| Autors | Ziņojums |
Siipols  | | 03. Feb 2010, 01:47 |
#8421
|
|
 Kopš: 23. Mar 2005
No: Zilupe
Ziņojumi: 11992
Braucu ar: Jawasaki ZX1100
|
03 Feb 2010, 01:35:18 arizah rakstīja:
shon atbraucu maajaas un skatos - bamperis pod sti 
sti bamperis

Pod STI un pod borģuras arī bijis,ka saplaisajis? 
Kas Tev viņam par lampam? tak ne Rižinal? 
----------------- Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga |
Offline | |
|
| arizah | | 03. Feb 2010, 01:49 |
#8422
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| sti lampas taas ir. |
Offline | |
|
kars  | | 03. Feb 2010, 01:52 |
#8423
|
|
 Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
|
03 Feb 2010, 01:46:32 Siipols rakstīja:
03 Feb 2010, 01:41:48 kars rakstīja:
spiest uz bremzi vienlaicīgi dodot gāzi var arī 140hp raudi..
vienkārša politika 
Vēl vienkāŗšak ir tas,ka tie 140 apstajas tajā mirkli,kad spiež bremzes 
nau jau jāspiež tā ka slāpst nost 
to pašu esmu darijis arī ar fwd(bez abs), efekts tāds pats kā ar roceni tika precīzāk un abas rokas ir uz stūres un vilkme ārā no līkuma ir labāka dēļ tā ka bremzējot jauda aiziet arī uz otru ratu 
[ Šo ziņu laboja kars, 03 Feb 2010, 01:52:41 ] |
Offline | |
|
Driver  | | 03. Feb 2010, 01:55 |
#8424
|
|
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| neesmu nevienu karbu saplesis (pie)bremzejot ar robiem, varbut es maku izspiest sajugu lidz galam 
kaa ari sinhronizatori ir tam paredzeti lai "salagotu atrumus"
javien kads nemegina iespraust otraja roba pie 170mkh un certot plus atmest sajugu 
pa ziemu tagad biezi taa daru, lai biki pametatu auto aizmuguri un pabiedetu botanikjus uz celja 
----------------- diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
Offline | |
|
kars  | | 03. Feb 2010, 02:01 |
#8425
|
|
 Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
|
03 Feb 2010, 01:55:51 Driver rakstīja:
neesmu nevienu karbu saplesis (pie)bremzejot ar robiem, varbut es maku izspiest sajugu lidz galam 
kaa ari sinhronizatori ir tam paredzeti lai "salagotu atrumus"
javien kads nemegina iespraust otraja roba pie 170mkh un certot plus atmest sajugu 
pa ziemu tagad biezi taa daru, lai biki pametatu auto aizmuguri un pabiedetu botanikjus uz celja 
tāpēc ka ar vientilta piedziņas auto to ir 2x grūtāk izdarīt (salauzt kārbu bremzējot ar robiem), kā ar awd
vispār es nesaprotu šitos robu bremzētājus 
kāds no tā ir labums braucot normālā ielas režīmā ietaupat uz bremžu klučiem/diskiem (ja ņemam vērāk ka kārbu nenokajiet)
jab arī jums patīk kad pakaļa noraujās  |
Offline | |
|
Driver  | | 03. Feb 2010, 02:04 |
#8426
|
|
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| tu paskaties kaa es braucu pa ielu 
kamer 520 iet (sliid) kaa m5, tikmer tas ir jaizmanto. bet lai cik divaini tev tas liktos, tad (pie)bremzejot ar robiem un bremzejot ar darba bremzi nezkapec auto apstajas isaka posmaa.
03 Feb 2010, 02:01:07 kars rakstīja:
03 Feb 2010, 01:55:51 Driver rakstīja:
neesmu nevienu karbu saplesis (pie)bremzejot ar robiem, varbut es maku izspiest sajugu lidz galam 
kaa ari sinhronizatori ir tam paredzeti lai "salagotu atrumus"
javien kads nemegina iespraust otraja roba pie 170mkh un certot plus atmest sajugu 
pa ziemu tagad biezi taa daru, lai biki pametatu auto aizmuguri un pabiedetu botanikjus uz celja 
tāpēc ka ar vientilta piedziņas auto to ir 2x grūtāk izdarīt (salauzt kārbu bremzējot ar robiem), kā ar awd
vispār es nesaprotu šitos robu bremzētājus 
kāds no tā ir labums braucot normālā ielas režīmā ietaupat uz bremžu klučiem/diskiem (ja ņemam vērāk ka kārbu nenokajiet)
jab arī jums patīk kad pakaļa noraujās 
----------------- diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
Offline | |
|
Mikuzz  | | 03. Feb 2010, 02:09 |
#8427
|
|
 Kopš: 19. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 41383
Braucu ar: Transporta līdzekli
|
03 Feb 2010, 02:01:07 kars rakstīja:
tāpēc ka ar vientilta piedziņas auto to ir 2x grūtāk izdarīt (salauzt kārbu bremzējot ar robiem), kā ar awd
vispār es nesaprotu šitos robu bremzētājus 
kāds no tā ir labums braucot normālā ielas režīmā ietaupat uz bremžu klučiem/diskiem (ja ņemam vērāk ka kārbu nenokajiet)
jab arī jums patīk kad pakaļa noraujās 
Kurš teica ka ikdienā, es ikdienā tā nebraucu, uznāk k-kāds trakums uz nereāli aktīvu braukšanu, tad moš to pielietoju un arī tā retāk 
Ziemā ir savādāk, to šoreiz neskaitam 
Par pakaļas noraušanos +1, patīk  [ Šo ziņu laboja Mikuzz, 03 Feb 2010, 02:12:09 ] |
Offline | |
|
kars  | | 03. Feb 2010, 02:13 |
#8428
|
|
 Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
|
03 Feb 2010, 02:04:38 Driver rakstīja:
bet lai cik divaini tev tas liktos, tad (pie)bremzejot ar robiem un bremzejot ar darba bremzi nezkapec auto apstajas isaka posmaa.
tā ir tikai iedoma 
nezkapēc profesionāli autosportisti bremzē tikai ar bremzi nevis ar bremzi + robiem...
tā taču vērētu ietāupīt uz bremzēšanas ceļa garumu un uzlabot apļalaikus
skat video |
Offline | |
|
|
|
Driver  | | 03. Feb 2010, 02:16 |
#8429
|
|
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| laikam man bus sudigas bremzes, laiks remontet 
bet ja es no krustojuma gribu izet ar otro robu, bet braucu pirms vinja ar ceturto, tad ko man darit? pirmo spiest bremzi, vai likt robaa? vai vispar nespiest bremzi?
----------------- diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
Offline | |
|
kars  | | 03. Feb 2010, 02:22 |
#8430
|
|
 Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
|
03 Feb 2010, 02:16:38 Driver rakstīja:
laikam man bus sudigas bremzes, laiks remontet 
bet ja es no krustojuma gribu izet ar otro robu, bet braucu pirms vinja ar ceturto, tad ko man darit? pirmo spiest bremzi, vai likt robaa? vai vispar nespiest bremzi?

priekš kam bremzēt min grīdā 0:50 min |
Offline | |
|
Driver  | | 03. Feb 2010, 02:28 |
#8431
|
|
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
03 Feb 2010, 02:22:54 kars rakstīja:
03 Feb 2010, 02:16:38 Driver rakstīja:
laikam man bus sudigas bremzes, laiks remontet 
bet ja es no krustojuma gribu izet ar otro robu, bet braucu pirms vinja ar ceturto, tad ko man darit? pirmo spiest bremzi, vai likt robaa? vai vispar nespiest bremzi?

priekš kam bremzēt min grīdā 0:50 min
iedod izgazt ar savu zurku, miishu gridaa cik iet, tik nebrinies, ja pectam vinjam saani bus kaa melnajam golfam 
----------------- diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
Offline | |
|
kars  | | 03. Feb 2010, 02:32 |
#8432
|
|
 Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
|
03 Feb 2010, 02:28:38 Driver rakstīja:
iedod izgazt ar savu zurku, miishu gridaa cik iet, tik nebrinies, ja pectam vinjam saani bus kaa melnajam golfam 
atsakos no tava piedāvājuma  [ Šo ziņu laboja kars, 03 Feb 2010, 02:32:59 ] |
Offline | |
|
| Miks44 | | 03. Feb 2010, 08:41 |
#8433
|
|
Kopš: 09. Jul 2007
Ziņojumi: 913
Braucu ar: EVO
| Nu jūs te pie topiku  |
Offline | |
|
DoubleD  | | 03. Feb 2010, 09:24 |
#8434
|
|
 Kopš: 01. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 50162
Braucu ar: HH-325
|
03 Feb 2010, 02:13:49 kars rakstīja:
nezkapēc profesionāli autosportisti bremzē tikai ar bremzi nevis ar bremzi + robiem...

----------------- раз пошла такая пьянка ... |
Offline | |
|
Wicked  | | 03. Feb 2010, 09:44 |
#8435
|
|
 Kopš: 21. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 14869
Braucu ar: Z3/TeslaM3
| ir kādam fotostāsts kā pielikt importa krāsainos brizgavikus tjip jākniedē vai kā 
----------------- www.carcare.lv Detailing Store
www.pinole.lv |
Offline | |
|
Valcha  | | 03. Feb 2010, 09:49 |
#8436
|
|
 Kopš: 10. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 21359
Braucu ar: ar ar ar ..
|
03 Feb 2010, 09:44:26 Wicked rakstīja:
ir kādam fotostāsts kā pielikt importa krāsainos brizgavikus tjip jākniedē vai kā 
Audi TT gribi uztaisīt pod Rally ?  |
Offline | |
|
|
|
PG  | | 03. Feb 2010, 10:44 |
#8437
|
|
 Kopš: 13. Apr 2005
Ziņojumi: 6934
Braucu ar: 8
|
03 Feb 2010, 02:13:49 kars rakstīja:
tā ir tikai iedoma 
nezkapēc profesionāli autosportisti bremzē tikai ar bremzi nevis ar bremzi + robiem...
tā taču vērētu ietāupīt uz bremzēšanas ceļa garumu un uzlabot apļalaikus
skat video
nu un ko tu redzi tajaa video? ka bremzee tikai ar darba bremzi? 
Ja tava uztveree, bremzeet ar atrumiem nozimee no 4/5tā spraust otrajaa un pec tam pieskarties bremzeem, tad tas vnk ir isms
----------------- Quotes are easy, the execution is hard. |
Offline | |
|
| JZ | | 03. Feb 2010, 10:57 |
#8438
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| es tik piebildīšu - ja bremzes pārkarst, tad:
1) jāmaina bremžu šķidrums
2) jāizvēlas pareizie kluči
3) pareizie bremžu diski
4) jāmācās nebremzēt kur nevajag
5) jāizvēlas pareizais auto, ar kuru braukt pa trasi 
un iepriekšējo lapu vajadzētu dzēst  |
Offline | |
|
| us | | 03. Feb 2010, 11:02 |
#8439
|
|
 Kopš: 17. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5189
Braucu ar: Pilnpievada automobīli
| Neesmu nekāds sportists, bet no savas mazās pieredzes varu teikt, ka ar rAudi bremzējoties ar ātrumiem var jūtami uzlabot savus laikus. Piemēram, pirms rotera nāk klāt ar kādu trešo, pēdējā brīdī (cik nu saprāts atļauj) iemet otrajā, mašīna noraujas / atslogojas un tad tik loca cauri roteriem. Varētu teikt, ka novērš p*s taisn' efektu  |
Offline | |
|
Siipols  | | 03. Feb 2010, 11:06 |
#8440
|
|
 Kopš: 23. Mar 2005
No: Zilupe
Ziņojumi: 11992
Braucu ar: Jawasaki ZX1100
| nu tieši par to ir arī runa 
Bet daži TO nav pieredzējuši 
----------------- Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga |
Offline | |
|