Online

Pašreiz BMWPower skatās 142 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: DPF jeb dīzeļa kvēpu filtrs

AutorsZiņojums
ATB
09. Feb 2025, 13:38 #941

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5355

Braucu ar: ♛ ♛

Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi?
Offline
HiJaCKeR
09. Feb 2025, 13:45 #942

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4948

Braucu ar: BMW E90 330i


09 Feb 2025, 13:38:33 @ATB rakstīja:
Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi?

domāju ka tā ir nabadzība. eiropā nedominē dīzeļi.

Offline
ATB
09. Feb 2025, 13:50 #943

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5355

Braucu ar: ♛ ♛

Interesanti, cik daudzi hibrīda second-hand lietotāju vnk to hibrīda sistēmu amputēs vai uzliks ierobežojumus. Būtībā garantijas laiku nobrauc un pēc tam jau paliek parasts iekšdedzes dzinējs, ja to baču izņem ārā
Offline
kexxx
09. Feb 2025, 13:56 #944

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13993

Braucu ar:


09 Feb 2025, 13:38:33 @ATB rakstīja:
Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi?


jo finansiālā situācija ir tāda, ka mums palielam jānobrauc citu valstu lietotie auto
dīzelis rij mazāk par benzīnnieku un pat nosipts līdz kliņķim turpina kustēt uz priekšu
tāda nu sanāk "veiksmes" formula- no ārzemēm atved lētu, nojātu dīzeli, šeit nogriež nobraukumu, izkastrē ekoloģiju, sačipo un var maukt
ja ir bišk vairāk naudas, kāpēc gan pirkt kkādu pasvaigu pežo vai huidaju ar 1,6d, ja var paņemt 10gadīgu bembi/audi/mersi
Offline
uldens1
09. Feb 2025, 14:03 #945

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17165

Braucu ar:


09 Feb 2025, 13:45:54 @HiJaCKeR rakstīja:

09 Feb 2025, 13:38:33 @ATB rakstīja:
Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi?

domāju ka tā ir nabadzība. eiropā nedominē dīzeļi.


ieliec tādu pašu bildi kā izskatījās 15-20 gadus atpakaļ,tad sapratīsi ka dīzeļi bij stipri vairāk un tie ir tie auto kas pašlaik masveidā tautai ir pieejami
Offline
shirminieks
09. Feb 2025, 14:29 #946

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2045

Braucu ar: 81


09 Feb 2025, 14:03:11 @uldens1 rakstīja:

09 Feb 2025, 13:45:54 @HiJaCKeR rakstīja:

09 Feb 2025, 13:38:33 @ATB rakstīja:
Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi?

domāju ka tā ir nabadzība. eiropā nedominē dīzeļi.


ieliec tādu pašu bildi kā izskatījās 15-20 gadus atpakaļ,tad sapratīsi ka dīzeļi bij stipri vairāk un tie ir tie auto kas pašlaik masveidā tautai ir pieejami


Lūk arī atbilde:

Offline
kkas
09. Feb 2025, 14:34 #947

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10191

Braucu ar: Alfu

Līdz kkādam 2016 gadam dīzeļi eiropā bija topā. Liekas pat īpaši cenās neatšķīrās no benzīna. Pēc tam jau gan benzīni taupīgi/mazāki palika. Hibrīdi, ev. Dīzeļi arī pa kārtu dārgāki jauni, nodokļi lielāki, zaļās zonas, utml. Tur tak tauta rēķina, atškirībā no kotlešniekiem.
Offline
DiksIrseejs
09. Feb 2025, 14:38 #948

Kopš: 08. Oct 2020

No: Dobele

Ziņojumi: 1434

Braucu ar: Hibrīdu


09 Feb 2025, 13:50:09 @ATB rakstīja:
Interesanti, cik daudzi hibrīda second-hand lietotāju vnk to hibrīda sistēmu amputēs vai uzliks ierobežojumus. Būtībā garantijas laiku nobrauc un pēc tam jau paliek parasts iekšdedzes dzinējs, ja to baču izņem ārā

Tas vispār kādam ir iespējams? Toyo toč zinu ka nekādi. Nedarbosies tur nekas, jo nav tik vienkārši. Tur tak pat startera un ģeneratora nav.
Offline
martins_usars
09. Feb 2025, 15:14 #949

Kopš: 01. May 2023

Ziņojumi: 1452

Braucu ar: skatuve viens!

toyota atkinsonam pašam par sevi vispār ir gana daudz griezes, lai spētu uzsākt braukt? ap tukšgaitas apgriezieniem griezes īsti nav
Offline
HiJaCKeR
09. Feb 2025, 15:27 #950

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4948

Braucu ar: BMW E90 330i


09 Feb 2025, 14:29:58 @shirminieks rakstīja:

09 Feb 2025, 14:03:11 @uldens1 rakstīja:

09 Feb 2025, 13:45:54 @HiJaCKeR rakstīja:

09 Feb 2025, 13:38:33 @ATB rakstīja:
Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi?

domāju ka tā ir nabadzība. eiropā nedominē dīzeļi.


ieliec tādu pašu bildi kā izskatījās 15-20 gadus atpakaļ,tad sapratīsi ka dīzeļi bij stipri vairāk un tie ir tie auto kas pašlaik masveidā tautai ir pieejami


Lūk arī atbilde:



normālās valstīs tur 50/50, tik makaroņniku zemēs viņi paši brauc ar saviem reņiem
Offline
tg
09. Feb 2025, 15:52 #951

Kopš: 09. Mar 2009

Ziņojumi: 972

Braucu ar: Ar ko pagadās


09 Feb 2025, 13:38:33 @ATB rakstīja:
Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi?



Jo dīzeļi ap 2000. gadu kļuva populāri Vācijā. 90-tajos, kad no Vācijas ievēlās pirmais vilnis, nospiedošs vairums bija benzīnnieki, jo 80-tajos gados Vācijā dominēja auto ar benzīna dzinējiem. Kad dīzeļi kļuva populāri Vācijā, tad tie ar nelielu laika nobīdi nonāca Latvijā. Tagad, kad Vācijā dīzeļi iziet no modes, pēc laika arī Latvijā sāks ienākt pamatā lietoti benzīna auto. Citiem vārdiem sakot, Latvijas auto tirgum ar latviešu vēlmēm visai nosacīts sakars, pamatā visi pērk to, kas dabūjams Vācijā.
Padomju laikā dīzeļu vieglajiem faktiski vispār nebija.
Offline
Amphiney
09. Feb 2025, 15:56 #952

Kopš: 04. Apr 2014

Ziņojumi: 1160

Braucu ar: F11


09 Feb 2025, 14:38:46 @DiksIrseejs rakstīja:

09 Feb 2025, 13:50:09 @ATB rakstīja:
Interesanti, cik daudzi hibrīda second-hand lietotāju vnk to hibrīda sistēmu amputēs vai uzliks ierobežojumus. Būtībā garantijas laiku nobrauc un pēc tam jau paliek parasts iekšdedzes dzinējs, ja to baču izņem ārā

Tas vispār kādam ir iespējams? Toyo toč zinu ka nekādi. Nedarbosies tur nekas, jo nav tik vienkārši. Tur tak pat startera un ģeneratora nav.

mirst nost hybrid bačas gen 1 / gen 2
un sāk tagad gen 3 toyo hybrīdiem,jo jau 10 gadi un tur nav normālas bačas ventilācijas. Gen 4 jau ventilācija sakārtota, tās bačas ies ilgi, ja auto nestāvēs tikai. Un nomainīt maksā kā bembim dpf.
Offline
propans-butans
09. Feb 2025, 18:03 #953

Kopš: 29. Aug 2021

Ziņojumi: 77

Braucu ar: nereģistrētu gāzes iekārtu


09 Feb 2025, 13:38:33 @ATB rakstīja:
Kāds vēsturnieks var pateikt kāpēc LV vispār ir dīzeļu lielvalsts? Tāpēc, ka rietumeiropa agrāk pirka daudz vairāk dīzeļus? No padomijas mantojumā tā lielā mīlestība nevarētu būt palikusi Vai vienkārši Auto no Vācijas vnk sagadījās, ka 90% bija dīzeļi?

Vairāku faktoru sakritība, viens kā pats teici lietotu dīzeļu ir krietni vairāk kā benzīnu, vēl tas ka no ~2005 beidza ražot normālos benzīnniekus, skaidrs ka ņemsi M57 nevis N sēriju.
LV specifiski ir tas ka nodokļu politika ir par labu DD, jo TEN ir atkarīgs no Co2, mazmotoriem vēl nekas, bet V6 benz un DD starpība jau ir manāma. Degvielas cenu politika arī, kā arī līdz kādam ~2020 ievērojams % dīzelistu nepildījās DUS, bet gan kur citur..
+Nolietotam dīzelim var visu safist un (pagaidām) iziet skati, kas ar benzīnu parasti nesanāk.

[ Šo ziņu laboja propans-butans, 09 Feb 2025, 18:19:33 ]

Offline
Bullis
09. Feb 2025, 18:26 #954

Kopš: 14. Nov 2003

Ziņojumi: 2499

Braucu ar:

Nu loģiski, ja cilvēkam ir iespēja na halavu tikt pie dīzeļa, viņš izvēlēsies dīzeli, ja jālej tankā, tad domāju ka labāks variants ir benzīns. Elektro, tas vispār liekas tāds nabagu variants, plēšas viņi tur pie tām uzlādēm
Offline
HiJaCKeR
09. Feb 2025, 18:40 #955

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4948

Braucu ar: BMW E90 330i

ja tā patin filmiņu atpakaļ, pirmie man no pazīstamajiem, kas agrajos 2000 gados pāresēdās uz dīzeļiem, bija kas lēja degvielu no darba auto un pirka no tālbraucējiem.
Offline
wanksta
09. Feb 2025, 18:43 #956

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7828

Braucu ar:

Vēl jau bija sarkans kuģu dīzelis modē gadus ~15 atpakaļ, nu un tagad jau arī fūristi, traktoristi un citi ne tapat vien viņus izvēlas
Offline
Bullis
09. Feb 2025, 18:48 #957

Kopš: 14. Nov 2003

Ziņojumi: 2499

Braucu ar:

Transformatora eļļa vecajos dīzeļos
Offline
Ksneps
09. Feb 2025, 20:43 #958

Kopš: 02. Sep 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1542

Braucu ar:

Man dīzelis patīk dēļ lielās griezes un ekonomijas. Saimniecībā bija 1.6 benzīns un automāts. Nu pipec patēriņš ziemā ap 12l, jaudas nav, neiet. Vasarā jēdzīgāk ap 9l patēriņs. Agrāk bija subis, to iedarbini un degvielas līmenis jau krītas. Ja mizo tad 15-16l. Nu čau!



3,2 dīzelis mauc kaut pedāli grīda pa korķiem ar kondišku 8l. Dīzelis rulzs!

[ Šo ziņu laboja Ksneps, 09 Feb 2025, 21:19:16 ]

Offline
Mixzzz
10. Feb 2025, 10:35 #959

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3091

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


08 Feb 2025, 10:57:30 @ezis_ rakstīja:

08 Feb 2025, 07:55:01 @hofmann rakstīja:
Ja ar pirkstu iebraucot izpūtēja galā tas ir melns, tad 99% būs ziepes.
Es par to ka ja tas csdd aparats peld merijumos 500K -ļimaks , turp atpakaļ tad tas pasakums met baigo šaubu ēnu

Tev tur nekas nepeld, ja DPF ir vietā, ja nav, tad pavisam cita runa. Neaizmirsti, ka arī motors peld darbības režimos konstanti. Mērot ar 5min intervālu var būt pavisam cits rezultāts un tas ir normāli.

[ Šo ziņu laboja Mixzzz, 10 Feb 2025, 10:59:33 ]

Offline
Mikels
10. Feb 2025, 10:54 #960

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5443

Braucu ar: cieņu


09 Feb 2025, 20:43:59 @Ksneps rakstīja:
Man dīzelis patīk dēļ lielās griezes un ekonomijas. Saimniecībā bija 1.6 benzīns un automāts. Nu pipec patēriņš ziemā ap 12l, jaudas nav, neiet. Vasarā jēdzīgāk ap 9l patēriņs. Agrāk bija subis, to iedarbini un degvielas līmenis jau krītas. Ja mizo tad 15-16l. Nu čau!



3,2 dīzelis mauc kaut pedāli grīda pa korķiem ar kondišku 8l. Dīzelis rulzs!


Citi te stāsta, kā mīl dīzeļa griezi, lai gan vairāk mīl iesipt kapeiciņu uz degvielu un tas galvenais faktors par labu tā izvēlei

Bet jums tās dīzelis kaut cik kustas uz priekšu pateicoties turbīnai. Pabrauciet ar dīzeli bez turbo un tad pastāstiet cik ļoti viņš jums joprojām patīk
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo