Online
Pašreiz BMWPower skatās 281 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10350
Braucu ar: Alfu
| kāda cena eur uz 100km ir kad lādē ar max ātrajiem lādētājiem? nav tā ka sanāk jau dārgāk par standarta auto, kurš tērē 7-6l uz 100km? |  Online | | |
| SilentShadow | |  Kopš: 01. Aug 2006
Ziņojumi: 841
Braucu ar: Mokka-e & 3008Phev; VespaPower
|
10 Aug 2026, 10:46:10 @kkas rakstīja:
kāda cena eur uz 100km ir kad lādē ar max ātrajiem lādētājiem? nav tā ka sanāk jau dārgāk par standarta auto, kurš tērē 7-6l uz 100km?
4eur/100km, kad lādēju Ignitis |  Offline | | |
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4300
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Tas jau tikai ceļojumos dārgāk vai līdzīgi ICE - pa Latviju?Baltiju braukājot būs lētāk ar EV . Bet ja pērk jaunu vai mazlieltotu auto un nebrauc 25-30k km gadām tad tās degvielas izmaksu deltas EV vs ICE nav milzīgas pret jauna auto vērtības kritumu, KASKO, līzinga procentiem (ja tādi ir) utml. Cilvēks pie visa var pielāgoties un pierast, ja ir motivācija. Man pagaidām visi četri auto ar RON98 brauc un jūlijā ap 800 EUR nokurināju, bet pēc 3-4 gadi, kad G30 būs jāmaina nost, nākamais daily arī būs EV (vēl nezinu kāds - ceru, ka EV tehnoloģijas turpinās strauji attīsīties un ka ES birokāti jauniem auto neizdomās uzlikt kaut kādu GPS sekošanu ātruma kontrolei  ) un ICE paliks hobijauto. | | Offline | | |
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7780
Braucu ar:
|
10 Aug 2026, 10:28:50 @bum_bumz rakstīja:
10 Aug 2026, 08:51:28 @e34 rakstīja:
09 Aug 2026, 23:31:04 @bum_bumz rakstīja:
Cipars sliktāks kā ar dirseli braucot. Fakts, ka EV's ir labs mājai, sētai
Ar dīzeli, pat mazlitrāžas pa to reljefu smirdinoties tev patēriņš zem 6 nebūtu. Parēķini cik izmaksātu 100km ar tagadējām cenām. Lētāk kā konkrētajā EV gadījumā ar garantiju nebūtu.
Nedirs. BiH, Adrijas piekraste 5708 km 5.86/100; 466. Itālija, Toskāna, bez bāņa 6329 km 5.08/100, 506. M57, piekrauts ar vīniem, Karrāras marmoru Itālijas gadījumā u.c. labumiem
Man nebija jāguļ pie Lidla uzlādēties, bet to darīju Adrijas pludmalē 
Man arī sāk izskatīties, ka EV braucējiem vairs nav informācijas par reālo dīzeļu patēriņu un attiecīgi izmaksām. treshaa_joslas likto maršrutu izbraucām 4 cilvēki ar pilnu E-klasi, patēriņš bija 5,5l/ 100 ņemot vērā, ka mērķis bija nedēļu pa Austrijas Alpiem pavazāties, uzbraukt visādās augstās vietās, tā ka bija arī kārtīga slodzīte rāpjoties augšā. | | Offline | | |
| kkas | | Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10350
Braucu ar: Alfu
| es domāju 400kw lādēšanas cenas. viss kas ir lēnāks jau ir pagātne. | | Online | | |
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4300
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
10 Aug 2026, 11:48:41 @Mizx rakstīja:
10 Aug 2026, 10:28:50 @bum_bumz rakstīja:
10 Aug 2026, 08:51:28 @e34 rakstīja:
09 Aug 2026, 23:31:04 @bum_bumz rakstīja:
Cipars sliktāks kā ar dirseli braucot. Fakts, ka EV's ir labs mājai, sētai
Ar dīzeli, pat mazlitrāžas pa to reljefu smirdinoties tev patēriņš zem 6 nebūtu. Parēķini cik izmaksātu 100km ar tagadējām cenām. Lētāk kā konkrētajā EV gadījumā ar garantiju nebūtu.
Nedirs. BiH, Adrijas piekraste 5708 km 5.86/100; 466. Itālija, Toskāna, bez bāņa 6329 km 5.08/100, 506. M57, piekrauts ar vīniem, Karrāras marmoru Itālijas gadījumā u.c. labumiem
Man nebija jāguļ pie Lidla uzlādēties, bet to darīju Adrijas pludmalē
Man arī sāk izskatīties, ka EV braucējiem vairs nav informācijas par reālo dīzeļu patēriņu un attiecīgi izmaksām. treshaa_joslas likto maršrutu izbraucām 4 cilvēki ar pilnu E-klasi, patēriņš bija 5,5l/ 100 ņemot vērā, ka mērķis bija nedēļu pa Austrijas Alpiem pavazāties, uzbraukt visādās augstās vietās, tā ka bija arī kārtīga slodzīte rāpjoties augšā.
Modernie dīzeļi vispar neko neterē - pagājušā gadā nomā bija nullīte E220d - pa Spānijas bānīem 130-160 režīmā vidējais bieži bija 5l - citreiz pat 4,5l, ja bija lielāka satiksme un braukšana pa 130kmh un pie 1,3eur/l cenām 100km degvielas izmaksas ap 6,5l/100km toreiz bija + range 1400km ar bāku 
Aŗī šogad 3 reizes pabūts Eiropā nelielos ceļojumos ar 540ix. Atkarībā no perioda, kad bija brauciens, 100km vidēji ap 12-14EUR RON98 izmaksāja pie ļoti ātras braukšanas (krietni virs plūsmas).
Bet ja dienā brauc līdz 600-700km, tad ar modernu EV sedanu ar lielāku bateriju laika zudums uz tādiem attālumiem nav liels (jo vari turēt ātrumu ap 130 un iztikt ar vienu top-up, ja sāc ar pilnu bateriju) un var parasti ikļauties 10 EUR 100km izmaksās, ja vien arī nebrauc virs plūsmas, kas nozīmē regulāras bremzēšanas un paātrināšanās. | | Offline | | |
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4300
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
10 Aug 2026, 11:49:54 @kkas rakstīja:
es domāju 400kw lādēšanas cenas. viss kas ir lēnāks jau ir pagātne.
400kw pašreiz ņem pretīm mazs skaits auto un tā ir pīķa jauda uz nelielu brīdi. Principā 800v sistēmai jau ar 250kw būs pietiekami ātram top-up. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
