Online
Pašreiz BMWPower skatās 68 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Nākotnes klasika
| Autors | Ziņojums |
|---|
edzulis  | | 14. Sep 2018, 12:37 |
#7881
|
|  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Tas auto ir mega kruts un unikāls. Labāku V10 skaņu neesmu dzirdējis. Pa lielam tāds mūsdienu NSX. Kad savāca labākos spečukus un uztaisīja labāko iespējamo auto uz to brīdi nedomājot par izmaksām un pārējo.  |  Offline | | |
| RS7 | | 14. Sep 2018, 13:28 |
#7882
|
|  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
|  viņam stienis, nakuj žurnālus lasīt? | | Offline | | |
ozo  | | 14. Sep 2018, 13:38 |
#7883
|
|  Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19101
Braucu ar: Braucu ar
| Kādi 800k, mobilē ir 2gb zem 1000km lētāki, cik var ticēt jūtūberiem, kāds nopērk tos auto par knapi 1/2mlj.
Par šo cenu ir daudzi citi, savā zinā daudz unikālāki auto. | | Offline | | |
lm  | | 14. Sep 2018, 13:48 |
#7884
|
| Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 1492
Braucu ar:
|
14 Sep 2018, 10:22:56 @smudo rakstīja:
Tas ir auto, kas jauns maksaja, ja nemaldos, ap 400k Eur, un ko sarazoja limiteta skaita un kur Toyota zaudeja milzigas summas par katru pardoto auto. Sim ir nobraukums 600km. Ja kads nopirks, tad ka investiciju objektu, nevis lai brauktu ar to pa ielu. Varetu but ta, ka sis ir viens no paris auto pasaule sada stavokli.
Kopā saražoja 500 vienības, no kurām 50 bija Nürburgring Edition ar atvieglotu svaru un mazliet izmainītu dizainu. Viens no tādiem kādu laiku atpakaļ bija izlikts tirdzniecībā ar galvenā inženiera autogrāfu par ~4 miljoniem euro mobilē. Jauns auto uz to brīdi, kad parādījās sūtīšanas iespējas, izmaksāja aptuveni 290-300 tk euro. Bija kvotas uz katru reģionu. Diezgan interesants bija arī iegādes process - bija jāiemaksā aptuveni 30 tk, lai tiktu uz spec programmu trasē, kur demonstrēja a/m trasē un varēja ekskluzīvi izvēlēties krāsu, interjera krāsu salikumus un finālā vadītāja sēdekli individuāli ražoja/pielāgoja pircēja vajadzībām. Lexus rūpnīca atzina, ka aptuveni uz katru saražoto vienību nesa zaudējumus aptuveni 150-200tk euro, bet tas bija vajadzīgs, lai parādītu pasaulei, ka māk ražot arī sportiskus/ekskluzīvos auto, ne tikai hibrīdus. Principā ar to aizsākās arī F sērijas nosaukums Lexusam. [ Šo ziņu laboja lm, 14 Sep 2018, 13:51:19 ]
-----------------
Nelido ātrāk par savu sargeņģeli!
| | Offline | | |
| ozo | | 14. Sep 2018, 13:50 |
#7885
|
| Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19101
Braucu ar: Braucu ar
| @LM | | Offline | | |
| kars | | 14. Sep 2018, 13:53 |
#7886
|
|  Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
| Carrera GT arī maksā ~800k  | | Offline | | |
| Rhs1992 | | 14. Sep 2018, 14:07 |
#7887
|
| Kopš: 09. Apr 2016
Ziņojumi: 661
Braucu ar: W211 E350
| Klārksons smagi fanoja par LFA. Braukšana esot ar tādu fenomenāla. Tik principā gandrīz visi LFA stāv garāžā.
Bet ja objektīvi - V10 jaudas ir par maz. Var teikt sava laika lēnākais superauto taisnē. Pret M5 F90 nav variantu | | Offline | | |
smudo  | | 14. Sep 2018, 14:27 |
#7888
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4188
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Ta ka LFA sarazoja tikai 500 gab un maksaja jauns ar 400k, tad nav brinums, ka youtube daudz reviews nebus, plus reali tas bija razosana jau kadu laiku atpakal.
Porsche Carrera GT ir vel viens V10 n/a suprcars, un tas ar 600km nobraukumu maksatu krietni vairak. | | Offline | | |
|
|
| hasans | | 14. Sep 2018, 14:28 |
#7889
|
|  Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7699
Braucu ar:
|
14 Sep 2018, 12:37:47 @edzulis rakstīja:
Tas auto ir mega kruts un unikāls. Labāku V10 skaņu neesmu dzirdējis. Pa lielam tāds mūsdienu NSX. Kad savāca labākos spečukus un uztaisīja labāko iespējamo auto uz to brīdi nedomājot par izmaksām un pārējo.
Par skaņu jāpiekrīt. Ir sanācis šito toyotu redzēt dzīvē un skan viņš mega! | | Offline | | |
| kurlis | | 14. Sep 2018, 15:04 |
#7890
|
|  Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4223
Braucu ar:
|
14 Sep 2018, 14:07:11 @Rhs1992 rakstīja:
Bet ja objektīvi - V10 jaudas ir par maz. Var teikt sava laika lēnākais superauto taisnē. Pret M5 F90 nav variantu
Kur nav variantu? Skrieties starp luksoforiem? 
Jā, nu tā varētu būt.. 535d way to go[ Šo ziņu laboja kurlis, 14 Sep 2018, 15:04:55 ] | | Offline | | |
| Rhs1992 | | 14. Sep 2018, 15:40 |
#7891
|
| Kopš: 09. Apr 2016
Ziņojumi: 661
Braucu ar: W211 E350
|
14 Sep 2018, 15:04:23 @kurlis rakstīja:
14 Sep 2018, 14:07:11 @Rhs1992 rakstīja:
Bet ja objektīvi - V10 jaudas ir par maz. Var teikt sava laika lēnākais superauto taisnē. Pret M5 F90 nav variantu
Kur nav variantu? Skrieties starp luksoforiem?
Jā, nu tā varētu būt.. 535d way to go
Uz bāņa ar netiks līdzi M5 | | Offline | | |
| | 14. Sep 2018, 16:30 |
#7892
|
| Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
|
14 Sep 2018, 14:01:52 @bertons rakstīja:
14 Sep 2018, 13:49:12 @Vantage rakstīja:
- 20tais ātrākais auto Nurburgring. http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife
https://www.youtube.com/watch?v=8AutpDao_jU&frags=pl%2Cwn
Modified E30 vai kāds Golfs no kura tik bundža palikusi gan jau ar var to pašu izdarīt ko Modified subaru.
Un vispār - nevajag kaut kādus Subaru jaukt ar Lexus.
Nav viena līmeņa plaukta prece.
| | Offline | | |
Delerium  | | 14. Sep 2018, 17:39 |
#7893
|
|  Kopš: 29. Apr 2004
No: Sigulda
Ziņojumi: 8323
Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
| Blje es nesaprotu, par ko tu tagad stridies? Ja tev vish nepatiik, ta ir tava probleema. Man ari nesimpatizee lexus, bet es vismaz ar putainu degunu nemeginu vinju nodirst un aizstavet citu suudu | | Offline | | |
| smudo | | 14. Sep 2018, 17:44 |
#7894
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4188
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Nevar salidzinat sportam buvetus ielas auto ar izravetu salonu, mega turbo, regulejumu uz e85, slikiem un sporta kluciem, kuri uz ielas nestrada ar LFA standarta OEM izpildijuma. Katram no tiem ir atskirigs pielietojums  piemeram, tam LFA ir V10 dzinejs, kam max nauda tiek sasniegta pie 8700rpm, max apgriezieni pie 9k, un fuel cut pie 9,5k rpm. Protams, ka ir Ferrari ar V12, kas ari griezas lidz 9k rpm un Lambo ir V10 dzineji ar vel labakiem paremetriem, bet so auto vertibu liela mera nosaka ari to retums un ekskluzivitate. Tapat ka makslinieku gleznu vertiba sak augt pec to naves, jo piedavajums ir kluvis limitets Plis, LFA ir sanemi loti labas atsauksmes par brauksanas ipasibam (tas faktiski tika buvets pirms 10 gadiem) un varbut tapec par tiem kads izvelas maksat lielas summas. Skaidrs, ka darijumi ar sadiem auto nenotiek biezi un tiegus vena ir loti subjektivs viedoklis. Ja neinterese LFA ka tads, bet patik V10 mid engine set-ups, tad var aibraukt uz Moller Merzciena, noskaitit EUR180k un izbraukt no salona ar jaunu R8 V10 - bus aptuveni tas pats performance kas LFA.
| | Offline | | |
| CP17 | | 14. Sep 2018, 19:01 |
#7895
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
14 Sep 2018, 17:44:26 @bertons rakstīja:
14 Sep 2018, 17:39:17 @Delerium rakstīja:
Blje es nesaprotu, par ko tu tagad stridies? Ja tev vish nepatiik, ta ir tava probleema. Man ari nesimpatizee lexus, bet es vismaz ar putainu degunu nemeginu vinju nodirst un aizstavet citu suudu
bljed kur ir striids vai teicu ka nepatiik? normaali paprasiju ar ko vinsh tik iipashs un kas taas par mega tehnologjijaam, kuras tik piemineetas, bet neviens neko nevar pateikt.
nu tad nahuj runaat par lietam, ja nevar nevienu faktu pateikt
pizdjec daljajobi kkaadi - runaa kaa gribi, vnm buus kkaada dirshana
https://www.youtube.com/watch?v=zrLocZavR6g&...u.be&t=7m30s
Par LFA bija arī Clarksona braukāšana un komentāri vienā no sērijām TopGear, tur bija interesantāk. Hvz varbūt nosapņoju. | | Offline | | |
| AV | | 14. Sep 2018, 19:17 |
#7896
|
|  Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17410
Braucu ar: 500
|
14 Sep 2018, 17:44:09 @smudo rakstīja:
Ja neinterese LFA ka tads, bet patik V10 mid engine set-ups, tad var aibraukt uz Moller Merzciena, noskaitit EUR180k un izbraukt no salona ar jaunu R8 V10 - bus aptuveni tas pats performance kas LFA.
Vel letaka alternativa ir vecs S6 V10 ar 200kkm un 10k cenu - ticu, ka piestradajot pie izpludes, budzeta varianta var tikt pie lidziga V10 kliedziena
Poor man’s LFA [ Šo ziņu laboja AV, 14 Sep 2018, 19:22:06 ] | | Offline | | |
|
|
| artis83 | | 14. Sep 2018, 21:20 |
#7897
|
|  Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| es atkal nesaprotu, kāpēc viena jap. kompānija, rādot ko spēj, uztaisa auto par 500k, kurš tehn parametros ierindojas labi ja top 20, bet apmēram tajā pašā laikā cita jap. kompānija uztaisa auto par 60-100k kurš ilgi izkoda visus tā laika un tagadējos auto (gtr)..līdzarto arī nesaprotu tā lexus pārākumu. | | Offline | | |
| lm | | 16. Sep 2018, 00:54 |
#7898
|
| Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 1492
Braucu ar:
|
14 Sep 2018, 17:44:26 @bertons rakstīja:
14 Sep 2018, 17:39:17 @Delerium rakstīja:
Blje es nesaprotu, par ko tu tagad stridies? Ja tev vish nepatiik, ta ir tava probleema. Man ari nesimpatizee lexus, bet es vismaz ar putainu degunu nemeginu vinju nodirst un aizstavet citu suudu
bljed kur ir striids vai teicu ka nepatiik? normaali paprasiju ar ko vinsh tik iipashs un kas taas par mega tehnologjijaam, kuras tik piemineetas, bet neviens neko nevar pateikt.
nu tad nahuj runaat par lietam, ja nevar nevienu faktu pateikt
pizdjec daljajobi kkaadi - runaa kaa gribi, vnm buus kkaada dirshana
https://www.youtube.com/watch?v=zrLocZavR6g&...u.be&t=7m30s
Es pietiekami plaši aprakstīju ar ko tas auto ir tik īpašs, ja tādas info nepietiek, tad Tev tas nav īstais topiks, kā vienmēr.
Un komentārus par jauno M5 vs LFA vispār smieklīgi lasīt, jo sajēgas ir 0.
p.s. tas nav Tev, berton, domāts.[ Šo ziņu laboja lm, 16 Sep 2018, 00:56:44 ]
-----------------
Nelido ātrāk par savu sargeņģeli!
| | Offline | | |
| lm | | 16. Sep 2018, 01:12 |
#7899
|
| Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 1492
Braucu ar:
|
14 Sep 2018, 21:20:18 @artis83 rakstīja:
es atkal nesaprotu, kāpēc viena jap. kompānija, rādot ko spēj, uztaisa auto par 500k, kurš tehn parametros ierindojas labi ja top 20, bet apmēram tajā pašā laikā cita jap. kompānija uztaisa auto par 60-100k kurš ilgi izkoda visus tā laika un tagadējos auto (gtr)..līdzarto arī nesaprotu tā lexus pārākumu.
Nu tad pastāsti, pēc kā jāsarindo auto eksluzivitāte? Tu laika posmiem vispār seko līdzi? To top 20 notur jau 10 gadus. Uztaisa ko? GTR Nismo kurš pēc pāris gadiem ar pilnpiedziņu ātrāku laiku var iegūt vienā trasē? Loģika vienkārši   [ Šo ziņu laboja lm, 16 Sep 2018, 01:13:09 ]
-----------------
Nelido ātrāk par savu sargeņģeli!
| | Offline | | |
| PRO | | 16. Sep 2018, 10:05 |
#7900
|
| Kopš: 23. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 815
Braucu ar:
|
14 Sep 2018, 21:20:18 @artis83 rakstīja:
es atkal nesaprotu, kāpēc viena jap. kompānija, rādot ko spēj, uztaisa auto par 500k, kurš tehn parametros ierindojas labi ja top 20, bet apmēram tajā pašā laikā cita jap. kompānija uztaisa auto par 60-100k kurš ilgi izkoda visus tā laika un tagadējos auto (gtr)..līdzarto arī nesaprotu tā lexus pārākumu.
Cilvēki taču nelido biznesa klasē, lai sasniegtu ātrāk galapunktu | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
