22 Oct 2013, 04:50:53 edzulis rakstīja:
Useris diezgan aizdomīgs. Agrākie varoņi apmēram tā pat sāka iesaistīšanos. Tā kā šeit tiešām bildes vai faktus vai arī pn
tas tak ex schutzstaffel aka Pulja, vai es jaucu ?
Ir ir. Tik neticami argumenteeja pret marihuaanu vienaa topikaa....lai vai kursh , par cik autoparks ir reaals, dereeja kaads review par e34 un f10
1) kā tur īsti ir ar tām alumīnija piekarēm? ir vērts viņas vel baidīties, vai jau sviru restaurācija un pārējie brīnumi ir samazinājuši tās uztura izmaksas piekarei līdz +/- normālām izmaksām?
2) 1.8T cik es sapratu no benzīna dzinējiem tai kastei esot optimālakais variants, īpašas galvassāpes nesāgādā, tā varētu būt?
1) kā tur īsti ir ar tām alumīnija piekarēm? ir vērts viņas vel baidīties, vai jau sviru restaurācija un pārējie brīnumi ir samazinājuši tās uztura izmaksas piekarei līdz +/- normālām izmaksām?
2) 1.8T cik es sapratu no benzīna dzinējiem tai kastei esot optimālakais variants, īpašas galvassāpes nesāgādā, tā varētu būt?
Par piekari, ja remontee visu savlaiciici tad nekas traks tur nav, nemaksaa vinas rik daargi lai ar vinaam nebrauktu, pastaav restaureetaas kaa arii plass klaasts ar sliktaaku un labaaku razotaaju alternatiivaam.ir bijusi kaadi 6 vai pat vairaak audi ar alumiinija piekareem, protams ir jaaremontee bet nekas katasteofaals.
Par 1.8t nezinu gan vai tas ir pats labaakais variants, nezinu nevienu kurss nebuutu mainiijis turbiinu ar peeksnu noklopeesanos un keedes viniem arii pastiepjas sadaleneei. Es laikam skatiitos uz 2.4 bendzu, cik esmu saskaaries tie labi gaazeejas nav taadas probleemas kaa 2.8 un nav tik reti kaa 3.0. Skaties pats atmosfeera ir atmosfeera, kaa ir feens taa pats zini ir savas probleemas uzreiz.
Par piekari, ja remontee visu savlaiciici tad nekas traks tur nav, nemaksaa vinas rik daargi lai ar vinaam nebrauktu, pastaav restaureetaas kaa arii plass klaasts ar sliktaaku un labaaku razotaaju alternatiivaam.ir bijusi kaadi 6 vai pat vairaak audi ar alumiinija piekareem, protams ir jaaremontee bet nekas katasteofaals.
Par 1.8t nezinu gan vai tas ir pats labaakais variants, nezinu nevienu kurss nebuutu mainiijis turbiinu ar peeksnu noklopeesanos un keedes viniem arii pastiepjas sadaleneei. Es laikam skatiitos uz 2.4 bendzu, cik esmu saskaaries tie labi gaazeejas nav taadas probleemas kaa 2.8 un nav tik reti kaa 3.0. Skaties pats atmosfeera ir atmosfeera, kaa ir feens taa pats zini ir savas probleemas uzreiz.
Par piekari, ja remontee visu savlaiciici tad nekas traks tur nav, nemaksaa vinas rik daargi lai ar vinaam nebrauktu, pastaav restaureetaas kaa arii plass klaasts ar sliktaaku un labaaku razotaaju alternatiivaam.ir bijusi kaadi 6 vai pat vairaak audi ar alumiinija piekareem, protams ir jaaremontee bet nekas katasteofaals.
Par 1.8t nezinu gan vai tas ir pats labaakais variants, nezinu nevienu kurss nebuutu mainiijis turbiinu ar peeksnu noklopeesanos un keedes viniem arii pastiepjas sadaleneei. Es laikam skatiitos uz 2.4 bendzu, cik esmu saskaaries tie labi gaazeejas nav taadas probleemas kaa 2.8 un nav tik reti kaa 3.0. Skaties pats atmosfeera ir atmosfeera, kaa ir feens taa pats zini ir savas probleemas uzreiz.
Ar ko tas 2.8 ir sliktāks par 2.4? Cik man ir zināms tad tieši 2.6 bija tie motori kurus nav vēlams ņemt, bet 2.4 un 2.8 30v ir tie uz kuriem var skatīties. A par piekari pilnīgi piekrītu, turklāt restaurētās sviras kalpo ilgāk.
Ar E30 vismaz kaut kur var aizbraukt 
Offline
?
, par cik autoparks ir reaals, dereeja kaads review par e34 un f10
