TV6 Karstaas laika zinjas un taa aptetoveetaa, blondaa muumija ir vienkaarshi tak nevar panjemt normaalu, sievishkjiigu "materiaalu" darbaa, lai lasiitu taas zinjas
Mārketinga upuri, motuls, motuls, hujotuls ūber alles. Tā parodija, ko te daži sauc par LV autosportu nav nekāds kritērijs eļļas kvalitātes noteikšanai, nobrauc 24stundu le Mānas gonku ar kādu 800zs motoru un tad paskaties, šo pa čom
13 Jun 2011, 23:07:35 Archy96 rakstīja:
Mārketinga upuri, motuls, motuls, hujotuls ūber alles. Tā parodija, ko te daži sauc par LV autosportu nav nekāds kritērijs eļļas kvalitātes noteikšanai, nobrauc 24stundu le Mānas gonku ar kādu 800zs motoru un tad paskaties, šo pa čom
13 Jun 2011, 23:04:11 crime rakstīja:
TV6 Karstaas laika zinjas un taa aptetoveetaa, blondaa muumija ir vienkaarshi tak nevar panjemt normaalu, sievishkjiigu "materiaalu" darbaa, lai lasiitu taas zinjas
Es izdomaju kaa pist kapeiku uz ellju
janjem darga gala motuls, vispirms jaielej e38, pec 10kkm janolej un jasalej e28 motora, pec 10kkm atkal janolej un jasalej e34.
Un to, ko e34 nebus aprijis beigas vares noliet un saliet skodaa
14 Jun 2011, 01:21:54 KristapsA rakstīja:
tik un tā, ikdienas/trases braukšanai, labāk samainiet kādu agipu 2x biežāk, nekā iegāzt motul vai castrol un braukt 10k
Sūbārus ar barojam ar Motulu uz 5tk
Tas arī ir tāds nez gaumes, ne gaumes jautājums. patīk un vis.
kā arī defekti nav redzēti un pēc labiem pirkumiem pie VW dilera ar Castroil kad trasē VW motoram kompīši zvanija kā tanki, ielejot Motulu šadus jautājumus nav nācies risināt. Ir lietotas arī VALVOLINE semi racing utt ēlļas ir pamēģinas daudzkas,
[ Šo ziņu laboja wu-ryder, 14 Jun 2011, 01:27:51 ]
14 Jun 2011, 01:16:00 wu-ryder rakstīja:
Pisec uzklupuši te Motulam. Daļa paljube vinu te nemaz nevar atljauties savos 325ajos saliet, jo divas kannas jāņem utt.
Un cik subāri ar viņu barojas, nekadu problēmu. Kārbās un reduktoros iet kā nākas, tāka no stress.
piekriitu 100% joo man viens subaru motors pat parstaja grabet pec 2 dienam,kad biju ielejis jaun u Motul Racing eļļiņu
Dārga jau,ir,'bet tur,kur vajag labu eļļu,tur jālej Motuls
14 Jun 2011, 01:32:11 Driver rakstīja:
Negribi iegazt mannol un ar sct filtru un pa trasi?
Ellju un filtru uzsaukshu, gribu redzet kas bus
Es ka reiz iepirku Manoli vienam transportliidzeklim Gan jau nav sudiigs, ir tak savas sertifikaacijas shiem arii ietas. Kaadu testu gan palasiitu labpraat ar vinju eljaam.
14 Jun 2011, 01:32:11 Driver rakstīja:
Negribi iegazt mannol un ar sct filtru un pa trasi?
Ellju un filtru uzsaukshu, gribu redzet kas bus
Es ka reiz iepirku Manoli vienam transportliidzeklim Gan jau nav sudiigs, ir tak savas sertifikaacijas shiem arii ietas. Kaadu testu gan palasiitu labpraat ar vinju eljaam.
Sct filtri ir daudzi izskidushi - gan ellas, gan degvielas iekshas ir pa sistemu aizpeldejushas, tik neesmu redzejis, ka gaisa filtru ir aprijusi drosele.
Bet sct un mannol ir viens un tas pats
Nu nez, esmu reduktora leejis un ruka ta elja normaali 4x4. Ari citi saka ka ir normali itkaa, gruti jau pateikt laba vai ne bez normalas analizes. Man mocim ta bija elja ko uz vietas pakjos vareju dabut un vajag pirmo elju prieksh dzineja izskaloshanas ta teikt.
Čoms ielika reiz SCT eļļas filtru un jau pēc 50km sāka degt eļļas lampiņa. Viņš ilgi neticēja, ka filtrs ir pie vainas, gribēja jau galvu raut nost pārbaudīt...
visam savam masinam leju leto agip lotus un mannol, nekad vel nav bijusas problemas. Filtrus gan mann vai mahle, ja ir tada iespeja, bet ta principa ko veikala iedod. Kopuma varu pateikt ka 10gadus un vecakiem luzniem ir pajat uz elu ja ievero 10tk mainas intervalu. Mocim ar gaisa dzesi gan leju brendigu elu jo tur ir lielas temp svarstibas un mocim ari maz vinu vajag taka pajat uz cenu.