Online

Pašreiz BMWPower skatās 58 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
RS7
06. Nov 2021, 21:08 #8861

Kopš: 20. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 9319

Braucu ar: dīzeļ Teslu

ieskaitīts
Offline
e34
06. Nov 2021, 21:47 #8862

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4141

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS


06 Nov 2021, 18:57:49 @DM-101 rakstīja:

06 Nov 2021, 18:45:45 @e34 rakstīja:

06 Nov 2021, 18:40:55 @DM-101 rakstīja:

06 Nov 2021, 18:26:59 @Vantage rakstīja:



Un tad,kad tavs b58 sagljukosies,no chomiem mekleesi manu telefonu un ar dubultu energjiju dirsaa liidiisi? Nebuusi ne pirmais,ne desmitais,taadus keisus esmu redzeejis daudz..





Spriezhot peec auto,ar kuriem btauc,tu zato esi relatiivaa droshiibaa. Pakjersi kaadus lietotus bremzhu kluchus srotaa un aidaa!


tā ir,pārējam uzčurāju

[ Šo ziņu laboja e34, 06 Nov 2021, 21:50:07 ]

Offline
JDS
06. Nov 2021, 21:50 #8863

Kopš: 18. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 11114

Braucu ar: 3, 5, TS, YP


06 Nov 2021, 14:50:18 @Araajz rakstīja:

06 Nov 2021, 14:00:22 @HiJaCKeR rakstīja:
Vlasika kanālā jauns video ar E46 800+HP, tas auto ir lietotāja AF ?

Y

Kas taa peedeejaa laikaa par modi shiem blogeriem
Tik aarpraatiigi parspileet, taapat kaa dazhiem tuuning kantoriem. Vienuigais pasaulee, analogov njet, tikai mees varam, pats aatraakais riigaa, neee LATVIJAA. Tad citi aatraakais pasaulee kas taa par lielummaaniju?

Diemzheel nav ne aatraakais Latvijaa, ne pat Riigaa, pat ja njem to vieniigo izdeviigo discipliinu tam auto 100-200 pat tur nav. Un kaadu ahineju tur nes runaataajs Semislick riepas virs 270 spraagst un nav taadu kas var iztureet 300+, krievu korvet labaakais kas ir u.t.t. Gorodskoi avtomobilj

Vlasovs protams miizh karstu, bet ko var gribeet no cilveeka, kas ar 4.4 kompresoru brauc street klasee vinsh tur arii arii 1000zs brauktu un max modiem ja atljautu

Par to, ka pats dariijis un tik daudz darba ieguldiijis respect protams.
Progress no sapuvushas 320d kuuts ir Tajaa laikaa saimnieks teicaas, ka buus m3 killers. Beigaas gan auto vienkaarshi sapuva un nekaa tur nebij

[ Šo ziņu laboja JDS, 06 Nov 2021, 21:56:40 ]

Offline
e34
06. Nov 2021, 21:55 #8864

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4141

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS


06 Nov 2021, 21:50:01 @JDS rakstīja:

06 Nov 2021, 14:50:18 @Araajz rakstīja:

06 Nov 2021, 14:00:22 @HiJaCKeR rakstīja:
Vlasika kanālā jauns video ar E46 800+HP, tas auto ir lietotāja AF ?

Y

Kas taa peedeejaa laikaa par modi shiem blogeriem
Tik aarpraatiigi parspileet, taapat kaa dazhiem tuuning kantoriem. Vienuigais pasaulee, analogov njet, tikai mees varam, pats aatraakais riigaa, neee LATVIJAA. Tad citi aatraakais pasaulee kas taa par lielummaaniju?

Diemzheel nav ne aatraakais Latvijaa, ne pat Riigaa, pat ja njem to vieniigo izdeviigo discipliinu tam auto 100-200 pat tur nav. Un kaadu ahineju tur nes runaataajs Semislick riepas virs 270 spraagst un nav taadu kas var iztureet 300+, krievu korvet labaakais kas ir u.t.t. Gorodskoi avtomobilj

Vlasovs protams miizh karstu, bet ko var gribeet no cilveeka, kas ar 4.4 kompresoru brauc street klasee vinsh tur arii arii 1000zs brauktu un max modiem ja atljautu


Tev ļoti nepatīk tie krieviski burboļojošie,vai ne
Offline
JDS
06. Nov 2021, 21:57 #8865

Kopš: 18. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 11114

Braucu ar: 3, 5, TS, YP

Pret valodu vispaar nekaadu pretenziju
Offline
HiJaCKeR
06. Nov 2021, 21:58 #8866

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4945

Braucu ar: BMW E90 330i


06 Nov 2021, 21:50:01 @JDS rakstīja:

06 Nov 2021, 14:50:18 @Araajz rakstīja:

06 Nov 2021, 14:00:22 @HiJaCKeR rakstīja:
Vlasika kanālā jauns video ar E46 800+HP, tas auto ir lietotāja AF ?

Y

Kas taa peedeejaa laikaa par modi shiem blogeriem
Tik aarpraatiigi parspileet, taapat kaa dazhiem tuuning kantoriem. Vienuigais pasaulee, analogov njet, tikai mees varam, pats aatraakais riigaa, neee LATVIJAA. Tad citi aatraakais pasaulee kas taa par lielummaaniju?

Diemzheel nav ne aatraakais Latvijaa, ne pat Riigaa, pat ja njem to vieniigo izdeviigo discipliinu tam auto 100-200 pat tur nav. Un kaadu ahineju tur nes runaataajs Semislick riepas virs 270 spraagst un nav taadu kas var iztureet 300+, krievu korvet labaakais kas ir u.t.t. Gorodskoi avtomobilj

Vlasovs protams miizh karstu, bet ko var gribeet no cilveeka, kas ar 4.4 kompresoru brauc street klasee vinsh tur arii arii 1000zs brauktu un max modiem ja atljautu

Par to, ka pats dariijis un tik daudz darba ieguldiijis respect protams.
Progress no sapuvushas 320d kuuts ir Tajaa laikaa saimnieks teicaas, ka buus m3 killers. Beigaas gan auto vienkaarshi sapuva un nekaa tur nebij

nuu viņš tur teicā ātrākais auto ar TA, bet tā po ir vai nav,bet mašīna iet labi
Offline
JDS
06. Nov 2021, 21:59 #8867

Kopš: 18. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 11114

Braucu ar: 3, 5, TS, YP

Tieshi taa.
Neviens jau nestriidas, ka iet un taa. Bet priekshkam tie aatraakais Latvijaa, aatraakais pasaulee, vai cits kantoris, tikai mees varam uztaisiit, tikai pie mums taads carbona sets, tikai mums aatraakaa panamera pasaulee. No malas tas izskataas nedaudz smiekliigi

[ Šo ziņu laboja JDS, 06 Nov 2021, 22:04:11 ]

Offline
FFL
06. Nov 2021, 23:48 #8868

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 836

Braucu ar:

Īstenībā līdzīgu projektiņu ir daudz, bet cilvēki nezīmējas, nesēž forumos un neposto to internetā. Bet žēl ka tā
Offline
Juraans
08. Nov 2021, 09:00 #8869

Kopš: 17. Jul 2012

Ziņojumi: 368

Braucu ar:

Jautājums vai DPF veic reģenerāciju, ja kāda no kvēlsvecēm (vai relejs) nedarbojas?
Offline
kexxx
08. Nov 2021, 14:14 #8870

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13982

Braucu ar:


08 Nov 2021, 13:57:27 @DM-101 rakstīja:
pukpuk meistaram posvjashajetsja, jeb kaa defekts tika atrasts 5 sekunzhu laikaa!

MS45. Dazhaadi meistari


Offset korekcija- tas ir kkāds noteikts degvielas daudzums, kuru piešpricē klāt visos dzinēja darbības diapazonos?
Offline
sys9291
08. Nov 2021, 14:33 #8871

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


08 Nov 2021, 13:57:27 @DM-101 rakstīja:
pukpuk meistaram posvjashajetsja, jeb kaa defekts tika atrasts 5 sekunzhu laikaa!

MS45. Dazhaadi meistari

man patiess prieks, ka tavu problēmu atrisināja
Offline
kexxx
08. Nov 2021, 14:51 #8872

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13982

Braucu ar:


08 Nov 2021, 14:32:43 @DM-101 rakstīja:

08 Nov 2021, 14:14:25 @kexxx rakstīja:

08 Nov 2021, 13:57:27 @DM-101 rakstīja:
pukpuk meistaram posvjashajetsja, jeb kaa defekts tika atrasts 5 sekunzhu laikaa!

MS45. Dazhaadi meistari


Offset korekcija- tas ir kkāds noteikts degvielas daudzums, kuru piešpricē klāt visos dzinēja darbības diapazonos?

STFT un LTFT
STFT un LTFT QA


Danke, apmēram pieleca
Offline
bokens
08. Nov 2021, 23:04 #8873

Kopš: 07. Feb 2012

Ziņojumi: 534

Braucu ar: E84

Ja paņemtu google translate tad iztulkotu, ka vāciski skaidri uzrakstīts- maisījums par liesu, tālāk meklēšanas vaina kāpēc gaiss par daudz.
Offline
Peecis
09. Nov 2021, 08:47 #8874

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2317

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI


08 Nov 2021, 14:32:43 @DM-101 rakstīja:

08 Nov 2021, 14:14:25 @kexxx rakstīja:

08 Nov 2021, 13:57:27 @DM-101 rakstīja:
pukpuk meistaram posvjashajetsja, jeb kaa defekts tika atrasts 5 sekunzhu laikaa!

MS45. Dazhaadi meistari


Offset korekcija- tas ir kkāds noteikts degvielas daudzums, kuru piešpricē klāt visos dzinēja darbības diapazonos?

STFT un LTFT
STFT un LTFT QA

Ļoti vērtīgs info par baltu velti. Paldies!
Offline
abyss
09. Nov 2021, 13:15 #8875

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8816

Braucu ar: e39 523

Esmu noskatījies skaļrunus TV.

https://soundium.lv/presonus-eris-e4-5-pair

Tikai un vienīgi TV (filmas), par spēlēm un mūziku poh.

Vieta kā jau dzīvokli ir ļoti ierobežota. TV pie sienas, un tikai viens stūris brīvs. Otrā ledusskapis.

Vai šī ir ok izvēle? Vai līdz 200 eur ir kaut kas labāks? Ņemot vērā ierobežoto vietu. Bass un skaļums nav tik noteicoši.

Online
968-jk
11. Nov 2021, 15:10 #8876

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14049

Braucu ar: 30niekiem

Sanāk, ka Teslai ir tāpat kā man Makitas fleksim? Pie tukšākas baterijas griež lēnāk kā pie pilnas?
Offline
kb
11. Nov 2021, 15:41 #8877

Kopš: 02. Jan 2007

Ziņojumi: 201

Braucu ar: pārsvarā ar elektrību

BMW paši šajā dokumentā https://foto3.inbox.lv/kb15/11-11-2021/Screensh...-at-15-37-44.png raksta, ka ar tukšāku bateriju mazāks spriegums, un tādēļ savukārt mazāka jauda un grieze.
Neesmu atradis, pie cik rpm i3 sasniedz savu top speed (150kmh i3 un 160kmh i3s). Ja tas notiek tuvu maksimāliem apgriezieniem, tad tai brīdī grieze stipri zem 100Nm.
Offline
DimanC
12. Nov 2021, 08:34 #8878

Kopš: 07. Jan 2004

Ziņojumi: 341

Braucu ar: elektrību


11 Nov 2021, 16:42:54 @DM-101 rakstīja:

11 Nov 2021, 15:41:05 @kb rakstīja:
BMW paši šajā dokumentā https://foto3.inbox.lv/kb15/11-11-2021/Screensh...-at-15-37-44.png raksta, ka ar tukšāku bateriju mazāks spriegums, un tādēļ savukārt mazāka jauda un grieze.
Neesmu atradis, pie cik rpm i3 sasniedz savu top speed (150kmh i3 un 160kmh i3s). Ja tas notiek tuvu maksimāliem apgriezieniem, tad tai brīdī grieze stipri zem 100Nm.


EV ir labs ceeliens no 0, no luksfora. Pie lielaakiem aatrumiem burviiba zuud.

Savulaik Davidich panjeema Tesla 3.
Uzlaadeja baterijas. 1. kickdown liidz 200. Otrais. un treshajaa - ceeliens jau relatiivi nekaads/juutami mazaaks.
Peec taadaam patopiishanaam atlikushais range sanaaca kaut kaadi ap 100km, atpaklaj uz Maskavu vinjsh netika. Sauca evakuatoru.

Taapeec jau tie EV velkaas kaa kaajminami. Jo agresiivaak pabraucot, range krit 2+ reizes, atlikushie 30% jau ar ljoti ierobezhotu griezi un kaa caureju nokjeerusham - visu laiku jaastuko: tiksi liidz maajaam vai nee..
Kaspich, Tev pašam neliekas bišķi paradokss, ka aģitē par dīzeļu kaitīgumu, jo tie izraisot plaušu vēzi, bet pie EV trūkumumiem atsaucies uz kaut kādu krieveli, kuram ir būtiski 3x atvilkt līdz divītim uz koplietošanas ceļiem, tieši apdraudot sevi un apkārtējos? Popularizējam tiesisko nihilismu un bīstamu ātruma pārsniegšanu?Tāda kā divkosība.

kuram ikdienā vajag to max speed Latvijā? legāli nevienam.
Offline
smudo
12. Nov 2021, 10:18 #8879

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


12 Nov 2021, 08:49:06 @DM-101 rakstīja:

12 Nov 2021, 08:34:15 @DimanC rakstīja:

11 Nov 2021, 16:42:54 @DM-101 rakstīja:

11 Nov 2021, 15:41:05 @kb rakstīja:
BMW paši šajā dokumentā https://foto3.inbox.lv/kb15/11-11-2021/Screensh...-at-15-37-44.png raksta, ka ar tukšāku bateriju mazāks spriegums, un tādēļ savukārt mazāka jauda un grieze.
Neesmu atradis, pie cik rpm i3 sasniedz savu top speed (150kmh i3 un 160kmh i3s). Ja tas notiek tuvu maksimāliem apgriezieniem, tad tai brīdī grieze stipri zem 100Nm.


EV ir labs ceeliens no 0, no luksfora. Pie lielaakiem aatrumiem burviiba zuud.

Savulaik Davidich panjeema Tesla 3.
Uzlaadeja baterijas. 1. kickdown liidz 200. Otrais. un treshajaa - ceeliens jau relatiivi nekaads/juutami mazaaks.
Peec taadaam patopiishanaam atlikushais range sanaaca kaut kaadi ap 100km, atpaklaj uz Maskavu vinjsh netika. Sauca evakuatoru.

Taapeec jau tie EV velkaas kaa kaajminami. Jo agresiivaak pabraucot, range krit 2+ reizes, atlikushie 30% jau ar ljoti ierobezhotu griezi un kaa caureju nokjeerusham - visu laiku jaastuko: tiksi liidz maajaam vai nee..
Kaspich, Tev pašam neliekas bišķi paradokss, ka aģitē par dīzeļu kaitīgumu, jo tie izraisot plaušu vēzi, bet pie EV trūkumumiem atsaucies uz kaut kādu krieveli, kuram ir būtiski 3x atvilkt līdz divītim uz koplietošanas ceļiem, tieši apdraudot sevi un apkārtējos? Popularizējam tiesisko nihilismu un bīstamu ātruma pārsniegšanu?Tāda kā divkosība.

kuram ikdienā vajag to max speed Latvijā? legāli nevienam.


tas, ka atsaucos uz krieveli, nenoziimee, ka atbalstu vinja izpildiishanos, vinjsh man patik kaa viirietis, aicinu vinjam liidzinaaties, utjpr.
Runa ir par ko citu. Ja ar elektroauto brauc kapeiku nepishot, resurss no tiem 300+km [Tesla 3, piem.] nokriit liidz 150..200max vasaraa [ziemaa zem 150km], peedejie 30% iet jau ar 70km/h aarpus pilsetas, drebot par katru pedaalja nospieshanu, bez liekas apsildes, utjpr. Un busim godiigi - mana agjiteeshana nav novedusi NE PIE VIENA DPF uzstaadiishanas [jo taa detalja maksaa kocmocu - 2000 EUR], attieciigi - pilniigi noteikti NEVIENS nepaarseediisie uz EV manas agjiteshanas rezultaataa, lai cik aktivi es to veiktu


Nav tik traki. Tam pašam budžeta auto VW ID.3, arī ar 10% bateriju var sasniegt max ātrumu (tas gan ir tikai 160kmh) un un Taycan ar sub 10% atlikumu baterijā var braukt uz max ātrumu (pāri 250kmh). Bet jaudas samazinājums zem 50% baterijas, protams, ir jūtams visiem, tomēr pat tad, ikdienā vidējais lietotājs to reāli neizjutīs, jo reti kad tāpat pieprasīs max jaudu. Es domāju, ka tad, kad lielākā daļa pārkāps uz EV, varēs ņemt nost radarus no ceļiem, jo retais brauks virs 100 pa šoseju
Offline
DimanC
12. Nov 2021, 10:23 #8880

Kopš: 07. Jan 2004

Ziņojumi: 341

Braucu ar: elektrību

Labi zinu, ka ar Tevi strīdēties, pat diskutēt, ir bezjēdzīgi. Ne jau tāpēc, ka Tev būtu taisnība, bet gan labi zināmā fakta dēļ, ka Tev ir ļoti grūti atzīt, ka arī citiem var būt taisnība.



12 Nov 2021, 08:57:30 @DM-101 rakstīja:
tieshaam?
tu domaa, ka krapshanaas ar sho raadiijumu nebuus tikpat populaara kaa ar odometriem? nee?

otrkaart - matoru gultnjus, reduktorus, bremzes, citas mehaaniskaas lietas nevins nav atceelis.
protams, ka nekas no servisa un droshibas lietaam [ABS, SRS, utjpr] neinteresee, tad - sho var skipot, bet reaali - viss, iznjemot kaarbu un matoru, EV arii ir un arii plisiis.
[...]
Vai es kaut kur rakstīju, ka kāds ir EV atcēlis gultņus, bremzes, piekares, ABS, SRS? Nē!
No kā tad izriet Tavs absurdais secinājums, ka tas neinteresē?

Mana atbilde Belluunam bija tikai par to, ka EV dzinējs + baterija ir par kārtu vienkāršāka un drošāka 2nd hand tirgū nekā attiecīgais ICE detaļu kalns ar visiem tūkstošiem kustīgo detaļu un nezināmajiem mainīgajiem. Arī dzinēja un BMS EV mašīnai nebūs kompleksāka nekā ICE.



12 Nov 2021, 08:57:30 @DM-101 rakstīja:
[...]
Lugums nemuldet par lietaam, kur tev sajeega ir PILNIIGA nulle


tieši tas pats attiecas uz Tevi, Kaspich. Ne pēdējos 30%, un pat ne pēdējos 10% nav problēma (ne tehnoloģiska ne psiholoģiska) uzturēt satiksmē vajadzīgo ātrumu. 30% range modernam elektroauto ir 100+km. Latvijā uzlādes stacijas ir sastopamas ik pēc 40..50km. acīmredzot ir Tev acīmredzot niecīga vai nekāda pieredze braucot ar EV, tāpēc, lūgums - NEMULDI.


12 Nov 2021, 08:49:06 @DM-101 rakstīja:
[...]
peedejie 30% iet jau ar 70km/h aarpus pilsetas, drebot par katru pedaalja nospieshanu, bez liekas apsildes, utjpr.

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4