Nekāda celka nav, bet no tā, ko redzu, neteiktu, ka baigi saguris. Ja nav rūsa, es pat teiktu ļoti labs restaurācijas variants. Ar E23/E24 sākās mana mīlestība pret BMW, jo čomam arodenē bija E23 ar gāzi un toreiz likās mega Tas jau vairāk kā pirms 20 gadiem
01 Oct 2021, 17:53:53 @primy rakstīja:
opel manta a
1.9
Ir diezgan parūsējis, bet ceļam un labs izejmateriāls. Rūc un brauc, imscher lūpā un spoguļi, kaut kāda sporta koka stūre.
Pirms apm 22gadiem bija iespeja tikt pie tadas Mantas, spilgti sarkana krasa, ar melnu dermantina jumtu, motorshade bija.. cena bija 200$... kuzavs bija celka..
runajot par augstak mineto, ja pats neatjaunosi, nav verts, izmaksas bus kosmoss,letak bus nopirkt normalu, veselu, braucoshu opaaalu.
Legalized R34 GT-Rs go for big money in the U.S., no matter the condition. This one is in great shape, judging by the photos. It just received a whole bunch of maintenance work and a set of Öhlins coilovers. There's only 64,000 kilometers (around 40,000 miles) on the odometer. As of this writing, the high bid sits at $173,000, with 11 days remaining.
US "legalized" drošvien arī maksā extra, bet nu cipari aptuveni skaidri.
Stct - vakar braçkam iepirkām e34, pēc diezgan ilgiem meklējumiem. Cenu dinamika pa gadu tiem ne visai daudzajiem eksemplāriem Baltijā ir bijusi +30% +50%.
Pazūdot E30 no tirgus, e34 ir nākamais reālais kandidāts uz kkādu budžeta klasiku.
Pats šobrīd meklēju KZ/KG e34 4.0 , cenas vēl variē ap 7000 usd - 8000 usd + PVN + muita. Eiropā jau šobrīd maksā 10 000 - 25 000 EUR un pieejamība ir smieklīgi maza.
05 Oct 2021, 14:16:28 @Destructo rakstīja:
Stct - vakar braçkam iepirkām e34, pēc diezgan ilgiem meklējumiem. Cenu dinamika pa gadu tiem ne visai daudzajiem eksemplāriem Baltijā ir bijusi +30% +50%.
Pazūdot E30 no tirgus, e34 ir nākamais reālais kandidāts uz kkādu budžeta klasiku.
Pats šobrīd meklēju KZ/KG e34 4.0 , cenas vēl variē ap 7000 usd - 8000 usd + PVN + muita. Eiropā jau šobrīd maksā 10 000 - 25 000 EUR un pieejamība ir smieklīgi maza.
tie 4.0 skaitās vērtīgāki un kotējas labāk tirgū nekā e34 m5?
Nu te gan jau vairāk ekspertu, bet nu 4.0 bija rets tīri no tā, ka saražoja mazāk par 10% no visa e34 skaita un cenas šobrīd ir draudzīgākas nekā M5 un pieejamība atsevišķos reģionos ir krietni lielāka (RUS, Centrālāzija, US.)
Tas jau vairāk kā pirms 20 gadiem
Offline
Viņas tak nav no vaļa pipeļādas izšūtas 
