17 Jan 2011, 17:54:44 Staris rakstīja:
vai tad Hawk taisīja galeriju/reportu no rallija? Vai arī vienkārši iemeta visas bildes iekšā un iedeva linku, lai varam novērtēt kā mūsu padomi ir viņam palīdzējuši?
Man liekas, ka otrais variants.
tieši tā. hawk nezināja kā bildēt, uzklausīja padomus, pasūdzējās, ka sanāca neasas, ielika pilnu reportu, lai mēs redzam. protams, ka bildes ir jāatlasa, bet lai novērtētu kā tad viņam gāja rallijā AR FOTOGRAFĒŠANU, un sniegtu padomus, ir jāredz pilna aina. līdzīgi kā pie daktera tu noģērbsies pliks, lai dakteris varētu pateikt, kas tev kaiš, nevis rādīsi tikai jauno pričeni, bet sūdzēsies par sāpēm kreisās kājas locītavā.
hawk, nākamreiz atlasi bildes. ņem vērā adolfa komentāru, neģērbies pliks un paskaties te:
un pārstāj labāk jau startā fočēt tā kā fočē visi Latvijā (tas nozīmē arī to, ka tev nav jāstāv tur, kur stāv visi, kā jau pirms rallija rakstīju), tas nozīmē, ka ir pilnīgi pie kājas kāds tev stikls un kāds ārā laiks. uzzūmēt ar teleobjektīvu tā, ka mašīna pa visu kadru (jo fonā, protams, miskaste), 3/4 no priekšas ar mazliet granti no priekšējā izgrieztā rata ir pats elementārākais, ko var izdarīt. Tāpēc jau visi tā dara, un nevis tāpēc, ka tas būtu labi. Katrā dubļu peļķē var atrast skaistumu, jautājums tikai vai tu pats to redzi. Kreatīvisms ir tas, ko nevar nopirkt pa naudu iekš elkor foto. Kad būsi izpētījis 10 000 labu fotogrāfu bildes, moš domāšanas veids galvā būs pamainījies, spēsi prognozēt notikumus un galvā modelēt situācijas..., a moš arī nē. Rallijā ir tas skaistums, ka tad, kad tā mašīna parādās, tev vairs nav laika neko pakārtot savai bildei, viss ir jāizdomā iepriekš, kamēr tā mašīna tur nav. Bet rezultātā visi ar interesi tavu galeriju skatīsies un skaidri zinās, ka tev pavisam noteikti ir vēl bildes.
Latvijā vienīgais, kas piekopj šādu filozofiju ir Jānis Asaris. un kā viņam iet - da nekā neiet. Latvijā tas nevienam vispār nav vajadzīgs.
p.s. ā, jā. man nav savu fotogrāfiju no rallija, jo ralliju nefotografēju. bet ja vajag gudri pad$%£st, tad
17 Jan 2011, 18:31:59 Rihy rakstīja:
Hawk, vēl papēti citas galerijas, tādu jau netrūkst - mūsējais rallyemotions.lv, go4speed.lv, autosport.lv utt Skaties ratu forumā linkus, tur ir diezgan gan labu, gan ne tik labu bilžu.
17 Jan 2011, 23:41:42 Rihy rakstīja:
Āri, ko Tu uzskati par "iešanu" rallija fotogrāfam? Pārdoto bilžu skaitu gadā? Uzslavas no kolēģiem? Apmeklējumu skaitu mājas lapai?
visus trīs šos faktorus
da viņš jau arī ik pa brīdim noslinko/nohaltūrē, es tikai saprotu kāpēc. patiesībā tas visiem pie d.
17 Jan 2011, 23:41:42 Rihy rakstīja:
Āri, ko Tu uzskati par "iešanu" rallija fotogrāfam? Pārdoto bilžu skaitu gadā? Uzslavas no kolēģiem? Apmeklējumu skaitu mājas lapai?
visus trīs šos faktorus
da viņš jau arī ik pa brīdim noslinko/nohaltūrē, es tikai saprotu kāpēc. patiesībā tas visiem pie d.
Ko nozīmē noslinko? Neatrod to foršo, savādāko kadru kā pārējiem?
17 Jan 2011, 17:54:44 Staris rakstīja:
vai tad Hawk taisīja galeriju/reportu no rallija? Vai arī vienkārši iemeta visas bildes iekšā un iedeva linku, lai varam novērtēt kā mūsu padomi ir viņam palīdzējuši?
Man liekas, ka otrais variants.
tieši tā. hawk nezināja kā bildēt, uzklausīja padomus, pasūdzējās, ka sanāca neasas, ielika pilnu reportu, lai mēs redzam. protams, ka bildes ir jāatlasa, bet lai novērtētu kā tad viņam gāja rallijā AR FOTOGRAFĒŠANU, un sniegtu padomus, ir jāredz pilna aina. līdzīgi kā pie daktera tu noģērbsies pliks, lai dakteris varētu pateikt, kas tev kaiš, nevis rādīsi tikai jauno pričeni, bet sūdzēsies par sāpēm kreisās kājas locītavā.
hawk, nākamreiz atlasi bildes. ņem vērā adolfa komentāru, neģērbies pliks un paskaties te:
un pārstāj labāk jau startā fočēt tā kā fočē visi Latvijā (tas nozīmē arī to, ka tev nav jāstāv tur, kur stāv visi, kā jau pirms rallija rakstīju), tas nozīmē, ka ir pilnīgi pie kājas kāds tev stikls un kāds ārā laiks. uzzūmēt ar teleobjektīvu tā, ka mašīna pa visu kadru (jo fonā, protams, miskaste), 3/4 no priekšas ar mazliet granti no priekšējā izgrieztā rata ir pats elementārākais, ko var izdarīt. Tāpēc jau visi tā dara, un nevis tāpēc, ka tas būtu labi. Katrā dubļu peļķē var atrast skaistumu, jautājums tikai vai tu pats to redzi. Kreatīvisms ir tas, ko nevar nopirkt pa naudu iekš elkor foto. Kad būsi izpētījis 10 000 labu fotogrāfu bildes, moš domāšanas veids galvā būs pamainījies, spēsi prognozēt notikumus un galvā modelēt situācijas..., a moš arī nē. Rallijā ir tas skaistums, ka tad, kad tā mašīna parādās, tev vairs nav laika neko pakārtot savai bildei, viss ir jāizdomā iepriekš, kamēr tā mašīna tur nav. Bet rezultātā visi ar interesi tavu galeriju skatīsies un skaidri zinās, ka tev pavisam noteikti ir vēl bildes.
Latvijā vienīgais, kas piekopj šādu filozofiju ir Jānis Asaris. un kā viņam iet - da nekā neiet. Latvijā tas nevienam vispār nav vajadzīgs.
p.s. ā, jā. man nav savu fotogrāfiju no rallija, jo ralliju nefotografēju. bet ja vajag gudri pad$%£st, tad
Paldies par padomiem. Liels paldies. Nav vairs tālu Utena 29-30 janv. tad nu likšu lietā šeit gūto informāciju!
20 Jan 2011, 23:52:39 Hawk rakstīja:
kas nosaka to objektīva ātrumu? sāku meklēt mazbudžeta objektīvu priekš rallija!
ātrums kāds , ar kādu viņš lido pret sienu un izšķīst ?
lūdzu izsakies konkrētāk !
bum_bumz
17. Jan 2011, 17:19 #8271
Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 1223
Braucu ar: E36, E34
Izrādās, ceturtais gads, kā braukā rallijus bildēdams ....
null55-200 ir lēns. Autiņš tempā nāk virsū, vienkārši tehnika netiek līdz.
Otrs, ka 1/500 lēnākais ko var tādam stiklam uzlikt, prasās pat 1/1000. Līdz ar to jāceļ iso līdz 1600.
Izmantojot 18-55, attālums no tevis līdz auto nebūtu tik saspiests un vieglāk fokusēties. Vispār jau runa negāja, ka būs garāks stikls.
Katram stiklam sava odziņa. Neviens jau neražotu viņus tāpat vien.
20 Jan 2011, 23:52:39 Hawk rakstīja:
kas nosaka to objektīva ātrumu? sāku meklēt mazbudžeta objektīvu priekš rallija!
ātrums kāds , ar kādu viņš lido pret sienu un izšķīst ?
lūdzu izsakies konkrētāk !
bum_bumz
17. Jan 2011, 17:19 #8271
Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 1223
Braucu ar: E36, E34
Izrādās, ceturtais gads, kā braukā rallijus bildēdams ....
null55-200 ir lēns. Autiņš tempā nāk virsū, vienkārši tehnika netiek līdz.
Otrs, ka 1/500 lēnākais ko var tādam stiklam uzlikt, prasās pat 1/1000. Līdz ar to jāceļ iso līdz 1600.
Izmantojot 18-55, attālums no tevis līdz auto nebūtu tik saspiests un vieglāk fokusēties. Vispār jau runa negāja, ka būs garāks stikls.
Katram stiklam sava odziņa. Neviens jau neražotu viņus tāpat vien.
Es gribu uzzināt kaut kādu optimālo stiklu, kam būtu man nepieciešamais zoom (daudz maz pietiekams) un labas bildes
Gan jau, ka iesākumā saproti to, cik gribi tērēt, tad pastaigā pa laptop.lv vai kādiem citiem i-veikaliem, atrodi to, ko piedāvā tavs ražotājs ( Nikon, Canon utt ), un tad dodies googles virzienā.
Tad kad esi izlasijies testu, tad var iemest aci šeit un palūkoties kā tas izskatās ar tavu aparātu kopā.
Objektīva ātrums pa lielam nosaka AF motoriņš, piem. canonam tas saucas Ultrasonic, gandrīz visi objektīvi, kam ir šis AF motoriņš ,vairāk vai mazāk, bet ir labi.
komentārs par šito --> kurš būtu atbilstošākais samērā tālu esošu kustīgu objektu fotogrāfēšanai (rallijam)?
AF Nikkor 70-210 mm 1:4-5,6
AF Nikkor 80-200mm f/4.5-5.6D
Tamron AF 55-200mm F/4-5.6
Nikkor AF 70-300mm f4.5-5.6G
Offline
Skaties ratu forumā linkus, tur ir diezgan gan labu, gan ne tik labu bilžu.
Neatrod to foršo, savādāko kadru kā pārējiem?
:adolfa_paraksts:
