Maz ir tā brīvā laika. Itkā nolidojuma stundas nesastāda nekādu mega skaitli gadā, bet ļoti daudz laika paiet plānojot lidojumu, pavadot uz zemes lidostās utt..
19 Jan 2011, 10:57:12 Edzja rakstīja:
Izskataas ka driiz leetie lidos uz tukumu. Neticaas gan kaut kaa ka riigas lidosta to pieljaus
kur tu to izziileeji?
ko shamie tur pljavaa dariis?
tieshi riigai tas ir vajadziigs, savaadaak shamiem naaksies maksaat no savas kabatas maksaat par to, ka ryanair te atlido, jo liigumi parakstiiti liidz kautkaadam 14.g. bet nu visas izmaksas ir taa ceelushaas, ka reaali tas ryanair maksaa mazaak, nekaa te viss izmaksaa, tapee tipa suutiis uz tukumu, kur nekaa nav, lai vareetu mieriigi lauzt sleegtos liigumus...
Tas ir agrākais PSRS militārais lidlauks, kuru jau vairākus gadus cenšas savest kārtībā. Skrejceļš tur ir 2500 m, kas ir tik pat daudz, cik Rīgā bija pirms pēdējās pagarināšanas. Viņiem pat ILS tur tagad ir. Pasažieru termināls tiek būvēts.
Tas ir agrākais PSRS militārais lidlauks, kuru jau vairākus gadus cenšas savest kārtībā. Skrejceļš tur ir 2500 m, kas ir tik pat daudz, cik Rīgā bija pirms pēdējās pagarināšanas. Viņiem pat ILS tur tagad ir. Pasažieru termināls tiek būvēts.
Tur viss notiks, tas ir tikai laika jautājums.
pljava paliek pljava, kad visu tur paarbuuvees, tad varees uztraukties...
nu un, ka 2,5km, bet kaads....
bet nav tur jaabuut, lai uztrauktos, ka tas var konkureet ar riigas lidostu
kaa teicu Riigai patreiz tikai buutu izdeviigi, ja ryanair aizietu uz tukuu, bet lai tas notiktu Tukumaa vel daudz kam jaamainaas
[ Šo ziņu laboja Automaniaks, 19 Jan 2011, 12:02:16 ]
19 Jan 2011, 11:54:47 91 rakstīja:
Klau, bet Tu tā arī neatbildēji - Tu tur esi bijis vai arī vienkārši tāpat runā?
Tu labaak pastaasti vai tur var noseesties boeing 737 pilns ar pasazieriem
tas ka tur An2 un tamliidziigi lidinaas neko neizsaka, ka taa ir potenciaala starptautiskaa lidosta
19 Jan 2011, 11:54:47 91 rakstīja:
Klau, bet Tu tā arī neatbildēji - Tu tur esi bijis vai arī vienkārši tāpat runā?
Tu labaak pastaasti vai tur var noseesties boeing 737 pilns ar pasazieriem
tas ka tur An2 un tamliidziigi lidinaas neko neizsaka, ka taa ir potenciaala starptautiskaa lidosta
Gan jau krievi savulaik ir izrēķinajuši ka tur pat "Antonovu" var nosēdināt ar tanku kravu ...
nu nez man jau liekas ka visi sie te militarie lidlauki ir diezgan pasvaki saliidzonot ar riigas skrejcelu, Tukumu redzeejis neesmu, tikai pa gabalu man vienmeer piesaista taas lidmasiinas staavosaas.
Spriezu peec lielvaardes lidlaujka, kurss peec krievu aizvaaksanas tika izlonaats no a-ž , un tur nu tās plaaksnes nu taa taa saliktas.
Cik skatos peec google kartes atteeliem tad sis te ir taads pats plaaksnu skrejcels,
Rīga ja nemaldos ar, bet nu viss jau laiakm atkarīgs ir no tā kā tās plākses salilktas.
vasarā biju uz Berlīni maratonu slidot, un tur vecajā lidostā kura atrodas gandriiz centraa bija registraacijas utt utt, un tas lidlauks ir atveerts publiskai lietosanai- civleeki grillee galinas, braukaa ar slikdaam riteniem, kaitiem utt utt
konstateeju tikai to ka skrejcelu kvalitaate- ir
Lai arī veca lidosta, bet ja riigai taada buutu buutu nereaali kruta.
Tu labaak pastaasti vai tur var noseesties boeing 737 pilns ar pasazieriem
tas ka tur An2 un tamliidziigi lidinaas neko neizsaka, ka taa ir potenciaala starptautiskaa lidosta
Šobrīd - nē. Un es nevienā brīdī neteicu, ka jau rīt tas tur notiks.
Tomēr tur jau šobrīd nav nekāda "pļava" (kā Tu izsakies).
Interesanti bija tas, ka vinss ir atveerts publiski kaa atpuutas vieta, bet pa nakti sleedz ciet un apsargaa, ar auto tur tik arii pa dienu nevar- ja sliipeetaajiem tas interesee takaa naktii ne tik.
Kapēc slēdz skrejcelus??? Nevar buut taa ka vinss tomeer tiek atstāts kā avārijas lilauks ja nu kas,
jo es domaaju ka tur viss veel ir nepieciesamiibas gadiijumaa darba kaartiibaa.
Offline
pilnigi jebkursh keps 10k neizcelj, ne juraa, ne gaisaa. kaads zem, kaads virs. atkariigs KUR straadaa.
