstīti - iesaku pastudēt... tad nebūs nākamreiz jāmokās ar vecās atslēgas izņemšanu no slota...pēc CAS maiņas... un tad varēsi te iekomentēt un blatot līdz nemaņai...speciālists


ko, luudzu?
cik atceros, TEV nebija nekaadu mega ideju, kaa iznjemt veco atsleegu un ko dariit, ja FA ieksh CAS/DME atsjiras. Vieniigais, ko vareeji - saakt vaideet, ka tu nu teoreetiski vareetu to FA piekorigjeet, bet nu aatri nebuus un vispaar.. gruuti.
Un atceries, ar ko tas beidzaas? Ka es pateicu - paldies, Uldi, nu taadu krutu specu nemociishu un tu taa arii NEKO tajaa keisaa neizdariiji
Es pats papisos ar savu ISTA komplektinju.

Vot, tas ir jaamaak. Kaarteejaa epizodee tikai gudri papljuutiija, bet nu jau veel meegjina uzdirst
Uldi, tev bi ne galvu, bet zobus dereetu sargaat. Ibo, kaads tavu pljuutishanu var iisti nesaprast

Paldies! Speciālists... a ko ta brauci? ko zvanījies n reizes? ko čīkstēji? Atbilde vienkārša -pašam sajēga nulle... bet blatot un nodarboties ar daiļdiršanu o jā tur docents pirmais.
P.S drīz jau LV servisu aptrūksies, kas gribēs ar tevi runāt...

[ Šo ziņu laboja sys9291, 21 Dec 2021, 22:34:01 ]

Offline
sys9291
21. Dec 2021, 23:09 #9438

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


21 Dec 2021, 22:45:24 @DM-101 rakstīja:
p.s. ar par servisu ''runaashanu''.
jaa, masveidaa cilveeki ir.. bez iekshas. reti kursh skalji/publiski suudzaas. 99% gadiijumu suudzaas privaati. un tad '''cunftes'' meistari iereec viens par otru un nodirsh aizmuguriski.
Kristiaans nodirsh Alenu, nodirsh mani vinjam, Uldis nodirsh Karosu, Kaross nodirsh Kristiaanu, Kristiaans nodirsh Karosu, Alens nodirsh Vlasovu, un taa pa apli
Cilveki never mutes valjaa, jo - jaa, shaadi speci peec tam kjengaasies gadiem [nu, to redzam], kas zina - varbuut apvinosies ''cunftee'' un draudziigais servisnieks ielomis dubultaa, utjpr. Cilveeki/klienti ir neaizsargaati. Jo visi shie servisa pakalpojumi notiek melnajaa zonaa, garantijas - liidz vaartiem. Pieraadiit savu taisniibu - bezceriigi.
Es te veel kaut ko spirinos, bet cilveeks parastais? Nomainiis CCV. NOmainiis DISA. Nomainiis trubas. un taa pa apli. Un taads pukpuks tikai gudri dirsiis, sak - mashiina veca, atkal kaut kas sapliisis.

A tu nodirs visus - daiļdiršanas meistars!, jo gudrāka par tevi nav nevienā tēmā - tikai žēl, ka tava tēma ir virtuāla...
Tu te nemitīgi raksti, ka tevi aprunā, veido kaut kādas cunftes... tikai žēl, ka tas viss ir tikai tavā galviņā... tici man - ārpus šī foruma šeit tu nevienam neesi vajadzīgs...kur nu vēl tērēt laiku lai runātu (vai aprunātu) par tevi...bet tev trūkst uzmanības, tapēc tu iekomentē postu un gaidi reakciju...nu sagaidīji? apmierinājies? tagad iedzer zālītes, izslēdz PC... taupi veselību...
Offline
australia
21. Dec 2021, 23:12 #9439

Kopš: 12. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1808

Braucu ar: E61 K1200RS


21 Dec 2021, 22:16:38 @Dii rakstīja:

20 Dec 2021, 22:05:38 @DM-101 rakstīja:
luuk, ar nodarbojas audiofiili.
[pic]
Sennu HD800S korekcijas devaiss, kas taas ausis padara klausaamas.

Lieliski piestāvētu pietīts ar ļozeni pie pieres, tieši blakus alus cepurei!

Es tev saku - kaspich ir pilnīgs mudaks
LRC prototips izveidots uz dirsas plates. Kontūrā un počos ir nenormāli zudumi. Laboratorija apstiprina.
Offline
Angelz
22. Dec 2021, 00:54 #9440

Kopš: 17. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2888

Braucu ar: BMW


21 Dec 2021, 22:45:24 @DM-101 rakstīja:
p.s. ar par servisu ''runaashanu''.
jaa, masveidaa cilveeki ir.. bez iekshas. reti kursh skalji/publiski suudzaas. 99% gadiijumu suudzaas privaati. un tad '''cunftes'' meistari iereec viens par otru un nodirsh aizmuguriski.
Kristiaans nodirsh Alenu, nodirsh mani vinjam, Uldis nodirsh Karosu, Kaross nodirsh Kristiaanu, Kristiaans nodirsh Karosu, Alens nodirsh Vlasovu, un taa pa apli
Cilveki never mutes valjaa, jo - jaa, shaadi speci peec tam kjengaasies gadiem [nu, to redzam], kas zina - varbuut apvinosies ''cunftee'' un draudziigais servisnieks ielomis dubultaa, utjpr. Cilveeki/klienti ir neaizsargaati. Jo visi shie servisa pakalpojumi notiek melnajaa zonaa, garantijas - liidz vaartiem. Pieraadiit savu taisniibu - bezceriigi.
Es te veel kaut ko spirinos, bet cilveeks parastais? Nomainiis CCV. NOmainiis DISA. Nomainiis trubas. un taa pa apli. Un taads pukpuks tikai gudri dirsiis, sak - mashiina veca, atkal kaut kas sapliisis.


Kaspar, kas nu atkal, pilnmēness?

Sātan, tak rimsties un atkāpies jel!

-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila elektronikas remontdarbi ■ □▪▫

Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4