01 Nov 2012, 10:50:48 rencho rakstīja:
Problēma ar neBMW. Auto VolvoV70 97.g 2.5 10v benzīns, manuālā kārba.
Problēma: dzinējam trūkst jaudas-piemēram
braucot pa šoseju , iespiežot akselaratora pedāli,
auto praktiski nepaātrinās,apgriezieni nekāpj. Ar
izksutēšanos no vietas tas pats-auto ātrumu uzņem ļoti lēni. Patēriņš, izskatās 2x lielāks , kā jābūt.
Apgriezieni neraustās.
Uzlikām jaunas sveces jaunu degvielas filtru, bet
atšķirības nekādas. Servisā pateica, ka vaina
degvielas sūknī, jo sistēmā neesot pietiekama
spiediena. Sūkni nomainijām, bet bez rezultātiem. Aizbraucām uz to pašu servisu, lai pieslēgtu pie
diagnostikas iekārtas ,bet tur saka, ka tik vecam
autiņam neko nenolasīs. Lai mainam nākamo, kas
degvielas padeves ķēdē- spiediena regulatoru. Kautkā negribas mainīt visu pēc kārtas. Varbūt kādam līdzīga pieredze bijusi?
Atvieno pirmo lambadu aiz kolektora, kur jau viņa tur nāk un izbrauc, salīdzini patēriņu. Ja nekas nemainās vai mainās uz labo pusi, tad lambada būs vainīga
01 Nov 2012, 10:52:37 gumijkoks rakstīja:
Lūdzu iesakiet kādu interneta vietu, kur latviski/angliski varu palasīt teoriju par auto audio komponentēm?
Es gribētu saprast, ko dod pastiprinātājs, kaut kādi filtri, ar ko atšķiras (kā pareizi izvēlēties) audiomagnetolu utt.
Par auto audio tēmu es nesaprotu neko, bet gribu izglītoties.
Nu ok, gribu konkrēti palasīties par audiomagnetolu parametriem, ko kas dod un vai ir vajadzīgas papildus komponentes, lai, piemēram, nebūtu tumbās šņākoņa, dzidrāka skaņa un tādā garā.
01 Nov 2012, 10:52:37 gumijkoks rakstīja:
Lūdzu iesakiet kādu interneta vietu, kur latviski/angliski varu palasīt teoriju par auto audio komponentēm?
Es gribētu saprast, ko dod pastiprinātājs, kaut kādi filtri, ar ko atšķiras (kā pareizi izvēlēties) audiomagnetolu utt.
Par auto audio tēmu es nesaprotu neko, bet gribu izglītoties.
Nu ok, gribu konkrēti palasīties par audiomagnetolu parametriem, ko kas dod un vai ir vajadzīgas papildus komponentes, lai, piemēram, nebūtu tumbās šņākoņa, dzidrāka skaņa un tādā garā.
01 Nov 2012, 10:52:37 gumijkoks rakstīja:
Lūdzu iesakiet kādu interneta vietu, kur latviski/angliski varu palasīt teoriju par auto audio komponentēm?
Es gribētu saprast, ko dod pastiprinātājs, kaut kādi filtri, ar ko atšķiras (kā pareizi izvēlēties) audiomagnetolu utt.
Par auto audio tēmu es nesaprotu neko, bet gribu izglītoties.
Nu ok, gribu konkrēti palasīties par audiomagnetolu parametriem, ko kas dod un vai ir vajadzīgas papildus komponentes, lai, piemēram, nebūtu tumbās šņākoņa, dzidrāka skaņa un tādā garā.
01 Nov 2012, 09:56:16 anrios rakstīja:
Cik liela problēma ir ielikt aizmugurē elektriskos logus?
Dotais auto e39 523i.
Ja ir kāds kas ar to nodarbojas,var arī nopublicēt cenu, esmu ļoti ieinteresēts.
pa gaterisko - vadus pa taisno velkot nebus daudz
ja gribi visu un pec OEM sleguma shemas un vadus ari palaist smuki, tad ne mazak ka 70Ls + detaljas
01 Nov 2012, 10:50:48 rencho rakstīja:
Problēma ar neBMW. Auto VolvoV70 97.g 2.5 10v benzīns, manuālā kārba.
Problēma: dzinējam trūkst jaudas-piemēram
braucot pa šoseju , iespiežot akselaratora pedāli,
auto praktiski nepaātrinās,apgriezieni nekāpj. Ar
izksutēšanos no vietas tas pats-auto ātrumu uzņem ļoti lēni. Patēriņš, izskatās 2x lielāks , kā jābūt.
Apgriezieni neraustās.
Uzlikām jaunas sveces jaunu degvielas filtru, bet
atšķirības nekādas. Servisā pateica, ka vaina
degvielas sūknī, jo sistēmā neesot pietiekama
spiediena. Sūkni nomainijām, bet bez rezultātiem. Aizbraucām uz to pašu servisu, lai pieslēgtu pie
diagnostikas iekārtas ,bet tur saka, ka tik vecam
autiņam neko nenolasīs. Lai mainam nākamo, kas
degvielas padeves ķēdē- spiediena regulatoru. Kautkā negribas mainīt visu pēc kārtas. Varbūt kādam līdzīga pieredze bijusi?
Atvieno pirmo lambadu aiz kolektora, kur jau viņa tur nāk un izbrauc, salīdzini patēriņu. Ja nekas nemainās vai mainās uz labo pusi, tad lambada būs vainīga
ok, to var pamēģināt. Paldies!
dirshana, ka nevar pieslegties tam auto.
bet par lambdu diezvai taa bus vinja...
01 Nov 2012, 10:29:14 Billy rakstīja:
Reiz jau jautaju E39 sadala bet neviens neko ta ari neatbildeja..Jautasu velreiz.Kada ella paredzeta prieksh E39 ZF 5HP18 steptronic karbas ja ir doma to mainit?Cik tur L vajag?
skaties uzlimi uz karbas - ja auto ir viens no pirmajiem, tad tur parastais sarkanais ATFs ieksa, kas ik pec laika tapat ir jamaina.
ja viens no pedejiem ar to karbas modeli, tad tikai un vienigi oem ellju, kas ir esso LT71141
tas, ko ieciteji ir par 5hp19, bet 5hp18 var gan but taspats kas 5hp19 ieksha, gan ari parastais sarkanais ATFs (sauksim par dexronu). kas ir ieksha ir atkarigas no auto razosanas gada
01 Nov 2012, 12:21:43 adolfs rakstīja:
kaa taads jaut vispaar var rasties
vnk iedomājos kā ir! tas nenozīmē, ka man nav ziemas riepu, man kopumā ir ap 8 automašīnām un visām stāv ļoti labas ziemas riepas, vienmēr pērku jaunas un tiešām labas, pat ne lētos brendus jo esmu pārliecinājiesp ar starpību!
01 Nov 2012, 10:29:14 Billy rakstīja:
Reiz jau jautaju E39 sadala bet neviens neko ta ari neatbildeja..Jautasu velreiz.Kada ella paredzeta prieksh E39 ZF 5HP18 steptronic karbas ja ir doma to mainit?Cik tur L vajag?
01 Nov 2012, 13:50:51 rencho rakstīja:
dirshana, ka nevar pieslegties tam auto.
bet par lambdu diezvai taa bus vinja...
skaidrs
Man ir aizdomas uz "Ignition Coil Pack", bija kas līdzīgs ar V70T5, reizēm necēla apgr. augstāk par 3500, sākumā bija doma uz VVT, samainiju solenoidu- nepalīdzēja, tad atradu mikroplaisas spolēs un samainiju vainīgās...sagāja!
tas, ko ieciteji ir par 5hp19, bet 5hp18 var gan but taspats kas 5hp19 ieksha, gan ari parastais sarkanais ATFs (sauksim par dexronu). kas ir ieksha ir atkarigas no auto razosanas gada
Auto `96 gada beigas...
P.S Pie viena...kas tas par Petro-Canada ellam?Ir kads dzirdejis,lietojis?Tipa esot labakas par Mobil un Esso...
01 Nov 2012, 10:29:14 Billy rakstīja:
Reiz jau jautaju E39 sadala bet neviens neko ta ari neatbildeja..Jautasu velreiz.Kada ella paredzeta prieksh E39 ZF 5HP18 steptronic karbas ja ir doma to mainit?Cik tur L vajag?