| Autors | Ziņojums |
| vernersb | | 11. Oct 2014, 07:47 |
#9001
|
|
Kopš: 02. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1028
Braucu ar: E61 530DA
| ERG auto? Un vel pie pulkveža brieža rimi ir bumeru serviss. Shie neder? |
Offline | |
|
| Agritis | | 11. Oct 2014, 10:22 |
#9002
|
|
 Kopš: 25. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2117
Braucu ar: benzīnu
| Tajā Brieža ielas servisā darbojas Guntars un Oļegs no Permalata, un vēl kāds bariņš mehāniķu no turienes |
Offline | |
|
| Peecis | | 11. Oct 2014, 12:06 |
#9003
|
|
 Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2318
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
|
11 Oct 2014, 10:22:28 Agritis rakstīja:
Tajā Brieža ielas servisā darbojas Guntars un Oļegs no Permalata, un vēl kāds bariņš mehāniķu no turienes
Kas tad ar to Permalat ūķi noticies? 
Tas, kam sen jau bija jānotiek tā strādājot?  |
Offline | |
|
| tattoo-artist | | 11. Oct 2014, 13:53 |
#9004
|
|
 Kopš: 17. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 889
Braucu ar: v8 bobiku
|
11 Oct 2014, 11:32:17 Solo rakstīja:
e39 logu slotiņas tajā slotas''turētājā'' der visas vai tur spec kaut kādas vajag ?
šodien noņēmu nost - bet īsti nesapratu jo nebija ar ko salīdzināt
tikai e39 paredzeetaas |
Offline | |
|
| Asch | | 11. Oct 2014, 14:10 |
#9005
|
|
Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4525
Braucu ar:
| kadas tas ir? |
Offline | |
|
Araajz  | | 11. Oct 2014, 14:24 |
#9006
|
|
 Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28581
Braucu ar: E39
|
11 Oct 2014, 14:10:08 Asch rakstīja:
kadas tas ir?
Tādas, kurām uz kastītes ir rakstīts e39 
 |
Offline | |
|
| tattoo-artist | | 12. Oct 2014, 11:13 |
#9007
|
|
 Kopš: 17. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 889
Braucu ar: v8 bobiku
| uz dienaam 2-3 mekleeju IZNOMĀT e39 pre-FL 99g PRIEKŠĒJOS UN AIZMUGURĒJOS lukturus!Vienalga kaadus,ka tik TA var iziet(oem,aftermarket)
Ādaži.PM,26234765
Godiigumu garanteeju.
Dodu 50eur.
Varbuut zinat ieteikt kaadu pie kaa griesties.[ Šo ziņu laboja tattoo-artist, 13 Oct 2014, 21:21:52 ] |
Offline | |
|
| Sormis | | 13. Oct 2014, 11:49 |
#9008
|
|
 Kopš: 20. Jun 2011
No: Alūksne
Ziņojumi: 1651
Braucu ar: Ziemas sitamo.
| Kāds var iedot manuali, vai bildes par bmw e39 96. gada m62b35 motora atmetkām, kā kām jābūt. Jo ir aizdomas ka ķēde nepareizi stāv. |
Offline | |
|
|
|
| Chubakla | | 13. Oct 2014, 14:37 |
#9009
|
|
 Kopš: 20. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 387
Braucu ar: e39
| Manam e39 notika ķibele !
Biju atdevis metināt/krāsot slieksni un bagāžnieka vāku. Viss itkā zolīdi nokrāsots, sametināts, bet attopos, ka automātiskais piesūceknis vairs nepiesūc bagāžnieka vāku - meistars sakot, ka mehānisms nav pašā vākā, bet gan bagāžnieka slieksnī, un viņš tur "ņe pri čom" ! Nu lab, domāju, aizbraukšu uz garāžu - apskatīšos, moš kāds vads vienkārši nav klāt .
Nākamajā dienā, iesēžos bumerī - hops, neslēdzas NAVI un rādžiņš - rādot pagrieziena rādītājus, panelī nedeg - ārpusē deg, atpakaļgaitas lampiņa nestrādā. Domāju, kaut kāds gļuks, OK - pabraucu 15min - ieslēdzas NAVI un rādžiņš, vēlāk noslāpēju, atkal pielaižu - klusums ! tagad jau 3 dienas braucu - un visas šīs pazīmes vēl joprojām ir! lasīju citos forumos, saka ka aķim klemme jānoņem - tā arī izdarīju + pielādēju akumulatoru līdz MAX - nekā ! Itkā releji - drošinātāji visi pie dzīvības. Nazinu kas varētu būt pie vainas?! 
Ir kādi varianti, kas tas ir ?
Kur var aizvest uz diagnostiku ?
Ko vēl var skatīties ?
Paldies. |
Offline | |
|
Driver  | | 13. Oct 2014, 14:43 |
#9010
|
|
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| krasoatjs losis aizlejis grabaznieku ar udeni vai ari uzcepis auto kameraa, kaa rezultata radio un/vai tv bloks ir pizdjets un nestrada nekas, kas ir uz k-bus
----------------- diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
Offline | |
|
| funkyasshit | | 13. Oct 2014, 15:59 |
#9011
|
|
 Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Problēma sākās pēc eļļas maiņas. Piespiežot sajūgu, apgriezieni paceļās. Ja brauc uz 2k un pārslēdz, paceļās līdz 2.5k vai 3k. Sākumā domāju, ka es esmu dumjš un dodu vienkārši gāzi, kad izspiežu sajūgu, bet ar manām kājām viss ir kārtībā. 
1998 M52B28, vēl nav drive-by-wire, cik sapratu. |
Offline | |
|
| AUTORS | | 13. Oct 2014, 16:12 |
#9012
|
|
 Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
|
13 Oct 2014, 14:37:11 Chubakla rakstīja:
Manam e39 notika ķibele !
Biju atdevis metināt/krāsot slieksni un bagāžnieka vāku. Viss itkā zolīdi nokrāsots, sametināts, bet attopos, ka automātiskais piesūceknis vairs nepiesūc bagāžnieka vāku - meistars sakot, ka mehānisms nav pašā vākā, bet gan bagāžnieka slieksnī, un viņš tur "ņe pri čom" ! Nu lab, domāju, aizbraukšu uz garāžu - apskatīšos, moš kāds vads vienkārši nav klāt .
Nākamajā dienā, iesēžos bumerī - hops, neslēdzas NAVI un rādžiņš - rādot pagrieziena rādītājus, panelī nedeg - ārpusē deg, atpakaļgaitas lampiņa nestrādā. Domāju, kaut kāds gļuks, OK - pabraucu 15min - ieslēdzas NAVI un rādžiņš, vēlāk noslāpēju, atkal pielaižu - klusums ! tagad jau 3 dienas braucu - un visas šīs pazīmes vēl joprojām ir! lasīju citos forumos, saka ka aķim klemme jānoņem - tā arī izdarīju + pielādēju akumulatoru līdz MAX - nekā ! Itkā releji - drošinātāji visi pie dzīvības. Nazinu kas varētu būt pie vainas?! 
Ir kādi varianti, kas tas ir ?
Kur var aizvest uz diagnostiku ?
Ko vēl var skatīties ?
Paldies.
Iespējams metinot klemmi nenoņēma , vot i dabuja strāvas šoku kāds no blokiem |
Offline | |
|
| Chubakla | | 13. Oct 2014, 16:25 |
#9013
|
|
 Kopš: 20. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 387
Braucu ar: e39
|
13 Oct 2014, 16:19:51 Sancix rakstīja:
a moš metinot sakusuši vadi kas iet virs sliekšņa ? 
Tur jau tas joks - kad paņēmu mašīnu - 15min viss bija OK , prikoli sākās tikai pēc 15 min braukšanas. Es tagad prātoju - ko lai skatās, un ka lai secina, ka kaut kas ir beigts, un kas tieši ?!
Tikko noskrēju lejā paskatījos vai nav slapjš ! un IR (pie čendžera un arī otrā pusē zem aķa) 
Cik noprotu iBus un kBus atbild par virkni ierīcēm, un ja kāda no tām noklājas - tad ir kapi visam ! Kā lai pārbauda?! |
Offline | |
|
| PASSATizhi | | 13. Oct 2014, 17:48 |
#9014
|
|
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
13 Oct 2014, 16:25:07 Chubakla rakstīja:
13 Oct 2014, 16:19:51 Sancix rakstīja:
a moš metinot sakusuši vadi kas iet virs sliekšņa ? 
Tur jau tas joks - kad paņēmu mašīnu - 15min viss bija OK , prikoli sākās tikai pēc 15 min braukšanas. Es tagad prātoju - ko lai skatās, un ka lai secina, ka kaut kas ir beigts, un kas tieši ?!
Tikko noskrēju lejā paskatījos vai nav slapjš ! un IR (pie čendžera un arī otrā pusē zem aķa) 
Cik noprotu iBus un kBus atbild par virkni ierīcēm, un ja kāda no tām noklājas - tad ir kapi visam ! Kā lai pārbauda?!
meistars nebija ar bik tumšu ādas krāsu un m20 uzgriežņiem ausīs  |
Offline | |
|
| Chubakla | | 13. Oct 2014, 17:59 |
#9015
|
|
 Kopš: 20. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 387
Braucu ar: e39
|
13 Oct 2014, 17:48:19 PASSATizhi rakstīja:
13 Oct 2014, 16:25:07 Chubakla rakstīja:
13 Oct 2014, 16:19:51 Sancix rakstīja:
a moš metinot sakusuši vadi kas iet virs sliekšņa ? 
Tur jau tas joks - kad paņēmu mašīnu - 15min viss bija OK , prikoli sākās tikai pēc 15 min braukšanas. Es tagad prātoju - ko lai skatās, un ka lai secina, ka kaut kas ir beigts, un kas tieši ?!
Tikko noskrēju lejā paskatījos vai nav slapjš ! un IR (pie čendžera un arī otrā pusē zem aķa) 
Cik noprotu iBus un kBus atbild par virkni ierīcēm, un ja kāda no tām noklājas - tad ir kapi visam ! Kā lai pārbauda?!
meistars nebija ar bik tumšu ādas krāsu un m20 uzgriežņiem ausīs 
Itkā normāls, un cena jau arī nebija "ļimonad" kā saka. Gribu saprast ko tagad iesākt ar to visu ?! Kurus štekerus raustīt  |
Offline | |
|
| PASSATizhi | | 13. Oct 2014, 18:01 |
#9016
|
|
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| nevajag neko raustīt. vajag pieslēgt inpu. daudz kas taps skaidrs |
Offline | |
|
|
|
| Kasics | | 13. Oct 2014, 18:57 |
#9017
|
|
 Kopš: 19. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2529
Braucu ar: kuģi pa bruģi.
| Vai 215/65 R16 derēs E39 un arkās nestrīķēsies? |
Offline | |
|
| Krekers | | 13. Oct 2014, 19:51 |
#9018
|
|
 Kopš: 14. Jul 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 642
Braucu ar: e61
| A par to metināšanu. Kāds var pateikt vai īsti vajag vai nevajag ņemt to klemmi nost, kad metina? Un nevis no sērijas "tā gan jau būtu drošāk", bet točna vajag vai nē un kāpēc.
Prasu tāpēc, ka vairākkārt esmu dzirdējis šādu ieteikumu, bet cik ir sanācis praksē redzēt, tad visi dod virsū tāpat. Un kad pats iesaka noņemt nost klemmi (jo viena tante teica), tad visi skatās virsū ar lielām acīm kā uz nenormālo.
Tad sanāk, ka metināšanas līdzstrāva rada kaut kādu pārspriegumu auto elektriskajā ķēdē un svilina nost blokus vai kā? |
Offline | |
|
| Kasics | | 13. Oct 2014, 20:17 |
#9019
|
|
 Kopš: 19. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2529
Braucu ar: kuģi pa bruģi.
|
13 Oct 2014, 19:51:55 Krekers rakstīja:
A par to metināšanu. Kāds var pateikt vai īsti vajag vai nevajag ņemt to klemmi nost, kad metina? Un nevis no sērijas "tā gan jau būtu drošāk", bet točna vajag vai nē un kāpēc.
Prasu tāpēc, ka vairākkārt esmu dzirdējis šādu ieteikumu, bet cik ir sanācis praksē redzēt, tad visi dod virsū tāpat. Un kad pats iesaka noņemt nost klemmi (jo viena tante teica), tad visi skatās virsū ar lielām acīm kā uz nenormālo.
Tad sanāk, ka metināšanas līdzstrāva rada kaut kādu pārspriegumu auto elektriskajā ķēdē un svilina nost blokus vai kā?
Cik zinu tad, ja metina ar elektrodiem tad tikai vajagot noņemt.
Cik ir metināts ar pusautomātu tad līdz šim nekādas problēmas nav bijušas un nekas tāds arī nav dzirdēts.  |
Offline | |
|
| streetlife | | 13. Oct 2014, 20:26 |
#9020
|
|
 Kopš: 25. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1255
Braucu ar: 1er
| Ja cilvēks zin fiziku, tad zinās, ka elektrība iet vieglāko ceļu, tas ir kur mazākā pretestība.
ar tām klemju ņemšanām pa lielam ir tā, lai klients pēc tam nevar braukt augumā ka vot klemme neesot bijusi noņemta, tāpēc viņam bloki nodeguši |
Offline | |
|