Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 214 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: DPF jeb dīzeļa kvēpu filtrs

AutorsZiņojums
Mixzzz
24. Jan 2025, 22:18 #801

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3091

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


24 Jan 2025, 20:14:59 @b1te rakstīja:
Powers labākajās tradīcijās, mega prāti forumā sēž un nodirš divus youtube/servisus kuri ikdienā dara savas lietas, un gan jau, ka ir kompetentāki par vietējiem pogu spaidītājiem

Principā lai tā nepārdzīvot varbūt labāk skatīties, kā Vītols uz turciju pēc somām brauca?
Principā tiek ierēkts par kartupeļiem(nu vai vatņikiem), kas sadomājās, ka nu tik ar mydirseli varēs taisīt bizīti un appist jauno testu. Bija smieklīgi skatīties kā video gaitā viņa ģīmis saskāba un tak vispār csdd vainīgs ar saviem aparātiem

[ Šo ziņu laboja Mixzzz, 24 Jan 2025, 22:19:12 ]

Offline
Mixzzz
24. Jan 2025, 22:20 #802

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3091

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


24 Jan 2025, 15:00:11 @Zalespljavejs rakstīja:
Man neskauž, Kaspič. Ir lietderīgākas vietas, kur to naudas summu tērēt, un man butu neērti lielīties ar to, ka tik liela naudas summa tiek iztērēta vecā premium braucamajā. Bet, you do you, Gaļaspils Pavēlniek.
Vispār der atcerēties, ka ar B48 un B58 bmw ir nonācis uzticamāko auto augšgalā, vismaz iekš US, tā kā tas, manuprāt, daudz pasaka.
Offline
HiJaCKeR
25. Jan 2025, 10:29 #803

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4948

Braucu ar: BMW E90 330i

izskatās Robins Huds ir apdirsies
Offline
kexxx
25. Jan 2025, 11:01 #804

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13991

Braucu ar:


24 Jan 2025, 18:00:36 @kkas rakstīja:

24 Jan 2025, 17:14:51 @uldens1 rakstīja:
turpinājums https://www.youtube.com/watch?v=BUbUAIN6j9w

Šis jau sakarīgāks video, žēl neminēja cik katram aparātam ražotājs pieļauj kļūdas %, tik ka CSDD ir 25% pielaide. Bet 100% viņš zināja jau ilgi, ka bez pdf rādījimi lēkā kosmosā. Kam dpf funkcionē, var gulēt mierīgi


saņēmos noskatīties... nu pizģēēēc, tādu tupuma līmeni izturēt bija grūti
video vidū mēra daļiņas ar Texa aparātu, dļa osobo tupih tur pat ekrānā rakstīts "measuring range 50000-5000000".
šie skatās uz cipariņu 6000 un brīnās... bļin, nu ja aparātam mērījumu precizitāte sākas no 50k, tad jebkurš mērījums zem šī daudzuma nav ticams
nomēra daudzumu Rīgā, aizkratās uz Siguldu 50km pa šoseju un brīnās, ka ir bišk cits rezultāts
plus vēl paņem auto ar jau tā niecīgu daļiņu skaitu
nu tak paņemiet drapaku ar pussprāgušu dpf, kuram ir 1-2M un tad salīdziniet
Offline
HiJaCKeR
25. Jan 2025, 12:48 #805

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4948

Braucu ar: BMW E90 330i


24 Jan 2025, 19:56:51 @abyss rakstīja:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/525/bkhmgh.html

11 gadīgs diesel. CSDD viss ok

Atgāzu cietās daļiņas (cm-3): 28 400

lab cena manuprāt un nav sapists
Offline
shirminieks
25. Jan 2025, 15:46 #806

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2045

Braucu ar: 81


24 Jan 2025, 16:18:17 @jermanis83 rakstīja:

24 Jan 2025, 16:10:09 @abyss rakstīja:

24 Jan 2025, 15:25:31 @jermanis83 rakstīja:

24 Jan 2025, 15:19:57 @Elna rakstīja:

24 Jan 2025, 15:16:57 @jermanis83 rakstīja:

24 Jan 2025, 15:10:03 @Elna rakstīja:
Ar N53 nobraucu 800.000km un auto joprojaam ierindaa.
Pasham dzineejam mainiits kjeedes spriegotaajs un kjeedes vadotnes.
Pie 400kkm - hpfp.
Pie 450kkm CO kati (TA vareeja mieriigi iziet,tikai pie jaudas bija kljuudas). Tagad 350kkm bez nevienas kljuudas,neskatoties uz palielinaatu elljas pateerinju (1 ltrs uz 2000..2500km).
Pie 300kkm uudenssuknis.
Pie 500kkm AC suuknis.
Pie 600kkm gjeneratora profilakse.
Pie 500kkm meh kaarbas profilakse - gultnji n shit.
Jaa,sprauslas - mainiitas vairaak,bet reaali kalpo ap 300.000km
NOx sisteema - kam interesee,zina.
Pateerinjsh - smiekliigs. Weekendaa pa LV ar 60 litru baaku braucu ap 1200km.
Nestresojot ar baaku reaali liidz Varshavai un atpakalj - esmu braucis.
320Nm, tuvu 300hp. Nepietiek jaudas?


Tiesam lielies par 320nm? darba busam ir 2x vairak! Tie laiki ir garam, tadi raditaji nekam neinterese


Klau,ar gaternieku es neveelos striideeties.
320Nm liidz 6000RPM
No 6000..7000RPM pilna jauda.
Veel ir jautaajumi?


535D 370ZS 700NM 6.00 sek 0-100


Tev tur kaut kas smagi sapisies... Vag ar 200kw zem 6 ieskrienas. Un grieze ~400 nm. Zem 5 vajadzētu būt mierīgi.


Atslegta prieksa awd,palika rwd, jo nobeidzas paris elementi un ir cips ka ari ir viss tur labi, kaa jauns auto!


Ja jau tur priekša ir atslēgta, jo kaut kāda detaļa saplīsa un nav nomainīta, tad iedomājaties kādi kapi tas auto ir
Offline
Locis
26. Jan 2025, 00:12 #807

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11669

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Kā var tā nemīlēt un riebties auto. Galvenais ,ka opcija lētāks uzturēšanā auto jeb pa savai kabatai, ko bez stresa atbilstoši saremontēt nestrādā

Neteikšu ka esmu baigais autopedants,fanāts utt ,bet nu man labāk tad tehniskā kārtībā dajebkas ,nevis kaut kāds izmocits kruts drapaks kurš kviec mokās -please let me die.

Respect opisiem kas brauc ar veciem ,max vnk opelisiem 90to,2000 gadu ,bet visādi izmocīti premiumi ir kaut kas interesants .

[ Šo ziņu laboja Locis, 26 Jan 2025, 00:15:00 ]

Offline
jermanis83
27. Jan 2025, 11:50 #808

Kopš: 31. Aug 2023

Ziņojumi: 155

Braucu ar: AUDI BITURBO 2012


26 Jan 2025, 00:12:38 @Locis rakstīja:
Kā var tā nemīlēt un riebties auto. Galvenais ,ka opcija lētāks uzturēšanā auto jeb pa savai kabatai, ko bez stresa atbilstoši saremontēt nestrādā

Neteikšu ka esmu baigais autopedants,fanāts utt ,bet nu man labāk tad tehniskā kārtībā dajebkas ,nevis kaut kāds izmocits kruts drapaks kurš kviec mokās -please let me die.

Respect opisiem kas brauc ar veciem ,max vnk opelisiem 90to,2000 gadu ,bet visādi izmocīti premiumi ir kaut kas interesants .


ja, ja turpinasi ekpluatet auto ar visam ekologijam, tu palenam nogalini auto. Tagad paskatieties so video un IELAGOJIET lidz galam, noskatieties 50to reizi lai jums DALEKTU, no cilveka kad tos motorus ir dzive remontejis nevis gudri stasta: https://youtube.com/shorts/BmGzw1rJkA0

Tatad merkis ir atgriezt N57 lidz vismaz M57 limenim, lai paliek moderna jauda bet ekologija ir lauka un motors griezas, vai vel labak, butu M51 limeni, ieks modernas F-10 serijas.

[ Šo ziņu laboja jermanis83, 27 Jan 2025, 11:52:37 ]

Offline
jermanis83
27. Jan 2025, 11:51 #809

Kopš: 31. Aug 2023

Ziņojumi: 155

Braucu ar: AUDI BITURBO 2012


25 Jan 2025, 15:46:17 @shirminieks rakstīja:

24 Jan 2025, 16:18:17 @jermanis83 rakstīja:

24 Jan 2025, 16:10:09 @abyss rakstīja:

24 Jan 2025, 15:25:31 @jermanis83 rakstīja:

24 Jan 2025, 15:19:57 @Elna rakstīja:

24 Jan 2025, 15:16:57 @jermanis83 rakstīja:

24 Jan 2025, 15:10:03 @Elna rakstīja:
Ar N53 nobraucu 800.000km un auto joprojaam ierindaa.
Pasham dzineejam mainiits kjeedes spriegotaajs un kjeedes vadotnes.
Pie 400kkm - hpfp.
Pie 450kkm CO kati (TA vareeja mieriigi iziet,tikai pie jaudas bija kljuudas). Tagad 350kkm bez nevienas kljuudas,neskatoties uz palielinaatu elljas pateerinju (1 ltrs uz 2000..2500km).
Pie 300kkm uudenssuknis.
Pie 500kkm AC suuknis.
Pie 600kkm gjeneratora profilakse.
Pie 500kkm meh kaarbas profilakse - gultnji n shit.
Jaa,sprauslas - mainiitas vairaak,bet reaali kalpo ap 300.000km
NOx sisteema - kam interesee,zina.
Pateerinjsh - smiekliigs. Weekendaa pa LV ar 60 litru baaku braucu ap 1200km.
Nestresojot ar baaku reaali liidz Varshavai un atpakalj - esmu braucis.
320Nm, tuvu 300hp. Nepietiek jaudas?


Tiesam lielies par 320nm? darba busam ir 2x vairak! Tie laiki ir garam, tadi raditaji nekam neinterese


Klau,ar gaternieku es neveelos striideeties.
320Nm liidz 6000RPM
No 6000..7000RPM pilna jauda.
Veel ir jautaajumi?


535D 370ZS 700NM 6.00 sek 0-100


Tev tur kaut kas smagi sapisies... Vag ar 200kw zem 6 ieskrienas. Un grieze ~400 nm. Zem 5 vajadzētu būt mierīgi.


Atslegta prieksa awd,palika rwd, jo nobeidzas paris elementi un ir cips ka ari ir viss tur labi, kaa jauns auto!


Ja jau tur priekša ir atslēgta, jo kaut kāda detaļa saplīsa un nav nomainīta, tad iedomājaties kādi kapi tas auto ir


Offline
Mixzzz
27. Jan 2025, 12:55 #810

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3091

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


27 Jan 2025, 11:50:50 @jermanis83 rakstīja:

26 Jan 2025, 00:12:38 @Locis rakstīja:
Kā var tā nemīlēt un riebties auto. Galvenais ,ka opcija lētāks uzturēšanā auto jeb pa savai kabatai, ko bez stresa atbilstoši saremontēt nestrādā

Neteikšu ka esmu baigais autopedants,fanāts utt ,bet nu man labāk tad tehniskā kārtībā dajebkas ,nevis kaut kāds izmocits kruts drapaks kurš kviec mokās -please let me die.

Respect opisiem kas brauc ar veciem ,max vnk opelisiem 90to,2000 gadu ,bet visādi izmocīti premiumi ir kaut kas interesants .


ja, ja turpinasi ekpluatet auto ar visam ekologijam, tu palenam nogalini auto. Tagad paskatieties so video un IELAGOJIET lidz galam, noskatieties 50to reizi lai jums DALEKTU, no cilveka kad tos motorus ir dzive remontejis nevis gudri stasta: https://youtube.com/shorts/BmGzw1rJkA0

Tatad merkis ir atgriezt N57 lidz vismaz M57 limenim, lai paliek moderna jauda bet ekologija ir lauka un motors griezas, vai vel labak, butu M51 limeni, ieks modernas F-10 serijas.
Tu vēl tam resnajam tici? :haha :Man bija N47, DPF, EGR nekādā veidā to motoru nebeidza nost. To dzinēju problēmas ir pavisam nesaistītas ar to vispār. Beidz stumt savu pāķu sūdu labāk.
Offline
Output
27. Jan 2025, 12:56 #811

Kopš: 02. Jan 2017

Ziņojumi: 750

Braucu ar: G20


27 Jan 2025, 11:50:50 @jermanis83 rakstīja:

26 Jan 2025, 00:12:38 @Locis rakstīja:
Kā var tā nemīlēt un riebties auto. Galvenais ,ka opcija lētāks uzturēšanā auto jeb pa savai kabatai, ko bez stresa atbilstoši saremontēt nestrādā

Neteikšu ka esmu baigais autopedants,fanāts utt ,bet nu man labāk tad tehniskā kārtībā dajebkas ,nevis kaut kāds izmocits kruts drapaks kurš kviec mokās -please let me die.

Respect opisiem kas brauc ar veciem ,max vnk opelisiem 90to,2000 gadu ,bet visādi izmocīti premiumi ir kaut kas interesants .


ja, ja turpinasi ekpluatet auto ar visam ekologijam, tu palenam nogalini auto. Tagad paskatieties so video un IELAGOJIET lidz galam, noskatieties 50to reizi lai jums DALEKTU, no cilveka kad tos motorus ir dzive remontejis nevis gudri stasta: https://youtube.com/shorts/BmGzw1rJkA0

Tatad merkis ir atgriezt N57 lidz vismaz M57 limenim, lai paliek moderna jauda bet ekologija ir lauka un motors griezas, vai vel labak, butu M51 limeni, ieks modernas F-10 serijas.


Tātad ražotāji ekAloģiju liek vienkārši lai bendētu auto?

P.S. Video neskatijos, jo kaut kādā jocīgā valodā.
Offline
Mixzzz
27. Jan 2025, 12:57 #812

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3091

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


27 Jan 2025, 11:51:14 @jermanis83 rakstīja:

25 Jan 2025, 15:46:17 @shirminieks rakstīja:

24 Jan 2025, 16:18:17 @jermanis83 rakstīja:

24 Jan 2025, 16:10:09 @abyss rakstīja:

24 Jan 2025, 15:25:31 @jermanis83 rakstīja:

24 Jan 2025, 15:19:57 @Elna rakstīja:

24 Jan 2025, 15:16:57 @jermanis83 rakstīja:

24 Jan 2025, 15:10:03 @Elna rakstīja:
Ar N53 nobraucu 800.000km un auto joprojaam ierindaa.
Pasham dzineejam mainiits kjeedes spriegotaajs un kjeedes vadotnes.
Pie 400kkm - hpfp.
Pie 450kkm CO kati (TA vareeja mieriigi iziet,tikai pie jaudas bija kljuudas). Tagad 350kkm bez nevienas kljuudas,neskatoties uz palielinaatu elljas pateerinju (1 ltrs uz 2000..2500km).
Pie 300kkm uudenssuknis.
Pie 500kkm AC suuknis.
Pie 600kkm gjeneratora profilakse.
Pie 500kkm meh kaarbas profilakse - gultnji n shit.
Jaa,sprauslas - mainiitas vairaak,bet reaali kalpo ap 300.000km
NOx sisteema - kam interesee,zina.
Pateerinjsh - smiekliigs. Weekendaa pa LV ar 60 litru baaku braucu ap 1200km.
Nestresojot ar baaku reaali liidz Varshavai un atpakalj - esmu braucis.
320Nm, tuvu 300hp. Nepietiek jaudas?


Tiesam lielies par 320nm? darba busam ir 2x vairak! Tie laiki ir garam, tadi raditaji nekam neinterese


Klau,ar gaternieku es neveelos striideeties.
320Nm liidz 6000RPM
No 6000..7000RPM pilna jauda.
Veel ir jautaajumi?


535D 370ZS 700NM 6.00 sek 0-100


Tev tur kaut kas smagi sapisies... Vag ar 200kw zem 6 ieskrienas. Un grieze ~400 nm. Zem 5 vajadzētu būt mierīgi.


Atslegta prieksa awd,palika rwd, jo nobeidzas paris elementi un ir cips ka ari ir viss tur labi, kaa jauns auto!


Ja jau tur priekša ir atslēgta, jo kaut kāda detaļa saplīsa un nav nomainīta, tad iedomājaties kādi kapi tas auto ir



Tur neviena detaļa tam xdrive nav tāda kuru nevarētu atrast zem 500e. Ja to pat nevar salabot, bail iedomāties kas darās ar visu pārējo auto.
Offline
abyss
27. Jan 2025, 13:04 #813

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8817

Braucu ar: e39 523

Un papildinot bēdīgās ziņas, ne jau xdrive trūkums liedz ieskrieties zem 5 sec
Offline
jermanis83
27. Jan 2025, 13:04 #814

Kopš: 31. Aug 2023

Ziņojumi: 155

Braucu ar: AUDI BITURBO 2012


27 Jan 2025, 12:57:13 @Mixzzz rakstīja:

27 Jan 2025, 11:51:14 @jermanis83 rakstīja:

25 Jan 2025, 15:46:17 @shirminieks rakstīja:

24 Jan 2025, 16:18:17 @jermanis83 rakstīja:

24 Jan 2025, 16:10:09 @abyss rakstīja:

24 Jan 2025, 15:25:31 @jermanis83 rakstīja:

24 Jan 2025, 15:19:57 @Elna rakstīja:

24 Jan 2025, 15:16:57 @jermanis83 rakstīja:

24 Jan 2025, 15:10:03 @Elna rakstīja:
Ar N53 nobraucu 800.000km un auto joprojaam ierindaa.
Pasham dzineejam mainiits kjeedes spriegotaajs un kjeedes vadotnes.
Pie 400kkm - hpfp.
Pie 450kkm CO kati (TA vareeja mieriigi iziet,tikai pie jaudas bija kljuudas). Tagad 350kkm bez nevienas kljuudas,neskatoties uz palielinaatu elljas pateerinju (1 ltrs uz 2000..2500km).
Pie 300kkm uudenssuknis.
Pie 500kkm AC suuknis.
Pie 600kkm gjeneratora profilakse.
Pie 500kkm meh kaarbas profilakse - gultnji n shit.
Jaa,sprauslas - mainiitas vairaak,bet reaali kalpo ap 300.000km
NOx sisteema - kam interesee,zina.
Pateerinjsh - smiekliigs. Weekendaa pa LV ar 60 litru baaku braucu ap 1200km.
Nestresojot ar baaku reaali liidz Varshavai un atpakalj - esmu braucis.
320Nm, tuvu 300hp. Nepietiek jaudas?


Tiesam lielies par 320nm? darba busam ir 2x vairak! Tie laiki ir garam, tadi raditaji nekam neinterese


Klau,ar gaternieku es neveelos striideeties.
320Nm liidz 6000RPM
No 6000..7000RPM pilna jauda.
Veel ir jautaajumi?


535D 370ZS 700NM 6.00 sek 0-100


Tev tur kaut kas smagi sapisies... Vag ar 200kw zem 6 ieskrienas. Un grieze ~400 nm. Zem 5 vajadzētu būt mierīgi.


Atslegta prieksa awd,palika rwd, jo nobeidzas paris elementi un ir cips ka ari ir viss tur labi, kaa jauns auto!


Ja jau tur priekša ir atslēgta, jo kaut kāda detaļa saplīsa un nav nomainīta, tad iedomājaties kādi kapi tas auto ir



Tur neviena detaļa tam xdrive nav tāda kuru nevarētu atrast zem 500e. Ja to pat nevar salabot, bail iedomāties kas darās ar visu pārējo auto.


Ta nav, tu melo! Tas auto ir labs, viss tur kartiba, sper no krusta pirmais! Nu nekas, rwd tacu ir sportiskaks, neredzu problemu un galvenokart nekas tur saluzt nevar! Nu pasu vertigaku jau atnemt nevar, tam auto ir no rupnicas pec vin koda M-SPORTPAKETT, tas jau vien ko maksa!
Offline
kexxx
27. Jan 2025, 13:05 #815

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13991

Braucu ar:


27 Jan 2025, 11:50:50 @jermanis83 rakstīja:

26 Jan 2025, 00:12:38 @Locis rakstīja:
Kā var tā nemīlēt un riebties auto. Galvenais ,ka opcija lētāks uzturēšanā auto jeb pa savai kabatai, ko bez stresa atbilstoši saremontēt nestrādā

Neteikšu ka esmu baigais autopedants,fanāts utt ,bet nu man labāk tad tehniskā kārtībā dajebkas ,nevis kaut kāds izmocits kruts drapaks kurš kviec mokās -please let me die.

Respect opisiem kas brauc ar veciem ,max vnk opelisiem 90to,2000 gadu ,bet visādi izmocīti premiumi ir kaut kas interesants .


ja, ja turpinasi ekpluatet auto ar visam ekologijam, tu palenam nogalini auto. Tagad paskatieties so video un IELAGOJIET lidz galam, noskatieties 50to reizi lai jums DALEKTU, no cilveka kad tos motorus ir dzive remontejis nevis gudri stasta: https://youtube.com/shorts/BmGzw1rJkA0

Tatad merkis ir atgriezt N57 lidz vismaz M57 limenim, lai paliek moderna jauda bet ekologija ir lauka un motors griezas, vai vel labak, butu M51 limeni, ieks modernas F-10 serijas.


tas cilvēks neko neremontē- viņš vnk sajāj auto, izgraizot, atslēdzot un čipojot
rezultātā tiek iegūts smirdīgs, vibrējošs sūds- nu bet toties iet uz priekšu un pa lēto
nu, pa lēto līdz brīdim, kad sāks ņemt priekšā tehniskajā un vai nu būs jāsaved kārtībā (kas tagad jau maksās kosmosu, jo sajāts ir viss, arī tas, kas iepriekš strādāja) vai arī tupa jānodod šrotā par sviestmaizi
Offline
jermanis83
27. Jan 2025, 13:09 #816

Kopš: 31. Aug 2023

Ziņojumi: 155

Braucu ar: AUDI BITURBO 2012


27 Jan 2025, 13:05:30 @kexxx rakstīja:

27 Jan 2025, 11:50:50 @jermanis83 rakstīja:

26 Jan 2025, 00:12:38 @Locis rakstīja:
Kā var tā nemīlēt un riebties auto. Galvenais ,ka opcija lētāks uzturēšanā auto jeb pa savai kabatai, ko bez stresa atbilstoši saremontēt nestrādā

Neteikšu ka esmu baigais autopedants,fanāts utt ,bet nu man labāk tad tehniskā kārtībā dajebkas ,nevis kaut kāds izmocits kruts drapaks kurš kviec mokās -please let me die.

Respect opisiem kas brauc ar veciem ,max vnk opelisiem 90to,2000 gadu ,bet visādi izmocīti premiumi ir kaut kas interesants .


ja, ja turpinasi ekpluatet auto ar visam ekologijam, tu palenam nogalini auto. Tagad paskatieties so video un IELAGOJIET lidz galam, noskatieties 50to reizi lai jums DALEKTU, no cilveka kad tos motorus ir dzive remontejis nevis gudri stasta: https://youtube.com/shorts/BmGzw1rJkA0

Tatad merkis ir atgriezt N57 lidz vismaz M57 limenim, lai paliek moderna jauda bet ekologija ir lauka un motors griezas, vai vel labak, butu M51 limeni, ieks modernas F-10 serijas.


tas cilvēks neko neremontē- viņš vnk sajāj auto, izgraizot, atslēdzot un čipojot
rezultātā tiek iegūts smirdīgs, vibrējošs sūds- nu bet toties iet uz priekšu un pa lēto
nu, pa lēto līdz brīdim, kad sāks ņemt priekšā tehniskajā un vai nu būs jāsaved kārtībā (kas tagad jau maksās kosmosu, jo sajāts ir viss, arī tas, kas iepriekš strādāja) vai arī tupa jānodod šrotā par sviestmaizi


Es ta ari neizlasiju a kads tev auto ir, kautkas labaaks?
Offline
kexxx
27. Jan 2025, 13:13 #817

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13991

Braucu ar:


27 Jan 2025, 13:09:44 @jermanis83 rakstīja:

27 Jan 2025, 13:05:30 @kexxx rakstīja:

27 Jan 2025, 11:50:50 @jermanis83 rakstīja:

26 Jan 2025, 00:12:38 @Locis rakstīja:
Kā var tā nemīlēt un riebties auto. Galvenais ,ka opcija lētāks uzturēšanā auto jeb pa savai kabatai, ko bez stresa atbilstoši saremontēt nestrādā

Neteikšu ka esmu baigais autopedants,fanāts utt ,bet nu man labāk tad tehniskā kārtībā dajebkas ,nevis kaut kāds izmocits kruts drapaks kurš kviec mokās -please let me die.

Respect opisiem kas brauc ar veciem ,max vnk opelisiem 90to,2000 gadu ,bet visādi izmocīti premiumi ir kaut kas interesants .


ja, ja turpinasi ekpluatet auto ar visam ekologijam, tu palenam nogalini auto. Tagad paskatieties so video un IELAGOJIET lidz galam, noskatieties 50to reizi lai jums DALEKTU, no cilveka kad tos motorus ir dzive remontejis nevis gudri stasta: https://youtube.com/shorts/BmGzw1rJkA0

Tatad merkis ir atgriezt N57 lidz vismaz M57 limenim, lai paliek moderna jauda bet ekologija ir lauka un motors griezas, vai vel labak, butu M51 limeni, ieks modernas F-10 serijas.


tas cilvēks neko neremontē- viņš vnk sajāj auto, izgraizot, atslēdzot un čipojot
rezultātā tiek iegūts smirdīgs, vibrējošs sūds- nu bet toties iet uz priekšu un pa lēto
nu, pa lēto līdz brīdim, kad sāks ņemt priekšā tehniskajā un vai nu būs jāsaved kārtībā (kas tagad jau maksās kosmosu, jo sajāts ir viss, arī tas, kas iepriekš strādāja) vai arī tupa jānodod šrotā par sviestmaizi


Es ta ari neizlasiju a kads tev auto ir, kautkas labaaks?


labāks par to sūdu ar 4M daļiņu, ko tev iesmērē lēzenajā un kuram drīz tehniskā nespīd un vairs pat nevarēs nevienam citam loham iesmērēt?
jā, man ir- bez dīzeļu problēmām
Offline
jermanis83
27. Jan 2025, 14:12 #818

Kopš: 31. Aug 2023

Ziņojumi: 155

Braucu ar: AUDI BITURBO 2012


27 Jan 2025, 13:13:50 @kexxx rakstīja:

27 Jan 2025, 13:09:44 @jermanis83 rakstīja:

27 Jan 2025, 13:05:30 @kexxx rakstīja:

27 Jan 2025, 11:50:50 @jermanis83 rakstīja:

26 Jan 2025, 00:12:38 @Locis rakstīja:
Kā var tā nemīlēt un riebties auto. Galvenais ,ka opcija lētāks uzturēšanā auto jeb pa savai kabatai, ko bez stresa atbilstoši saremontēt nestrādā

Neteikšu ka esmu baigais autopedants,fanāts utt ,bet nu man labāk tad tehniskā kārtībā dajebkas ,nevis kaut kāds izmocits kruts drapaks kurš kviec mokās -please let me die.

Respect opisiem kas brauc ar veciem ,max vnk opelisiem 90to,2000 gadu ,bet visādi izmocīti premiumi ir kaut kas interesants .


ja, ja turpinasi ekpluatet auto ar visam ekologijam, tu palenam nogalini auto. Tagad paskatieties so video un IELAGOJIET lidz galam, noskatieties 50to reizi lai jums DALEKTU, no cilveka kad tos motorus ir dzive remontejis nevis gudri stasta: https://youtube.com/shorts/BmGzw1rJkA0

Tatad merkis ir atgriezt N57 lidz vismaz M57 limenim, lai paliek moderna jauda bet ekologija ir lauka un motors griezas, vai vel labak, butu M51 limeni, ieks modernas F-10 serijas.


tas cilvēks neko neremontē- viņš vnk sajāj auto, izgraizot, atslēdzot un čipojot
rezultātā tiek iegūts smirdīgs, vibrējošs sūds- nu bet toties iet uz priekšu un pa lēto
nu, pa lēto līdz brīdim, kad sāks ņemt priekšā tehniskajā un vai nu būs jāsaved kārtībā (kas tagad jau maksās kosmosu, jo sajāts ir viss, arī tas, kas iepriekš strādāja) vai arī tupa jānodod šrotā par sviestmaizi


Es ta ari neizlasiju a kads tev auto ir, kautkas labaaks?


labāks par to sūdu ar 4M daļiņu, ko tev iesmērē lēzenajā un kuram drīz tehniskā nespīd un vairs pat nevarēs nevienam citam loham iesmērēt?
jā, man ir- bez dīzeļu problēmām


Kas ir Leezenais? Marku modeli uzraksti, bet ja tev laikam kauns to teikt.

Par izputeja kimiju, ir sads variants, ko atradu interneta https://www.rb24.lv/lv/katalogs/universalas-dal...26~3495/?root=-1,-1,-1&path=166~226~3495

Domaju ar vairakiem flakoniem tirisinas jau bus efekts.
Offline
Arturiks
27. Jan 2025, 14:17 #819

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11

ekspluatacija bila nadezhnoj, dolgoj i besproblemnoj

Līdz pirmajai skatei, kad pa sauso izrauj perdakā un pēc tam jāzvana uz beztabu un jāvaimanā.
Offline
jermanis83
27. Jan 2025, 14:22 #820

Kopš: 31. Aug 2023

Ziņojumi: 155

Braucu ar: AUDI BITURBO 2012


27 Jan 2025, 14:17:22 @Arturiks rakstīja:
ekspluatacija bila nadezhnoj, dolgoj i besproblemnoj

Līdz pirmajai skatei, kad pa sauso izrauj perdakā un pēc tam jāzvana uz beztabu un jāvaimanā.


Ta ari ir, 320000-343000 BEZPROBLEMU auto. Esmu investejis 1000 euro uzlabojumos, driz bus pirma apkope, ella, filtri (200 euro). Shales jau ieprieksejais saimnieks ir manijis, tas mani vairs neattiecas.

Nu ja godigi- si situacija ir sikums, otra varianta, nu nekas ja nesanaks, ieliks apskate punktu 1 un brauksu talak, ta vieta nemties ar filtriem, uzliksu digitalo paneli, parslegu jaunu, nu ta- bus teema kur investet vel, lai sasniegtu skaistuma etalonu. Domas 2026 gada
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo