Ar to 280Z kopā ar īpašnieku pirms covid, divatā bijām Beļģijas SPA trasē uz nereālāko veco auto gonku. Tajā reizē uztaisījām normālu tripu klāt pieliekot arī Franciju, Vāciju, Nīderlandi. 2.8 motors iet ļoti labi, viss restaurēts. Datsun jo tajā laikā lai neriskētu ar Nissan zīmola reputāciju, eksportēja kā Datsun, kā izrādās nebija tik slikti un varēja pāriet uz Nissan
Tuvākais Datsunu karalis jau te it tikai viens, Kauņas Romas Cik pats tur tajās garāžās esmu bijis, tur pārdesmit tie aparāti dažādos agregātstāvokļos. Romas taisa nevis kā parasti Lietuvā, bet viņi taisa ļoti labi
Cenām kāpjot, neparadās arvien lielāka želuma sajūta, izliekot tirgū retu mašīnu? Nu tipa, ja pardosi, tad saproti, ka, iespējams, nekad vairs nenopirks tādu mašīnu
Jautājums kas tas par motoru ? 3.2 ir tīri labs motors tajā auto, 3.0 ir kkas no vecās ēras jeb m103 12v tad no go, nē nu kā no go - tas motors vnk ir nekāds - rij, neiet, niķojas, ja tas ir samērā rets 3.0 un 24v tad ok, vai ideāli ja 3.2 melnais ar v8 ir ''baudāmāks''
Man vienam liekas ka tas viss ir super aizdomīgi?
100000 nobraukts ASV, perfektā stāvoklī, krāmēt uz kuģa uz Eiropu, tad nogādāts Latvijā. Tad atmuitots.
Civēki kas to darījuši str@dā par brīvu un vēl piemaksā ?
Vai otr variants-miljonārs štatos pievērsies dievam un dāvina autoparku exlusiv tikai latviešiem, jo vec vecmāmiņa bija no Krievijas guberņas latgalē
P. S cik tad auto maksāja štatos? 3000$?
Man vienam liekas ka tas viss ir super aizdomīgi?
100000 nobraukts ASV, perfektā stāvoklī, krāmēt uz kuģa uz Eiropu, tad nogādāts Latvijā. Tad atmuitots.
Civēki kas to darījuši str@dā par brīvu un vēl piemaksā ?
Vai otr variants-miljonārs štatos pievērsies dievam un dāvina autoparku exlusiv tikai latviešiem, jo vec vecmāmiņa bija no Krievijas guberņas latgalē
P. S cik tad auto maksāja štatos? 3000$?