Tēma: Elektroauto EV un PHEV

Kopš: 31. May 2004

Ziņojumi: 1285

Braucu ar: Elektrību

29 Oct 2025, 13:53:43 @shirminieks rakstīja:

29 Oct 2025, 13:20:10 @Gachaans rakstīja:
kā ar riepām EV? čoms pirks lynk & co 02, tam ir pakaļas piedziņa. VAr riskēt un likt kkādus sailuņus vai ko tamlīdzīgu, vai ja nebūs top plaukta riepas, ziemā ar to RWD ev varēs tikai driftēt?

var jau bļaut, ka nehuj pirkt ev, ja nav naudas top riepām, bet tam drapakam nāk R20 rati, un EV ir čoma gadījumā, pārliecinoši lētākais pārvietošanās līdzeklis.

Divas lietas ņem vērā:
1. EV ir labākais traction control, jo motors var momentāli identificēt, ka ritenis ir izslīdējis, un milisekunžu laikā regulēt uz riteni padoto griezes momentu;
2. EV ir smagāki.

Viens otru atceļ, tāpēc droši vien uz riepām skatītos tāpat kā pērkot 250-300hp pakaļpiedziņas auto

Kopš: 14. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1977

Braucu ar: das auto

29 Oct 2025, 10:20:06 @uteo rakstīja:

Nezinu kad viņš bija vēl lētāks, bet Septembrī paziņa ieleca pēdējā vilcienā un Kodiaq nopirka pa ~ 40000 pēc atbalsta saņemšanas.

Kopš: 05. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 839

Braucu ar: OOOO

29 Oct 2025, 14:02:26 @i rakstīja:

29 Oct 2025, 13:20:10 @Gachaans rakstīja:
kā ar riepām EV? čoms pirks lynk & co 02, tam ir pakaļas piedziņa. VAr riskēt un likt kkādus sailuņus vai ko tamlīdzīgu, vai ja nebūs top plaukta riepas, ziemā ar to RWD ev varēs tikai driftēt?

var jau bļaut, ka nehuj pirkt ev, ja nav naudas top riepām, bet tam drapakam nāk R20 rati, un EV ir čoma gadījumā, pārliecinoši lētākais pārvietošanās līdzeklis.

Tieši tādam lynkam uzliku ķīnas ziemenes, ķīnietim ķīniešu gumija ilink snowgrabber 2 vai kautkas tāds. Marķējumi atbilstoši svaram un ātruma indeks pareizais kā grāmatiņā.
Uz mitra asfalta ja iemin līdz grīdai tad nedaudz jūt ka minimāli izslīd.
Vairāk kaitina ka ir skaļāk kā ar vasaras kontinentāļiem kam švammes iekšā salīmētas

Kopš: 31. May 2004

Ziņojumi: 1285

Braucu ar: Elektrību

Kopš: 10. Oct 2025

Ziņojumi: 471

Braucu ar: Tavu muteri uz bikernieku mežu

Kopš: 07. Mar 2007

Ziņojumi: 501

Braucu ar:

30 Oct 2025, 09:54:17 @Gachaans rakstīja:

29 Oct 2025, 14:02:26 @i rakstīja:

29 Oct 2025, 13:20:10 @Gachaans rakstīja:
kā ar riepām EV? čoms pirks lynk & co 02, tam ir pakaļas piedziņa. VAr riskēt un likt kkādus sailuņus vai ko tamlīdzīgu, vai ja nebūs top plaukta riepas, ziemā ar to RWD ev varēs tikai driftēt?

var jau bļaut, ka nehuj pirkt ev, ja nav naudas top riepām, bet tam drapakam nāk R20 rati, un EV ir čoma gadījumā, pārliecinoši lētākais pārvietošanās līdzeklis.

Tieši tādam lynkam uzliku ķīnas ziemenes, ķīnietim ķīniešu gumija ilink snowgrabber 2 vai kautkas tāds. Marķējumi atbilstoši svaram un ātruma indeks pareizais kā grāmatiņā.
Uz mitra asfalta ja iemin līdz grīdai tad nedaudz jūt ka minimāli izslīd.
Vairāk kaitina ka ir skaļāk kā ar vasaras kontinentāļiem kam švammes iekšā salīmētas

kāds svara indekss šādam vajadzīgs? nav parastas vieglā riepas? Manam A7 pašmasa +/- tāda pati, derēja parastas vieglo riepas. atsšķirība tikai tik, cik A7 ir pilnpiedziņas.

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7293

Braucu ar: E34

30 Oct 2025, 11:04:23 @mrpresident rakstīja:
Domāju, ka jāieliek arī te:

Nākamajā mēnesī Latvijas Elektroauto biedrība sāk organizēt ikmēneša meetup jaunā kvalitātē.
Šoreiz meetup kopā ar XPENG autosalonā Autobrava, K.Ulmaņa gatvē 96., 6.novembrī 18:30.
- Būs iespēja iepazīties ar Xpeng medeļiem
- Būs iespēja veikt testa braucienus ar tiem
- Būs iespēja apskatīt Autobrava servisu
- Būs iespēja satikties un forši papļāpāt.

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10055

Braucu ar: Alfu

Kopš: 12. May 2006

Ziņojumi: 1131

Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1993

Braucu ar: 81

30 Oct 2025, 13:01:55 @kkas rakstīja:
Kapēc čainīzeru auto no rūpnīcas nenāk čīnizeru riepas? Kkādu BYD pilnīgi jaunu iepirkumā redzēju ar Continental.

Kopš: 22. May 2016

Ziņojumi: 176

Braucu ar:

30 Oct 2025, 13:18:08 @elbruss rakstīja:
Domāju, ka pie vainas ir EU regulējums un arī mārketings.
Continental riepām ir visi iespējamie sertifikāti un attiecīgi vieglāk reģistrēt automašīnu EU tirgum, nevis vēl skaidroties par Sailun kedām.
Mārketings pozicionē BYD kā modernu, kvalitatīvu, premium produktu un attiecīgi premium zīmola riepas ļauj to attaisnot pircēju acīs.

Kopš: 12. May 2006

Ziņojumi: 1131

Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes

30 Oct 2025, 14:26:54 @Zeip rakstīja:
Pilns ar ķīniešu riepām Eiropā, kam visi papīri ir, līdz ar to tirgot ar tām riepām nebūtu problēma. Tas būs tīri mārketings, jo continental atstās vairāk pozitīvu iespaidu. Tīri subjektīvi zināms brends.

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7303

Braucu ar:

30 Oct 2025, 15:14:49 @elbruss rakstīja:

30 Oct 2025, 14:26:54 @Zeip rakstīja:
Pilns ar ķīniešu riepām Eiropā, kam visi papīri ir, līdz ar to tirgot ar tām riepām nebūtu problēma. Tas būs tīri mārketings, jo continental atstās vairāk pozitīvu iespaidu. Tīri subjektīvi zināms brends.

Tur ir nianses. "Visi papīri kārtībā" bieži vien attiecas uz riepu tirdzniecību EU, bet tajā brīdī, kad riepas uzliek jaunai mašīnai, tad tās kļūst par mašīnas komponenti, kam jāatbilst atkal citām noteiktām prasībām. Papildus vēl paša auto testēšana dažādos apstākļos, tur visādi trokšņu mērījumi, vibrācijas, utml. To visu autoražotājs izvēlas ar labākajām/piemērotākajām riepām. Attiecīgi pēc tam ar šīm riepām tas auto ir jātirgo, lai tas atbilstu papīros norādītajiem datiem...

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1993

Braucu ar: 81

30 Oct 2025, 15:14:49 @elbruss rakstīja:

30 Oct 2025, 14:26:54 @Zeip rakstīja:
Pilns ar ķīniešu riepām Eiropā, kam visi papīri ir, līdz ar to tirgot ar tām riepām nebūtu problēma. Tas būs tīri mārketings, jo continental atstās vairāk pozitīvu iespaidu. Tīri subjektīvi zināms brends.

Tur ir nianses. "Visi papīri kārtībā" bieži vien attiecas uz riepu tirdzniecību EU, bet tajā brīdī, kad riepas uzliek jaunai mašīnai, tad tās kļūst par mašīnas komponenti, kam jāatbilst atkal citām noteiktām prasībām. Papildus vēl paša auto testēšana dažādos apstākļos, tur visādi trokšņu mērījumi, vibrācijas, utml. To visu autoražotājs izvēlas ar labākajām/piemērotākajām riepām. Attiecīgi pēc tam ar šīm riepām tas auto ir jātirgo, lai tas atbilstu papīros norādītajiem datiem...

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7303

Braucu ar:

30 Oct 2025, 15:32:38 @shirminieks rakstīja:

30 Oct 2025, 15:14:49 @elbruss rakstīja:

30 Oct 2025, 14:26:54 @Zeip rakstīja:
Pilns ar ķīniešu riepām Eiropā, kam visi papīri ir, līdz ar to tirgot ar tām riepām nebūtu problēma. Tas būs tīri mārketings, jo continental atstās vairāk pozitīvu iespaidu. Tīri subjektīvi zināms brends.

Tur ir nianses. "Visi papīri kārtībā" bieži vien attiecas uz riepu tirdzniecību EU, bet tajā brīdī, kad riepas uzliek jaunai mašīnai, tad tās kļūst par mašīnas komponenti, kam jāatbilst atkal citām noteiktām prasībām. Papildus vēl paša auto testēšana dažādos apstākļos, tur visādi trokšņu mērījumi, vibrācijas, utml. To visu autoražotājs izvēlas ar labākajām/piemērotākajām riepām. Attiecīgi pēc tam ar šīm riepām tas auto ir jātirgo, lai tas atbilstu papīros norādītajiem datiem...

Precizējot šo - autoražotāji izsludina tender'us par riepu piegādi, kam jāatbilst noteiktiem kritērijiem ar kuriem sertificēts auto; lētākais, kurš izpilda, dabū piegādes līgumu.

Šo runāju ar vienu paziņu no dīlera - bija tenderis, LingLong iedeva labāko ciparu un atbilda prasībām; rezultātā tika pie pasūtījuma

Linglong Becoming Volkswagen Group's First Domestic Tire Supplier in China

Bet tas nemaina faktu, ka es kā pircējs justos (maigi sakot) uzmests ja auto, kuru nopērku par 50kEUR, nāk uz LingLong'iem

Kopš: 12. May 2006

Ziņojumi: 1131

Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes

[ Šo ziņu laboja elbruss, 30 Oct 2025, 15:46:04 ]

Kopš: 10. Oct 2025

Ziņojumi: 471

Braucu ar: Tavu muteri uz bikernieku mežu

Kopš: 14. Nov 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 682

Braucu ar: Subaru

Kopš: 10. Oct 2025

Ziņojumi: 471

Braucu ar: Tavu muteri uz bikernieku mežu

30 Oct 2025, 17:36:04 @Oo_jaa_rs rakstīja:
Tātad esi pats pircis!)

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1993

Braucu ar: 81

30 Oct 2025, 15:39:00 @Mizx rakstīja:

30 Oct 2025, 15:32:38 @shirminieks rakstīja:

30 Oct 2025, 15:14:49 @elbruss rakstīja:

30 Oct 2025, 14:26:54 @Zeip rakstīja:
Pilns ar ķīniešu riepām Eiropā, kam visi papīri ir, līdz ar to tirgot ar tām riepām nebūtu problēma. Tas būs tīri mārketings, jo continental atstās vairāk pozitīvu iespaidu. Tīri subjektīvi zināms brends.

Tur ir nianses. "Visi papīri kārtībā" bieži vien attiecas uz riepu tirdzniecību EU, bet tajā brīdī, kad riepas uzliek jaunai mašīnai, tad tās kļūst par mašīnas komponenti, kam jāatbilst atkal citām noteiktām prasībām. Papildus vēl paša auto testēšana dažādos apstākļos, tur visādi trokšņu mērījumi, vibrācijas, utml. To visu autoražotājs izvēlas ar labākajām/piemērotākajām riepām. Attiecīgi pēc tam ar šīm riepām tas auto ir jātirgo, lai tas atbilstu papīros norādītajiem datiem...

Precizējot šo - autoražotāji izsludina tender'us par riepu piegādi, kam jāatbilst noteiktiem kritērijiem ar kuriem sertificēts auto; lētākais, kurš izpilda, dabū piegādes līgumu.

Šo runāju ar vienu paziņu no dīlera - bija tenderis, LingLong iedeva labāko ciparu un atbilda prasībām; rezultātā tika pie pasūtījuma

Linglong Becoming Volkswagen Group's First Domestic Tire Supplier in China

Bet tas nemaina faktu, ka es kā pircējs justos (maigi sakot) uzmests ja auto, kuru nopērku par 50kEUR, nāk uz LingLong'iem

Dīleris jā, jo klientam var būt vajadzīgas ziemas, ne vasaras riepas izbraucot no salona. Uz konveijeru gan iepirkumi tā nenotiek, tur viss tāpat kā logu slotiņām, eļļām, paklājiņiem un pārējām auto komponentēm.