29 Oct 2012, 20:17:09 Badmoon rakstīja:
Audi A6, 2002.g. 2.5 dīzelis, universāls, quattro.
Automātiskā kārba būs tiptronic, vai iespējams arī ka multitronic?
29 Oct 2012, 22:33:18 ryder_e28 rakstīja:
Vai ir iespējams M50B25 Dzinējam atskrūvēt un noņemt karteri, nenoņemot kārbu?
Jā karteri vari mierīgi ņemt nost neņemot kārbu,kārbai apakšā tur ir 2 caurumi caur kuriem var tikt klāt pie divām skrūvēm ,kuras tev vajadzēs atskrūvēt+ visas pārējas un karteris būs atskruvēts
Vēl iespējams vajadzēs piepacelt motoru, vai nolaist pusrāmi jeb tiltu lejā ,lai karteri dabūt laukā.
29 Oct 2012, 20:17:09 Badmoon rakstīja:
Audi A6, 2002.g. 2.5 dīzelis, universāls, quattro.
Automātiskā kārba būs tiptronic, vai iespējams arī ka multitronic?
29 Oct 2012, 17:25:22 savichs rakstīja:
M52B28 motoram baigi aizdomīgs troksnis parādījies - kad motors uzsilst kārtīgi, tad brīvgaitā darbojoties šad tad parādās klaboņa (liekas, ka nāk no motora apakšas), bet, nedaudz pieskaroties gāzes pedālim, tā klaboņa pazūd. Varbūt ir kādam idejas, kas varētu būt par vainu
UP!
Varbūt varat ieteikt, kādu labu kantori, kur varētu noteikt problēmu??
29 Oct 2012, 22:33:18 ryder_e28 rakstīja:
Vai ir iespējams M50B25 Dzinējam atskrūvēt un noņemt karteri, nenoņemot kārbu?
Jā karteri vari mierīgi ņemt nost neņemot kārbu,kārbai apakšā tur ir 2 caurumi caur kuriem var tikt klāt pie divām skrūvēm ,kuras tev vajadzēs atskrūvēt+ visas pārējas un karteris būs atskruvēts
Vēl iespējams vajadzēs piepacelt motoru, vai nolaist pusrāmi jeb tiltu lejā ,lai karteri dabūt laukā.
Tur jau tā bēda, ka nemāku ieraudzīt tos 2 caurumus slēptajām skrūvēm, pārējās atskrūvētas, motors pacelts, bet palikušas 2as neredzamās, tie caurumu taču nav neredzamās vietās? Varbūt problēma ir tajā, ka viss stāv iekš e30, iespējams palikusi m20 kārba kurai tādi caurumi nenāk? tāda iespēja nepastāv?
jautājums sekojošs!
730D 99gada!
kad bija +15, pārbaudīja, man nedarbojās neviena svece! var jau tā būt!
tagad kad palika aukstāks, pagriežot aizdedzi aukstam motoram parādās pre heating!
šodien no rīta pieleca bez problēmām!uz pirmo griezienu!
tapēc gribu zināt no spečukiem, kā darbojās šim dzinējam sveču sildīšana!
vai tās tiek darbinātas vienmēr, vai tikai pie zemas temperatūras!
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
30 Oct 2012, 12:46:22 sergis15 rakstīja:
jautājums sekojošs!
730D 99gada!
kad bija +15, pārbaudīja, man nedarbojās neviena svece! var jau tā būt!
tagad kad palika aukstāks, pagriežot aizdedzi aukstam motoram parādās pre heating!
šodien no rīta pieleca bez problēmām!uz pirmo griezienu!
tapēc gribu zināt no spečukiem, kā darbojās šim dzinējam sveču sildīšana!
vai tās tiek darbinātas vienmēr, vai tikai pie zemas temperatūras!
relejs mera caurplustoso stravu un ja ir ieliktas sveces ar savadaku pretestibu, tad ari bus taa, ka vinjas reali silst, bet kljuda par vinjam ir.
30 Oct 2012, 12:46:22 sergis15 rakstīja:
jautājums sekojošs!
730D 99gada!
kad bija +15, pārbaudīja, man nedarbojās neviena svece! var jau tā būt!
tagad kad palika aukstāks, pagriežot aizdedzi aukstam motoram parādās pre heating!
šodien no rīta pieleca bez problēmām!uz pirmo griezienu!
tapēc gribu zināt no spečukiem, kā darbojās šim dzinējam sveču sildīšana!
vai tās tiek darbinātas vienmēr, vai tikai pie zemas temperatūras!
relejs mera caurplustoso stravu un ja ir ieliktas sveces ar savadaku pretestibu, tad ari bus taa, ka vinjas reali silst, bet kljuda par vinjam ir.
nemāku teikt, bet pārbaudīja man ar noņemtu kolektoru, jo degvielas abratkas truba suloja, un pie reizes, toreiz kad man biji minējis, ka man kāda svece nedarbojās, paņēmu līdz, un pārbaudīja pie aizdedzes ar tiem vadiem un spuldzīti, un neviena nedarbojās, bet jaunā rokās viss notika!
un tā kā pre heating līdz šim nebiju manījis kompī, tad iedomājos, ka varbūt strāvu padod tikai pie zemas temp!
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
29 Oct 2012, 12:43:34 jaks rakstīja:
Kā iztīrīt dzesēēsanas sistēmu no rūsas un kaļķa? Iepriekš auto liets tikai ūdens un visa sistēma aizkakāta, salonā nāk pavēs gaiss un cirkulācija caur salona radiatoru arī knapa?
Ir padomā no mājsaimniecības ķīmijām HG atkaļķotājs un sentēvu metodes......
Ko varat ieteikt?
bezcerigs pasakums
Atstāšu uz nakti salona radiatorā esenci iekšā, rīt visā sistēmā iegāzīs berner cleeneri. Mēģināju uz rūsaina dzelzs gabala uzliet un kautkas jau tur notika, saduļķojās
Ja ne, tad nāksies vien celt paneli ārā un radiatoru mainīt
Varbūt pamēģināt maksimāli karstā sistēmā iegāzt čaiņiku atkaļķotāju,izlaist visu sistēmu.padārgi sanāks jo viņu vajadzēs daudz.kādreiz iegāzu kanalizācijas tīritaju" kurmi"radiators vairs nekarsēja.Viņa sastāvā ir sārms un nezinu kā būs ar gumijām blīvēm,uz valsts mašīnas vareja eksperimentēt
29 Oct 2012, 17:25:22 savichs rakstīja:
M52B28 motoram baigi aizdomīgs troksnis parādījies - kad motors uzsilst kārtīgi, tad brīvgaitā darbojoties šad tad parādās klaboņa (liekas, ka nāk no motora apakšas), bet, nedaudz pieskaroties gāzes pedālim, tā klaboņa pazūd. Varbūt ir kādam idejas, kas varētu būt par vainu
UP!
Varbūt varat ieteikt, kādu labu kantori, kur varētu noteikt problēmu??
Ja skaņa ir no apakšas,tad es domāju,ka eļļas sūknis to skaņu rada.
[ Šo ziņu laboja IngusSeflers, 30 Oct 2012, 15:22:43 ]
30 Oct 2012, 15:42:21 DjCrack rakstīja:
Kāds vads un softs populārākais, lai nodiagnosticētu BMW kļūdas?
Teiksim tā, viena liela un laba nav, dažādiem modeļiem, dažādi softi un kabeļi, bet liekās, ka PA Soft ir populārākais un modeļu pārklājums viņam tomēr visbiežāk sastopamais.
Ja domā ekonomēt, tad labāk atmet tam ar roku,jo no eBay pa 8€ tu dabūsi tikai "gemaru" un sapīīīstus nervus!
Kādu laiku atpakaļ nopirku Šito!!!
[ Šo ziņu laboja IngusSeflers, 30 Oct 2012, 16:11:13 ]
29 Oct 2012, 22:33:18 ryder_e28 rakstīja:
Vai ir iespējams M50B25 Dzinējam atskrūvēt un noņemt karteri, nenoņemot kārbu?
Jā karteri vari mierīgi ņemt nost neņemot kārbu,kārbai apakšā tur ir 2 caurumi caur kuriem var tikt klāt pie divām skrūvēm ,kuras tev vajadzēs atskrūvēt+ visas pārējas un karteris būs atskruvēts
Vēl iespējams vajadzēs piepacelt motoru, vai nolaist pusrāmi jeb tiltu lejā ,lai karteri dabūt laukā.
Tur jau tā bēda, ka nemāku ieraudzīt tos 2 caurumus slēptajām skrūvēm, pārējās atskrūvētas, motors pacelts, bet palikušas 2as neredzamās, tie caurumu taču nav neredzamās vietās? Varbūt problēma ir tajā, ka viss stāv iekš e30, iespējams palikusi m20 kārba kurai tādi caurumi nenāk? tāda iespēja nepastāv?
Nu ja tiešam apakšā to 2 caurumu nav tad ,varētu būt ka kaut kas ar kārbu ir satūnēts, tad gan laikam atliek tikai ņemt nost kārbu savādāk jau netikt klāt pie tam skrūvēm.
Varbūt tev ir kāda bilde ? vai arī vari nobildēt un ielikt ,lai var apskatīties ?