18 Feb 2011, 00:23:48 Srakans rakstīja:
Bet filtru tāpat jāmaina. Var viņu vēl ar fēnu pasildīt
filtru mainot atkal pieraus gaisu iekšā, un tad darbinot nezinās vai tā pati vai gaisa problēma, kādēļ nelec tieši tāda pati problēma bij kablukam, diennakts garāžā, un šodien no pus apgrieziena wrummmmmmmmmmmmmmmm
18 Feb 2011, 00:23:48 Srakans rakstīja:
Bet filtru tāpat jāmaina. Var viņu vēl ar fēnu pasildīt
filtru mainot atkal pieraus gaisu iekšā, un tad darbinot nezinās vai tā pati vai gaisa problēma, kādēļ nelec tieši tāda pati problēma bij kablukam, diennakts garāžā, un šodien no pus apgrieziena wrummmmmmmmmmmmmmmm
Manuprāt filtru ir labi nomainīt vienkārši profilaksei, jau pirms ziemas, ja to izdara un lej normālu degvielu, tad šādām sekām līdz tiem -30 nevajadzētu rasties
18 Feb 2011, 00:23:48 Srakans rakstīja:
Bet filtru tāpat jāmaina. Var viņu vēl ar fēnu pasildīt
filtru mainot atkal pieraus gaisu iekšā, un tad darbinot nezinās vai tā pati vai gaisa problēma, kādēļ nelec tieši tāda pati problēma bij kablukam, diennakts garāžā, un šodien no pus apgrieziena wrummmmmmmmmmmmmmmm
Manuprāt filtru ir labi nomainīt vienkārši profilaksei, jau pirms ziemas, ja to izdara un lej normālu degvielu, tad šādām sekām līdz tiem -30 nevajadzētu rasties
ja degviela ir atbilstoša tiem mīnusiem tad protams, bet kad sākās aukstumi lielie, tad daudzos benzīntakos ķīseli tirgoja ārā pa fikso, kurš arī sala ciet. tagad protams, jau normāls soļķis...
17 Feb 2011, 21:37:55 zivs33 rakstīja:
Sveiki,Jautājums šāds. E39 97gada 2.8, diagnostikā uzrāda,beigtu sadalenes devēju,ir nomainīts reizes 2,joprojām uzrāda šo kļūdu.Kādi varētu būt iemesli?
neorginas suda devejs
Tagad stāv SWAG,pirms tam nezinu kas bija,bet neticās,ka tik dēļ tā ka nav orģināls viņš gļuko.
nu ja neticas, tad maini kompi, pravodku, visu dzineju un beigas pardod auto man par puscenu, kad zb njemties...
17 Feb 2011, 22:46:41 Mhm rakstīja:
viņam tak nāk gan ieplūdes,gan izplūdes devējs
17 Feb 2011, 21:37:55 zivs33 rakstīja:
Sveiki,Jautājums šāds. E39 97gada 2.8, diagnostikā uzrāda,beigtu sadalenes devēju,ir nomainīts reizes 2,joprojām uzrāda šo kļūdu.Kādi varētu būt iemesli?
17 Feb 2011, 22:46:41 Mhm rakstīja:
viņam tak nāk gan ieplūdes,gan izplūdes devējs
17 Feb 2011, 21:37:55 zivs33 rakstīja:
Sveiki,Jautājums šāds. E39 97gada 2.8, diagnostikā uzrāda,beigtu sadalenes devēju,ir nomainīts reizes 2,joprojām uzrāda šo kļūdu.Kādi varētu būt iemesli?
17 Feb 2011, 21:37:55 zivs33 rakstīja:
Sveiki,Jautājums šāds. E39 97gada 2.8, diagnostikā uzrāda,beigtu sadalenes devēju,ir nomainīts reizes 2,joprojām uzrāda šo kļūdu.Kādi varētu būt iemesli?
neorginas suda devejs
Tagad stāv SWAG,pirms tam nezinu kas bija,bet neticās,ka tik dēļ tā ka nav orģināls viņš gļuko.
nu ja neticas, tad maini kompi, pravodku, visu dzineju un beigas pardod auto man par puscenu, kad zb njemties...
Sveiki, vakar parkojoties iedegaas lampina tipa izsaukuma ziime ar zobratu(e-39 automatam), cik saprotu problemas ar karbu! shodien vairaak nedeg! cik nopietna problema taa ir? kaarbai driiz buus kapi? auto jau nobraucis 290 tkst.km.
18 Feb 2011, 00:31:01 ryder_e28 rakstīja:
Manuprāt filtru ir labi nomainīt vienkārši profilaksei, jau pirms ziemas, ja to izdara un lej normālu degvielu, tad šādām sekām līdz tiem -30 nevajadzētu rasties
Man ir tiešām katru gadu jābrīnās, ka ir dīzeļauto braucēji, kas to nav sapratuši. Un, ja kāds to vēl nezin, arī akumulatoru var pirms ziemas pārbaudīt, nav jāgaida auksts rīts, un tad jādomā ko kur kā
Offline
tieši tāda pati problēma bij kablukam, diennakts garāžā, un šodien no pus apgrieziena wrummmmmmmmmmmmmmmm 
auto jau nobraucis 290 tkst.km.
