Online
Pašreiz BMWPower skatās 276 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Civilā aviācija (lidaparāti, katastrofas utt.)
| Autors | Ziņojums |
|---|
RSAWorkshop  | | 21. May 2024, 18:49 |
#7032
|
|  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8226
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
21 May 2024, 18:42:53 @Lafter rakstīja:
@RSA
Tak tur nav ko mīzt. Būtu vēl fokeris  šitie jau pa mierīgo iet.
P.s
Gaisā neviens nav palicis vēl. 
Focke-Wulf?
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |  Offline | | |
| kexxx | | 21. May 2024, 18:53 |
#7033
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13981
Braucu ar:
| pa radio teica, ka bojāgājušajam 70+ gadi un varētu būt miris no sirdstriekas
vēl esot vairāki smagā stāvoklī... | | Offline | | |
Lafter  | | 21. May 2024, 18:59 |
#7034
|
|  Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
|
21 May 2024, 18:49:51 @RSAWorkshop rakstīja:
21 May 2024, 18:42:53 @Lafter rakstīja:
@RSA
Tak tur nav ko mīzt. Būtu vēl fokeris šitie jau pa mierīgo iet.
P.s
Gaisā neviens nav palicis vēl.
Focke-Wulf?
Fokker F50
Komforts kā gazikā. Troksnis kā gaterī un ja vēl vēja brāzmas utt.
Nu ja visi apstākļi sakrīt- mērce biksēs garanteta tiem, kuriem bail lidot. Nevienā citā ļopenē nēsmu redzējis kad met krustus. Skaita lūgšanas un ar bāliem ģimjiem sēž.
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| | Offline | | |
| treshaa_josla | | 21. May 2024, 19:02 |
#7035
|
|  Kopš: 07. Mar 2023
Ziņojumi: 684
Braucu ar:
| Tā kas tur pa nopietno sakratijās bija B777
Nu to par mazu toč nenosauksi | | Offline | | |
| kexxx | | 21. May 2024, 19:18 |
#7036
|
| Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13981
Braucu ar:
| nu, ja krateklis tiek laicīgi paredzēts, tad visiem vajadzētu būt piesprādzētiem un bez baigi smagām sekām (nu neskaitot mērci biksēs un neparedzamus keisus kā sirdstrieka)
kāpēc šoreiz tā nopietnāk, to jau izmeklēšanā skaidros | | Offline | | |
| kexxx | | 21. May 2024, 19:23 |
#7037
|
| Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13981
Braucu ar:
|
21 May 2024, 19:15:56 @Elviss rakstīja:
Ar propelleri neskaitījās drošāk?
1x es arī pilnīgu bālo norāvu vētras laikā sēžoties.
Jāsaka, lai cik daudz lidots, tā pat baigā starā par to nekad neesmu bijis
cik atceros no kkāda air crash investigations raidījums- ar propelleri esot vieglāk lidot (priekš pilota) un tādi manevri, ko var ar propelleru, ar reaktīvo būs sūdi
bet vai tas skaitās viennozīmīgi drošāk- nu hvz | | Offline | | |
| IELEJAM | | 21. May 2024, 19:46 |
#7038
|
|  Kopš: 28. Jan 2008
Ziņojumi: 3316
Braucu ar: prieku
| Nu ja ļaudis būtu piesiksnoti, tad tikai džin&toniks izlītu. | | Offline | | |
| kexxx | | 21. May 2024, 19:55 |
#7039
|
| Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13981
Braucu ar:
|
21 May 2024, 19:52:43 @Elviss rakstīja:
21 May 2024, 19:23:46 @kexxx rakstīja:
21 May 2024, 19:15:56 @Elviss rakstīja:
Ar propelleri neskaitījās drošāk?
1x es arī pilnīgu bālo norāvu vētras laikā sēžoties.
Jāsaka, lai cik daudz lidots, tā pat baigā starā par to nekad neesmu bijis
cik atceros no kkāda air crash investigations raidījums- ar propelleri esot vieglāk lidot (priekš pilota) un tādi manevri, ko var ar propelleru, ar reaktīvo būs sūdi
bet vai tas skaitās viennozīmīgi drošāk- nu hvz
Pret krusām un lietus izturīgāki tok bija.
To raidījumu, laikam, visas sērijas esmu redzējis. Esmu pārliecināts, ka pilotu nāves gadījumā varētu ļočeni nosēdināt
jebkurš var nosēdināt ļoteni- jautājums tikai, cik gabalos | | Offline | | |
|
|
| Lafter | | 21. May 2024, 22:40 |
#7040
|
| Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| One Dead and Dozens Injured After ‘Extreme Turbulence’ on Flight
A Singapore Airlines flight from London was diverted to Bangkok, where more than 70 people were being treated for injuries.
Listen to this article · 4:39 min Learn more
Video
First Responders Treat Passengers Following Emergency Landing
0:32
One person died and several passengers were injured during a Singapore Airlines flight that was diverted to Bangkok, Thailand, due to severe turbulence.Credit...Pongsakornr Rodphai, via Reuters
Claire MosesMuktita Suhartono
By Claire Moses and Muktita Suhartono
Claire Moses reported from London. Muktita Suhartono reported from Bangkok.
May 21, 2024
Updated 2:22 p.m. ET
Sign up for Your Places: Global Update. All the latest news for any part of the world you select. Get it sent to your inbox.
A 73-year-old man from Britain died and dozens of people were injured after a plane encountered “sudden extreme turbulence” about 10 hours into a flight from London to Singapore, officials said on Tuesday.
The plane, a Boeing 777-300ER operated by Singapore Airlines, was diverted to Bangkok, the airline said in a statement, and landed at 3:45 p.m. local time on Tuesday.
In all, 71 people, including passengers and crew members, were injured, a hospital in Bangkok said. The hospital, Samitivej Srinakarin, said that of the 71 people from the flight who were being treated in its medical network, six were injured seriously. It listed four of the injured as being from Britain, with three from Malaysia, two from New Zealand and one each from Ireland, Spain and the United States. Other victims’ nationalities were not known.
The remaining passengers and crew were examined and treated at Suvarnabhumi Airport in Bangkok, the airline said. Singapore’s Ministry of Transport said it was examining the episode and would send investigators to Bangkok, and the National Transportation Safety Board in the United States said it would send a representative and four technical advisers to help. The Thai prime minister said his government would “assist with everything necessary for the injured.”
The man died aboard the flight, said Kittipong Kittikachorn, the director of Bangkok’s airport, without identifying him by name or giving a cause of death. The man’s wife was injured and taken to a hospital, Mr. Kittipong said.
Damage, including exposed insulation, is visible on the inside of a passenger jet that experienced extreme turbulence.
The interior of the plane, which had 211 passengers and 18 crew members on board. It left Heathrow Airport on Monday. The flight time to Singapore is just under 13 hours.Credit...Reuters
Image
Damage is seen in the galley of a passenger plane, including panels and piping dangling from the ceiling.
Debris was scattered about a galley on the jet after the turbulence episode.Credit...Reuters
Image
A coffee pot, a wine bottle and other detritus is scattered across the floor of a passenger jet that experienced extreme turbulence.
The flight, SQ321, took off from Heathrow at 10:38 p.m. local time on Monday.Credit...Reuters
The average flight time of that route is just under 13 hours. Mr. Kittipong said at a news conference that he went onto the airplane after it landed and described the scene as “a mess.”
The flight, SQ321, took off from Heathrow at 10:38 p.m. local time on Monday with 211 passengers and 18 crew members. The airline said it encountered turbulence over the over the Irrawaddy Basin over Myanmar, at 37,000 feet. Data on Flight Radar 24, a website that compiles public information about flights, appears to show that about 10 hours later, it went from 37,000 feet to an altitude of roughly 31,000 feet in only a few minutes.
The pilot declared a medical emergency and diverted the flight to Bangkok.
Exposed ceiling panels and dangling oxygen masks on a passenger plane that experienced extreme turbulence.
The interior of the plane after it was diverted to Suvarnabhumi Airport for an emergency landing on Tuesday.Credit...via Reuters
About 100 passengers who were not injured were to be flown to Singapore on Tuesday, Mr. Kittipong said. He described them as being in a state of shock.
It’s unclear what caused the episode. As the plane traveled across Myanmar, satellite data showed a strong storm beginning to form and bubble into the higher elevations, which suggests that the atmosphere in the region was becoming unstable. The plane was also moving toward other storms that were developing along the coast of Myanmar.
Deaths caused by turbulence are rare. Between 2009 and 2022, 163 passengers and crew members were seriously injured in turbulence on aircraft registered in the United States, according to data from the Federal Aviation Administration. In December 2022, 11 people were seriously hurt in turbulence on a flight from Phoenix to Honolulu.
landing on Tuesday.Credit...Pongsakornr Rodphai, via Reuters
Recent research indicates that turbulence is rising and that climate change is a cause, specifically elevated carbon dioxide emissions that affect air currents.
José Alvarado, a pilot with the Icelandic airline Play, said that in his experience, clear-air turbulence, which happens most frequently at high altitudes, can occur without warning. For that reason, he tells passengers, “Even if there’s no turbulence, keep your seatbelts on.”
Once, more than two decades ago, when he was working as a flight attendant, he experienced turbulence on a flight from Madrid to Buenos Aires that was so severe that he was thrown upward when the plane suddenly dropped about 4,000 feet. His back and shoulder blades hit the ceiling of the cabin before he was thrown back down.
“I was just bouncing up and down,” he said, adding that some passengers also were injured. He said he had not experienced anything like that since.
Fasten Your Seatbelts: What You Need to Know About Turbulence
Chee Hong Tat, Singapore’s minister for transport, said in a statement that he was “deeply saddened to learn about the incident.”
Singapore Airlines offered its condolences to the family of the person who died on the flight, adding that “we deeply apologize for the traumatic experience that our passengers and crew members suffered on this flight.”
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| | Offline | | |
| IELEJAM | | 22. May 2024, 15:11 |
#7041
|
| Kopš: 28. Jan 2008
Ziņojumi: 3316
Braucu ar: prieku
| Izskan versija, ka tas Singapore reiss varēja iekļūt virpulī, ko varētu būt radījis pirms tam pa to pašu koridoru lidojošs A380. Tas esot reāli bīstami un tieši A380 ar savu izmēru spējot radīt šādu efektu. | | Offline | | |
| soulfreak | | 19. Jun 2024, 11:33 |
#7042
|
|  Kopš: 01. Oct 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 6654
Braucu ar: tīru sirdsapziņu
| https://x.com/riga_airport/status/1803343812892270838
https://www.delfi.lv/161/criminal/120031497/net...-strada-dienesti
[ Šo ziņu laboja soulfreak, 19 Jun 2024, 11:47:05 ] | | Offline | | |
| k-k | | 19. Jun 2024, 11:47 |
#7043
|
|  Kopš: 21. Aug 2008
No: Zilupe
Ziņojumi: 163
Braucu ar: Bul Tac Pro 5, G31 '21
| Minējums, ka Spilves mācību Cessna. Attālums / Virziens sakrīt. | | Offline | | |
smudo  | | 19. Jun 2024, 13:15 |
#7044
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
19 Jun 2024, 11:47:06 @k-k rakstīja:
Minējums, ka Spilves mācību Cessna. Attālums / Virziens sakrīt.
Augstāk norādītajā rakstā ir minēts, ka tā lidmašīna pieder Skydive Latvija un lidoja no Limbažiem. Esot apledojusi, kas apgrūtināja nosēšanos, bet to izmeklēšana gan jau noskaidros. Galvenais, ka visi dzīvi palika. | | Offline | | |
| dainiiz | | 19. Jun 2024, 15:10 |
#7045
|
|  Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5244
Braucu ar: 125mm
|
19 Jun 2024, 13:15:17 @smudo rakstīja:
19 Jun 2024, 11:47:06 @k-k rakstīja:
Minējums, ka Spilves mācību Cessna. Attālums / Virziens sakrīt.
Augstāk norādītajā rakstā ir minēts, ka tā lidmašīna pieder Skydive Latvija un lidoja no Limbažiem. Esot apledojusi, kas apgrūtināja nosēšanos, bet to izmeklēšana gan jau noskaidros. Galvenais, ka visi dzīvi palika.
Par apledošanu gruuti spriest, bet iemesli ir pavisam citi.
Čoms bija lidmašīnā, šodien bija veikuši jau vairākus lēcienus.
| | Offline | | |
| Bender | | 19. Jun 2024, 15:35 |
#7046
|
| Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2159
Braucu ar: E91
|
19 Jun 2024, 15:10:53 @dainiiz rakstīja:
19 Jun 2024, 13:15:17 @smudo rakstīja:
19 Jun 2024, 11:47:06 @k-k rakstīja:
Minējums, ka Spilves mācību Cessna. Attālums / Virziens sakrīt.
Augstāk norādītajā rakstā ir minēts, ka tā lidmašīna pieder Skydive Latvija un lidoja no Limbažiem. Esot apledojusi, kas apgrūtināja nosēšanos, bet to izmeklēšana gan jau noskaidros. Galvenais, ka visi dzīvi palika.
Par apledošanu gruuti spriest, bet iemesli ir pavisam citi.
Čoms bija lidmašīnā, šodien bija veikuši jau vairākus lēcienus.
Čomam un pilotam ar galvu viss ir kārtībā?
Centrālajos un austrumu rajonos šodien ir oranžais brīdinājums par negaisu un pat virpuļvētrām.
Nerunājot, ka tie pizdaboli RIX darbību pilnībā apturēja uz vairākām stundām ar savu pārgalvību. | | Offline | | |
| versatile | | 19. Jun 2024, 15:54 |
#7047
|
|  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1598
Braucu ar:
| Tie oranžie brīdinājumi ik pārdienu, kad reizēm pat ne piles lietus nenokrīt, ir jau zb.
Nē, nu, reizēm gadās, bet kaut kā pakauša aizmugurē ir doma, ka aviācijā ir drusku operatīvākas laika ziņas pieejamas, par to mistisko "oranžo brīdinājumu". Un ka piloti arī šo to par meteoroloģiju ir spiesti zināt. | | Offline | | |
|
|
| Bender | | 19. Jun 2024, 15:57 |
#7048
|
| Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2159
Braucu ar: E91
|
19 Jun 2024, 15:54:54 @versatile rakstīja:
Tie oranžie brīdinājumi ik pārdienu, kad reizēm pat ne piles lietus nenokrīt, ir jau zb.
Nē, nu, reizēm gadās, bet kaut kā pakauša aizmugurē ir doma, ka aviācijā ir drusku operatīvākas laika ziņas pieejamas, par to mistisko "oranžo brīdinājumu". Un ka piloti arī šo to par meteoroloģiju ir spiesti zināt.
Protams, aviācijā ir savi individuālie meteo radari un novērošanas satelīti
Tas, ka negaiss paiet tev garām kilometra attālumā un tev tik divas piles, nenozīmē, ka kaimiņa šķūnim nav norauts jumts un autiņš ar krusu nodauzīts.[ Šo ziņu laboja Bender, 19 Jun 2024, 16:00:14 ] | | Offline | | |
| versatile | | 19. Jun 2024, 16:00 |
#7049
|
| Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1598
Braucu ar:
| nu bet kāds sakars vējam Latgalē vakarā ar lidojumiem agri no rīta Limbažos? Tad jau rix arī dolbaki, ka jau laicīgi neaizsita skrejceļu ciet, ne, virpuļviesuļa dzeltenā brīdinājuma apstākļos, oioioioioi.
Drīzāk interesanti, kāpēc vilka līdz Rīgai, nevis Ādaži. Par Spilvi skaidrs laikam.
Pēc radara izskatās, ka mēģināja nosēsties Limbažos, bet nesagāja. [ Šo ziņu laboja versatile, 19 Jun 2024, 16:01:37 ] | | Offline | | |
| Bender | | 19. Jun 2024, 16:04 |
#7050
|
| Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2159
Braucu ar: E91
| Par kuru "dzelteno" brīdinājumu tu runā?
Apskaties kartē, kur ir Limbaži un kāds tam ciemam ir sakars ar Latgali
Šodien visā Latvijas teritorijā ir izsludināts oranžais - BĪSTAMI, jau sešos no rīta bija informācija, kā centrālajos un austrumu rajonos iespējamība ir paaugstināta. | | Offline | | |
| versatile | | 19. Jun 2024, 16:08 |
#7051
|
| Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1598
Braucu ar:
| Nu ja, stulbeņi RIX un LGS. Vajadzēja gaisa telpu slēgt!
Aizvakar arī laikam bija tas brīdinājums. Arī vajadzēja slēgt!
"Lietuvas ziemeļaustrumos ap plkst. 15.40 izveidojušies negaisa mākoņi, kas tuvākajās stundās šķērsos Latgali. Šie arī ir tie potenciāli bīstamie, kuros var būt postošas vēja brāzmas un krusa"
[ Šo ziņu laboja versatile, 19 Jun 2024, 16:18:12 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
