17 Dec 2012, 21:33:00 Amphytamin rakstīja:
kada elja iet zf karbai automata e39 karbai apaksa zaļas uzlimes atliekas 97 gads .
dextron II vai III ? un sintetika pus sintetika?
Pie dīlera (ne LV) priekš 5hp18 ieteica dextron III
17 Dec 2012, 21:33:00 Amphytamin rakstīja:
kada elja iet zf karbai automata e39 karbai apaksa zaļas uzlimes atliekas 97 gads .
dextron II vai III ? un sintetika pus sintetika?
Pie dīlera (ne LV) priekš 5hp18 ieteica dextron III
Jautājums tāds,vai m50 motoram zondes relejam ir jātikšč,kad gāzē?
Un ja nav,kas to varētu izraisīt,beigta zonde?
Jo patēriņs ir 12l uz taisnes 2.0 motoram.
Light emitting diode, door handle
Pārprati, prasija tām,kuras no ārpuses...tipa ārējā ručka!
Tās lampeles arī no iekšpuses mainās, nezināšu kāds tips, bet tajā paša realoem var atrast.
17 Dec 2012, 21:33:00 Amphytamin rakstīja:
kada elja iet zf karbai automata e39 karbai apaksa zaļas uzlimes atliekas 97 gads .
dextron II vai III ? un sintetika pus sintetika?
Pie dīlera (ne LV) priekš 5hp18 ieteica dextron III
17 Dec 2012, 21:33:00 Amphytamin rakstīja:
kada elja iet zf karbai automata e39 karbai apaksa zaļas uzlimes atliekas 97 gads .
dextron II vai III ? un sintetika pus sintetika?
Pie dīlera (ne LV) priekš 5hp18 ieteica dextron III
17 Dec 2012, 23:46:21 IngusSeflers rakstīja:
Pārprati, prasija tām,kuras no ārpuses...tipa ārējā ručka!
Tās lampeles arī no iekšpuses mainās, nezināšu kāds tips, bet tajā paša realoem var atrast.
Neko es neparpratu,ta ir ta pati lampina.
[ Šo ziņu laboja Dzvile, 18 Dec 2012, 01:14:00 ]
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
17 Dec 2012, 09:58:22 Araajz rakstīja:
E39 feislifta sedanam cik sarežģīti noņemt aizmugurējo buferi? Atpakaļ arī var pielikt vai arī jau laicīgi jāsapērk stiprinājumu skrūves utt.?
Balka turās uz skrūvēm, bet vari noņemt arī buferu nenoņemot balku, vnk noņem moldingus un tur ir tādi plastmasas ankerveidīgās naglas, akurāti noņem un viss! To vari izdarīt kaut vai Alfā stāvvietā!
visaam klaat tapat netiks.
labaak ielist bagzhnieka un ar visu balku atskruvet + vel katraa arkaa paaris skruvites atskruuvee
man ir baigās aizdomas, ka man nav balkas
Tāpēc gribu noņemt un palūrēt čo pa čom tur, vai arī labāk neaiztikt hvz
17 Dec 2012, 13:36:30 zzips rakstīja:
Eļļas karbā un dzinējā kad mainīji un kādas ir ielietas?
kārbā mainita ir pirms aptuveni gada(15000) un motorā pirms kādiem 7000.
rīt plānoju nomainit tad redzēs vai kas mainīsies, jo man arī bija aizdoma, ka ella varētu būt pie vainas.
17 Dec 2012, 09:58:22 Araajz rakstīja:
E39 feislifta sedanam cik sarežģīti noņemt aizmugurējo buferi? Atpakaļ arī var pielikt vai arī jau laicīgi jāsapērk stiprinājumu skrūves utt.?
Balka turās uz skrūvēm, bet vari noņemt arī buferu nenoņemot balku, vnk noņem moldingus un tur ir tādi plastmasas ankerveidīgās naglas, akurāti noņem un viss! To vari izdarīt kaut vai Alfā stāvvietā!
visaam klaat tapat netiks.
labaak ielist bagzhnieka un ar visu balku atskruvet + vel katraa arkaa paaris skruvites atskruuvee
man ir baigās aizdomas, ka man nav balkas
Tāpēc gribu noņemt un palūrēt čo pa čom tur, vai arī labāk neaiztikt hvz
balka ta tev točna ir, ja domā par par spraugu starp bamperi un kuzavu, kapēc viņa nelīdzena utt, tad tev visdrīzāk nav koriģējošā putoplasta, kas bampera augšpusi distancē no balkas tā, ka spraugas praktiski vairs nav, vismaz tā ir prefekti vienāda.
18 Dec 2012, 13:25:17 Montana rakstīja:
balka ta tev točna ir, ja domā par par spraugu starp bamperi un kuzavu, kapēc viņa nelīdzena utt, tad tev visdrīzāk nav koriģējošā putoplasta, kas bampera augšpusi distancē no balkas tā, ka spraugas praktiski vairs nav, vismaz tā ir prefekti vienāda.
nu es tā iedomājos, jo man nav kur āķi ieskrūvēt
Tur nekā nav - tukšums, vienīgi tajā caurumā uz vienu pusi var redzēt, manuprāt, to atsitiena stieni vai kā viņu tur sauc. Tur tak vajadzētu redzēt to balku ar skrūvējamu caurumu
Offline
