25 Jun 2013, 20:04:24 MrEdix rakstīja:
Sveiki Es veljoprojam cinos ar savu karbu, ir lieta sekojosha vai kads var palidzet man shausmigi vajag atrast savam E38 1995 gada kārbas datoru 0260002346 shitads numurs ir uz vinjas varbut kads sheit detalju tirgotajs uzrodas vai varbut kads zin kur es varu griesties pec palidzibas, riga vai vienalga kura pilsetā labāk jau rigā, tiešām baigais lūgums, jo atrāk atradīšu jo atrāk sēdīšos savam zirgam atpakalj mugurā Gaidišu jebkada veida palīdzību...
Neesi gadījumā driftējis ar to drapaku?
Jābūt kādam apgriezienu devējam kas kārbai dod info kādā robā slēgties, moš tas kirdik
jus abi tik gudri, ka prieks
ja tiktiesham ir defektains karbas ecu (taa reizem ari ir), tad vispirms ir jamaina patik automatiska karba.
sveshu gramatu esmu vairakas x paskirstijis un tas saimnieku (-us) ar degunu "pabakstijis" taja, par tirdzinju atbildu.
25 Jun 2013, 20:04:24 MrEdix rakstīja:
Sveiki Es veljoprojam cinos ar savu karbu, ir lieta sekojosha vai kads var palidzet man shausmigi vajag atrast savam E38 1995 gada kārbas datoru 0260002346 shitads numurs ir uz vinjas varbut kads sheit detalju tirgotajs uzrodas vai varbut kads zin kur es varu griesties pec palidzibas, riga vai vienalga kura pilsetā labāk jau rigā, tiešām baigais lūgums, jo atrāk atradīšu jo atrāk sēdīšos savam zirgam atpakalj mugurā Gaidišu jebkada veida palīdzību...
Neesi gadījumā driftējis ar to drapaku?
Jābūt kādam apgriezienu devējam kas kārbai dod info kādā robā slēgties, moš tas kirdik
jus abi tik gudri, ka prieks
ja tiktiesham ir defektains karbas ecu (taa reizem ari ir), tad vispirms ir jamaina patik automatiska karba.
sveshu gramatu esmu vairakas x paskirstijis un tas saimnieku (-us) ar degunu "pabakstijis" taja, par tirdzinju atbildu.
Kārbas kompis (motortelpa) nobirst, kad pati kārba ir tiktāl nodilusi, ka skaidas ir radījušas īssavienojumu/s kārbas vadībā (solenoīdu bloks, etc.).
26 Jun 2013, 00:07:36 Kaross rakstīja: Kaut ko tādu dzirdu pirmo reizi. Kārbas skaidas rada īssavienojumu.
Interesanti no kura meistara kaut kas tāds varēja "izdzimt".
Komentārus Es sapratu, bija taa ka noartdot karbu vinja bija izdilusi ljoti specigi, kaut kada atspere bija saluzusi muftu nomainija vel tur kaut ko aa chetrus diskus nomainija un tad saliekot kopaa saprata ka kompis neiet arii veel jo ar roku sledzas a automats nesledz tapeec puishi mekleju ECU ir kaut kur kadam aizmetajies vai nav????
26 Jun 2013, 09:35:31 MrEdix rakstīja: Komentārus Es sapratu, bija taa ka noartdot karbu vinja bija izdilusi ljoti specigi, kaut kada atspere bija saluzusi muftu nomainija vel tur kaut ko aa chetrus diskus nomainija un tad saliekot kopaa saprata ka kompis neiet arii veel jo ar roku sledzas a automats nesledz tapeec puishi mekleju ECU ir kaut kur kadam aizmetajies vai nav????
Pienākošie štekeri blokam un HW / SW atšķiras.
Tev jāmeklē identisks bloks ar vienādiem kodiem un HW / SW versijām.
26 Jun 2013, 00:07:36 Kaross rakstīja: Kaut ko tādu dzirdu pirmo reizi. Kārbas skaidas rada īssavienojumu.
Interesanti no kura meistara kaut kas tāds varēja "izdzimt".
Sveiki turpinas problemas Jau sak smiekligi palikt, dabuju kompi identisku pec ciparu kodiem visiem viss bumbaas pilnigu kopiju Latbema starpcitu uzlika piesledza bet nekaa karba servisa rezhimaa vienalga nesledzas murgs kaut kaads Es te saaku domaat man tie abs bloki ir saplisushi labaja pusee abi varbuut tur vareetu buut vaina bet it kaa man 95 gada vai tad man butu ka jaunajiem savienots atrumkarba ar abs blokiem kaads zin varbuut savadaak es vairs neko nesaprotu Paldies ja paliidzeesiet Turpinu nezaudeet ceriibas
26 Jun 2013, 09:46:54 development99 rakstīja:
26 Jun 2013, 09:35:31 MrEdix rakstīja: Komentārus Es sapratu, bija taa ka noartdot karbu vinja bija izdilusi ljoti specigi, kaut kada atspere bija saluzusi muftu nomainija vel tur kaut ko aa chetrus diskus nomainija un tad saliekot kopaa saprata ka kompis neiet arii veel jo ar roku sledzas a automats nesledz tapeec puishi mekleju ECU ir kaut kur kadam aizmetajies vai nav????
Pienākošie štekeri blokam un HW / SW atšķiras.
Tev jāmeklē identisks bloks ar vienādiem kodiem un HW / SW versijām.
Sveiki Esmu beidzot ticis gala ar savu auto, pusotra menesha nervi un 530LVL un viss tika sataisits labak nesakshu stastiit kas tur tika izdarits, beigas vairs pats nesapratu.
. Esmu beidzot atkal uz ritenjiem
es savam nomainīju eļļu kārbā nopietnā servisā ,samaksāju 150£ ,man kārbai bija eļļa tik melna ,kā darva un šķidra kā ūdens ,un mežonīgi smirdēja ,laikam tas tika darīts šai mašīnai pirmo reizi pa 330000km noskrējienu ,tagad kārba pārslēdzas perfekti .Pirmstam bija problēmas ,aukstai mašinai pirmo kilometru braucot sūdīgi pārlēdzās kārba no pirmā uz otro un no otrā uz trešo robu .Kārbai tika samainīta eļļa ,filtrs,izskalota kārba un iztirīts eļļas sūknis,tagad nau problēnu nekādu ,tas ir murgs ko visi te saka ka nevajaga karbai eļļu mainīt jo tipa tā esot LONGLIFE eļļa ,vai arī ka vajag mainīt ik pēc 200k km un tikai tad kad problēmu nau ,vai arī ja ir problēmast tad kārbu tikai uz remontu vai arī jaunu kārbu jāpērk ,viss ko te jūs raxtat ir murgs,ja ar auto apiesies kā ar sievieti viņa tev vienmēr klausīs un ies un nekad neniķosies ,bet ja apiesies kā ar bleķa gabalu tad bus sviests!
Gaidišu jebkada veida palīdzību...
Offline
