Online
Pašreiz BMWPower skatās 142 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: DPF jeb dīzeļa kvēpu filtrs
| Autors | Ziņojums |
| ATB | |  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5355
Braucu ar: ♛ ♛
| Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi? | Offline | | |
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4948
Braucu ar: BMW E90 330i
|
09 Feb 2025, 13:38:33 @ATB rakstīja:
Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi?
domāju ka tā ir nabadzība. eiropā nedominē dīzeļi.
| Offline | | |
| ATB | |  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5355
Braucu ar: ♛ ♛
| Interesanti, cik daudzi hibrīda second-hand lietotāju vnk to hibrīda sistēmu amputēs vai uzliks ierobežojumus. Būtībā garantijas laiku nobrauc un pēc tam jau paliek parasts iekšdedzes dzinējs, ja to baču izņem ārā  | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13993
Braucu ar:
|
09 Feb 2025, 13:38:33 @ATB rakstīja:
Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi?
jo finansiālā situācija ir tāda, ka mums palielam jānobrauc citu valstu lietotie auto
dīzelis rij mazāk par benzīnnieku un pat nosipts līdz kliņķim turpina kustēt uz priekšu
tāda nu sanāk "veiksmes" formula- no ārzemēm atved lētu, nojātu dīzeli, šeit nogriež nobraukumu, izkastrē ekoloģiju, sačipo un var maukt
ja ir bišk vairāk naudas, kāpēc gan pirkt kkādu pasvaigu pežo vai huidaju ar 1,6d, ja var paņemt 10gadīgu bembi/audi/mersi | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17165
Braucu ar:
|
09 Feb 2025, 13:45:54 @HiJaCKeR rakstīja:
09 Feb 2025, 13:38:33 @ATB rakstīja:
Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi?
domāju ka tā ir nabadzība. eiropā nedominē dīzeļi.
ieliec tādu pašu bildi kā izskatījās 15-20 gadus atpakaļ,tad sapratīsi ka dīzeļi bij stipri vairāk un tie ir tie auto kas pašlaik masveidā tautai ir pieejami | Offline | | |
| shirminieks | |  Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2045
Braucu ar: 81
|
09 Feb 2025, 14:03:11 @uldens1 rakstīja:
09 Feb 2025, 13:45:54 @HiJaCKeR rakstīja:
09 Feb 2025, 13:38:33 @ATB rakstīja:
Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi?
domāju ka tā ir nabadzība. eiropā nedominē dīzeļi.
ieliec tādu pašu bildi kā izskatījās 15-20 gadus atpakaļ,tad sapratīsi ka dīzeļi bij stipri vairāk un tie ir tie auto kas pašlaik masveidā tautai ir pieejami
Lūk arī atbilde:
| Offline | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10191
Braucu ar: Alfu
| Līdz kkādam 2016 gadam dīzeļi eiropā bija topā. Liekas pat īpaši cenās neatšķīrās no benzīna. Pēc tam jau gan benzīni taupīgi/mazāki palika. Hibrīdi, ev. Dīzeļi arī pa kārtu dārgāki jauni, nodokļi lielāki, zaļās zonas, utml. Tur tak tauta rēķina, atškirībā no kotlešniekiem.  | Offline | | |
| DiksIrseejs | | Kopš: 08. Oct 2020
No: Dobele
Ziņojumi: 1434
Braucu ar: Hibrīdu
|
09 Feb 2025, 13:50:09 @ATB rakstīja:
Interesanti, cik daudzi hibrīda second-hand lietotāju vnk to hibrīda sistēmu amputēs vai uzliks ierobežojumus. Būtībā garantijas laiku nobrauc un pēc tam jau paliek parasts iekšdedzes dzinējs, ja to baču izņem ārā 
Tas vispār kādam ir iespējams? Toyo toč zinu ka nekādi. Nedarbosies tur nekas, jo nav tik vienkārši. Tur tak pat startera un ģeneratora nav. | Offline | | |
|
|
| martins_usars | |  Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 1452
Braucu ar: skatuve viens!
| toyota atkinsonam pašam par sevi vispār ir gana daudz griezes, lai spētu uzsākt braukt? ap tukšgaitas apgriezieniem griezes īsti nav | Offline | | |
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4948
Braucu ar: BMW E90 330i
|
09 Feb 2025, 14:29:58 @shirminieks rakstīja:
09 Feb 2025, 14:03:11 @uldens1 rakstīja:
09 Feb 2025, 13:45:54 @HiJaCKeR rakstīja:
09 Feb 2025, 13:38:33 @ATB rakstīja:
Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi?
domāju ka tā ir nabadzība. eiropā nedominē dīzeļi.
ieliec tādu pašu bildi kā izskatījās 15-20 gadus atpakaļ,tad sapratīsi ka dīzeļi bij stipri vairāk un tie ir tie auto kas pašlaik masveidā tautai ir pieejami
Lūk arī atbilde:
normālās valstīs tur 50/50, tik makaroņniku zemēs viņi paši brauc ar saviem reņiem | Offline | | |
tg
| | Kopš: 09. Mar 2009
Ziņojumi: 972
Braucu ar: Ar ko pagadās
|
09 Feb 2025, 13:38:33 @ATB rakstīja:
Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi?
Jo dīzeļi ap 2000. gadu kļuva populāri Vācijā. 90-tajos, kad no Vācijas ievēlās pirmais vilnis, nospiedošs vairums bija benzīnnieki, jo 80-tajos gados Vācijā dominēja auto ar benzīna dzinējiem. Kad dīzeļi kļuva populāri Vācijā, tad tie ar nelielu laika nobīdi nonāca Latvijā. Tagad, kad Vācijā dīzeļi iziet no modes, pēc laika arī Latvijā sāks ienākt pamatā lietoti benzīna auto. Citiem vārdiem sakot, Latvijas auto tirgum ar latviešu vēlmēm visai nosacīts sakars, pamatā visi pērk to, kas dabūjams Vācijā.
Padomju laikā dīzeļu vieglajiem faktiski vispār nebija. | Offline | | |
| Amphiney | |  Kopš: 04. Apr 2014
Ziņojumi: 1160
Braucu ar: F11
|
09 Feb 2025, 14:38:46 @DiksIrseejs rakstīja:
09 Feb 2025, 13:50:09 @ATB rakstīja:
Interesanti, cik daudzi hibrīda second-hand lietotāju vnk to hibrīda sistēmu amputēs vai uzliks ierobežojumus. Būtībā garantijas laiku nobrauc un pēc tam jau paliek parasts iekšdedzes dzinējs, ja to baču izņem ārā 
Tas vispār kādam ir iespējams? Toyo toč zinu ka nekādi. Nedarbosies tur nekas, jo nav tik vienkārši. Tur tak pat startera un ģeneratora nav.
mirst nost hybrid bačas gen 1 / gen 2
un sāk tagad gen 3 toyo hybrīdiem,jo jau 10 gadi un tur nav normālas bačas ventilācijas. Gen 4 jau ventilācija sakārtota, tās bačas ies ilgi, ja auto nestāvēs tikai. Un nomainīt maksā kā bembim dpf. | Offline | | |
| propans-butans | |  Kopš: 29. Aug 2021
Ziņojumi: 77
Braucu ar: nereģistrētu gāzes iekārtu
|
09 Feb 2025, 13:38:33 @ATB rakstīja:
Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi?
Vairāku faktoru sakritība, viens kā pats teici lietotu dīzeļu ir krietni vairāk kā benzīnu, vēl tas ka no ~2005 beidza ražot normālos benzīnniekus, skaidrs ka ņemsi M57 nevis N sēriju.
LV specifiski ir tas ka nodokļu politika ir par labu DD, jo TEN ir atkarīgs no Co2, mazmotoriem vēl nekas, bet V6 benz un DD starpība jau ir manāma. Degvielas cenu politika arī, kā arī līdz kādam ~2020 ievērojams % dīzelistu nepildījās DUS, bet gan kur citur..
+Nolietotam dīzelim var visu safist un (pagaidām) iziet skati, kas ar benzīnu parasti nesanāk.[ Šo ziņu laboja propans-butans, 09 Feb 2025, 18:19:33 ] | Offline | | |
| Bullis | |  Kopš: 14. Nov 2003
Ziņojumi: 2499
Braucu ar:
| Nu loģiski, ja cilvēkam ir iespēja na halavu tikt pie dīzeļa, viņš izvēlēsies dīzeli, ja jālej tankā, tad domāju ka labāks variants ir benzīns. Elektro, tas vispār liekas tāds nabagu variants, plēšas viņi tur pie tām uzlādēm  | Offline | | |
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4948
Braucu ar: BMW E90 330i
| ja tā patin filmiņu atpakaļ, pirmie man no pazīstamajiem, kas agrajos 2000 gados pāresēdās uz dīzeļiem, bija kas lēja degvielu no darba auto un pirka no tālbraucējiem. | Offline | | |
| wanksta | |  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7828
Braucu ar:
| Vēl jau bija sarkans kuģu dīzelis modē gadus ~15 atpakaļ, nu un tagad jau arī fūristi, traktoristi un citi ne tapat vien viņus izvēlas | Offline | | |
|
|
| Bullis | |  Kopš: 14. Nov 2003
Ziņojumi: 2499
Braucu ar:
| Transformatora eļļa vecajos dīzeļos  | Offline | | |
| Ksneps | | Kopš: 02. Sep 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1542
Braucu ar:
| Man dīzelis patīk dēļ lielās griezes un ekonomijas. Saimniecībā bija 1.6 benzīns un automāts. Nu pipec patēriņš ziemā ap 12l, jaudas nav, neiet. Vasarā jēdzīgāk ap 9l patēriņs. Agrāk bija subis, to iedarbini un degvielas līmenis jau krītas. Ja mizo tad 15-16l. Nu čau!
3,2 dīzelis mauc kaut pedāli grīda pa korķiem ar kondišku 8l. Dīzelis rulzs!  [ Šo ziņu laboja Ksneps, 09 Feb 2025, 21:19:16 ] | Offline | | |
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3091
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
08 Feb 2025, 10:57:30 @ezis_ rakstīja:
08 Feb 2025, 07:55:01 @hofmann rakstīja:
Ja ar pirkstu iebraucot izpūtēja galā tas ir melns, tad 99% būs ziepes.
Es par to ka ja tas csdd aparats peld merijumos 500K -ļimaks , turp atpakaļ tad tas pasakums met baigo šaubu ēnu
Tev tur nekas nepeld, ja DPF ir vietā, ja nav, tad pavisam cita runa. Neaizmirsti, ka arī motors peld darbības režimos konstanti. Mērot ar 5min intervālu var būt pavisam cits rezultāts un tas ir normāli.[ Šo ziņu laboja Mixzzz, 10 Feb 2025, 10:59:33 ] | Offline | | |
| Mikels | |  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5443
Braucu ar: cieņu
|
09 Feb 2025, 20:43:59 @Ksneps rakstīja:
Man dīzelis patīk dēļ lielās griezes un ekonomijas. Saimniecībā bija 1.6 benzīns un automāts. Nu pipec patēriņš ziemā ap 12l, jaudas nav, neiet. Vasarā jēdzīgāk ap 9l patēriņs. Agrāk bija subis, to iedarbini un degvielas līmenis jau krītas. Ja mizo tad 15-16l. Nu čau!
3,2 dīzelis mauc kaut pedāli grīda pa korķiem ar kondišku 8l. Dīzelis rulzs! 
Citi te stāsta, kā mīl dīzeļa griezi, lai gan vairāk mīl iesipt kapeiciņu uz degvielu un tas galvenais faktors par labu tā izvēlei
Bet jums tās dīzelis kaut cik kustas uz priekšu pateicoties turbīnai. Pabrauciet ar dīzeli bez turbo un tad pastāstiet cik ļoti viņš jums joprojām patīk  | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|