Ne viss dzīvē notiek loģiski. Es galīgi neredzu loģiku tajā, ka vēl šogad 645 maksāja mazāku nodevu, kā es par e39 traktorsedanu.
Kā, lai pasaka. Šobrīd visi tik gudri, tik gudri, ka, ka nav ko irst pasūtīt Tas nekas, ka vēl nesen visi raustīja plecus un bikses
Traktorsedans smagāks?
Es jau startā sludināju, ka būs no pirmreizējās reģistrācijas, pie tā arī pieturējos, 1:0
03 Dec 2010, 20:57:37 GirtzB rakstīja:
e39 traktorsedans ir kudi kaitīgāks par 645...
traktorvieglos bez/ar nestrādājošiem kvēpu filtriem vispār būtu jāaizliedz.
jaa, dizelim progresejosho nodokli!
Pirmaja gada 50,
otraja 100,
treshaja 200,
cetutrtaja 400. Visi tds ipasnieki varetu iet pakarties vecajaa generatora siksnaa!
Bet 645 nodokli meerenu, bet 645 ar gaazi "zaljo karti" un nodokli simbolisku.
Tas ja runajam par ekologiju...
03 Dec 2010, 20:33:31 loon rakstīja:
Nodokli par vieglo automobili, kurš ir aprīkots ar iekšdedzes dzinēju, ar iekšdedzes dzinēju un elektrodzinēju un kurš ir pirmo reizi reģistrēts pēc 2005.gada 1.janvāra un par kuru ir pieejama informācija par pilno masu, motora tilpumu un motora maksimālo jaudu!!!!
lasi, Stari.
un nekas par reģistrāciju lv, kā jau bija paredzams.
Slinkums lasīt visu. Saprotu, ka vēl nav apstiprināts saeimā, bet vai šeit lomu spēlē vārdiņš "UN"?? Mans auto ir `.reizi reģistrēts 2002, bet LV teh pasē ir info par masu, cm3 un kw...
Ja atceļ ceļazīmes, tad jau dienesta autonodoklis ir ok.
Vai sanāk pēc jaunās kārtības tā ka pilnīgi visu noraukto degvielu un apkopes tagad varēs norakstīt izdevumos?
Ja shito pienjems, tad daudziem buus labi nodoklji jaamaksaa un dalja vispaar neies skati.
Naakamais solis ir celja/auto nodokli iekaseet arii par drotiem kuri apskati neiet un sen ir tolmetaa, bet nav norakstiiti.
Tad gan buus tirsaa (arii tiem kuri to pienjems).
Tas nekas, ka vēl nesen visi raustīja plecus un bikses 
Offline
arī tiem, kam kāds no datiem nav tehniskajā pasē