27 Jan 2021, 19:11:43 @Bandiic rakstīja:
Spečuki! Kādi ieteikumi un piedāvājumi problēmai F11 530i 2011.decembris...diagnostika uzrāda, ka nesadeg degviela 3 cilindrā....diagbostika Inchcape. Tur, protams, uzreiz piedāvā mainīt sveci, spoli un sprauslu kopā. Gan jau var kaut kur noteikt, kas tieši ir jāmaina..sveces nesen turpat Inchcape visas nomainīju
Sveces un spoles var samainīt vietām un diagnostika
[ Šo ziņu laboja desadesa, 27 Jan 2021, 19:39:24 ]
Manam 2014. gada Touareg ir iestrēdzis elektriski izbīdāmais piekabes āķis. Kad auto nopirku, pāris reizes izdevās āķi izlaist un dabūt atpakaļ, bet jau tad čakarējās - negribēja fiksēties ievilktā pozīcijā. Beigās iekšā viņu dabūju, bet tā viņš tur arī palika. Panelī tagad deg lampa it kā āķis būtu izvilkts. Lai gan viņš nav. Poga mirgo. Āķis ir iekšā un uz pogu vairs nereaģē.
Dīlers plāta rokas saka, elektriķis neko nevarot izdarīt un esot jāmaina viss āķis. Jaukt vaļā negrib. Varbūt variet kādu ieteikt kas ir gatavs atjaukt vaļā? Iespējams kaut kas vienkārši iesūbējis, vai arī kāds zobrats aprauts. Ārzemju forumos atradu līdzīgu problēmu, tur izjauca un samainīja kautkādu plastmas zobratiņu. Šādi paši āķi ir arī BMW, audi utt
Manam 2014. gada Touareg ir iestrēdzis elektriski izbīdāmais piekabes āķis. Kad auto nopirku, pāris reizes izdevās āķi izlaist un dabūt atpakaļ, bet jau tad čakarējās - negribēja fiksēties ievilktā pozīcijā. Beigās iekšā viņu dabūju, bet tā viņš tur arī palika. Panelī tagad deg lampa it kā āķis būtu izvilkts. Lai gan viņš nav. Poga mirgo. Āķis ir iekšā un uz pogu vairs nereaģē.
Dīlers plāta rokas saka, elektriķis neko nevarot izdarīt un esot jāmaina viss āķis. Jaukt vaļā negrib. Varbūt variet kādu ieteikt kas ir gatavs atjaukt vaļā? Iespējams kaut kas vienkārši iesūbējis, vai arī kāds zobrats aprauts. Ārzemju forumos atradu līdzīgu problēmu, tur izjauca un samainīja kautkādu plastmas zobratiņu. Šādi paši āķi ir arī BMW, audi utt
Visticamāk ir ražotāja BRINK āķis. LV ir pārstāvis, vajag pameklēt inetā nosaukumu, varbūt var palīdzet. Ja pareizi atceros, bija Rīga, kkur pie mēbeļu nama.
Cik es pats izpētīju tad šos āķus ražo vācu firma Vestfalia
Viņu pārstāvi LV neatradu. No viņiem esot problēmas dabūt detaļas. Viens džeks igaunijā ar 3d printeri drukā tos zobratus un pārdod. Bet es protams nezinu vai man ir tāpati problēma.
Manam 2014. gada Touareg ir iestrēdzis elektriski izbīdāmais piekabes āķis. Kad auto nopirku, pāris reizes izdevās āķi izlaist un dabūt atpakaļ, bet jau tad čakarējās - negribēja fiksēties ievilktā pozīcijā. Beigās iekšā viņu dabūju, bet tā viņš tur arī palika. Panelī tagad deg lampa it kā āķis būtu izvilkts. Lai gan viņš nav. Poga mirgo. Āķis ir iekšā un uz pogu vairs nereaģē.
Dīlers plāta rokas saka, elektriķis neko nevarot izdarīt un esot jāmaina viss āķis. Jaukt vaļā negrib. Varbūt variet kādu ieteikt kas ir gatavs atjaukt vaļā? Iespējams kaut kas vienkārši iesūbējis, vai arī kāds zobrats aprauts. Ārzemju forumos atradu līdzīgu problēmu, tur izjauca un samainīja kautkādu plastmas zobratiņu. Šādi paši āķi ir arī BMW, audi utt
Visticamāk ir ražotāja BRINK āķis. LV ir pārstāvis, vajag pameklēt inetā nosaukumu, varbūt var palīdzet. Ja pareizi atceros, bija Rīga, kkur pie mēbeļu nama.
Cik es pats izpētīju tad šos āķus ražo vācu firma Vestfalia
Viņu pārstāvi LV neatradu. No viņiem esot problēmas dabūt detaļas. Viens džeks igaunijā ar 3d printeri drukā tos zobratus un pārdod. Bet es protams nezinu vai man ir tāpati problēma.
Cik es pats izpētīju tad šos āķus ražo vācu firma Vestfalia
Viņu pārstāvi LV neatradu. No viņiem esot problēmas dabūt detaļas. Viens džeks igaunijā ar 3d printeri drukā tos zobratus un pārdod. Bet es protams nezinu vai man ir tāpati problēma.
Man dēlam Opelim ir Vestfalia, laikam no rūpnīcas, pat displejā info parādās, kad brička pieaķēta. Tur, iespējams, savas nianses. Vai tik LV arī nebija Vestfalia pārstāvis
Ja nav, tad jāmeklē alternanatīvi risinājumi. Veiksmi.
ahoj hlopci, interesē, vai LV ir kāds, kas var un māk pārlasīt Getrag280 e34 m5 kārbu, vajadzētu salikt jaunus gultnjus, moš vel kādus sīkumus, saljnjikus, utt. vajag kādu, kas to tiešām dara, nevis “davaj tagad pamēgjināsim uz tavu kārbu”
01 Feb 2021, 09:25:04 @dete rakstīja:
Ir kāds saskāries ka panelī nav kvēlsveču indikators?
Sola lielus mīnusus, ka zināt ka kvēlsveces uzsilušas?
E39 530d 1999gads
E91 sācis pigorus taisīt. Pieškiļ auto un tuvās gaismas xenons nedeg, bet nomidžinās reizi pa kādam 5/8 sekundēm, tā pāris reizes līdz panelī izmet kļūdu.
Kaut kas vispār ar gaismām gļuko, jo led eņģeļacis arī sākumā viena puse kļuva ļoti blāva un nākošajā dienā otrā vispār izdega.
Idejas?
Šodien interesanta situācija ar vienu autoservisu.
E91 Sāka ritošās gultnis gaudot, iedzinu servisā, lai samaina. Šie atrada un samaina kreisai aizmugurējā pusē. Paņemu mašīnu no servisa un izbraucot uzreiz dzirdu, ka labajā pusē peldošā bukse sākusi čīkstēt. Tā diezgan pamatīgi. 100% zinu ka pirms servisa nečīkstēja. Ja čīkstošā bukse būtu tajā pusē, kur gultni mainīja, ok, sapisa gan jau mainot un būtu pamatoti strīdēties ar servisu, bet kā tagad?
Tiešām uz pacēlāja ceļot bukse tāpēc, ka izkaltusi nobeidzās pavisam un tagad sāka čīkstēt? Vai tomēr kāds servisa darbinieks kaut kur iebāza ''diagnostikas lomiku'' ne tur kur vajag?
Varbūt paceļot, nostiepjoties hadene, kaut kur pamainījas spriegumi, kaut kā sagriezas, nostājas citādāk un sāka čīkstēt, bet nu tāda automātiska darbiba jau būtu braukt/zvanīt uz to pašu servisu, ja viņi šķiet vainīgi.
Pat, ja bukse čīkstētu tajā pašā pusē tas ir tīrs PN, jo ja vien to buksi tev nelika jaunu tajā servisā tad ko var gribēt, ja pēc 8-15 gadiem jamā ir psc, tieši kā locis saka izkustējās un sāka čīkstēt vai vnk iepriekš pats nemaz nebiji pamanījis.
[ Šo ziņu laboja vadjiksBMW, 01 Feb 2021, 20:43:19 ]
01 Feb 2021, 20:50:59 @Locis rakstīja:
Ā, tikko pamanīju, ka otrā pusē čīkst, nevis, tajā kur mainīja, tad jau vispār viņi tur neko nevarēja izdarīt.
Skaidrs, vienkārši kautkā dīvaini, ka iebrauc servisā ar vienu problēmu, bet izbraucot parādās cita. bet nu ok, tās peldošās E90 slimība, apmēram reizi gadā tiek mainītas, bet konkrēti šajā pusē tika mainīta tajā pašā servisā pirms kādiem 5 mēnešiem. Pēc auto saņemšanas un čīkstoņas konstatēšanas, protams piebraucu uzreiz atpakaļ un sarunājām ka rīt mainīs to buksi. Vienkārši patizla situācija šķiet un domāju, vai nav pareizais laiks mainīt servisu.
Nu ja bukse čīkst jau pēc 5 mēneši tas ir jokaini, būtu jāsaprot ko viņu tur ir ielikuši, bet joprojām dīvaini ir aŗī tas, ka nahuja katru gadu viņas mainīt?
Offline
