04 Jul 2018, 12:05:55 @baltais rakstīja:
Pastāsti sīkāk - nav jau daudz īsto veco muskuļu Latvijā.
Par cik nopirki un cik plāno vēl ielikt? Kārba manuālis? 325zs? Motors numbers matching?
No kura štata vedi un cik izmaksāja atvešana?
Nee neesmu LV veel pagaidaam, kkad buus jaadomaa par veshanu bet pagaidaam trubaa ar papiiriem sanaaca uzmetiens nu es pats nezinaaju visas taas nianses vienk paaraak sapriecaajos un nenoprecizeeju visu, gan jau nokaartoshu to bet buus jaaatpogaa..
Bija doma taakaa protouring stilaa taisiit bet izraadaas numbers matching, tagad neceljas roka to sabojaat. Kaarba automaats TH400, motors jaa droshi vien 325 zirgi jo 670-taas galvas ar 10.75 kompresiju veel vecajam 100taa oktaana svina bendziinam ko vairs sen netirgo protams, ir octane boosteri jaalieto pie Premium degvielas kas ir 91 oktaans. Par sadaleni neko nezinu bet domaaju kautkaada performance tur ir iebaazta jo standarta karbikjis vispaar neiet, ilgi mociijos kameer pielaagoju vienu Quadrajetu. Blekji nav baigi labie tur daudz kasjaku sastraadaats, bet nu pagaidaam kaa ir taa ir.
Kkad uztaisiishu labaakas bildes man veel daudz kas jaasaved kaartiibaa salons vispaar nav veel saakts. Pamazaam vaacu kopaa visu ko vajag kameer braukt taapat nevar bez papiiriem.
Paspamošu vēl, ja nu noder Bija šāds auto nu jau pirms kādiem 10 gadiem. Diemžēl beigās izrādījās pavisam bēdīgs un virsbūve aizgāja naglās. Taču pārējais auto ir palicis detaļās mājās - ja nu kāds izdomā šo ieķert un nepieciešamas detaļas, uzmeklējiet mani. Ir arī šādas tādas virsbūves detaļas - haube noteikti ir, kā arī visi 4 oriģinālie diski ļoti labā stāvoklī. Jau ielikšu laicīgi savu tel.nr. 26794324
04 Jul 2018, 10:49:04 @Harcix rakstīja:
Kaads to supru ir dziivee apskatiijis?
No jdmgalvām ienāca tāds info, citēju
"Rusa ir pa virsbuvi. Caurumi uz durvim un bagaznieka, nesosaa visa it kaa laba. Piekare Zviedru samopals, kuru vel nav salabojis, tapec zema. Dzinejs un transmisija laba, bet sajuga izspiedejs jasalabo. Diski replikas"
04 Jul 2018, 10:54:18 @madarsv rakstīja:
Supra nav vēl LV
Izklausās dīvaini, jo vienā no sludinājumu foto auto nobildēts Latvijas cirkulī ar lv vnz fonā
Tā man teica , 5dien būšot LV kad čalis pats no turienes kopā ar auto atgriežas. Varbūt sajauca un tikai pats čalis atgriežas. Karoč 5dien brauks apskatīties
04 Jul 2018, 15:51:20 @kvatra rakstīja:
Ja kāds to supru nopērk, tad pie Cēsim viena sapuvusi mētājas vienam purnam pagalmā Dzeltena, pagājušo nedēļu vēl redzēju.
04 Jul 2018, 12:05:55 @baltais rakstīja:
Pastāsti sīkāk - nav jau daudz īsto veco muskuļu Latvijā.
Par cik nopirki un cik plāno vēl ielikt? Kārba manuālis? 325zs? Motors numbers matching?
No kura štata vedi un cik izmaksāja atvešana?
Nee neesmu LV veel pagaidaam, kkad buus jaadomaa par veshanu bet pagaidaam trubaa ar papiiriem sanaaca uzmetiens nu es pats nezinaaju visas taas nianses vienk paaraak sapriecaajos un nenoprecizeeju visu, gan jau nokaartoshu to bet buus jaaatpogaa..
Bija doma taakaa protouring stilaa taisiit bet izraadaas numbers matching, tagad neceljas roka to sabojaat. Kaarba automaats TH400, motors jaa droshi vien 325 zirgi jo 670-taas galvas ar 10.75 kompresiju veel vecajam 100taa oktaana svina bendziinam ko vairs sen netirgo protams, ir octane boosteri jaalieto pie Premium degvielas kas ir 91 oktaans. Par sadaleni neko nezinu bet domaaju kautkaada performance tur ir iebaazta jo standarta karbikjis vispaar neiet, ilgi mociijos kameer pielaagoju vienu Quadrajetu. Blekji nav baigi labie tur daudz kasjaku sastraadaats, bet nu pagaidaam kaa ir taa ir.
Kkad uztaisiishu labaakas bildes man veel daudz kas jaasaved kaartiibaa salons vispaar nav veel saakts. Pamazaam vaacu kopaa visu ko vajag kameer braukt taapat nevar bez papiiriem.
izskataas ahujenna.
uz ko ieberziens ar papiiriem? tur jau vispaar taas paarrakstiishanas taadas easy, taapeec interesanti.
kad sanaak, uzraksti garaaku rakstu.
Pieminētajiem MB šīs bremzes bija diezgan attīstītas, ne tā vienkārši kā bildē. Ventilējami un milzīgi, no apakšas skatoties dīvaina izskata veidojumi, ko citādi riteņos iemontēt tajos gados nevarēja, bet fakts — viss taisīts sportam. Kad to konstrukciju pirmo reizi ieraudzīju sapratu, ka motormuzejos daudzus auto varētu būt interesanti rādīt arī šādi no apakšas, citādi tagad dizainu vien izstāda, mums Motormuzejā arī arvien mazāk paliek ko darīt tiem, ko vairāk interesē tehniskā puse.
ja nemaldos tas notika kkur Preiļos vai Līvanos pirms vairāk kā 10 gadiem. Vadītājs toreiz tika sveikā bez maz ar nobrāzumiem, jo, laikam, izkrita pirms tam no forda.
Ja nekludos, tad sis nav vienigais Alfa modelis, kam ir sads risinajums (jau no rupnicas). Ir plusi, bet vairak tomer minusu.
Alfa "inboard" bremzes plaši izmantoja gandrīz visos modeļos no 70. līdz pat 90. gadiem, gan priekšpiedziņas uz Alfasud bāzētajiem 33, Sprint, gan visām pakaļpiedziņas uz Alfetta bāzētajām 75, GTV, SZ/RZ u.c. Plusi ir vadāmības niansēs, to laiku Alfas bija vienas no vislabāk vadāmajām mašīnām, tāpēc joprojām aktīvi tiek izmantotas dažādos youngtimer pasākumos. Sākotnēji gan Sud, gan Alfetta bija četru cilindru motori ar ~100zs, tāpēc bremzes viņiem nevajadzēja, galvenais lai labi griežas līkumos un nezaudē ātrumu Diski un uzlikas ir maziņi, ar vēlāko gadu V6 braucot trasē jādomā par papildus dzesēšanu, arī apkalpot mazliet grūtāk, bet tā ir mehāniķu nevis braucēja problēma.
No savas pieredzes varu teikt, ka 3.0l 75 ar Ferodo DS2500 un Castrol SRF šķidrumu ir ok, piecus Biķernieku apļus var nobraukt ar nemainīgi labām bremzēm, pēc tam jāsāk piedomāt, cik agresīvi bremzēt Ielas braukšanai vispār nav problēmu.
tāpēc braukt esot briesmīgi. 
Offline
Online
Bija šāds auto nu jau pirms kādiem 10 gadiem. Diemžēl beigās izrādījās pavisam bēdīgs un virsbūve aizgāja naglās. Taču pārējais auto ir palicis detaļās mājās - ja nu kāds izdomā šo ieķert un nepieciešamas detaļas, uzmeklējiet mani. Ir arī šādas tādas virsbūves detaļas - haube noteikti ir, kā arī visi 4 oriģinālie diski ļoti labā stāvoklī. Jau ielikšu laicīgi savu tel.nr. 26794324
tur jau vispaar taas paarrakstiishanas taadas easy, taapeec interesanti.
Ielas braukšanai vispār nav problēmu.