wtf?!
ārējās temp.datčiks man ir cimdu nodalījumā, bet pie lielajiem mīnusiem sāk rādīt nevis normālos, atvienošanas rezultātā, -40, bet pie reāliem -15 rāda -8
šodien -5
+ vai ir iespējams iedarbināt autonomo pečku no atslēgas, respektīvi, atslēdzot durvis ar tālvadību?
01 Dec 2010, 12:38:55 Ekimons rakstīja:
wtf?!
ārējās temp.datčiks man ir cimdu nodalījumā, bet pie lielajiem mīnusiem sāk rādīt nevis normālos, atvienošanas rezultātā, -40, bet pie reāliem -15 rāda -8
šodien -5
+ vai ir iespējams iedarbināt autonomo pečku no atslēgas, respektīvi, atslēdzot durvis ar tālvadību?
kkur iet biš uz īso. Caur kādu slapjumu vai sniegu. Notin štekerim galu
01 Dec 2010, 13:10:26 Cumpars rakstīja:
Kā Jūs cīnaties ar mūžīgo problēmu pie lielākiem mīnusiem, kad e39 durvis atver bet ciet nevar dabūt kamēr salons neuzsilst un jātur ar roku ciet?
Vai ir kautkas vienkāršāks izņemot raut nost apšuvumus un sapūst visu kārtīgi ar WD40 vai tamlīdzīgu smāķi?
Jo ja pūš to WD40 slēdzenē vai gar ručkām kautkur pa spraugām - īpaši nepalīdz
Man tas pats, kā atver tā ciet nevar dabūt kamēr neuzsilst. Tiko iedomajos tadu lietu kā iekapt iekšā pievērt durvis un mēģināt aizslēgt ar pogu uz viduskonsoles
Veel pirms ziemas sala pamaniiju ka nenaak logu shkjidrums uz prieksheejaa stikla, bet uz aizmugureejaa (touring) viss ok. Tu ir divi motorinji bachokaa vai arii vnk kaukur aizserejusi schljauka kas naak liidz priekshejam labajam spaarnam (tur nekas nenaak aaraa)?
01 Dec 2010, 13:10:26 Cumpars rakstīja:
Kā Jūs cīnaties ar mūžīgo problēmu pie lielākiem mīnusiem, kad e39 durvis atver bet ciet nevar dabūt kamēr salons neuzsilst un jātur ar roku ciet?
Vai ir kautkas vienkāršāks izņemot raut nost apšuvumus un sapūst visu kārtīgi ar WD40 vai tamlīdzīgu smāķi?
Jo ja pūš to WD40 slēdzenē vai gar ručkām kautkur pa spraugām - īpaši nepalīdz
Man tas pats, kā atver tā ciet nevar dabūt kamēr neuzsilst. Tiko iedomajos tadu lietu kā iekapt iekšā pievērt durvis un mēģināt aizslēgt ar pogu uz viduskonsoles
mehānismi aizsals kad mitrums tiek iekšā, kā arī logi var iesalt pie gumijām! Mans spriedums - Lielos mīnusos labāk mašīnu nemazgāt!
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
01 Dec 2010, 13:10:26 Cumpars rakstīja:
Kā Jūs cīnaties ar mūžīgo problēmu pie lielākiem mīnusiem, kad e39 durvis atver bet ciet nevar dabūt kamēr salons neuzsilst un jātur ar roku ciet?
Vai ir kautkas vienkāršāks izņemot raut nost apšuvumus un sapūst visu kārtīgi ar WD40 vai tamlīdzīgu smāķi?
Jo ja pūš to WD40 slēdzenē vai gar ručkām kautkur pa spraugām - īpaši nepalīdz
WD40 jau tāpat nepalīdzēs, pārāk šķidrs. Labāk ir ar kādu moto ķēžu eļļu sapūst iekšā, vismaz es sapūtu un tagad durvis vairs nepaliek vaļā
01 Dec 2010, 14:57:00 matiicins rakstīja:
WD40 jau tāpat nepalīdzēs, pārāk šķidrs. Labāk ir ar kādu moto ķēžu eļļu sapūst iekšā, vismaz es sapūtu un tagad durvis vairs nepaliek vaļā
ķēžu eļļas arī ir tādos flakonos kurām ir tā mazā plastmasas caurulīte, lai var slēdzenē iebāzt
Reāli, šorīt nokavēju skolu! 2H !! Tātad. Izeju no rīta ārā, noslauku sniega mici no sava e39. Taisu durvis vaļā..bet..opāā.. IESALUSI SLĒDZENE
ko nu? Brīnumainā kārtā, viena pakaļējās durvis bija vaļā. Ielīdu iekšā, pārlīdu priekšā, uzsildīju mašīnu, braucu uz RIMI pēc tās slavenās WD-40 . Pāris lati atkal nost no konta, stāvvietā kamēr neviens neredz, pūšu iekšā WD-40. Protams,( kāds pārsteigums? ) nekas nenotiek. Dusmās no aizmugures pārlienu priekšā dodos uz autoveikalu, kur pieprasu PAŠU labāko atkausētāju. Iedod un slavē. / pēc 20 min/
sēžu mājas priekšā mašīnā ar aizsalušām durvīm ,"ieslēgusi" emo un konkrētu depresiju, kad nāk apskaidrība
KĀ ES ĀTRĀK NEIEDOMĀJOS?
1. Paņemu termoforu šiten to te
2.ielēju karstu ūdeni.
3.pieliku no ārpuses pie durvīm t.i.slēdzenes rajonā
4. 20 sek paturu piespiežot ar celīti lai lielāka saskare
5. un vuolā ! Durvis ir vaļā bez nekādiem smirdīgiem WD-40 un citiem sdūdiem
Cerams kādam šis padoms noderēs vismaz man katru rītu nebūs jādomā par rīta vingrošanu lienot pāri no aizmugurējiem beņķiem.
Man ar bija aizsalušas visas kad mašīna visu pagājušo ned, līdz vakardienai nostāvēja nekustināta, ar pulti nevērās vaļā, bet ar arslēgu šofera atslēdzās
ar tās pats kreņķis ar durvīm, iekšā tiec, a ciet durvis neturās sēdi kā lohs, klapē durvis 15min
redzēs, šodien visu dienu nostāvēja siltā telpā, cerēsim tas mitrums būs izgarojis, un WD40 nežēloju
bet vispār jostai ir tāds garums lai izvērtu caur rokturi un piesprādzētos, durvis vaļā neveras
01 Dec 2010, 18:42:21 Aigis rakstīja:
ar tās pats kreņķis ar durvīm, iekšā tiec, a ciet durvis neturās sēdi kā lohs, klapē durvis 15min
redzēs, šodien visu dienu nostāvēja siltā telpā, cerēsim tas mitrums būs izgarojis, un WD40 nežēloju
bet vispār jostai ir tāds garums lai izvērtu caur rokturi un piesprādzētos, durvis vaļā neveras
nu jā, man tas pats bija- atvērt var, bet uzreiz viss mehanisms sasalst un taisi ciet cik gribi, nak atpakaļ kad iekap iekšā un dabū kaut kā ciet- netiec ārā. Bet pamēģini ideju ar termoforu garantēts- vairāk pa dienu arī nesasals.
Par tiem wd-40 un citiem "atledotajiem" saku uzreiz- nav vērts tērēt tos pāris latus un ticēt ka nekas nesasals, vai atsals.Esmu pa 4dienam jau kādus 5 "atledotājus" izmantojusi, atšķirīgās cenu robežās.
Labāk no rīta 20 sek paturu klāt siltu ( ne verdošu) termoforu nekā smērēju rokas un durvis ar nekam nederīgu eļļu
E39tds neraža aukstumā...
pāris dienas atpakaļ arī manā zemē teperatūra nokritās līdz -6. no rīta itkā bez jebkādas problēmas piestartēju un devos uz darbu. pec darba ierāpos mašīnā, mēģīnu piestartēt, bet nekā. kolēģi palīdzēja piepīpēt un pēc ilgākas griešanas izdevās pielaist. mierīgi aizripinājos mājās. no rīta atkal bija tā pati problēma, bet neviena piepīpēšana vairs nelīdzēja. dabūju evakuātoru, aizvedu līdz siltākai vietai, samainiju visus filtrus, eļļas, kvēlsveces un aķi, bet rezultāts nekāds. beigās jaunais aķis tika nosēdināts un mocijāmies ar startu. tagad kad tempratūra svārstās no -2 līdz +2 ar pailgu griešanu var pielaist...
varbūt kādam ir kāda ideja par to ko vel vajadzētu nomainīt?
Offline
