Online

Pašreiz BMWPower skatās 130 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Citi auto » Subaru

Tēma: Subaru, Mitsu, Turbo, 4x4 (*Let it snow)

AutorsZiņojums
Siipols
03. Feb 2010, 01:47 #8421

Kopš: 23. Mar 2005

No: Zilupe

Ziņojumi: 11992

Braucu ar: Jawasaki ZX1100


03 Feb 2010, 01:35:18 arizah rakstīja:
shon atbraucu maajaas un skatos - bamperis pod sti

sti bamperis


Pod STI un pod borģuras arī bijis,ka saplaisajis?

Kas Tev viņam par lampam? tak ne Rižinal?

-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga
Offline
arizah
03. Feb 2010, 01:49 #8422

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43

sti lampas taas ir.
Offline
kars
03. Feb 2010, 01:52 #8423

Kopš: 13. May 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 7661

Braucu ar: velo


03 Feb 2010, 01:46:32 Siipols rakstīja:

03 Feb 2010, 01:41:48 kars rakstīja:

spiest uz bremzi vienlaicīgi dodot gāzi var arī 140hp raudi..

vienkārša politika

Vēl vienkāŗšak ir tas,ka tie 140 apstajas tajā mirkli,kad spiež bremzes


nau jau jāspiež tā ka slāpst nost

to pašu esmu darijis arī ar fwd(bez abs), efekts tāds pats kā ar roceni tika precīzāk un abas rokas ir uz stūres un vilkme ārā no līkuma ir labāka dēļ tā ka bremzējot jauda aiziet arī uz otru ratu

[ Šo ziņu laboja kars, 03 Feb 2010, 01:52:41 ]

Offline
Driver
03. Feb 2010, 01:55 #8424

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

neesmu nevienu karbu saplesis (pie)bremzejot ar robiem, varbut es maku izspiest sajugu lidz galam

kaa ari sinhronizatori ir tam paredzeti lai "salagotu atrumus"

javien kads nemegina iespraust otraja roba pie 170mkh un certot plus atmest sajugu

pa ziemu tagad biezi taa daru, lai biki pametatu auto aizmuguri un pabiedetu botanikjus uz celja

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
kars
03. Feb 2010, 02:01 #8425

Kopš: 13. May 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 7661

Braucu ar: velo


03 Feb 2010, 01:55:51 Driver rakstīja:
neesmu nevienu karbu saplesis (pie)bremzejot ar robiem, varbut es maku izspiest sajugu lidz galam

kaa ari sinhronizatori ir tam paredzeti lai "salagotu atrumus"

javien kads nemegina iespraust otraja roba pie 170mkh un certot plus atmest sajugu

pa ziemu tagad biezi taa daru, lai biki pametatu auto aizmuguri un pabiedetu botanikjus uz celja



tāpēc ka ar vientilta piedziņas auto to ir 2x grūtāk izdarīt (salauzt kārbu bremzējot ar robiem), kā ar awd


vispār es nesaprotu šitos robu bremzētājus

kāds no tā ir labums braucot normālā ielas režīmā ietaupat uz bremžu klučiem/diskiem (ja ņemam vērāk ka kārbu nenokajiet)

jab arī jums patīk kad pakaļa noraujās
Offline
Driver
03. Feb 2010, 02:04 #8426

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

tu paskaties kaa es braucu pa ielu
kamer 520 iet (sliid) kaa m5, tikmer tas ir jaizmanto. bet lai cik divaini tev tas liktos, tad (pie)bremzejot ar robiem un bremzejot ar darba bremzi nezkapec auto apstajas isaka posmaa.

03 Feb 2010, 02:01:07 kars rakstīja:

03 Feb 2010, 01:55:51 Driver rakstīja:
neesmu nevienu karbu saplesis (pie)bremzejot ar robiem, varbut es maku izspiest sajugu lidz galam

kaa ari sinhronizatori ir tam paredzeti lai "salagotu atrumus"

javien kads nemegina iespraust otraja roba pie 170mkh un certot plus atmest sajugu

pa ziemu tagad biezi taa daru, lai biki pametatu auto aizmuguri un pabiedetu botanikjus uz celja



tāpēc ka ar vientilta piedziņas auto to ir 2x grūtāk izdarīt (salauzt kārbu bremzējot ar robiem), kā ar awd


vispār es nesaprotu šitos robu bremzētājus

kāds no tā ir labums braucot normālā ielas režīmā ietaupat uz bremžu klučiem/diskiem (ja ņemam vērāk ka kārbu nenokajiet)

jab arī jums patīk kad pakaļa noraujās


-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Mikuzz
03. Feb 2010, 02:09 #8427

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41383

Braucu ar: Transporta līdzekli


03 Feb 2010, 02:01:07 kars rakstīja:
tāpēc ka ar vientilta piedziņas auto to ir 2x grūtāk izdarīt (salauzt kārbu bremzējot ar robiem), kā ar awd


vispār es nesaprotu šitos robu bremzētājus

kāds no tā ir labums braucot normālā ielas režīmā ietaupat uz bremžu klučiem/diskiem (ja ņemam vērāk ka kārbu nenokajiet)

jab arī jums patīk kad pakaļa noraujās


Kurš teica ka ikdienā, es ikdienā tā nebraucu, uznāk k-kāds trakums uz nereāli aktīvu braukšanu, tad moš to pielietoju un arī tā retāk
Ziemā ir savādāk, to šoreiz neskaitam

Par pakaļas noraušanos +1, patīk

[ Šo ziņu laboja Mikuzz, 03 Feb 2010, 02:12:09 ]

Offline
kars
03. Feb 2010, 02:13 #8428

Kopš: 13. May 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 7661

Braucu ar: velo


03 Feb 2010, 02:04:38 Driver rakstīja:
bet lai cik divaini tev tas liktos, tad (pie)bremzejot ar robiem un bremzejot ar darba bremzi nezkapec auto apstajas isaka posmaa.





tā ir tikai iedoma

nezkapēc profesionāli autosportisti bremzē tikai ar bremzi nevis ar bremzi + robiem...

tā taču vērētu ietāupīt uz bremzēšanas ceļa garumu un uzlabot apļalaikus



skat video
Offline
Driver
03. Feb 2010, 02:16 #8429

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

laikam man bus sudigas bremzes, laiks remontet
bet ja es no krustojuma gribu izet ar otro robu, bet braucu pirms vinja ar ceturto, tad ko man darit? pirmo spiest bremzi, vai likt robaa? vai vispar nespiest bremzi?

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
kars
03. Feb 2010, 02:22 #8430

Kopš: 13. May 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 7661

Braucu ar: velo


03 Feb 2010, 02:16:38 Driver rakstīja:
laikam man bus sudigas bremzes, laiks remontet
bet ja es no krustojuma gribu izet ar otro robu, bet braucu pirms vinja ar ceturto, tad ko man darit? pirmo spiest bremzi, vai likt robaa? vai vispar nespiest bremzi?




priekš kam bremzēt min grīdā 0:50 min
Offline
Driver
03. Feb 2010, 02:28 #8431

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


03 Feb 2010, 02:22:54 kars rakstīja:

03 Feb 2010, 02:16:38 Driver rakstīja:
laikam man bus sudigas bremzes, laiks remontet
bet ja es no krustojuma gribu izet ar otro robu, bet braucu pirms vinja ar ceturto, tad ko man darit? pirmo spiest bremzi, vai likt robaa? vai vispar nespiest bremzi?




priekš kam bremzēt min grīdā 0:50 min

iedod izgazt ar savu zurku, miishu gridaa cik iet, tik nebrinies, ja pectam vinjam saani bus kaa melnajam golfam

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
kars
03. Feb 2010, 02:32 #8432

Kopš: 13. May 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 7661

Braucu ar: velo


03 Feb 2010, 02:28:38 Driver rakstīja:

iedod izgazt ar savu zurku, miishu gridaa cik iet, tik nebrinies, ja pectam vinjam saani bus kaa melnajam golfam


atsakos no tava piedāvājuma

[ Šo ziņu laboja kars, 03 Feb 2010, 02:32:59 ]

Offline
Miks44
03. Feb 2010, 08:41 #8433

Kopš: 09. Jul 2007

Ziņojumi: 913

Braucu ar: EVO

Nu jūs te pie topiku
Offline
DoubleD
03. Feb 2010, 09:24 #8434

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325


03 Feb 2010, 02:13:49 kars rakstīja:

nezkapēc profesionāli autosportisti bremzē tikai ar bremzi nevis ar bremzi + robiem...





-----------------
раз пошла такая пьянка ...
Offline
Wicked
03. Feb 2010, 09:44 #8435

Kopš: 21. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 14869

Braucu ar: Z3/TeslaM3

ir kādam fotostāsts kā pielikt importa krāsainos brizgavikus tjip jākniedē vai kā

-----------------
www.carcare.lv Detailing Store
www.pinole.lv
Offline
Valcha
03. Feb 2010, 09:49 #8436

Kopš: 10. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 21359

Braucu ar: ar ar ar ..


03 Feb 2010, 09:44:26 Wicked rakstīja:
ir kādam fotostāsts kā pielikt importa krāsainos brizgavikus tjip jākniedē vai kā
Audi TT gribi uztaisīt pod Rally ?
Offline
PG
03. Feb 2010, 10:44 #8437

Kopš: 13. Apr 2005

Ziņojumi: 6934

Braucu ar: 8


03 Feb 2010, 02:13:49 kars rakstīja:
tā ir tikai iedoma

nezkapēc profesionāli autosportisti bremzē tikai ar bremzi nevis ar bremzi + robiem...

tā taču vērētu ietāupīt uz bremzēšanas ceļa garumu un uzlabot apļalaikus


skat video


nu un ko tu redzi tajaa video? ka bremzee tikai ar darba bremzi?

Ja tava uztveree, bremzeet ar atrumiem nozimee no 4/5tā spraust otrajaa un pec tam pieskarties bremzeem, tad tas vnk ir isms



-----------------
Quotes are easy, the execution is hard.
Offline
JZ
03. Feb 2010, 10:57 #8438

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

es tik piebildīšu - ja bremzes pārkarst, tad:
1) jāmaina bremžu šķidrums
2) jāizvēlas pareizie kluči
3) pareizie bremžu diski
4) jāmācās nebremzēt kur nevajag
5) jāizvēlas pareizais auto, ar kuru braukt pa trasi

un iepriekšējo lapu vajadzētu dzēst
Offline
us
03. Feb 2010, 11:02 #8439

Kopš: 17. Feb 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 5189

Braucu ar: Pilnpievada automobīli

Neesmu nekāds sportists, bet no savas mazās pieredzes varu teikt, ka ar rAudi bremzējoties ar ātrumiem var jūtami uzlabot savus laikus. Piemēram, pirms rotera nāk klāt ar kādu trešo, pēdējā brīdī (cik nu saprāts atļauj) iemet otrajā, mašīna noraujas / atslogojas un tad tik loca cauri roteriem. Varētu teikt, ka novērš p*s taisn' efektu
Offline
Siipols
03. Feb 2010, 11:06 #8440

Kopš: 23. Mar 2005

No: Zilupe

Ziņojumi: 11992

Braucu ar: Jawasaki ZX1100

nu tieši par to ir arī runa

Bet daži TO nav pieredzējuši

-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, Ruff, SteelRat, VLD, linda, noisex