13 Oct 2014, 22:04:27 Boldrick rakstīja:
jasna,tad jāmaina būs viss komplekts!
priekšējais amītis nost nav jāņem,atskrūvējot augšu,izspiežot vienu šarnīru,atbrīvojot atsaiti amīti var izdabūt aiz spārna(spārnu vajag noklāt ar kautko lai nenoskrāpētu) un tālāk jau izmantojot savilcējus nomainit atsitēju,piļņiku,paskatīties gultni.
13 Oct 2014, 21:09:58 PASSATizhi rakstīja:
nekad neesmu ņēmis nost nevienam auto. neviens par dērzeni nekļuva
man biezi ir uzdots jautajums "kapec vajag?" un "vai vajag?"
logisku un uz teoriju balstitu atbildi "kapec tad vajag" neesmu pats atradis, jo strava skries tapat pa isako celju un pilnigi poh vai klemme virsu vai nee, jo metinama masu jau neliek uz AKB minusa klemmes.
sudi sakas, kad masa metinamajam nav uz realas auto masas/virsbuves uzlikta un tad jau iespeja iebraukt sudos ir ari ar nonjemtu klemmi.
p.s. parasti atbildu njemiet nost, lai izvairitos no liekas atbildibas
p.p.s. ja nu kads tomer zin logiski teoretiski elektrisko iemeslu, kapec tad isti janjem nost, kas pa procesiem tad notiek/neneotiek, tad lai padalas
p.p.p.s. sudi var labi sanakt, ja kads ir uzlicis uz auto AKB ladetaju un vienlaicigi ari metina
13 Oct 2014, 22:19:38 edzhaans rakstīja:
Tu gribi teikt, ka touringam tas mehānisms ir grīdā ? Neticu Poga ir vākā, aktuātors jeb tas motoriņš arī. Jaucis ārā esi, ka tik pārliecināts ? Un ko tu sauc par pievilcēju ?
laabdien... zinu ka vajadziiga diagnostika, bet primaarais kas vareetu buut pa vainu, ko vareetu paarbaudiit pats, ka reizeem atsaka logu tiiriitaaji un elektro logi vienlaiciigi un pec briitinja saak straadaat atkal viss kaa naakaas???? taa notiek reti bet kaitinoshi... auto e39 523i 96 gads manualaa kaarba...
14 Oct 2014, 15:00:14 zardoss rakstīja:
laabdien... zinu ka vajadziiga diagnostika, bet primaarais kas vareetu buut pa vainu, ko vareetu paarbaudiit pats, ka reizeem atsaka logu tiiriitaaji un elektro logi vienlaiciigi un pec briitinja saak straadaat atkal viss kaa naakaas???? taa notiek reti bet kaitinoshi... auto e39 523i 96 gads manualaa kaarba...
Tās līstes ņem šrotā, paņems kaut kādus pāris einārus un viss, vienīgi, tos mēslus parasti nevienam nevajag, cik esmu sapratis tapēc, salons bieži ir izvarots un līstes mētājas pa izārdītu auto
15 Oct 2014, 20:25:53 Boldrick rakstīja:
Kas tas par prikolu!Auto veikalā man cenšas ieskaidrot,ka e39 ir jaliek tikai Sachs amortiņi,ka citi nav tjipa paredzēti,ātri nobeidzas!Ka ir?
Sachs ir vienīgais saprātīgais variants starp sūdiem un oem, oem tas pats sachs vien ir.
15 Oct 2014, 20:25:53 Boldrick rakstīja:
Kas tas par prikolu!Auto veikalā man cenšas ieskaidrot,ka e39 ir jaliek tikai Sachs amortiņi,ka citi nav tjipa paredzēti,ātri nobeidzas!Ka ir?
Sachs ir vienīgais saprātīgais variants starp sūdiem un oem, oem tas pats sachs vien ir.
pirms 5 gadiem arii uzliku Sachs,viss tip top veel
15 Oct 2014, 20:25:53 Boldrick rakstīja:
Kas tas par prikolu!Auto veikalā man cenšas ieskaidrot,ka e39 ir jaliek tikai Sachs amortiņi,ka citi nav tjipa paredzēti,ātri nobeidzas!Ka ir?
Sachs ir vienīgais saprātīgais variants starp sūdiem un oem, oem tas pats sachs vien ir.
Nu i nah tos sachs, reali suck
E38 uzliku jaunus sachs, vel tagad nespeju nakti mierigu gulet. Njemot vera izdarito kljudu apmeram nedelju morali briedu, lai e39 pirktu jaunus oem.
Nu šobrīd stāv virsū ariģinālie,tik nezinu cik ilgi stāv,ar tadiem jau atnāca no DE!Pagājušo ziemu viens salā jau sasala amīts,bet uzreiz pie siltāka laika atnāca vaļā un viss bija ideāli,savu funkciju pildīja un nekas neklabēja, vai nepeldēja!bet tagad pēc pabraukāšanas pa meža neceļiem ir atsitēj gumijas pipec un domāju, ka arī amīši būs pipec
Īstenībā esmu šokā,ka ar e39 varēju pa atsevišķām vietām izbraukt.
Problemas ar siltumu salona. Uz maziem apgriezienem pušs vessu gaisu, ka apgriezieni pie 3k tad nak silts gaiss. Sistema atgaisota, tosola limenis ir. Dalita klima, 1997gada.
15 Oct 2014, 23:39:04 Kaspars982 rakstīja:
Problemas ar siltumu salona. Uz maziem apgriezienem pušs vessu gaisu, ka apgriezieni pie 3k tad nak silts gaiss. Sistema atgaisota, tosola limenis ir. Dalita klima, 1997gada.
Normala auto remonts ir > termostata mainja, cirkulacija suknja mainja > sistemas skaloshana ar kimiju un ja veljoprojam nav siltuma, tad peckas radiatora nomainja.
Gazetam auto normals siltums salona ir jau "extra"
Offline
