Online

Pašreiz BMWPower skatās 215 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV un PHEV

AutorsZiņojums
envy
13. May 2020, 10:32 #761

Kopš: 02. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 2218

Braucu ar: Q7 TFSIe & Carrera S

aha, pieprasījums ir tik liels, ka principā dabūs tikai tie kas taisīja early booking pagājušogad un top tirgi. gan jau dažus atvedīs arī mums, bet skaidrs, ka tie jau pārdoti.

es arī gribu vienu to dampi. bet nu reālākais variants ir tagad paņemt golfu, ko pēc tam atdot pirmajā iemaksā
Offline
jurrus
13. May 2020, 18:45 #762

Kopš: 22. May 2002

Ziņojumi: 1531

Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000

Jā, bet kad tas parādīsies LV masu pieejamībā, tas jau būs vienu gadu vecs modelis un turpat jau ID4 un pārējās saimes auto, nemaz nerunājot par trakajiem korejiešiem un japāņiem. Elektroauto varētu vienā brīdī aktīvi sākt attīstīties tehnoloģiskajā ziņā un tad palikt ar jaunu "vecu" aktīvu uz rokām.
Izskatās, ka, Latvijā dzīvojot, vajag vienkārši nogaidīt vēl kādus trīs gadus, vai arī pirkt šķībacaino izstrādājumus.
Offline
envy
14. May 2020, 17:06 #763

Kopš: 02. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 2218

Braucu ar: Q7 TFSIe & Carrera S

vienkārši jāpērk operatīvajā un pēc tam jādod atpakaļ. problem solved
Offline
mmartins
14. May 2020, 17:25 #764

Kopš: 14. Sep 2004

Ziņojumi: 1718

Braucu ar: Prius


14 May 2020, 17:06:32 @envy rakstīja:
vienkārši jāpērk operatīvajā un pēc tam jādod atpakaļ. problem solved

tagad uz šiem jau dod operatīvo?
Offline
Pufaix
15. May 2020, 08:54 #765

Kopš: 07. Apr 2006

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1756

Braucu ar: NC700XD, gludekli

Timrots atkal ticis pie EV
Offline
s13
24. May 2020, 14:57 #766

Kopš: 28. Feb 2006

Ziņojumi: 338

Braucu ar: nissan 200sx

Pec testiņa pastāsti ta smalkāk ko domā par 3
Offline
Instigater
24. May 2020, 15:38 #767

Kopš: 08. May 2003

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7428

Braucu ar: ne BMW

Tā kā man, diemžēl, jau vajag 7-vietīgo auto, tad pagaidām varu tikai dročīt uz visu šito bez reālas iespējas nopirkt ko lietojamu.

Vojādžerus, kā rādās, neviens ar EV variantu netaisās aivietot un varēs vēl ilgi neizmest miskastē to čuguna 3.8l gāzesplīti.
Offline
DeeCee
24. May 2020, 16:03 #768

Kopš: 29. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 9264

Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber


24 May 2020, 15:38:29 @Instigater rakstīja:
Tā kā man, diemžēl, jau vajag 7-vietīgo auto, tad pagaidām varu tikai dročīt uz visu šito bez reālas iespējas nopirkt ko lietojamu.

Vojādžerus, kā rādās, neviens ar EV variantu netaisās aivietot un varēs vēl ilgi neizmest miskastē to čuguna 3.8l gāzesplīti.


https://www.whatcar.com/news/2020-mercedes-eqv-...ease-date/n18945
Offline
bum_bumz
24. May 2020, 16:05 #769

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7473

Braucu ar: E34


24 May 2020, 15:38:29 @Instigater rakstīja:
Tā kā man, diemžēl, jau vajag 7-vietīgo auto, tad pagaidām varu tikai dročīt uz visu šito bez reālas iespējas nopirkt ko lietojamu.

Vojādžerus, kā rādās, neviens ar EV variantu netaisās aivietot un varēs vēl ilgi neizmest miskastē to čuguna 3.8l gāzesplīti.

Man pietiktu ar 4, bet vieta zemes frēzei u.c. drindukiem, pie reizes arī ērti aizlaist līdz Eiropai, vismaz 400km vienā laidā.
Offline
bum_bumz
24. May 2020, 16:12 #770

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7473

Braucu ar: E34


24 May 2020, 16:03:54 @DeeCee rakstīja:

24 May 2020, 15:38:29 @Instigater rakstīja:
Tā kā man, diemžēl, jau vajag 7-vietīgo auto, tad pagaidām varu tikai dročīt uz visu šito bez reālas iespējas nopirkt ko lietojamu.

Vojādžerus, kā rādās, neviens ar EV variantu netaisās aivietot un varēs vēl ilgi neizmest miskastē to čuguna 3.8l gāzesplīti.


https://www.whatcar.com/news/2020-mercedes-eqv-...ease-date/n18945

70 pakas pliks rūsas gabals 12K mēnesī jāpelna lai uzreiz ieķertu, kādas 4 pakas kaspicha versijā.
Offline
Jurchixx
24. May 2020, 19:28 #771

Kopš: 19. Apr 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 8334

Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1

visi nav atpalikuši, taycan ir vnk bomba
Offline
XK220
24. May 2020, 20:00 #772

Kopš: 26. Dec 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 3292

Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu

Protams, ka Taycan ir bomba, tikai rinda garāka nekā nekā pēc speķa padomjlaikos un cipars arī tāds, kā divu gadu alga
Offline
1986
24. May 2020, 23:13 #773

Kopš: 25. Jan 2015

Ziņojumi: 323

Braucu ar: 3 dāmām un ar V8


24 May 2020, 19:23:31 @Nixx rakstīja:

24 May 2020, 14:57:00 @s13 rakstīja:
Pec testiņa pastāsti ta smalkāk ko domā par 3



Es jau nau nekāds Rains'


Vienā vārdā - forša mašīna.

Es nau friziers, lai spriestu tur par dizaina valod 'n'shit. Bet nu man ir fīlings, ka tāda moderna mašīna. Pilns ar visādām fīčām, kas noderīgas, kas - vnk pasmaidīt, tas cits jautājums

T3 lamā par salona troksni, vēja turbulenci. HVZ, ar instrumentiem nemērīju, bet pat ātrumos, pie kuriem pie mums bez diskusijām ņem nost tiesības, neko TĀDU nesajutu. Un to ātrumu gan uzņem vnk Iet labāk nekā mentu Škodas

Un no indžinier viedokļa - vnk axujenna.
Ja ņem vērā, ka powertraina solūšens lielā mērā ir no mod S, kas uz ielām ir jau no y '12, tad jāatzīst, ka visi citi mašīnu fabrikanti ir ārprātā atpalikuši. Gan ar mašīnām gan ar uzlādes stacijām

Piemēram - nu, pamēģini - aizej uz Dominiksu, nopērc kaut ko EV

OK, oooo ir etrons - ok, mby ar mazliet labāku salonu, kā teslām, bet ble, 2 X (!) dārgāks ! Vai arī nopērc id3

bmw -> Nav pat ko komentēt.


Nu bāc, nixx, domā tu sakarīgi, bet raksti savus postus jau nu pa traku žargoniski.
Nav tu jau nekāds junga, rakst tak jau kā pieaudz onkuls vienreiz...
Tīri latviski te visi saprot

[ Šo ziņu laboja 1986, 24 May 2020, 23:15:03 ]

Offline
hronists
24. May 2020, 23:24 #774

Kopš: 01. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 14820

Braucu ar: Svensk hjul


24 May 2020, 23:13:55 @1986 rakstīja:

24 May 2020, 19:23:31 @Nixx rakstīja:

24 May 2020, 14:57:00 @s13 rakstīja:
Pec testiņa pastāsti ta smalkāk ko domā par 3



Es jau nau nekāds Rains'


Vienā vārdā - forša mašīna.

Es nau friziers, lai spriestu tur par dizaina valod 'n'shit. Bet nu man ir fīlings, ka tāda moderna mašīna. Pilns ar visādām fīčām, kas noderīgas, kas - vnk pasmaidīt, tas cits jautājums

T3 lamā par salona troksni, vēja turbulenci. HVZ, ar instrumentiem nemērīju, bet pat ātrumos, pie kuriem pie mums bez diskusijām ņem nost tiesības, neko TĀDU nesajutu. Un to ātrumu gan uzņem vnk Iet labāk nekā mentu Škodas

Un no indžinier viedokļa - vnk axujenna.
Ja ņem vērā, ka powertraina solūšens lielā mērā ir no mod S, kas uz ielām ir jau no y '12, tad jāatzīst, ka visi citi mašīnu fabrikanti ir ārprātā atpalikuši. Gan ar mašīnām gan ar uzlādes stacijām

Piemēram - nu, pamēģini - aizej uz Dominiksu, nopērc kaut ko EV

OK, oooo ir etrons - ok, mby ar mazliet labāku salonu, kā teslām, bet ble, 2 X (!) dārgāks ! Vai arī nopērc id3

bmw -> Nav pat ko komentēt.


Nu bāc, nixx, domā tu sakarīgi, bet raksti savus postus jau nu pa traku žargoniski.
Nav tu jau nekāds junga, rakst tak jau kā pieaudz onkuls vienreiz...
Tīri latviski te visi saprot


OK boomer!
Offline
smilee45
24. May 2020, 23:41 #775

Kopš: 26. Jan 2014

Ziņojumi: 1135

Braucu ar:

Tik līdz piedāvās teiksim tas pats VW e-golfu vai e-up operatīvajā, tas jau varētu kļūt interesanti. Bet arī līdz brīdim, ja mēneša maksājums nebūs teiksim 400eur...
Skaidrs, ka vw tik un tā nepaliks zaudētājos.
Bet pirkt to pašu e-golfu par pilnu cenu. Tiešām labi ir jāpelna, jo pa lielam tas auto starpību neatpelnīs pret dīzeļa golfu. Ok citi saka, kur problēma, ka baterija degradējas par teiksim 20% 2vos gados. Bet kur tu liksies ar kapicitāti ap 60% pēc 5gadiem?
Otreizējais tirgus tiem auto ir neiespējams, vismaz pagaidām. To auto vnk nevar pārdot...

[ Šo ziņu laboja smilee45, 24 May 2020, 23:42:15 ]

Online
1986
25. May 2020, 07:58 #776

Kopš: 25. Jan 2015

Ziņojumi: 323

Braucu ar: 3 dāmām un ar V8


24 May 2020, 23:24:29 @hronists rakstīja:

24 May 2020, 23:13:55 @1986 rakstīja:

24 May 2020, 19:23:31 @Nixx rakstīja:

24 May 2020, 14:57:00 @s13 rakstīja:
Pec testiņa pastāsti ta smalkāk ko domā par 3



Es jau nau nekāds Rains'


Vienā vārdā - forša mašīna.

Es nau friziers, lai spriestu tur par dizaina valod 'n'shit. Bet nu man ir fīlings, ka tāda moderna mašīna. Pilns ar visādām fīčām, kas noderīgas, kas - vnk pasmaidīt, tas cits jautājums

T3 lamā par salona troksni, vēja turbulenci. HVZ, ar instrumentiem nemērīju, bet pat ātrumos, pie kuriem pie mums bez diskusijām ņem nost tiesības, neko TĀDU nesajutu. Un to ātrumu gan uzņem vnk Iet labāk nekā mentu Škodas

Un no indžinier viedokļa - vnk axujenna.
Ja ņem vērā, ka powertraina solūšens lielā mērā ir no mod S, kas uz ielām ir jau no y '12, tad jāatzīst, ka visi citi mašīnu fabrikanti ir ārprātā atpalikuši. Gan ar mašīnām gan ar uzlādes stacijām

Piemēram - nu, pamēģini - aizej uz Dominiksu, nopērc kaut ko EV

OK, oooo ir etrons - ok, mby ar mazliet labāku salonu, kā teslām, bet ble, 2 X (!) dārgāks ! Vai arī nopērc id3

bmw -> Nav pat ko komentēt.


Nu bāc, nixx, domā tu sakarīgi, bet raksti savus postus jau nu pa traku žargoniski.
Nav tu jau nekāds junga, rakst tak jau kā pieaudz onkuls vienreiz...
Tīri latviski te visi saprot


OK boomer!


Aizej vēl tiktokā sev laiku pakavē.
Offline
AV
25. May 2020, 08:55 #777

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 17411

Braucu ar: 500


24 May 2020, 23:41:42 @smilee45 rakstīja:
Otreizējais tirgus tiem auto ir neiespējams, vismaz pagaidām. To auto vnk nevar pārdot...

Uz kā balstits sads divains apgalvojums?
Offline
shirminieks
25. May 2020, 09:19 #778

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2053

Braucu ar: 81


24 May 2020, 23:41:42 @smilee45 rakstīja:
Tik līdz piedāvās teiksim tas pats VW e-golfu vai e-up operatīvajā, tas jau varētu kļūt interesanti. Bet arī līdz brīdim, ja mēneša maksājums nebūs teiksim 400eur...
Skaidrs, ka vw tik un tā nepaliks zaudētājos.
Bet pirkt to pašu e-golfu par pilnu cenu. Tiešām labi ir jāpelna, jo pa lielam tas auto starpību neatpelnīs pret dīzeļa golfu. Ok citi saka, kur problēma, ka baterija degradējas par teiksim 20% 2vos gados. Bet kur tu liksies ar kapicitāti ap 60% pēc 5gadiem?
Otreizējais tirgus tiem auto ir neiespējams, vismaz pagaidām. To auto vnk nevar pārdot...


Tāds diezgan neinformēts viedoklis.

Latvijā tīri uz degvielas izmaksām to cenu pamatot nevar, bet ja ņem vērā vēl sabiedriskā transporta joslas, bezmaksas stāvvietas centrā, un faktu, ka vari uzlādēt mājās (nekad speciāli nebraucot uz benzīntanku), tad matemātika ir citādāka

Par baterijām gan Tu iebrauci auzā - lielākā daļa ražotāju dod 8 gadu kapacitātes garantiju baterijai (vismaz 70-75% kapacitāte pirmajos 8 gados).

Kā jau te cits teica, arī operatīvo var dabūt, atpirkuma vērtības (%) principā ir līdzīgas parastajiem auto.
Offline
1986
25. May 2020, 09:28 #779

Kopš: 25. Jan 2015

Ziņojumi: 323

Braucu ar: 3 dāmām un ar V8


25 May 2020, 08:58:10 @Nixx rakstīja:
pietupos un ... padrišu.


Šis Tev kā rūdītam baikerim īpaši labi sanāk, šaubu nav
Offline
upgrayedd
25. May 2020, 09:40 #780

Kopš: 10. Jan 2018

Ziņojumi: 188

Braucu ar:

Uz ātro skatoties, E-Golfs sākot no gandrīz 33k, jaunais, parastais, golfs sākot no gandrīz 20k. Ok, piemet kaut kādus 5k ar aprīkojumu, lai līdzīgāks E-Golfam, starpība tāpat 8k. Cik daudz ir jābrauc uz Jūrmalu, jāliek RS vai Liepājas stāvvietās + gada nodokļu atvieglojumi + servisa ietaupījumi, lai tos 8k varētu dabūt atpakaļ? Pie tam, ja brauksi ilgi, tad cik daudzi gribēs pirkt >8 gadus vecu elektroauto, kuram baterijas garantija ir cauri un ir 70-80% ietilpība?

[ Šo ziņu laboja upgrayedd, 25 May 2020, 09:42:42 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo