Kā notiek tā auto pārpirkšana?
1.Es aizeju uz sacensībām ar kājām un pēc gokas jau ""braucu mājup" ar 950eur vērto auto?
2.Kas notiek, ja no manis nopērk auto, viņa vecais auto nonāk manā īpašūmā?
es ari jau biju pat nopircis auto kuru gribeju buvet. Tas nometajas kadu laiku laukos zem koka un ta ari laika trukuma del neiesaku un pardevu. Man ari tomer liekas ka liela problema ir vinu aiztransportet. Piekabe ir darga un vel jau vajag tiesibas uz 2asu piekabi.
05 May 2011, 16:41:14 Che rakstīja:
P.s. Folkreisa sacīkstēm karkasu var uzbūvēt saviem spēkiem, deklarējot tā atbilstību noteikumiem un veicot LAF pilnvarotu komisāru pārbaudi.
Šis fakts samazina izmaksas
neesmu petijis ,bet kas taa par deklaraaciju ? karkasa pasi izsniedz teh.komisija? cik zinu buurim pasi var dabuut pie Dambja, Elbakjana, Shimkusa un kautkur Valmieraa ...taa kaa GSR vairs nav tiesigs izsniegt pasi, gribetu redzet kursh no ieprieksh minetajiem risketu ar savu vardu lai akcepteetu kautkaadu piemajas lapenee no siltumtrubaam saljepiitu buuri
par karkasiem iesaku visieem spoooortiskajiem parunaat ar Elbakjanu un tad iet nokauneeties
no offence, vnk liekas, ka kautkas nav kartiibaa, +/- normaals (drosh) buuris maksaa 1-1,5k ls , bet folkreisa kaste 950eur , kas atbilst mistiskaam droshiibas prasiibaam
05 May 2011, 16:41:14 Che rakstīja:
P.s. Folkreisa sacīkstēm karkasu var uzbūvēt saviem spēkiem, deklarējot tā atbilstību noteikumiem un veicot LAF pilnvarotu komisāru pārbaudi.
Šis fakts samazina izmaksas
neesmu petijis ,bet kas taa par deklaraaciju ? karkasa pasi izsniedz teh.komisija? cik zinu buurim pasi var dabuut pie Dambja, Elbakjana, Shimkusa un kautkur Valmieraa ...taa kaa GSR vairs nav tiesigs izsniegt pasi, gribetu redzet kursh no ieprieksh minetajiem risketu ar savu vardu lai akcepteetu kautkaadu piemajas lapenee no siltumtrubaam saljepiitu buuri
par karkasiem iesaku visieem spoooortiskajiem parunaat ar Elbakjanu un tad iet nokauneeties
no offence, vnk liekas, ka kautkas nav kartiibaa, +/- normaals (drosh) buuris maksaa 1-1,5k ls , bet folkreisa kaste 950eur , kas atbilst mistiskaam droshiibas prasiibaam
05 May 2011, 14:53:33 zzips rakstīja:
Pastāstiet kā dabā darbijās tā auto pirkšana? Ir bijuši gadījumi? Vai es varu piemēram pieiet pie fujaks un pateikt tavs būs mans še 950eur?
ir tā, ka sacensību laikā piesakies pie auto un pēc tam var nopirkt. ja piesakās vairāki tad laikam izloze bija
un reāli pārdevējam jāpārdod - laikam krēslu un siksnas var ņemt ārā - jo ta sūds tomēr dārgs..
05 May 2011, 16:41:14 Che rakstīja:
P.s. Folkreisa sacīkstēm karkasu var uzbūvēt saviem spēkiem, deklarējot tā atbilstību noteikumiem un veicot LAF pilnvarotu komisāru pārbaudi.
Šis fakts samazina izmaksas
neesmu petijis ,bet kas taa par deklaraaciju ? karkasa pasi izsniedz teh.komisija? cik zinu buurim pasi var dabuut pie Dambja, Elbakjana, Shimkusa un kautkur Valmieraa ...taa kaa GSR vairs nav tiesigs izsniegt pasi, gribetu redzet kursh no ieprieksh minetajiem risketu ar savu vardu lai akcepteetu kautkaadu piemajas lapenee no siltumtrubaam saljepiitu buuri
par karkasiem iesaku visieem spoooortiskajiem parunaat ar Elbakjanu un tad iet nokauneeties
no offence, vnk liekas, ka kautkas nav kartiibaa, +/- normaals (drosh) buuris maksaa 1-1,5k ls , bet folkreisa kaste 950eur , kas atbilst mistiskaam droshiibas prasiibaam
erwinn, pashi shimkusi piedavaa pa 320ls buuri folkreisam Klik klik
Ja nekljuudos laiku atpakalj bij veel leetaak Tur ir pavisam vienkaarshots buuris. Tapeec jau tas ir folkreiss ar ljoti zemaam izmaksaam lai buutu pieejams tautai
Elitaaro topiks ir blakus
Che lashara
Neesam mēs eļļaini pāķi un neesam želejnieki. Neviens nerijas kā cūka, protams mēdzam iedzert pēc gonkām un dažādu kopīgu pašakumu laikā. Vairāk gonku laikā kapā līdzjūtēji, bet gonkās dzert ir dumi. Pālī un galīgi pohains nevari normāli nobraukt un pierijušies mehi nav palīgi.
Mēs taisam karkasu 150ls + materiāls vai nu tu pats atrodi pa lētuci, vai nu mēs pērkam paši vidēji 60ls viss atkarīgs vai taisies braukt ar smartu vai ar auotbusu līdz ar to trubu materiāla izmaksas paliek uz katru individuāli.
Karkass nav homoliģēts, tāpēc arī nav jāmaksa par dārgo sertifikātu. Folkreisā nekam nav jābūt homoliģētam, ja nu vienīgi smadzenēm. Visus karkasus pārbauda tehniskais komisārs, kurš dugām piešķir numurus un metinātāji ir uzskaitē, katrs atbild par savām dugām. Tas viss ir lai samazinātu izmaksas.
Ja vēlies auto folkreisa varam uzbūvēt tavs auto un 700 eur.
Pārsvarā visos autiņos ir iegrūsti 950 eur materiālā, jo taisot sev, darbu neviens neskaita. Un dabiski, ka auto ekspluatācija neietilpst tajos 950 eur.
Vienas gonkas izmaksas vidēji 100ls uz diviem ar vienu auto, ja ir riepas kārītībā un treileris nav jāīrē.
Jebkurā gadījumā tas nav pāķu dzēraju sporta veids, bet gan krietni lētāks autocross. Autosports ar daudz kontaktiem un jautru gaisotni. Ne visi tomēr spēj veltīt tūkstošus saviem hobijiem.
Vēl jautājumi?!