par vecu 3,5k vērtu slk 230 bik pa dārgu, t.i. ieguldītā darba izmaksas nekad neatgūt. Ja izejmateirāls būtu SLK32AMG tad vēl būtu kāda "naktotnes vērtība"
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
abiem nobraukumi pārāk lieli lai būtu jāiespringst. dīzelītis izskatās mint un ar keine tuning
iX rets bet daudz kas neoriģināls (salons no Design edition, diski utt)
e30 primārais jāskatās virsbūvi! jo tā cīņa ar rūsu ir neverending story
Dizelis kosmosaa. Tur jabut bundzai uber sterilai, jo ieksa vispar neka nav. Iksam cena leja, ieprieks bija pie 5 keur. Bet nu tur pietiekami retu dalu, lai divreiz padomatu par iegadi.
18 Apr 2018, 20:37:42 @Asch rakstīja:
Dizelis kosmosaa. Tur jabut bundzai uber sterilai, jo ieksa vispar neka nav. Iksam cena leja, ieprieks bija pie 5 keur. Bet nu tur pietiekami retu dalu, lai divreiz padomatu par iegadi.
Nav tur nekas tik rets, ko nevarētu dabūt. Ja negriež saules un nenovērpj priekšējās pusasis, tad tur viss ir mūžīgs. Mazliet savādāki lodveida šarnīri (stingrāki) priekšējā piekarē, tas arī viss. Kaut kādas daļas bija no to gadu M3. Sadales kārba, priekš. reduktors, ja neārdās, arī ies ilgi. Nav nekāds Xdrive.
18 Apr 2018, 23:22:43 @hasans rakstīja:
Pastastiet vai e30 bija tada extra, ka voltmetrs? Vins nak tur kur pakaleja loga apsildes poga. Man tads brinums ir, brt nezinu vai original!
Ja šitāds tad nebūs OEM, pāris gadus atpakaļ kaut kas e30.lv bija sasūtījis viņus un pusforumam satirgoja Pogu vietās OEM liekama šķiet vsp nekā viņiem nebija.
19 Apr 2018, 07:37:39 @Ruudis rakstīja:
Mīnus ir tāds, ka zem ix uzlikām iespējams ir kapi. Saimnieks teica, ka labā, aizmugurējā kabata jāmetina. Tātad rižais jau ir iemeties
Tad gan jau arī pie bākas rīkles iekšas arkai būs žopa, jo tur viss pūst soobša
Offline
