bmw vaditajs piebrauca pie skersojamas brauktuves, ieprieksh iesledzot labo pagriezienu, kad celjs bija brivs, uzsaka maneveru, bet taja pat laika lisapedists redzot, ka ir ieslegts labais pagrieziens, nolema spraukties garam, lai brauktu taisni (a mosh vispar griezties pa kreisi)
11 Mar 2013, 21:43:21 Driver rakstīja:
bmw vaditajs piebrauca pie skersojamas brauktuves, ieprieksh iesledzot labo pagriezienu, kad celjs bija brivs, uzsaka maneveru, bet taja pat laika lisapedists redzot, ka ir ieslegts labais pagrieziens, nolema spraukties garam, lai brauktu taisni (a mosh vispar griezties pa kreisi)
vainigs lisapedists un punkts!
ja tur ir vieta lisapēdistam, tad bembists nav ieņēmis labo malējo stāvokli uz brauktuves
pilnīgi debīla ilustrācija man iznāca, taču kuram ir priekšroka šajā situācijā? Cik atceros, tad otrajam, taču kāds var iemest CSN punktu kurā tas minēts? Piemērs Valdemāra iela Rīgā un nolauzts spogulis. Avārija nav bijusi, taču piemirsies jau šis un tas
Un saistībā ar to bildi kur lisapeds: Ja auto būtu jau sācis veikt manevru un velo iebrauktu tajā, tad velo ietriektos tam aizmugurē, nedz tiktu iespiests starp apmali, tātad, par cik velo ir iespiests, tas nozīmē, ka velosipēds jau atradās tajā vietā un tad bmw sāka veikt savu manevru iespiežot velosipēdu!
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
sodien gandriiz purnaa vojagerim ieliku bet takaa mees bijaam 3 autinjaaa es nikni paskatiijos uz vojagera soferi un uztaureeju
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
pirma doma ieraugot sido bildi ir (pie bmw stures sedejis daunis) kartejais kas nemak spogulus! un bmw jau sanak vainigs pirmart labais malejais stavoklis nebij ienemts griezoties pa labi ja jau ritenbraucejs vareja izspraukties un otrkart ritenbraucejam nogrieza celu! treshkart uzsaka manevru neparliecinoties par satiksmes drosibu! un diezvai ar tadu gajienu vins parmacija to ritenbrauceju!
ouuu es tiko atpazinu to velospēdu, tas ir vien akurjera velo! Pietam ļoti glauns, jo pārvietojas laicīgi, kamēr nesalabos drapaku! ko varu teikt, tad bmw vadītājs ir ieberzies kā minimums uz 150ls par jaunu shimano ratu!
pirma doma ieraugot sido bildi ir (pie bmw stures sedejis daunis) kartejais kas nemak spogulus! un bmw jau sanak vainigs pirmart labais malejais stavoklis nebij ienemts griezoties pa labi ja jau ritenbraucejs vareja izspraukties un otrkart ritenbraucejam nogrieza celu! treshkart uzsaka manevru neparliecinoties par satiksmes drosibu! un diezvai ar tadu gajienu vins parmacija to ritenbrauceju!
tu tak esi jefs tagad mums visiem buus jaabrauc 5 cm no apmales, jo ciskudrillji lien aaraa ielaas? shodien jau bija pirmie pauti, kas pa labo pusi liidiis tev garaam, lai gan es staavu pirmais pie krustojuma un gaidu zaljo signaalu, tad vinjsh saaks kustiibu tev priekshaa, griiljodamies, blakus josla pilna un huj tam pedaakam garaam tiksi, vieniigaa iespeeja droshi bija laiciigi kaapt laukaa no auto un shmoreet tam kretiinam pa muguru
nobraucot no salinieka uz krasteni centra virzienaa ir gandriz kilometrs vietas, lai samainitos ar tiem, kas griezhas uz tilta, bet vienalga ir kadri, kuriem vajag apstaties pashaa joslas sakumaa un staavot gaidit nezin ko. Kad aizmugure sak tauret, tad gan atklaj, ka var tak braukt uz priekshu un jau braucot parkartoties...