Izskan versija, ka tas Singapore reiss varēja iekļūt virpulī, ko varētu būt radījis pirms tam pa to pašu koridoru lidojošs A380. Tas esot reāli bīstami un tieši A380 ar savu izmēru spējot radīt šādu efektu.
19 Jun 2024, 11:47:06 @k-k rakstīja:
Minējums, ka Spilves mācību Cessna. Attālums / Virziens sakrīt.
Augstāk norādītajā rakstā ir minēts, ka tā lidmašīna pieder Skydive Latvija un lidoja no Limbažiem. Esot apledojusi, kas apgrūtināja nosēšanos, bet to izmeklēšana gan jau noskaidros. Galvenais, ka visi dzīvi palika.
19 Jun 2024, 11:47:06 @k-k rakstīja:
Minējums, ka Spilves mācību Cessna. Attālums / Virziens sakrīt.
Augstāk norādītajā rakstā ir minēts, ka tā lidmašīna pieder Skydive Latvija un lidoja no Limbažiem. Esot apledojusi, kas apgrūtināja nosēšanos, bet to izmeklēšana gan jau noskaidros. Galvenais, ka visi dzīvi palika.
Par apledošanu gruuti spriest, bet iemesli ir pavisam citi.
Čoms bija lidmašīnā, šodien bija veikuši jau vairākus lēcienus.
19 Jun 2024, 11:47:06 @k-k rakstīja:
Minējums, ka Spilves mācību Cessna. Attālums / Virziens sakrīt.
Augstāk norādītajā rakstā ir minēts, ka tā lidmašīna pieder Skydive Latvija un lidoja no Limbažiem. Esot apledojusi, kas apgrūtināja nosēšanos, bet to izmeklēšana gan jau noskaidros. Galvenais, ka visi dzīvi palika.
Par apledošanu gruuti spriest, bet iemesli ir pavisam citi.
Čoms bija lidmašīnā, šodien bija veikuši jau vairākus lēcienus.
Čomam un pilotam ar galvu viss ir kārtībā?
Centrālajos un austrumu rajonos šodien ir oranžais brīdinājums par negaisu un pat virpuļvētrām.
Nerunājot, ka tie pizdaboli RIX darbību pilnībā apturēja uz vairākām stundām ar savu pārgalvību.
Tie oranžie brīdinājumi ik pārdienu, kad reizēm pat ne piles lietus nenokrīt, ir jau zb.
Nē, nu, reizēm gadās, bet kaut kā pakauša aizmugurē ir doma, ka aviācijā ir drusku operatīvākas laika ziņas pieejamas, par to mistisko "oranžo brīdinājumu". Un ka piloti arī šo to par meteoroloģiju ir spiesti zināt.
19 Jun 2024, 15:54:54 @versatile rakstīja:
Tie oranžie brīdinājumi ik pārdienu, kad reizēm pat ne piles lietus nenokrīt, ir jau zb.
Nē, nu, reizēm gadās, bet kaut kā pakauša aizmugurē ir doma, ka aviācijā ir drusku operatīvākas laika ziņas pieejamas, par to mistisko "oranžo brīdinājumu". Un ka piloti arī šo to par meteoroloģiju ir spiesti zināt.
Protams, aviācijā ir savi individuālie meteo radari un novērošanas satelīti
Tas, ka negaiss paiet tev garām kilometra attālumā un tev tik divas piles, nenozīmē, ka kaimiņa šķūnim nav norauts jumts un autiņš ar krusu nodauzīts.
nu bet kāds sakars vējam Latgalē vakarā ar lidojumiem agri no rīta Limbažos? Tad jau rix arī dolbaki, ka jau laicīgi neaizsita skrejceļu ciet, ne, virpuļviesuļa dzeltenā brīdinājuma apstākļos, oioioioioi.
Drīzāk interesanti, kāpēc vilka līdz Rīgai, nevis Ādaži. Par Spilvi skaidrs laikam.
Pēc radara izskatās, ka mēģināja nosēsties Limbažos, bet nesagāja.
[ Šo ziņu laboja versatile, 19 Jun 2024, 16:01:37 ]
Par kuru "dzelteno" brīdinājumu tu runā?
Apskaties kartē, kur ir Limbaži un kāds tam ciemam ir sakars ar Latgali
Šodien visā Latvijas teritorijā ir izsludināts oranžais - BĪSTAMI, jau sešos no rīta bija informācija, kā centrālajos un austrumu rajonos iespējamība ir paaugstināta.
Nu ja, stulbeņi RIX un LGS. Vajadzēja gaisa telpu slēgt!
Aizvakar arī laikam bija tas brīdinājums. Arī vajadzēja slēgt!
"Lietuvas ziemeļaustrumos ap plkst. 15.40 izveidojušies negaisa mākoņi, kas tuvākajās stundās šķērsos Latgali. Šie arī ir tie potenciāli bīstamie, kuros var būt postošas vēja brāzmas un krusa"
[ Šo ziņu laboja versatile, 19 Jun 2024, 16:18:12 ]
Dispečers (D): ""YL-YEA", saprotu, ka jums nav redzamības. Skrejceļš no jums ir uz pulksten 11."
Pilots (P): "Sapratu!"
D: ""YL-YEA", pašlaik jūs esat novirzījušies uz austrumiem no skrejceļa par pusjūdzi."
P: "Sapratu!"
P: "Mums ir nepieciešama ārkārtas nosēšanās. Esam bez degvielas!"
D: ""YL-YEA", sapratu! Esat bez degvielas. Iesaku lidot, vadoties pēc kursa 180."
D: ""YL-YEA", apstipriniet, ka vieta, kur esat, ir jūsu nosēšanās vieta."
Ir gan starpība starp Cessnu vai kukuruzņiku un ar elektroniskiem palīglīdzekļiem aprīkotu Boingu vai pat Bonbardier
Pašam arī ir nācies skrejceļu sānlogā vērot pie nosēšanās trešajā piegājiena.
Pa rupjam - dārga mācība, ja RIX piedzīs zaudējumus par novirzītiem reisiem.