Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 151 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
Jurka88
15. Dec 2021, 15:18 #9301

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 719

Braucu ar:

Ss'ā neviena F20/f21 ar benzīna dzinēju....
Slimie dīzeļu mīlētāji

[ Šo ziņu laboja Jurka88, 15 Dec 2021, 15:18:45 ]

Offline
edzulis
15. Dec 2021, 15:53 #9302

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4


15 Dec 2021, 14:49:17 @hhcc rakstīja:

15 Dec 2021, 14:39:32 @DM-101 rakstīja:

15 Dec 2021, 14:27:29 @edzulis rakstīja:
Kaut kur dzirdēju, ka Baltijas jūrā būvēs mega vēja parkus. Latvijai būšot ap 8 vai mazpadsmit % daļa, kas tāpat būs krietni vairāk kā mūsu hesi saražo, kas summā dotu 100% pašpietiekamību, bet kad, kā, pa kādu naudu neatceros.


Veeljsh (taapat kaa uudens,iznjemot specifiskus keisus) nav pamatjaudas.


nu nu, Daugavs trīs HES kopējā jauda ir ap 1500Mw.

cik tad vēja turbīnu jāuzbūvē, lai 8 vai mazpadsmit% būtu vairāk par 1500 Mw? tik lielu vēja parku tuvākajā laikā toč nebūvēs.. Lielākais Eiropas vēja parks ir uz pusi mazāk jaudīgs par Daugavas hesiem, kur nu vēl 8-15% no vēja parka būs vairāk par 1500mw.. Baltijas jūrā tocč tādu nebūvēs.. 20x lielāku par šobrīd lielāko Eiropas vēja parku?


Ja nemaldos, radio swh bija raīdījums par šo tēmu kad sākas cenu bums. Detaļās neatceros, bet aptvertu visu Baltijas jūras reģionu ieskaitot Vāciju. Enerģijas patēriņš tikai kāpšot, vajagot špani. Bet toč atceros, ka LV daļa bija kaut kas 8 vai 12% un jauda lielāka kā Daugavas HESiem. Googlē uz sitiena neko neatrodu pa tēmu.
Offline
abyss
15. Dec 2021, 15:57 #9303

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8823

Braucu ar: e39 523

Vajag elektrību - AES.

Viss pārējais ir netīrs, vai nav scale
Offline
FFL
15. Dec 2021, 15:59 #9304

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 836

Braucu ar:


15 Dec 2021, 08:10:33 @smudo rakstīja:

15 Dec 2021, 00:18:12 @hhcc rakstīja:

15 Dec 2021, 00:06:06 @FFL rakstīja:

14 Dec 2021, 23:33:44 @hhcc rakstīja:

14 Dec 2021, 21:45:47 @FFL rakstīja:
trasiitee normaali aparaati teeree 100 uz 100


nē, ~ 110kg uz 300km

Pat wrc, kas powerī nav cieņā (mazlitrāža) iztērēs stabilus 200L+ uz 300km


es par Formula 1 runāju pats top top top autosportā, kur kosmosa tehnoloģijas pat blakus nobāl

bet nu jā - arī mazlitrāža


Stap citu F1 speka agregata lietderibas koeficients ir ap 50%. Vini to panakusi ar daudz lietam, bet liela ietekme ir turbinas uzbuvei kur karstais ir aukstais gals ir katrs sava dzineja puse, ar loti liesu degmaisijumu (AFR ap 16 - tur ir pielagojumi, lai nebutu detonacijas) un energijas rekuperacija. Beigas attieciba 1l degvielas vs 1zs race rezima ir labaka neka modernam dizelim.

Ap 50% ir pavisam normāls rādījums. Ja uzbūvēt dzinēju ar darba temp 1000°, tad sis koeficients varētu būt diezgan tuvu 100%. Tobiš 2x lielāka jauda
Offline
HiJaCKeR
15. Dec 2021, 16:00 #9305

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4950

Braucu ar: BMW E90 330i


15 Dec 2021, 15:57:42 @abyss rakstīja:
Vajag elektrību - AES.

Viss pārējais ir netīrs, vai nav scale

nu žēl ka ar lietuviešiem kopā neuzcēlām, a kas par iemeslu, tā nesekoju
Offline
hhcc
15. Dec 2021, 16:01 #9306

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 57

Braucu ar:

protams, AES būtu vispareizākais un tam ir nākotne, viss pārējais ir tāds.. izpatikt kaut kādiem aļajiem, kuriem nepietiek smadzeņu, lai saprastu, ka AES dienas beigās ir daudz labāks.. tas enerģijas apjoms ir prātam neaptverams, ko AES dod ārā

labs piemērs ir lielākais asv bāzes kuģis.. ar savu kodolreaktoru un kodoldegvielu pietiek, lai mauktu un pilnībā funkcionētu 20+ gadu.. nu tas ir nereāli ielej kuģim degvielu, lai tas 20 gadu var maukt apkār cik grib
Offline
hhcc
15. Dec 2021, 16:24 #9307

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 57

Braucu ar:


15 Dec 2021, 16:17:54 @DM-101 rakstīja:
kungi, par teemu - veeju un HESu MW.
juus neesiet redzeejushi fenomenu - propelleri reizeem negriezhas. Un apaksheejaa bjefaa uudnes straumiite ir preciizi 0.
nee?
Nu, moska veerts shim pieveerst uzmaniiibu


Par ūdeni runa bija tieši par Latviju - nu Daugavas HESi ir pats pamats ok, TEC1 un TEC2 kopējā jauda arī ir ap 1000MW un Daugava tiešām nevar visu laiku strādāt ar maksimālo jaudu, bet Daugavas HESiem LV ir liela loma, LV vispār spēj pati sev saražot ap 90% elektroenerģijas. Te gan atkal jautājums vai TEC1 un TEC2 saražotā ir uzskatāma par 100% LV, jo gāze tomēr tiek importēta
Offline
sys9291
15. Dec 2021, 16:39 #9308

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


15 Dec 2021, 16:24:42 @hhcc rakstīja:

15 Dec 2021, 16:17:54 @DM-101 rakstīja:
kungi, par teemu - veeju un HESu MW.
juus neesiet redzeejushi fenomenu - propelleri reizeem negriezhas. Un apaksheejaa bjefaa uudnes straumiite ir preciizi 0.
nee?
Nu, moska veerts shim pieveerst uzmaniiibu


Par ūdeni runa bija tieši par Latviju - nu Daugavas HESi ir pats pamats ok, TEC1 un TEC2 kopējā jauda arī ir ap 1000MW un Daugava tiešām nevar visu laiku strādāt ar maksimālo jaudu, bet Daugavas HESiem LV ir liela loma, LV vispār spēj pati sev saražot ap 90% elektroenerģijas. Te gan atkal jautājums vai TEC1 un TEC2 saražotā ir uzskatāma par 100% LV, jo gāze tomēr tiek importēta

Pļaviņas uz max jaudu 40 min un ūdeņa nava...
Paradoksāli, bet Rīgas HES pamata peļņa NAV elektrības ražošana...
Offline
hhcc
15. Dec 2021, 17:40 #9309

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 57

Braucu ar:


15 Dec 2021, 16:50:28 @DM-101 rakstīja:

15 Dec 2021, 16:39:40 @sys9291 rakstīja:

15 Dec 2021, 16:24:42 @hhcc rakstīja:

15 Dec 2021, 16:17:54 @DM-101 rakstīja:
kungi, par teemu - veeju un HESu MW.
juus neesiet redzeejushi fenomenu - propelleri reizeem negriezhas. Un apaksheejaa bjefaa uudnes straumiite ir preciizi 0.
nee?
Nu, moska veerts shim pieveerst uzmaniiibu


Par ūdeni runa bija tieši par Latviju - nu Daugavas HESi ir pats pamats ok, TEC1 un TEC2 kopējā jauda arī ir ap 1000MW un Daugava tiešām nevar visu laiku strādāt ar maksimālo jaudu, bet Daugavas HESiem LV ir liela loma, LV vispār spēj pati sev saražot ap 90% elektroenerģijas. Te gan atkal jautājums vai TEC1 un TEC2 saražotā ir uzskatāma par 100% LV, jo gāze tomēr tiek importēta

Pļaviņas uz max jaudu 40 min un ūdeņa nava...
Paradoksāli, bet Rīgas HES pamata peļņa NAV elektrības ražošana...


tieshi taa. taapeec rakstu - apguustam, kas ir baazes jaudas!

Uudnes NAV baazes jauda [pie mums]. Nav jeegas skaitiit MW, ja reaali uudens pietiek dazhiem/varbuut 10% no visa laika!

Tas pats ar veeju/sauli. Nav jeegas skaitiit GW, ja reaali tiek ''izstraadaati'' dazhi desmiti % labaakajaa gadiijumaa!

Un visbeidzot - mees savu elektriibu ''metam'' kopeejaa katlaa! Mees NEDRIIKSTAM to ''daliit'' savejiem jo ''pa leeto''.
Nee, mees metam kopeejaa katlaa, tad BIRZHAA visi to/elektriibu peerk.
Vieniigais labums: PELNJA nonaak ''atpakalj'', mees to/pelnju varam izmantot subsidejot mazturiigos, utjpr.


Latvijā HES pārliecinoši saražo visvairāk elektrības.

piemēram, pagājuājā gadā:

Daugavas HESi saražoja: 2 528 GWh
TEC1 + TEC2 saražoja: 1 475 GWh

pārējo pats saproti, ka nav vērts uzskaitīt. Līdz ar to rdzi, ka trīs Daugavas HESi saražo vairāk nekā TEC1 un TEC2
Offline
hhcc
15. Dec 2021, 18:19 #9310

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 57

Braucu ar:


15 Dec 2021, 18:07:00 @DM-101 rakstīja:

15 Dec 2021, 17:40:45 @hhcc rakstīja:

15 Dec 2021, 16:50:28 @DM-101 rakstīja:

15 Dec 2021, 16:39:40 @sys9291 rakstīja:

15 Dec 2021, 16:24:42 @hhcc rakstīja:

15 Dec 2021, 16:17:54 @DM-101 rakstīja:
kungi, par teemu - veeju un HESu MW.
juus neesiet redzeejushi fenomenu - propelleri reizeem negriezhas. Un apaksheejaa bjefaa uudnes straumiite ir preciizi 0.
nee?
Nu, moska veerts shim pieveerst uzmaniiibu


Par ūdeni runa bija tieši par Latviju - nu Daugavas HESi ir pats pamats ok, TEC1 un TEC2 kopējā jauda arī ir ap 1000MW un Daugava tiešām nevar visu laiku strādāt ar maksimālo jaudu, bet Daugavas HESiem LV ir liela loma, LV vispār spēj pati sev saražot ap 90% elektroenerģijas. Te gan atkal jautājums vai TEC1 un TEC2 saražotā ir uzskatāma par 100% LV, jo gāze tomēr tiek importēta

Pļaviņas uz max jaudu 40 min un ūdeņa nava...
Paradoksāli, bet Rīgas HES pamata peļņa NAV elektrības ražošana...


tieshi taa. taapeec rakstu - apguustam, kas ir baazes jaudas!

Uudnes NAV baazes jauda [pie mums]. Nav jeegas skaitiit MW, ja reaali uudens pietiek dazhiem/varbuut 10% no visa laika!

Tas pats ar veeju/sauli. Nav jeegas skaitiit GW, ja reaali tiek ''izstraadaati'' dazhi desmiti % labaakajaa gadiijumaa!

Un visbeidzot - mees savu elektriibu ''metam'' kopeejaa katlaa! Mees NEDRIIKSTAM to ''daliit'' savejiem jo ''pa leeto''.
Nee, mees metam kopeejaa katlaa, tad BIRZHAA visi to/elektriibu peerk.
Vieniigais labums: PELNJA nonaak ''atpakalj'', mees to/pelnju varam izmantot subsidejot mazturiigos, utjpr.


Latvijā HES pārliecinoši saražo visvairāk elektrības.

piemēram, pagājuājā gadā:

Daugavas HESi saražoja: 2 528 GWh
TEC1 + TEC2 saražoja: 1 475 GWh

pārējo pats saproti, ka nav vērts uzskaitīt. Līdz ar to rdzi, ka trīs Daugavas HESi saražo vairāk nekā TEC1 un TEC2


ok, mans aicinaajums apguut,kas ir baazes jaudas, palika huj gaisaa karaajoties.

Tev nav nojausma, kaapeec konkreetos briizhos veel pavisam nesen elektriiba kaadu stundu maksaaja preciizi 0?
Taapec, ka ir briizhi, kad ir elektriibas paarpalikums [ir veeji, vai ir saule kaut kur dienvidos, bet ir nakts virs EU vidusdaljas, piemeeram].
Ar uudeni veel ir bisku labaak - to bisku var kaut pa stundaam varieet [ja ir uudens kraatuvees], paardodot birzhaa par izdeviigiem cipariem.
Ar veeju un sauli ir veel suudiigaak - taa ir tad, kad ir. Un nav tad, kad nav.
TEC, AES, savukaart, ir BAAZES/pamatjaudu radiitaaji. Ties razho garanteeto energjiju.
Baazes jaudaam ir jaabuut konkretam % no kopeejaas. Un NEVAR tupa rekjinaat saules/veeja/uudens piikja jaudu kaa ''a mums pietiks''.


es rakstīju faktiski saražot elektroenerģiju 2020 gadā, tie ir visiem pieejami fakti. Tā nav nekāda tupa rēķinātā pīķa jauda, bet vēlreiz atkārtoju - reāli saražotā.

un jā, HESam lielākais plus ir tieši tāds, ka to var izslēgt un ieslēgt, kad vajag un pa naktīm mierīgi krāt ūdeni. HES nozīmi lieliski rakstoto tas, ka, piemēram, pirms 2 gadiem bija turbīnu apkope un tajā laikā cenas bija skaisti pacēlušas, ks ir nerakstūrīgi tam laikam, apkope beidzās - cenas normalizējās.

AES to izdarīt nevar - regulēt cik ražo, tādēļ Lietuviešiem bija foršs risinājums - kačāt augšā ūdeni pa naktīm, lai pēc tam to izmantotu elktrības ražošanai, tas der

[ Šo ziņu laboja hhcc, 15 Dec 2021, 18:20:53 ]

Offline
hhcc
15. Dec 2021, 18:32 #9311

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 57

Braucu ar:

Protams, jo Tu zini kā ir patiesībā, neks, ka oficiālie valstī saražotās elektroenerģijas dati lieicna par pretējo

atkārtošanai iemetīšu datus par 2020 gadu:

Daugavas HESi saražoja: 2 528 GWh
TEC1 + TEC2 saražoja: 1 475 GWh

bet protams, HESi LV nekam neder un neko nendorošina.. nu nekas, ka LV pati arī sev spēj saražot 90% elektroenerģijas, bet arī tas neko nenozīmē!

jāatzīst - Tu zini labāk

Offline
hhcc
15. Dec 2021, 18:51 #9312

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 57

Braucu ar:

reāli LV kādus 9 mēnešus iekšēji visu saražo, HES un TEC pabalsta, kad tas nav. kad hesā nav ūdens, tieši tad arī nepietiek visam, bet tas ir joprojām tajā laikā, kad elektrība biržā ir vislētākā, tādēļ vienalga.

bet ok, šī tēma izsmelta. viss. dati runā paši par sevi, katrs tos var interpetēt pa savam, bet skaitļi ir skaitļi
Offline
uldens1
15. Dec 2021, 18:56 #9313

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17179

Braucu ar:


15 Dec 2021, 18:35:51 @DM-101 rakstīja:


mums pusgadu HES nesarazho praktiski neko

kur šo rāvi??
Offline
hhcc
15. Dec 2021, 18:59 #9314

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 57

Braucu ar:


15 Dec 2021, 18:56:39 @uldens1 rakstīja:

15 Dec 2021, 18:35:51 @DM-101 rakstīja:


mums pusgadu HES nesarazho praktiski neko

kur šo rāvi??


jau minēju - skaitļi saka vienu, viņš ko citu.. viņam taisnība un viss te nav variantu
Offline
siladnad
15. Dec 2021, 19:47 #9315

Kopš: 16. May 2020

Ziņojumi: 16

Braucu ar:


12 Dec 2021, 23:21:43 @DM-101 rakstīja:
varu pastaastiit par savu shodienas pieredzi ar ICE auto. Nu, EV fani var saliidzinaat.

N53B30 jaudiigaakaa versija.
Marsruts: Spils - Saldus - Ezere - Kalni - Vainjode - Priekule - Saldus - Spils. Kopaa kaadi 550km.
Vietaam kaarpishanaas pa netiiriitiem celjiem, granteni ieskaitot.
Pa shoseju braukshana pluusmaa 90..100km/h.
Chunchinaashanaas pa apdziivotaam vietaam.

Videejais pateerinjsh: 5.5/100
Ar pilnu baaku [60 l] shaadi var nomaukt reaalus 1100km.
Atpakaljceljaa vienmeeriigi braucot 90..95km/h videejais nokrita zem 5.0/100 [DME ierubiija Eco modi], shaadi BC raadiija range ap 1300km.
Uzpildei [-3..100%] atveeleetas ap 3 minuuteem.
Salonaa uzstaadiiti 19.5oC, par to vispaar nedomaaju. Seedeklju, logu apsilde - gaumes jautaajums. Naglukastei papildus svars: skanjas/vibroizolaacija + skanjas lorinji.
Lai EV buutu liidzveertiigi, bateriju kapacitaate jaapalielina 5..10 reizes, uzlaades aatrums reizes 30+. Kaa saprotam, tas vnk nav reaali.

Šis jau sitiens zem jostas vietas, vai kādreiz vispār būs kāds motors kas spēs pietuvoties n53 jaudīgākajai versijai.
Offline
amons
15. Dec 2021, 21:17 #9316

Kopš: 14. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 847

Braucu ar: 325


15 Dec 2021, 20:37:56 @koderis rakstīja:
Mans jautājums bija par DTC atslēgšanu no gala lietotāja viedokļa. T.i. gluži kā E39 laikos patur DTC pogu ilgāk un var šķifovaķ grāvī gluži kā ar E39 padsmit gadus atpakaļ Kaspiča izpratnē pilnībā atslēgt DTC ir izdarīt to tā, ka BMW un divi priesteri apliecina, ka auto no DTC vairs nav ne smakas. Tās ir divas dažādas lietas. Lai nosistos pietiek paturēt pogu, lai nosistos tieši toā pat, bet ar BMW AG sertifikātu, ka DTC bija pavisam off, ir jāveic reverse engineering visai tai monstorzajai sistēmai, tur Kasparam ir pilnīga taisnība.

Šito lieliski varēja just kad no E36 kuram pat primitīvas dsc bija norauts, abs nestrādāja un bija pilnīgs kartings, pārsēdos uz E46. Tāpat paturot to DSC pogu arī 5 sec. Jā autiņš atļauj likt šķērsām, bet tāpat var just, ka tas tomēr ierobežo griezi un piekoriģē arī atļauto sānslīdi kautkādā līmenī. Ar E90 tas viss ir vēl vairāk ( laigan netik izteikti jūtams). Tāpat elektroniski bloķējošo diffu nodrošina tas pats DTC un to tu ar pogas turēšanu nevari atslēgt.
Vienkārši daudziem liekas ka ir baigie drifta dievi, paturot pogu un metot šķērsām, laigan patiesībā tur jorpojām autiņu piekontrolē visa DTC sistēma, kas atļauj nosacīti kontrolētu sānslīdi ( nevis nekontrolētu ). Lai saprastu un justu kas ir kas, jāpiesēžās pie kāda veca ''kartinga''.
Offline
Kaross
15. Dec 2021, 21:21 #9317

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4551

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2


15 Dec 2021, 19:15:43 @DM-101 rakstīja:
Es to zinu jau peedeejos 20 gadus.


ko TU TE DIRS!? Šizik.
Vienā postā raksti, ka nav iespējams. te atkal to zini pēdējos 20 gadus. Tvaika ielā palīdz atgriezties pagātnē un mainīt notikumus?

Ielikšu vēlreiz:



05 Dec 2021, 21:34:37 @koderis rakstīja:
Vai F-kas X3 DTC var atslēgt pilnībā? Tā, ka mājās vīrs sastāsta, ka tas traucē braukt un pie straujiem manevriem jāslēdz ārā, lai var gāzīti uzdot vai pa bremzi uzsist un vadāmā sānslīdē izbraukt starp lohiem, mudakiem un terpilām Iespējams džuse atslēdza DTC un deva čībā


Visa šī diskusija sākās ar šo jautājumu par X3, kurš nokrešojās.

Tālāk indivīds ar ārpasaules doktora grādu:


05 Dec 2021, 21:41:30 @DM-101 rakstīja:

05 Dec 2021, 21:34:37 @koderis rakstīja:
Vai F-kas X3 DTC var atslēgt pilnībā? Tā, ka mājās vīrs sastāsta, ka tas traucē braukt un pie straujiem manevriem jāslēdz ārā, lai var gāzīti uzdot vai pa bremzi uzsist un vadāmā sānslīdē izbraukt starp lohiem, mudakiem un terpilām Iespējams džuse atslēdza DTC un deva čībā


cik zinu, nee. nu kuda, tupie kapitaalisti tak tad sistos nost kaa mushas!
Iedomaajies, DE baanji ziemaa tur arii meedz snigt reizeem.


Nē, Tu nezini ne sūda un tas pierāda to, ka tu nejēdz vadīt auto kritiskās situācijās, kā ši X3 vadītāja.

Un te nu sākās atkal šizofrēniskie murgi par loggeriem trasē, par to, ka mēs neko nesajēdzam. Neviens nezina, kas tur un kā tiek atslēgts. Miljons rindas, trīsdesmit bloki, iedomu fūres u.t.t.

Kaspič, TU pilnīgi STULBS ESI?!

Ja es paturu to pogu 8 sek. un varu ar savu garlaicīgo F11 automātu slāvu apli uz 70km/h izdriftēt 2x, tad viss ir skaidrs. Tu esi TOTĀLS LOHS, kurš NEJĒDZ braukt, bet māca citus.

Tur nav vajadzīgs loggeris. Tur ir vajadzīgs tikai un vienīgi Tvaika ielas aptiprinājums.



-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
Deivid
15. Dec 2021, 21:35 #9318

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X


15 Dec 2021, 21:17:08 @amons rakstīja:
Šito lieliski varēja just kad no E36 kuram pat primitīvas dsc bija norauts, abs nestrādāja un bija pilnīgs kartings, pārsēdos uz E46. Tāpat paturot to DSC pogu arī 5 sec. Jā autiņš atļauj likt šķērsām, bet tāpat var just, ka tas tomēr ierobežo griezi un piekoriģē arī atļauto sānslīdi kautkādā līmenī. Ar E90 tas viss ir vēl vairāk ( laigan netik izteikti jūtams).


Šim īsti negribu ticēt, pilnība izslēgts ASC/DSC vismaz tevis minētajiem 3er ir pilnībā izslēgts kad paturi - nekur nejaucas. Vari rakt bedri līdz beidzas degviela. E36 vienkārši tu brauc ar konzervu bunžu un citas sajūtas

Kas tas par algoritmu kurš tev nemanot ar sliktām riepām ļauj piektajā iet škērsām vai taisīt 360

To ka tev piebremzē ratus vai noņem jaudu nevar nejust.
Offline
hhcc
15. Dec 2021, 21:41 #9319

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 57

Braucu ar:


15 Dec 2021, 19:34:14 @DM-101 rakstīja:
[IMG][URL=http://www.bildites.lv/a/gw4bvjrj#6fg9t82z]
[/URL][/IMG]

Bildee - tipveida pateerinja liikne pa h.
un te mees redzam probleemu ar saules paneljiem.
Tie razho spani tad, kad ''nevajag''!


ha ha haa

ģēnijs - pirmkārt, mēs runājam par HESiem, kurus naktī vari apturēt un uzkrāt ūdeni, lai ražotu, kad vajag.

otrkārt - protams - ka Tu izvēlējies mājsaimniecību patēriņu, nevis vispārīgu elektrība patēriņu

lūdzu, rītdienas elektrības cenas. patiekšu priekšā - jo pieprasītākā elektroenerģija, jo augstāka cena un mēs ļoti labi redzam, ka arī pa dienu tā ir vajadzīga beidz stumt to, ko Tu stum.



kā jau teicu - skaitļi nemelo

tās ir rītdienas biržas cenas pa stundām.

[ Šo ziņu laboja hhcc, 15 Dec 2021, 21:42:28 ]

Offline
hhcc
15. Dec 2021, 21:46 #9320

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 57

Braucu ar:

zināju, kad nav ko teikt, paštaisnums un lepnums neļauj atzīt, ka tomēr kaut ko neizni, tad atliek uzdirst ej izglītījos vai runā tomēr par bmw
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4