Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 178 viesi un 13 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV un PHEV

AutorsZiņojums
Mizx
24. Jul 2025, 10:41 #7041

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7361

Braucu ar:

Noskatieties pagājušajā mēnesī prezentēto. EV bonusi pilsētā pazudīs. Paliks individuālie ieguvumi, kas ar tādu gribēs braukt tāpat kā ir gāzes fani, dīzeļu fani un visi pārējie fani. Privilēģijas ņems nost un viss. Kam vieta pagalmā un drošas iespējas vienkārši uzlādēt, nevis paļaušanās vienīgi uz publisko infrastruktūru, tam, protams, viss Rīgas centrā būs labi.
Offline
shirminieks
24. Jul 2025, 10:58 #7042

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2007

Braucu ar: 81


24 Jul 2025, 09:29:29 @smudo rakstīja:

24 Jul 2025, 01:23:13 @Mizx rakstīja:

23 Jul 2025, 10:52:23 @7977 rakstīja:
Kungi, par cik skola un darbs pārceļas no pierīgas uz pašu centru, gribu nopirkt elektroauto, lai gan sabtransa joslu izmantotu, gan stāvvietu. Vienīgais, kas no lētā gala +- patīk ir i3. Jautājums - tos pirmo gadu 2015-2018g modeļus var pirkt? Un uz kurieni ieteiktu aizvest pārbaudīt, vai arī to baterijas atlikumu var borta kompī redzēt? Ssā skatos, tur daži vismaz pusgadu marinējušies, itkā simpātiski un nav no Jelgavas ja kādam ir kas labs ko piedāvāt, pm!
Iesaku parēķināt kas sanāks izdevīgi, jo par stāvvietām un sab. joslu priekšrocībām varētu būt drīzumā jāaizmirst. Rīgā 2028. ieviesīs ZEZ, tad plāno atcelt bezmaksas stāvvietas (Vecrīgā tas varētu notikt vēl ātrāk), arī sab. tr. joslas visticamāk vairs nevarēs izmantot. Šo pagājušajā mēnesī prezentēja RD, par niansēm vēl deputātiem būs jābalso. Kāds laiks vēl ir lidz tas viss stāsies spēkā, bet ja tie bija plānoti vienīgie plusi un nepaspēsi atpelnīt ieguldīto līdz ZEZ, tad varbūt tomēr nav vērts? Veikalā tak arī nepirksi Optima līniju par akcijas cenu tikai tāpēc, ka atlaide un tagad sanāk lēti, bet ka pēc tam lietojot nesanāk spļaudīties.

Edit: Vēl plāno atcelt atlaides RS stāvvietās uz ielām pie mājām, kurās dzīvo — visiem būs vienāda pilnā cena.


Bet kad to ieviesīs, tad ICE par iebraukšanu centrā būs kaut kas vēl on-top jāmaksā. Gan jau centrā dzīvojot, tāpat EV būs mazākas izmaksas arī pēc to zaļo zonu ieviešanas.


Protams - lai gan pamazām pāries no burkāna uz pātagas sistēmu, tāpat izmaksu delta saglabāsies; visticamāk, ka sāksies vēl ierobežojumi ICE-lietošanā pilsētu centros
Offline
Mizx
24. Jul 2025, 11:08 #7043

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7361

Braucu ar:


24 Jul 2025, 10:58:55 @shirminieks rakstīja:

Protams - lai gan pamazām pāries no burkāna uz pātagas sistēmu, tāpat izmaksu delta saglabāsies; visticamāk, ka sāksies vēl ierobežojumi ICE-lietošanā pilsētu centros
Tas nebūs. Rīgā plāno centrā samazināt auto plūsmu par kopumā 13-15%, ne vairāk. Sarēķināts, ka neesot vajadzības. Un ir variants, ka benzīnniekus neaiztiks nekāda vecuma.
Offline
versatile
24. Jul 2025, 12:41 #7044

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1568

Braucu ar:

Stāvvietas sen vajag limitēt laikā.
Sabtransa joslas gan pagaidām var palikt - racionālu argumentu likvidēt tās nav, izņemot "viņam var, man nevar, nepatīiiiiiiik".
Kad būs 10-20% no kopējā transporta Rīgā EV, tad varēs runāt. Norgē, ja nemaldos, apmēram pie tāda apjoma sabtransa joslas piegrieza, jo sāka traucēt sabtransam.
Pašlaikc EV ir 1% valstī un kādi 2-3% Rīgā.

Plus, visticamāk, kaut kādiem mērķiem jau būs jāpaliek pārejā uz elektroauto. Bez burkāna neiztiks.
Offline
shirminieks
24. Jul 2025, 13:27 #7045

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2007

Braucu ar: 81


24 Jul 2025, 11:08:50 @Mizx rakstīja:

24 Jul 2025, 10:58:55 @shirminieks rakstīja:

Protams - lai gan pamazām pāries no burkāna uz pātagas sistēmu, tāpat izmaksu delta saglabāsies; visticamāk, ka sāksies vēl ierobežojumi ICE-lietošanā pilsētu centros
Tas nebūs. Rīgā plāno centrā samazināt auto plūsmu par kopumā 13-15%, ne vairāk. Sarēķināts, ka neesot vajadzības. Un ir variants, ka benzīnniekus neaiztiks nekāda vecuma.


Protams - Rīgā, kur ir labi dokumentētas problēmas ar gaisa kvalitāti, atcels EV-labumus plānotos ierobežojumus ICE-auto tieši tad, kad pie varas ir Progresīvie

Zemo emisiju zona būs - jautājums vai tā būs monetāra vai restriktīva; jebkurā gadījumā EV no tās būs imūni

Bet var jau turpināt sev stāstīt, ka EV ir skaļi, piesārņojoši, ar tiem nekur nevar aizbraukt, un neviens prāmis / pazemes stāvvieta tos neņems pretī....
Offline
GirtzB
25. Jul 2025, 12:58 #7046

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22384

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


24 Jul 2025, 12:41:20 @versatile rakstīja:
Stāvvietas sen vajag limitēt laikā.

šādi pukst tie, kam pie rīgas centra birojiem visa iela ar EV piekrāmērta un traktoram vairs nav vietas...

t.i. vari atļauties degvielu liet, maksā par stāvvietu. EV sen vair nav "prestiža" produkts, tieši otrādi lētā desa...
Parasti lēto desu neapliek ar papildu nodēvām, kamēr presitža produktiem krāmē virsū...

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 25 Jul 2025, 13:00:45 ]



-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
versatile
25. Jul 2025, 13:29 #7047

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1568

Braucu ar:

Garām. Pats braucu pamatā ar EV.

Loģika vienkārša. Bezlimita stāvvietas kaitina pārējos, samazina reālo pieejamo stāvvietu skaitu visiem, kas atbrauc uz centru darīšanās un tas ir absurds, ka valsts faktiski man ir uzdāvinājusi padsmit kvadrātus zemes par manu auto pirkumu. Nav normāli, ka vienkāršāk un lētāk ir uz nedēļu nomest mašīnu Vecrīgā zem kamerām un aizbraukt uz lidostu ar autobusu vai boltu, nekā meklēt vietu lidostas parkingos (un ir gadījies, ka nav to vietu, tā ka NEMAZ un nevienā) un maksāt par to 10nieku dienā.
Ja stāvvietas būtu limitētas laikā, teiksim, uz 4h - var paspēt savas lietas izdarīt, bet motivācija nomest un aizmirst pazūd. Arī mazāk kaitinātu skaļos bļāvējus un reālā iespēja par brīvu noparkoties Vecrīgā saglabātos ilgāk.

Tagad vilksim haļavu līdz vienā brīdī nogriezīs kā ar nazi.
Haļava ilgtermiņā nevienam nav izdevīga.
Offline
GirtzB
25. Jul 2025, 13:52 #7048

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22384

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Kaitina viņas tikai tos, kas nestāv...
T.i. tās stāvvietas tāpat ir aizņemtas uz visu dienu neatkarīgi no tā tur stāv EV vai ICE, jo tā auto vadītājam tur ir dzīvesvieta/birojs.
Vienīgais "zaudējums" ir rīgas satiksmes kasei.

Tādā gadījumā būtu ar nummuru rēģistrāciju vienkārši visiem jauzliek max limits 4h, lai nodrošinātu vismaz kaut kādu piespiedu cirkulāciju.

Jo skauģiem kreņķis ir nevis par to, ka stāvvieta aizņemta, bet ka rīgas satiksmei nodevu nemaksā...


-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
versatile
25. Jul 2025, 13:57 #7049

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1568

Braucu ar:

Nezinu daudz tādus, kas atļaujas savu privāto iekšdedzes auto A zonā pie biroja par saviem līdzekļiem turēt katru dienu. Ka tik tur lētāk nesanāk kāda stāvvieta.
23.50 dienā (7x3+2.5); 117.50 nedēļā; ~500 mēnesī.
Gan jau kāds tāds ir...

Iedzīvotāja karte cits stāsts, bet tādi nav vairākums.

[ Šo ziņu laboja versatile, 25 Jul 2025, 14:05:24 ]

Offline
michals1
25. Jul 2025, 14:12 #7050

Kopš: 17. Apr 2019

No: Salaspils

Ziņojumi: 2179

Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!


25 Jul 2025, 13:57:37 @versatile rakstīja:
Nezinu daudz tādus, kas atļaujas savu privāto iekšdedzes auto A zonā pie biroja par saviem līdzekļiem turēt katru dienu. Ka tik tur lētāk nesanāk kāda stāvvieta.
23.50 dienā (7x3+2.5); 117.50 nedēļā; ~500 mēnesī.
Gan jau kāds tāds ir...

Iedzīvotāja karte cits stāsts, bet tādi nav vairākums.

Turu A zonā 2 traktorus,abi gan ar iedzīvotāja karti. 2x55eur mēnesī. Lēti tas nav,bet kur liksies. RS tomēr arī grib pelnīt.
Offline
shirminieks
25. Jul 2025, 14:14 #7051

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2007

Braucu ar: 81

Personīgu iemeslu motivēts, protams, gribētu lai EV saglabājas beztermiņa bezmaksas stāvvietas, bet objektīvi jāpiekrīt @versatile - daudzi izmanto garāžas vietā un auto noliek uz ļoti ilgu laiku.

Es teiktu, ka būtu godīgi atļaut ne ilgāk par 12h bez pārtraukuma - tas motivētu cilvēkus uz darbu pilsētā braukt ar BEV'u, bet izslēgtu tos, kas vienkārši auto nomet Vecrīgā uz ilgtermiņa glabāšanu; protams, ka var apiet ar auto pārbraukšanu 2x-dienā, bet tāpat tas būtu pietiekoši neerti

Otrs variants būtu noteikt 1/2/4-stundu limitu, bet tad mazinātos motivācija no centra turēties tālāk ar ICE
Offline
versatile
25. Jul 2025, 14:15 #7052

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1568

Braucu ar:


25 Jul 2025, 14:12:26 @michals1 rakstīja:

2x55eur mēnesī. Lēti tas nav,bet kur liksies. RS tomēr arī grib pelnīt.


Haļava. Es 2017. gadā par ne-diennakts stāvvietu Skolas 7 maksāju 70 eur, ja nemaldos - vakaros no 18-21 un no rīta 8-10 (pārējā laikā bija par brīvu). + brīvdienās vēl varēju likt.
Diennakts stāvvieta bija 150 vai 170, ja nemaldos.

elektroauto būtu noderējis.
Offline
versatile
25. Jul 2025, 14:21 #7053

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1568

Braucu ar:


25 Jul 2025, 14:14:44 @shirminieks rakstīja:

Otrs variants būtu noteikt 1/2/4-stundu limitu, bet tad mazinātos motivācija no centra turēties tālāk ar ICE

Uz centru ar sabtransu. Vismaz tā būtu jābūt. Bulvāru lokam nebūtu jābūt ilgtermiņa parkingam pavisam noteikti. Es pat teiktu, ka līdz Elizabetes ielai.
Offline
smudo
25. Jul 2025, 14:37 #7054

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4138

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


25 Jul 2025, 13:52:16 @GirtzB rakstīja:
Kaitina viņas tikai tos, kas nestāv...
T.i. tās stāvvietas tāpat ir aizņemtas uz visu dienu neatkarīgi no tā tur stāv EV vai ICE, jo tā auto vadītājam tur ir dzīvesvieta/birojs.
Vienīgais "zaudējums" ir rīgas satiksmes kasei.

Tādā gadījumā būtu ar nummuru rēģistrāciju vienkārši visiem jauzliek max limits 4h, lai nodrošinātu vismaz kaut kādu piespiedu cirkulāciju.

Jo skauģiem kreņķis ir nevis par to, ka stāvvieta aizņemta, bet ka rīgas satiksmei nodevu nemaksā...



Manuprāt, ja nebūs bezlimita laiks, tad tie auto vairāk rotētu un lielāka daļa atrastu parkinga vietu braucot īsās darīšanās. Pie 2-4h bezmaksas limita un kāds varbūt uz darbu centrā aizmīsies ar velo, aizies kājām, aizbrauks sabiedrisko vai taksi, nevis atstās centrā savu EV katru dienu uz 8-10h .

Kaut kāds benefits jau jāatstāj, ja vēlas, lai centrā dzīvojošie pamatā ar EV pārvietojas - gan jau to arī vēl vairāk stimulēs ar zaļo zonu ieviešanu.

Gaisu centrā (ja runājam par auto ietekmi tikai), manuprāt, tāpat vairāk bojā tranzīta satiksme ar dīzeļiem, kam nav DPFa un katu un stāvvietu jautājumam maza ietekme uz šo avotu. Jaunās TA normas to vidējā un ilgtermiņā atrisinās.

[ Šo ziņu laboja smudo, 25 Jul 2025, 14:41:26 ]

Offline
shirminieks
25. Jul 2025, 14:49 #7055

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2007

Braucu ar: 81


25 Jul 2025, 14:37:42 @smudo rakstīja:

25 Jul 2025, 13:52:16 @GirtzB rakstīja:
Kaitina viņas tikai tos, kas nestāv...
T.i. tās stāvvietas tāpat ir aizņemtas uz visu dienu neatkarīgi no tā tur stāv EV vai ICE, jo tā auto vadītājam tur ir dzīvesvieta/birojs.
Vienīgais "zaudējums" ir rīgas satiksmes kasei.

Tādā gadījumā būtu ar nummuru rēģistrāciju vienkārši visiem jauzliek max limits 4h, lai nodrošinātu vismaz kaut kādu piespiedu cirkulāciju.

Jo skauģiem kreņķis ir nevis par to, ka stāvvieta aizņemta, bet ka rīgas satiksmei nodevu nemaksā...



Manuprāt, ja nebūs bezlimita laiks, tad tie auto vairāk rotētu un lielāka daļa atrastu parkinga vietu braucot īsās darīšanās. Pie 2-4h bezmaksas limita un kāds varbūt uz darbu centrā aizmīsies ar velo, aizies kājām, aizbrauks sabiedrisko vai taksi, nevis atstās centrā savu EV katru dienu uz 8-10h .

Kaut kāds benefits jau jāatstāj, ja vēlas, lai centrā dzīvojošie pamatā ar EV pārvietojas - gan jau to arī vēl vairāk stimulēs ar zaļo zonu ieviešanu.

Gaisu centrā (ja runājam par auto ietekmi tikai), manuprāt, tāpat vairāk bojā tranzīta satiksme ar dīzeļiem, kam nav DPFa un katu un stāvvietu jautājumam maza ietekme uz šo avotu. Jaunās TA normas to vidējā un ilgtermiņā atrisinās.


ZEZ risinās tranzīta problēmu, jo lētāk būs apbraukt loku ap centru, nevis maksāt 3-5e/dienā par braukšanu caur centru.

Par stāvvietām runājot: es gan domāju, ka šobrīd LV ir pārāk maz BEV'u lai aizņemtu stāvvietas - visticamāk jāsagaida 5% slieksnis no autoparka lai sāktu labumus ņemt nost

[ Šo ziņu laboja shirminieks, 25 Jul 2025, 14:50:15 ]

Offline
versatile
25. Jul 2025, 15:13 #7056

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1568

Braucu ar:


25 Jul 2025, 14:49:33 @shirminieks rakstīja:

Par stāvvietām runājot: es gan domāju, ka šobrīd LV ir pārāk maz BEV'u lai aizņemtu stāvvietas - visticamāk jāsagaida 5% slieksnis no autoparka lai sāktu labumus ņemt nost

Loģiski domājot, ļoti iespējams. Vienīgā bēda, ka šis būtu dikti labs reitinga celšanas instruments.
Offline
shirminieks
25. Jul 2025, 15:42 #7057

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2007

Braucu ar: 81


25 Jul 2025, 15:13:31 @versatile rakstīja:

25 Jul 2025, 14:49:33 @shirminieks rakstīja:

Par stāvvietām runājot: es gan domāju, ka šobrīd LV ir pārāk maz BEV'u lai aizņemtu stāvvietas - visticamāk jāsagaida 5% slieksnis no autoparka lai sāktu labumus ņemt nost

Loģiski domājot, ļoti iespējams. Vienīgā bēda, ka šis būtu dikti labs reitinga celšanas instruments.


Skatoties uz RD koalīciju šobrīd, es teiktu, ka būs spiediens uz pilsētas satiksmes ilgtspējas vecināšanu - atbalsts velojoslām, atbalsts bezemisiju transportam, stāvvietu skaita mazināšana, utt.

Elektroauto stāvvietu noņemšana būtu pavilkšanās uz leščinska skaļo bļaušanu
Offline
Rudis007
25. Jul 2025, 16:41 #7058

Kopš: 14. Nov 2018

Ziņojumi: 248

Braucu ar:


25 Jul 2025, 14:49:33 @shirminieks rakstīja:

25 Jul 2025, 14:37:42 @smudo rakstīja:

25 Jul 2025, 13:52:16 @GirtzB rakstīja:
Kaitina viņas tikai tos, kas nestāv...
T.i. tās stāvvietas tāpat ir aizņemtas uz visu dienu neatkarīgi no tā tur stāv EV vai ICE, jo tā auto vadītājam tur ir dzīvesvieta/birojs.
Vienīgais "zaudējums" ir rīgas satiksmes kasei.

Tādā gadījumā būtu ar nummuru rēģistrāciju vienkārši visiem jauzliek max limits 4h, lai nodrošinātu vismaz kaut kādu piespiedu cirkulāciju.

Jo skauģiem kreņķis ir nevis par to, ka stāvvieta aizņemta, bet ka rīgas satiksmei nodevu nemaksā...



Manuprāt, ja nebūs bezlimita laiks, tad tie auto vairāk rotētu un lielāka daļa atrastu parkinga vietu braucot īsās darīšanās. Pie 2-4h bezmaksas limita un kāds varbūt uz darbu centrā aizmīsies ar velo, aizies kājām, aizbrauks sabiedrisko vai taksi, nevis atstās centrā savu EV katru dienu uz 8-10h .

Kaut kāds benefits jau jāatstāj, ja vēlas, lai centrā dzīvojošie pamatā ar EV pārvietojas - gan jau to arī vēl vairāk stimulēs ar zaļo zonu ieviešanu.

Gaisu centrā (ja runājam par auto ietekmi tikai), manuprāt, tāpat vairāk bojā tranzīta satiksme ar dīzeļiem, kam nav DPFa un katu un stāvvietu jautājumam maza ietekme uz šo avotu. Jaunās TA normas to vidējā un ilgtermiņā atrisinās.


ZEZ risinās tranzīta problēmu, jo lētāk būs apbraukt loku ap centru, nevis maksāt 3-5e/dienā par braukšanu caur centru.

Par stāvvietām runājot: es gan domāju, ka šobrīd LV ir pārāk maz BEV'u lai aizņemtu stāvvietas - visticamāk jāsagaida 5% slieksnis no autoparka lai sāktu labumus ņemt nost


Zebra paskaitīja elektroauto centrā.
To ir ļoti daudz. Uz Blaumaņa ielas katra trešā mašīna, Smilšu ielā katra otrā.
Sižets, protams, nepretendē uz pētījuma statusu, bet tendenci parāda.
Offline
Output
25. Jul 2025, 16:58 #7059

Kopš: 02. Jan 2017

Ziņojumi: 721

Braucu ar: G20


25 Jul 2025, 14:49:33 @shirminieks rakstīja:

ZEZ risinās tranzīta problēmu, jo lētāk būs apbraukt loku ap centru, nevis maksāt 3-5e/dienā par braukšanu caur centru.



To "loku ap centru" tak vispirms vajag uzbūvēt

[ Šo ziņu laboja Output, 25 Jul 2025, 16:59:55 ]

Offline
GirtzB
25. Jul 2025, 17:33 #7060

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22384

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Būtu priecājušies ka BEVi stāv centrā, tas nozīmē ka mazāk ICE centrā un tīrāks un klusāks...(portams it īpaši kad ICE riņķo apkārt meklējot vietu...)

Bet jāsaprot, ka tie BEVI aizvieto tur agrāk stāvējušus ICE t.i. nav tā kā tā vietua būtu tukša, ja nebūtu BEVs...

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 25 Jul 2025, 17:35:48 ]



-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo